CN210502505U - 一种方便更换可拆卸安装的车顶架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便更换可拆卸安装的车顶架,包括汽车车顶、第一支撑杆、第二支撑杆、螺栓、固定网格和第二固定件,所述汽车车顶上侧固定有第三固定件和滑轨,所述滑轨滑动连接有第一固定件,所述第一支撑杆、第二支撑杆、固定网格和第三固定件上均设置有第一通孔,所述螺栓贯穿下侧第一支撑杆上的第一通孔螺纹连接有第一固定件和第三固定件,所述第一支撑杆之间和第二支撑杆之间均螺纹连接有伸缩杆,所述螺栓贯穿固定网格螺纹连接有第一支撑杆和第二支撑杆。该方便更换可拆卸安装的车顶架,设置有第一支撑杆、第二支撑杆、伸缩杆、螺纹连接杆和遮雨遮阳布等其他零部件,便于对所有零件进行拆卸并收纳,保证车顶上侧干净整洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及车顶架技术领域,具体为一种方便更换可拆卸安装的车顶架。
背景技术
随着生活水平的提高,家用汽车成了必不可少的代步工具,为了能增加储物量,一部分车辆上安装有车顶架,车顶架的设置在一些限高的到道路上会导致车辆不便通行,为了能方便对车顶架进行拆卸就需要对现有的车顶架进行改进。
现有的车顶架是一个整体,不能对其进行拆卸,并且固定在车顶上侧,影响美观,拆卸完成后不方便进行收纳,占用空间较大,车顶架的高度固定不能进行调节,车顶架上侧没有设置遮雨遮阳装置,使用时会受外部天气影响,现在的车顶架简单,固定物体是通过绳子固定,操作不便捷,易出现物品掉落的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便更换可拆卸安装的车顶架,以解决上述背景技术中提出的现有的车顶架是一个整体,不能对其进行拆卸,并且固定在车顶上侧,影响美观,同时拆卸完成后不方便进行收纳,占用空间较大,车顶架的高度固定不能进行调节,车顶架上侧没有设置遮雨遮阳装置,使用时会受外部天气影响,同时现在的车顶架简单,固定物体是通过绳子固定,操作不便捷,易出现物品掉落的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便更换可拆卸安装的车顶架,包括汽车车顶、第一支撑杆、第二支撑杆、螺栓、固定网格和第二固定件,所述汽车车顶上侧固定有第三固定件和滑轨,且滑轨设置在第三固定件的左侧,所述滑轨滑动连接有第一固定件,且第一固定件上开设有第一通孔和第二通孔,同时第二通孔设置在第一通孔之间,所述第一支撑杆、第二支撑杆、固定网格和第三固定件上均设置有第一通孔,且第三固定件和第一固定件上侧均设置有第一支撑杆,所述螺栓贯穿下侧第一支撑杆上的第一通孔螺纹连接有第一固定件和第三固定件,且第一支撑杆后侧的左右两侧均螺纹连接有第二支撑杆,同时第一支撑杆和第二支撑杆上均设置有螺纹连接件,所述第一支撑杆之间和第二支撑杆之间均螺纹连接有伸缩杆,且伸缩杆上设置有紧固件,所述螺栓贯穿固定网格螺纹连接有第一支撑杆和第二支撑杆,且第一支撑杆的上侧螺纹固定有螺纹连接杆,所述第二固定件贯穿遮雨遮阳布螺纹连接有螺纹连接杆。
优选的,所述第一固定件和滑轨构成滑动结构,且滑动结构的滑动距离小于滑轨的长度。
优选的,所述第一固定件、第三固定件和第一支撑杆构成拆卸安装结构。
优选的,所述螺纹连接件设置有八个,且八个螺纹连接件关于汽车车顶中轴线对称设置。
优选的,所述伸缩杆设置有四个,且四个伸缩杆关于汽车车顶中和轴线对称设置。
优选的,所述第二固定件、遮雨遮阳布和螺纹连接杆构成拆卸安装结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便更换可拆卸安装的车顶架,
(1)设置有第一支撑杆、第二支撑杆、伸缩杆、螺纹连接杆和遮雨遮阳布等其他零部件,第一支撑杆和第二支撑杆在螺栓的作用下与第一固定件和第三固定件构成拆卸安装,这样就可以对第一支撑杆和第二支撑杆上侧的零件进行拆卸,便于对所有零件进行收纳,且在收纳时占用空间较少,可携带在后备箱,保证车顶上侧干净整洁,操作简单,便捷;
(2)设置有伸缩杆和固定网格,伸缩杆根据需要放置在车顶架上的物体高度进行向上拉伸,通过紧固件进行固定,从而便于固定不同高度的物体,固定网格的设置防止小型物体掉落,保证车外过往行人的安全,并且固定网格柔软便于收纳;
(3)遮雨遮阳布的设置在任何时候都可以放置行李或其他物品,不会受外界天气的影响。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型第一固定件在滑轨上分布俯视结构示意图;
图3为本实用新型螺纹连接件在第一支撑杆和第二支撑杆上分布俯视结构示意图。
图中:1、汽车车顶,2、第一固定件,3、第一支撑杆,4、螺纹连接件,5、第二支撑杆,6、伸缩杆,7、紧固件,8、第一通孔,9、螺栓,10、固定网格,11、螺纹连接杆,12、遮雨遮阳布,13、第二固定件,14、滑轨,15、第三固定件,16、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通.实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便更换可拆卸安装的车顶架,如图1和图2所示,汽车车顶1上侧固定有第三固定件15和滑轨14,且滑轨14设置在第三固定件15的左侧,滑轨14滑动连接有第一固定件2,且第一固定件2上开设有第一通孔8和第二通孔16,同时第二通孔16设置在第一通孔8之间,第一固定件2和滑轨14构成滑动结构,且滑动结构的滑动距离小于滑轨14的长度,根据现场需要,选择合适长度的第一支撑杆3,如第一支撑杆3长度不够时就需要将两节第一支撑杆3在螺纹连接件4的作用下对其进行固定,将伸缩杆6螺纹固定在第一支撑杆3之间,将第一固定件2通过滑轨14移动至所需位置,下侧螺栓9插入第二通孔16中,顺时针旋转固定稳固,将螺栓9插入下侧的第一支撑杆3和第一固定件2和第三固定件15中顺时针旋转将其固定,滑轨14的设置便于移动第一固定件2,方便固定上侧第一支撑杆3,第一支撑杆3、第二支撑杆5、固定网格10和第三固定件15上均设置有第一通孔8,且第三固定件15和第一固定件2上侧均设置有第一支撑杆3,第一固定件2、第三固定件15和第一支撑杆3构成拆卸安装结构,方便将第一固定件2和第三固定件15上侧的所有零件进行拆卸,并且方便拆卸后的所有零件对其进行收纳,简约空间,运输方便。
如图1和图3所示,螺栓9贯穿下侧第一支撑杆3上的第一通孔8螺纹连接有第一固定件2和第三固定件15,且第一支撑杆3后侧的左右两侧均螺纹连接有第二支撑杆5,同时第一支撑杆3和第二支撑杆5上均设置有螺纹连接件4,螺纹连接件4设置有八个,且八个螺纹连接件4关于汽车车顶1中轴线对称设置,螺纹连接件4的设置便于拆卸组装不同长度的第一支撑杆3和第二支撑杆5,方便收纳,并且可根据现场所需要的长度选择第一支撑杆3的长度,操作简单,第一支撑杆3之间和第二支撑杆5之间均螺纹连接有伸缩杆6,且伸缩杆6上设置有紧固件7,伸缩杆6设置有四个,且四个伸缩杆6关于汽车车顶1中和轴线对称设置,伸缩杆6向上拉伸带动上侧第一支撑杆3向上拉伸,将固定网格10通过螺栓9进行固定,这样就可以固定不同高度的物体,并且防止物品掉落,保证车外行人安全,螺栓9贯穿固定网格10螺纹连接有第一支撑杆3和第二支撑杆5,且第一支撑杆3的上侧螺纹固定有螺纹连接杆11,第二固定件13贯穿遮雨遮阳布12螺纹连接有螺纹连接杆11,第二固定件13、遮雨遮阳布12和螺纹连接杆11构成拆卸安装结构,遮雨遮阳布12材质为涤纶面料,方便对遮雨遮阳布12进行收纳,方便携带。
工作原理:根据现场所需长度选择第一支撑杆3的长度,将两根第一支撑杆3插入螺纹连接件4中,并将其进行旋转固定,将第二支撑杆5插入前后两侧的第一支撑杆3中,并旋转第二支撑杆5将其固定,将伸缩杆6插入上下两侧的第一支撑杆3上,并旋转伸缩杆6将其固定,人为向右推动第一固定件2至所需位置,将螺栓9插入第一固定件2上的第二通孔16顺时针旋转将其与滑轨14固定,将螺栓9插入下侧第一支撑杆3、第一固定件2和第三固定件15上的第一通孔8顺时针旋转将其固定,根据现场所需高度,人为拉伸伸缩杆6至所需位置,旋转紧固件7将其固定,将螺栓9插入固定网格10、第一支撑杆3和第二支撑杆5上的第一通孔8中,顺时针旋转将其固定,将螺纹连接杆11插入上侧第一支撑杆3上,顺时针旋转将其固定,将遮雨遮阳布12覆盖在螺纹连接杆11上,人为将第二固定件13插入遮雨遮阳布12和螺纹连接杆11上,顺时针旋转第二固定件13将其固定,这就完成整个工作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便更换可拆卸安装的车顶架,包括汽车车顶(1)、第一支撑杆(3)、第二支撑杆(5)、螺栓(9)、固定网格(10)和第二固定件(13),其特征在于:所述汽车车顶(1)上侧固定有第三固定件(15)和滑轨(14),且滑轨(14)设置在第三固定件(15)的左侧,所述滑轨(14)滑动连接有第一固定件(2),且第一固定件(2)上开设有第一通孔(8)和第二通孔(16),同时第二通孔(16)设置在第一通孔(8)之间,所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(5)、固定网格(10)和第三固定件(15)上均设置有第一通孔(8),且第三固定件(15)和第一固定件(2)上侧均设置有第一支撑杆(3),所述螺栓(9)贯穿下侧第一支撑杆(3)上的第一通孔(8)螺纹连接有第一固定件(2)和第三固定件(15),且第一支撑杆(3)后侧的左右两侧均螺纹连接有第二支撑杆(5),同时第一支撑杆(3)和第二支撑杆(5)上均设置有螺纹连接件(4),所述第一支撑杆(3)之间和第二支撑杆(5)之间均螺纹连接有伸缩杆(6),且伸缩杆(6)上设置有紧固件(7),所述螺栓(9)贯穿固定网格(10)螺纹连接有第一支撑杆(3)和第二支撑杆(5),且第一支撑杆(3)的上侧螺纹固定有螺纹连接杆(11),所述第二固定件(13)贯穿遮雨遮阳布(12)螺纹连接有螺纹连接杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种方便更换可拆卸安装的车顶架,其特征在于:所述第一固定件(2)和滑轨(14)构成滑动结构,且滑动结构的滑动距离小于滑轨(14)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种方便更换可拆卸安装的车顶架,其特征在于:所述第一固定件(2)、第三固定件(15)和第一支撑杆(3)构成拆卸安装结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便更换可拆卸安装的车顶架,其特征在于:所述螺纹连接件(4)设置有八个,且八个螺纹连接件(4)关于汽车车顶(1)中轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种方便更换可拆卸安装的车顶架,其特征在于:所述伸缩杆(6)设置有四个,且四个伸缩杆(6)关于汽车车顶(1)中和轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种方便更换可拆卸安装的车顶架,其特征在于:所述第二固定件(13)、遮雨遮阳布(12)和螺纹连接杆(11)构成拆卸安装结构。
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