CN210502372U - 拉带锁钩式的折叠座椅装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉带锁钩式的折叠座椅装置,靠背锁钩支架(52)与靠背本体(1)固定连接,靠背锁钩的尾部通过靠背锁钩轴销(54)与靠背锁钩支架可转动连接,靠背锁钩(51)的头部朝向靠背本体后侧,靠背锁钩的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,靠背锁钩弹簧(53)设置在靠背锁钩与靠背锁钩支架之间,靠背锁钩弹簧能迫使靠背锁钩朝向钩口方向转动,对应的拉索(6)的一端与靠背拉带支架(4)固定连接,拉索内的钢丝(61)的一端与绕过靠背拉带支架后的靠背拉带(3)可牵拉地连接,拉索的另一端与靠背锁钩支架固定连接,所述钢丝的另一端与靠背锁钩的头部可牵拉地连接。本实用新型具有结构简单、成本低廉等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,尤其涉及一种拉带锁钩式的折叠座椅装置。
背景技术
为了提高小汽车的内部储物空间,大多数小汽车座椅的靠背和座垫都是可以活动翻转的,从而可以将座椅放倒或翻转,以便在需要时扩大行李箱置物空间。而在实现座椅靠背和座垫正常使用或放到翻转时需要通过一种连接机构与车身进行连接,该连接机构要能够实现将座椅锁止在正常使用状态或放到翻转的状态,从而使得小汽车在两种状态下均能结构稳定。
在现有技术的小汽车中,所述的连接机构通常是靠背锁和座垫锁,靠背锁和座垫锁虽然能实现锁定座椅状态的效果,但是其结构复杂,零件较多,体积大,占用空间大、成本高的缺点也是非常明显的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种拉带锁钩式的折叠座椅装置,在本实用新型的座椅装置中,用靠背锁钩加拉带及座垫锁钩加拉带的形式来锁定或解锁靠背和座垫,在满足汽车后排座椅多功能折叠翻转需求的同时还具有结构简单、成本低廉、占用空间小及操作简便的优点。
为了实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种拉带锁钩式的折叠座椅装置,包括靠背本体、座垫本体、椅脚和座椅连接件,椅脚与车身固定连接,靠背本体的下端、座垫本体的后端与椅脚之间通过座椅连接件连接在一起,其中靠背本体与椅脚之间的连接是可旋转连接;所述座椅装置还包括靠背拉带、靠背拉带支架、靠背锁止钢筋、若干个靠背锁钩装置以及与之对应的若干根拉索;靠背拉带支架与靠背本体固定连接,靠背拉带绕设在靠背拉带支架上;所述靠背锁钩装置包括靠背锁钩、靠背锁钩支架、靠背锁钩弹簧、靠背锁钩轴销;靠背锁钩支架与靠背本体固定连接,靠背锁钩的尾部通过靠背锁钩轴销与靠背锁钩支架可转动连接,靠背锁钩的头部朝向靠背本体后侧,靠背锁钩的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,靠背锁钩弹簧设置在靠背锁钩与靠背锁钩支架之间,靠背锁钩弹簧能迫使靠背锁钩朝向钩口方向转动;所述的若干个靠背锁钩装置离散地分布在靠背本体上;与所述靠背锁钩装置对应的拉索的一端与靠背拉带支架固定连接,相应地,拉索内的钢丝的一端与绕过靠背拉带支架后的靠背拉带可牵拉地连接;拉索的另一端与靠背锁钩支架固定连接,相应地,所述钢丝的另一端与靠背锁钩的头部可牵拉地连接,所述钢丝对于靠背锁钩的牵拉方向与靠背锁钩的钩口朝向相反;靠背锁止钢筋与车身固定连接且位置与所述若干个靠背锁钩装置在靠背本体上的位置相匹配,所述若干个靠背锁钩装置的靠背锁钩勾靠在靠背锁止钢筋上,从而将靠背本体与车身锁定在一起。
进一步地,所述靠背锁钩弹簧为扭转弹簧,靠背锁钩弹簧穿设在靠背锁钩轴销上,弹簧的一个扭臂抵靠在靠背锁钩支架上,另一个扭臂抵靠在靠背锁钩的钩背部,从而能迫使靠背锁钩朝向钩口方向转动。
进一步地,所述的若干个靠背锁钩装置为两个靠背锁钩装置,并分别设置在靠背本体的两侧;所述对应的若干根拉索为两根拉索,分别对应所述的两个靠背锁钩装置。
进一步地,所述座椅装置还包括靠背拉带连接件,所述拉索内的钢丝的一端与靠背拉带可牵拉地连接为:所述靠背拉带通过靠背拉带连接件与所述钢丝一端可牵拉地连接。
进一步地,所述的座垫本体的后端与椅脚之间通过座椅连接件的连接为可旋转连接;所述座椅装置还包括座垫拉带、座垫锁钩支架、座垫锁钩、座垫锁钩弹簧、座垫锁钩轴销和座垫锁止钢筋;座垫锁钩支架与座垫本体固定连接,座垫锁钩的中部通过座垫锁钩轴销与座垫锁钩支架可转动连接,座垫锁钩的头部朝下,座垫锁钩的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,座垫锁钩弹簧设置在座垫锁钩与座垫锁钩支架之间,座垫锁钩弹簧能迫使座垫锁钩朝向钩口方向转动,座垫拉带的一端与座垫锁钩的尾部可牵拉地连接;座垫锁止钢筋与车身固定连接且位置与座垫锁钩在座垫本体上的位置相匹配,座垫锁钩勾靠在座垫锁止钢筋上,从而将座垫本体与车身锁定在一起。
进一步地,座垫锁钩弹簧为扭转弹簧,座垫锁钩弹簧穿设在座垫锁钩轴销上,弹簧的一个扭臂抵靠在座垫锁钩支架上,另一个扭臂抵靠在座垫锁钩的钩背部,从而能迫使座垫锁钩朝向钩口方向转动。
再进一步地,所述座椅连接件包括安装螺栓、靠背支架、座垫支架和脚支架,安装螺栓同时穿设在靠背支架、座垫支架和脚支架上开设的螺栓孔中并将其可转动地连接在一起;所述靠背本体的下端、座垫本体的后端与椅脚之间通过座椅连接件的连接为:靠背本体的下端与靠背支架固定连接,座垫本体的后端与座垫支架固定连接,椅脚与脚支架固定连接。
本实用新型相对现有技术,在靠背本体上设置有靠背拉带,靠背拉带通过拉索与靠背锁钩连接,由此靠背拉带可带动靠背锁钩解锁,从而可放倒靠背本体;类同的,在座垫本体上设置有座垫拉带,座垫拉带直接与锁钩连接,由此座垫拉带可带动座垫锁钩解锁,从而可翻起并固定座垫本体;用靠背锁钩加拉带及座垫锁钩加拉带的形式来锁定或解锁靠背和座垫,从而代替了原先的靠背锁和座垫锁。相对于现有技术的座椅装置,在同样满足后排座椅多功能折叠翻转需求的同时还具有结构简单、成本低廉、占用空间小及操作简便的优点。
附图说明
图1为根据本实用新型的拉带锁钩式的折叠座椅装置的外观结构示意图;
图2为本实用新型的座椅装置的外观侧视图;
图3为图2中箭头A所指处的视图,其中座椅装置的外蒙皮已去除;
图4为图3中的靠背锁钩装置的局部放大图;
图5为图3中的靠背拉带支架处的局部放大图;
图6为本实用新型的座椅装置靠背放倒时的状态图;
图7为图2中箭头B所指处的局部放大结构图,其中座垫的蒙皮已去除;
图8为本实用新型的座椅装置座垫收起时的状态图;
图9为座椅连接件的放大图。
图中:1靠背本体、2座垫本体、3靠背拉带、31靠背拉带连接件、4靠背拉带支架、5靠背锁钩装置、51靠背锁钩、52靠背锁钩支架、53靠背锁钩弹簧、54靠背锁钩轴销、6拉索、61钢丝、7靠背锁止钢筋、8座垫拉带、9座垫锁钩支架、10座垫锁钩、11座垫锁钩弹簧、12座垫锁钩轴销、13座垫锁止钢筋、14安装螺栓、15靠背支架、16座垫支架、17脚支架、23限位钢筋、24座椅连接件、25座垫拉带连接件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1至图6,一种拉带锁钩式的折叠座椅装置,包括靠背本体1、座垫本体2、椅脚(图中未示出)和座椅连接件24,椅脚与车身(图中未示出)固定连接,靠背本体1的下端、座垫本体2的后端与椅脚之间通过座椅连接件24连接在一起,其中靠背本体1与椅脚之间的连接是可旋转连接。
所述座椅装置还包括靠背拉带3、靠背拉带支架4、两个靠背锁钩装置5以及与之对应的两根拉索6和靠背锁止钢筋7。
靠背拉带支架4与靠背本体1固定连接,靠背拉带3绕设在靠背拉带支架4上。
所述靠背锁钩装置5包括靠背锁钩51、靠背锁钩支架52、靠背锁钩弹簧53、靠背锁钩轴销54。
靠背锁钩支架52与靠背本体1固定连接,靠背锁钩51的尾部通过靠背锁钩轴销54与靠背锁钩支架52可转动连接,靠背锁钩51的头部朝向靠背本体1后侧,靠背锁钩51的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,靠背锁钩弹簧53设置在靠背锁钩51与靠背锁钩支架52之间,具体地,靠背锁钩弹簧53为扭转弹簧,靠背锁钩弹簧53穿设在靠背锁钩轴销54上,弹簧的一个扭臂抵靠在靠背锁钩支架52上,另一个扭臂抵靠在靠背锁钩51的钩背部,从而能迫使靠背锁钩51朝向钩口方向转动。优化地,靠背锁钩轴销54一端固定设置有销帽,另一端穿过靠背锁钩支架52后穿设有止推片,从而防止了靠背锁钩轴销54从靠背锁钩支架52上脱落的可能;在靠背锁钩轴销54与靠背锁钩51的连接处还设置有橡胶衬套,从而防止其之间互相磨损。
所述的两个靠背锁钩装置5分别设置在靠背本体1的两侧。
与所述靠背锁钩装置5对应的拉索6的一端与靠背拉带支架4固定连接,相应地,拉索6内的钢丝61的一端与绕过靠背拉带支架4后的靠背拉带3可牵拉地连接,具体地,在靠背拉带3绕过靠背拉带支架4后的一端设置有靠背拉带连接件31,钢丝61与靠背拉带3之间通过靠背拉带连接件31可牵拉地连接;所述拉索6的另一端与靠背锁钩支架52固定连接,相应地,所述钢丝61的另一端与靠背锁钩51的头部可牵拉地连接,所述钢丝61对于靠背锁钩51的牵拉方向与靠背锁钩51的钩口朝向相反。
靠背锁止钢筋7与车身(图中未示出)固定连接且位置与所述两个个靠背锁钩装置5在靠背本体1上的位置相匹配,所述两个个靠背锁钩装置5的靠背锁钩51勾靠在靠背锁止钢筋7上,从而将靠背本体1与车身锁定在一起。
在根据本实用新型的其它实施方式中,也可以设置不止两个的若干个靠背锁钩装置5以及与之对应的若干根拉索6,这些靠背锁钩装置5可以离散地分布在靠背本体1上。
在本实施方案中采用靠背锁钩来替代了现有技术中的靠背锁,同样实现了汽车后排座椅靠背的解锁放倒和翻起锁定,而且在整体布局上结构更为简单,操作也十分简便使用,同时还降低了成本。
在靠背拉带3与钢丝61之间设置靠背拉带连接件31可使得乘客在拉动靠背拉带3时,两根拉索6能被同时拉动,从而使得解锁操作更为可靠。
本座椅装置在解锁时,拉索上提,克服靠背锁钩弹簧53的阻力而带动靠背锁钩绕靠背锁钩轴销54旋转,当旋转的角度能使得靠背锁钩51脱离靠背锁止钢筋7时,靠背本体1解锁,然后靠背本体1可放平,如图6所示。而在锁止时,将靠背本体1翻起后靠,靠背锁止钢筋7最先与靠背锁钩51头部轮廓上的倾斜面接触,从而迫使靠背锁钩51旋转,旋转至靠背锁钩51开口在弹簧力作用下扣住靠背锁止钢筋7时而实现锁止,座椅状态如图2所示。
参见图1、2、7和8,座垫本体2的后端与椅脚之间通过座椅连接件24的连接为可旋转连接;所述座椅装置还包括座垫拉带8、座垫锁钩支架9、座垫锁钩10、座垫锁钩弹簧11、座垫锁钩轴销12和座垫锁止钢筋13。
座垫锁钩支架9与座垫本体2固定连接,座垫锁钩10的中部通过座垫锁钩轴销12与座垫锁钩支架9可转动连接,座垫锁钩10的头部朝下,座垫锁钩10的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,座垫锁钩弹簧11设置在座垫锁钩10与座垫锁钩支架9之间,具体地,座垫锁钩弹簧11为扭转弹簧,座垫锁钩弹簧11穿设在座垫锁钩轴销12上,弹簧的一个扭臂抵靠在座垫锁钩支架9上,另一个扭臂抵靠在座垫锁钩10的钩背部,从而能迫使座垫锁钩10朝向钩口方向转动;座垫拉带8的一端与座垫锁钩10的尾部可牵拉地连接,具体地,座垫拉带8的一端通过座垫拉带连接件25与座垫锁钩10的尾部可牵拉地连接。优化地,座垫锁钩轴销12一端固定设置有销帽,另一端穿过座垫锁钩支架9后穿设有止推片,从而防止了座垫锁钩轴销12从座垫锁钩支架9上脱落的可能;在座垫锁钩轴销12与座垫锁钩10的连接处还设置有橡胶衬套,从而防止其之间互相磨损。
座垫锁止钢筋13与车身(图中未示出)固定连接且位置与座垫锁钩10在座垫本体2上的位置相匹配,座垫锁钩10勾靠在座垫锁止钢筋13上,从而将座垫本体2与车身锁定在一起。
在本实施方式的座椅装置中,用座垫锁钩10替代了现有技术的座垫锁,从而实现座垫本体2的锁止解锁功能。座垫本体2解锁时,拉动座垫拉带8带动座垫锁钩10转动直至锁钩开口脱离座垫锁止钢筋13时解锁,座垫本体2此时可翻起。座垫本体2翻起后还能用座垫拉带8固定座垫在翻起的位置,座垫翻起后,拉带上端设有挂钩,可与靠背上的钢筋挂载连接,座椅状态如图8所示。座垫本体2锁止时,座垫本体2放下,座垫锁止钢筋13最先与座垫锁钩10头部轮廓的倾斜面接触并迫使座垫锁钩10旋转,旋转至座垫锁钩10开口在弹簧力作用下扣住座垫锁止钢筋13时而实现锁止,座椅状态如图2所示。
优化地,在坐垫本体2的下部近坐垫锁钩10处设置有限位钢筋23,座垫本体2放倒后,限位钢筋23和车身地板(图中未示出)接触,防止座垫过度下沉后压坏座垫锁钩10。
优化地,在座垫本体2的中部设置有收纳袋(图中未示出),便于存放座垫拉带8。
参见图9,所述座椅连接件24包括安装螺栓14、靠背支架15、座垫支架16和脚支架17,安装螺栓14同时穿设在靠背支架15、座垫支架16和脚支架17上开设的螺栓孔中并将其可转动地连接在一起,具体地,安装螺栓14可以是台阶螺栓,在安装螺栓14与脚支架17之间以及在脚支架17与座垫支架16之间均设置有C型垫圈;靠背本体1的下端与靠背支架15固定连接,座垫本体2的后端与座垫支架16固定连接,椅脚与脚支架17固定连接。
由于靠背支架、座垫支架和脚支架是同时安装的,解决了分工序各自安装的麻烦,安装时只需打一个台阶螺栓即可完成装配;同时,使用的零件数量较少,工艺简单,有利于节约成本。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,因此,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种拉带锁钩式的折叠座椅装置,包括靠背本体(1)、座垫本体(2)、椅脚和座椅连接件(24),椅脚与车身固定连接,靠背本体(1)的下端、座垫本体(2)的后端与椅脚之间通过座椅连接件(24)连接在一起,其中靠背本体(1)与椅脚之间的连接是可旋转连接;
其特征在于:所述座椅装置还包括靠背拉带(3)、靠背拉带支架(4)、靠背锁止钢筋(7)、若干个靠背锁钩装置(5)以及与之对应的若干根拉索(6);
靠背拉带支架(4)与靠背本体(1)固定连接,靠背拉带(3)绕设在靠背拉带支架(4)上;
所述靠背锁钩装置(5)包括靠背锁钩(51)、靠背锁钩支架(52)、靠背锁钩弹簧(53)、靠背锁钩轴销(54);
靠背锁钩支架(52)与靠背本体(1)固定连接,靠背锁钩(51)的尾部通过靠背锁钩轴销(54)与靠背锁钩支架(52)可转动连接,靠背锁钩(51)的头部朝向靠背本体(1)后侧,靠背锁钩(51)的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,靠背锁钩弹簧(53)设置在靠背锁钩(51)与靠背锁钩支架(52)之间,靠背锁钩弹簧(53)能迫使靠背锁钩(51)朝向钩口方向转动;
所述的若干个靠背锁钩装置(5)离散地分布在靠背本体(1)上;
与所述靠背锁钩装置(5)对应的拉索(6)的一端与靠背拉带支架(4)固定连接,相应地,拉索(6)内的钢丝(61)的一端与绕过靠背拉带支架(4)后的靠背拉带(3)可牵拉地连接;拉索(6)的另一端与靠背锁钩支架(52)固定连接,相应地,所述钢丝(61)的另一端与靠背锁钩(51)的头部可牵拉地连接,所述钢丝(61)对于靠背锁钩(51)的牵拉方向与靠背锁钩(51)的钩口朝向相反;
靠背锁止钢筋(7)与车身固定连接且位置与所述若干个靠背锁钩装置(5)在靠背本体(1)上的位置相匹配,所述若干个靠背锁钩装置(5)的靠背锁钩(51)勾靠在靠背锁止钢筋(7)上,从而将靠背本体(1)与车身锁定在一起。
2.根据权利要求1所述的拉带锁钩式的折叠座椅装置,其特征在于:所述靠背锁钩弹簧(53)为扭转弹簧,靠背锁钩弹簧(53)穿设在靠背锁钩轴销(54)上,弹簧的一个扭臂抵靠在靠背锁钩支架(52)上,另一个扭臂抵靠在靠背锁钩(51)的钩背部,从而能迫使靠背锁钩(51)朝向钩口方向转动。
3.根据权利要求2所述的拉带锁钩式的折叠座椅装置,其特征在于:所述的若干个靠背锁钩装置(5)为两个靠背锁钩装置(5),并分别设置在靠背本体(1)的两侧;所述对应的若干根拉索(6)为两根拉索(6),分别对应所述的两个靠背锁钩装置(5)。
4.根据权利要求3所述的拉带锁钩式的折叠座椅装置,其特征在于:所述座椅装置还包括靠背拉带连接件(31),所述拉索(6)内的钢丝(61)的一端与靠背拉带(3)可牵拉地连接为:所述靠背拉带(3)通过靠背拉带连接件(31)与所述钢丝(61)一端可牵拉地连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的拉带锁钩式的折叠座椅装置,其特征在于:所述的座垫本体(2)的后端与椅脚之间通过座椅连接件(24)的连接为可旋转连接;
所述座椅装置还包括座垫拉带(8)、座垫锁钩支架(9)、座垫锁钩(10)、座垫锁钩弹簧(11)、座垫锁钩轴销(12)和座垫锁止钢筋(13);
座垫锁钩支架(9)与座垫本体(2)固定连接,座垫锁钩(10)的中部通过座垫锁钩轴销(12)与座垫锁钩支架(9)可转动连接,座垫锁钩(10)的头部朝下,座垫锁钩(10)的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜,座垫锁钩弹簧(11)设置在座垫锁钩(10)与座垫锁钩支架(9)之间,座垫锁钩弹簧(11)能迫使座垫锁钩(10)朝向钩口方向转动,座垫拉带(8)的一端与座垫锁钩(10)的尾部可牵拉地连接;
座垫锁止钢筋(13)与车身固定连接且位置与座垫锁钩(10)在座垫本体(2)上的位置相匹配,座垫锁钩(10)勾靠在座垫锁止钢筋(13)上,从而将座垫本体(2)与车身锁定在一起。
6.根据权利要求5所述的拉带锁钩式的折叠座椅装置,其特征在于:座垫锁钩弹簧(11)为扭转弹簧,座垫锁钩弹簧(11)穿设在座垫锁钩轴销(12)上,弹簧的一个扭臂抵靠在座垫锁钩支架(9)上,另一个扭臂抵靠在座垫锁钩(10)的钩背部,从而能迫使座垫锁钩(10)朝向钩口方向转动。
7.根据权利要求6所述的拉带锁钩式的折叠座椅装置,其特征在于:所述座椅连接件(24)包括安装螺栓(14)、靠背支架(15)、座垫支架(16)和脚支架(17),安装螺栓(14)同时穿设在靠背支架(15)、座垫支架(16)和脚支架(17)上开设的螺栓孔中并将其可转动地连接在一起;
所述靠背本体(1)的下端、座垫本体(2)的后端与椅脚之间通过座椅连接件(24)的连接为:靠背本体(1)的下端与靠背支架(15)固定连接,座垫本体(2)的后端与座垫支架(16)固定连接,椅脚与脚支架(17)固定连接。
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Cited By (1)
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CN111959360A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-11-20 | 上海锐镁新能源科技有限公司 | 一种汽车后排座椅靠背连接结构 |
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