CN210502370U - 一种用于新能源汽车的多用途座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多用途座椅，包括靠背、底座、靠枕和连接柱，所述靠背下端连接底座，上端连接靠枕，所述靠背和靠枕之间活动连接有头枕，所述头枕包括活动柱、固定杆和靠垫，所述靠背背面开有空腔一和空腔二，所述空腔一内设有工作台装置，所述空腔二内转动放松装置，所述工作台装置包括平板和折叠杆，所述折叠杆的一端与空腔一连接且另一端与平板连接，所述放松装置包括转动连接在空腔二内部的放脚板，所述放脚板和空腔二之间设有弹簧。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构布置合理，休息、放松方便同时带有工作台装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体是指一种用于新能源汽车的多用途座椅。
背景技术
所谓汽车座椅是坐车时活开车时乘坐的座椅，主要包括底座、靠背、靠枕和扶手，同样新能源汽车也需要座椅，但目前的新能源汽车内的座椅只能起到供开车或乘车人员的乘坐的作用，特别是在需要长时间的乘坐时，做的时间久了，会感到非常的疲惫，想要休息会的话只能头靠着靠背上方的靠枕，在睡着的时候非常容易因为头部的左右位移而醒来，不能得到良好的睡眠，同时后排的乘客想要放松下或者办公都没有相应的配置，适应性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构布置合理，休息、放松方便同时带有工作台装置的一种用于新能源汽车的多用途座椅。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于新能源汽车的多用途座椅，包括靠背、底座、靠枕和连接柱，所述靠背下端连接底座，上端通过两侧连接柱活动连接靠枕，所述靠背和靠枕之间活动连接有头枕，所述头枕包括套接在连接柱上的活动柱、连接在活动柱一侧的固定杆和与固定杆转动连接的靠垫，所述靠背背面开有空腔一和空腔二，所述空腔一内转动设有工作台装置，所述空腔二内转动设有放松装置，所述工作台装置包括平板和折叠杆，所述平板两侧设有导块，所述空腔一两侧开有和导块相对应的导槽，所述平板两侧导块插接在导槽内，并沿导槽上下移动，所述折叠杆的一端与空腔一连接且另一端与平板连接，所述放松装置包括转动连接在空腔二内部的放脚板，所述放脚板和空腔二之间设有弹簧。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：靠背和靠枕之间的连接柱上套接有头枕，可通过套接在连接柱上的活动柱上下移动调节靠垫的高度，同时靠垫也可以转动调节角度，乘坐人员在休息时可将靠垫调到合适的位置，然后将头靠在靠垫上休息，增加了座椅的舒适性，能够达到良好的睡眠，靠背背面的上下两个空腔内分别转动设有工作台装置和放松装置，工作台装置上的平台从空腔一内转出，并通过折叠杆与空腔一连接，连接稳定牢靠，打开方便快捷，能在平板上写字办公，非常的实用，空腔二内的放脚板可直接拉伸弹簧旋转出来，并将脚放在上面，能达到很好的放松效果，不用时可直接将脚从放脚板上拿下，在弹簧的拉力下旋转到空腔二内，非常的实用。
作为改进，所述两侧连接柱上均套接有相同的头枕，所述靠垫位于靠背的前面并以固定杆水平轴心线为旋转中心旋转，两侧头枕独立设置，可将两侧的靠垫设置不同的位置，增加了头枕的灵活性，实用性更强。
作为改进，所述折叠杆25设有2个且位于平板的两侧，所述折叠杆包括连接杆一和连接杆二，所述连接杆一上端通过转轴连接在空腔一的两侧侧壁上，所述连接杆一的下端开有凹槽，所述连接杆二上端通过转轴转动连接在凹槽内，下端与平板固定连接，两侧折叠杆能够给平板提供均衡且较大的拉力，乘客在使用平板时，平板下压产生向下的力，折叠杆拉住平板，避免平板因外界的压力而下移，使平板固定较为牢靠，平板在转出或转进空腔一中时通过连接杆一和连接杆二之间相互折叠配合而实现，其结构简单，制作方便。
作为改进，所述平板底部设有支杆，所述空腔一上开有和支杆相对应的空腔三，所述支杆的一端铰接在空腔三的上部，另一端插接在平板底面的小孔内，支杆从空腔三中向上转出并顶在平板底面的小孔中，给平板提供向上的支撑力，进一步增加平板的稳定性。
作为改进，所述空腔一上端铰接有和平板相配合的挡片，平板收放在凹槽一内时，将挡片向下旋转挡住平板的上端，避免在急刹车时，由于惯性的原因平板自动从空腔一内转出，伤到后排的乘客，提高了座椅的安全性能。
作为改进，所述放脚板内表面设有按摩凸起，所述放脚板的上端设有把手，按摩凸起对脚底进行按摩，有助于血液循环、缓解疲劳，把手方便将放脚板从空腔二内转出。
附图说明
图1是本实用新型一种用于新能源汽车的多用途座椅的结构示意图。
图2是本实用新型一种用于新能源汽车的多用途座椅的内部结构示意图。
图3是本实用新型一种用于新能源汽车的多用途座椅头枕的连接示意图。
图4是本实用新型一种用于新能源汽车的多用途座椅工作台装置的结构示意图。
图5是本实用新型一种用于新能源汽车的多用途座椅放松装置的结构示意图。
如图所示：1、靠背，2、底座，3、靠枕，4、连接柱，5、头枕，6、空腔一，7、空腔二，8、工作台装置，9、放松装置，10、支杆，11、空腔三，12、导槽，13、挡片，14、放脚板，15、弹簧，16、按摩凸起，17、把手，18、靠垫，19、固定杆，20、活动柱，21、导块，22、连接杆一，23、连接杆二，24、平板，25、折叠杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
一种用于新能源汽车的多用途座椅，包括靠背1、底座2、靠枕3和连接柱4，所述靠背1下端连接底座2，上端通过两侧连接柱4活动连接靠枕3，所述靠背1和靠枕3之间活动连接有头枕5，所述头枕5包括套接在连接柱4上的活动柱20、连接在活动柱20一侧的固定杆19和与固定杆19转动连接的靠垫18，所述靠背1背面开有空腔一6和空腔二7，所述空腔一6内转动设有工作台装置8，所述空腔二7内转动设有放松装置9，所述工作台装置8包括平板24和折叠杆25，所述平板24两侧设有导块21，所述空腔一6两侧开有和导块21相对应的导槽12，所述平板24两侧导块21插接在导槽12内，并沿导槽12上下移动，所述折叠杆25的一端与空腔一6连接且另一端与平板24连接，所述放松装置9包括转动连接在空腔二7内部的放脚板14，所述放脚板14和空腔二7之间设有弹簧15。
所述两侧连接柱4上均套接有相同的头枕5，所述靠垫18位于靠背1的前面并以固定杆19水平轴心线为旋转中心旋转。
所述折叠杆25设有2个且位于平板24的两侧，所述折叠杆25包括连接杆一22和连接杆二23，所述连接杆一22上端通过转轴连接在空腔一6的两侧侧壁上，所述连接杆一22的下端开有凹槽，所述连接杆二23上端通过转轴转动连接在凹槽内，下端与平板24固定连接。
所述平板24底部设有支杆10，所述空腔一6上开有和支杆10相对应的空腔三11，所述支杆10的一端铰接在空腔三11的上部，另一端插接在平板24底面的小孔内。
所述空腔一6上端铰接有和平板24相配合的挡片13。
所述放脚板14内表面设有按摩凸起16，所述放脚板14的上端设有把手17。
本实用新型在具体实施时，乘客想要休息时，可分别调节左右两侧的靠垫，直接用手拉动活动柱可调节靠垫的高度，通过直接旋转靠垫可调节靠垫的角度，将左右两侧靠垫调整到合适的位置时，头部靠在靠垫上即可休息，想要写字或者办公时，可将平台从空腔一中转出，在将平台转出时，先将空腔一上端的挡片向左侧或右侧旋转，平台在转出的过程中，平台两侧的导块沿导槽向上移动，同时连接杆一先向外转动，然后连接杆二在向外转动，直到平台处于水平位置时，连接杆一和连接杆二停止转动并拉住平台，然后将支杆从空腔三内转出，上端顶在平台底面的小孔中，进一步将平台固定，当不用平台时，先将平台向上稍微抬动一点角度，使支杆上端从小孔内脱离，然后将支杆向下旋转到空腔三内，然后继续上抬平台的外端，平台两侧的导块沿导槽向下移动，同时连接杆二先向内转动，然后连接杆一在向内转动，直到平板处于垂直状态完全收放到空腔一内，在将挡片旋转到原先的位置挡住平板，当乘客想按摩脚的时候，用过通过把手直接将放脚板从空腔二内转出，此时的弹簧被拉伸，将双脚放在放脚板上通过按摩凸起按摩，使用完时，直接将双脚拿下，在弹簧的拉力下放脚板自动收放在空腔二内。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于新能源汽车的多用途座椅，包括靠背(1)、底座(2)、靠枕(3)和连接柱(4)，所述靠背(1)下端连接底座(2)，上端通过两侧连接柱(4)活动连接靠枕(3)，其特征在于：所述靠背(1)和靠枕(3)之间活动连接有头枕(5)，所述头枕(5)包括套接在连接柱(4)上的活动柱(20)、连接在活动柱(20)一侧的固定杆(19)和与固定杆(19)转动连接的靠垫(18)，所述靠背(1)背面开有空腔一(6)和空腔二(7)，所述空腔一(6)内转动设有工作台装置(8)，所述空腔二(7)内转动设有放松装置(9)，所述工作台装置(8)包括平板(24)和折叠杆(25)，所述平板(24)两侧设有导块(21)，所述空腔一(6)两侧开有和导块(21)相对应的导槽(12)，所述平板(24)两侧导块(21)插接在导槽(12)内，并沿导槽(12)上下移动，所述折叠杆(25)的一端与空腔一(6)连接且另一端与平板(24)连接，所述放松装置(9)包括转动连接在空腔二(7)内部的放脚板(14)，所述放脚板(14)和空腔二(7)之间设有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的多用途座椅，其特征在于：所述两侧连接柱(4)上均套接有相同的头枕(5)，所述靠垫(18)位于靠背(1)的前面并以固定杆(19)水平轴心线为旋转中心旋转。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的多用途座椅，其特征在于：所述折叠杆(25)设有2个且位于平板(24)的两侧，所述折叠杆(25)包括连接杆一(22)和连接杆二(23)，所述连接杆一(22)上端通过转轴连接在空腔一(6)的两侧侧壁上，所述连接杆一(22)的下端开有凹槽，所述连接杆二(23)上端通过转轴转动连接在凹槽内，下端与平板(24)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的多用途座椅，其特征在于：所述平板(24)底部设有支杆(10)，所述空腔一(6)上开有和支杆(10)相对应的空腔三(11)，所述支杆(10)的一端铰接在空腔三(11)的上部，另一端插接在平板(24)底面的小孔内。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的多用途座椅，其特征在于：所述空腔一(6)上端铰接有和平板(24)相配合的挡片(13)。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的多用途座椅，其特征在于：所述放脚板(14)内表面设有按摩凸起(16)，所述放脚板(14)的上端设有把手(17)。
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