CN210502136U - 一种超大超宽精密仪器运输用半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用公开了一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,涉及半挂车技术领域,该超大超宽精密仪器运输用半挂车,包括车头以及位于其一侧的车体,所述车体的顶端通过螺栓固定连接有架板,所述车头相邻于车体的一侧安装有牵引座,所述车体相邻于车头的一侧设置有牵引杆,且牵引杆与牵引座卡接固定,所述牵引杆相对于牵引座的一端对称焊接有两个直线滑条,本实用通过直线滑条和直线滑槽的设置,实现牵引机构在安装时,能够通过直线滑条和直线滑槽,使牵引杆滑动安装在车体的一端,并通过紧固螺栓紧固,以实现牵引杆和牵引座的卡接固定,从而便于牵引杆的安装,降低了安装时的劳动强度,有利于提高安装效率。
Description
技术领域
本实用属于半挂车技术领域,具体涉及一种超大超宽精密仪器运输用半挂车。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类,半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具,半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜、水果等等,厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
但是目前市场上的超大超宽精密仪器运输用半挂车在使用过程中仍然存在一定的缺陷,例如,由于牵引机构过于笨重,因此在牵引机构安装时操作繁琐,且增加安装时的劳动强度,耗时耗力,另外不能适应不同尺寸仪器的装夹,使用范围受到限制,且仪器安装时,不能对其进行快速定位,降低仪器的装夹效率,进而影响仪器的运输效率。
实用新型内容
本实用的目的在于提供一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,以解决上述背景技术中提出的由于牵引机构过于笨重,安装时操作繁琐,劳动强度大,耗时耗力,另外不能适应不同尺寸仪器的装夹,且不能对其进行快速定位的问题。
为实现上述目的,本实用提供如下技术方案:一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,包括车头以及位于其一侧的车体,所述车体的顶端通过螺栓固定连接有架板,所述车头相邻于车体的一侧安装有牵引座,所述车体相邻于车头的一侧设置有牵引杆,且牵引杆与牵引座卡接固定,所述牵引杆相对于牵引座的一端对称焊接有两个直线滑条,所述车体相邻于牵引杆的一端对称开设有与两个直线滑条一一对应的直线滑槽,所述直线滑条与直线滑槽滑动连接,所述架板的上表面沿水平方向设置有等距离分布的安装板,且等距离分布的安装板相向的一侧均对称连接有两个第一弹簧,两个所述第一弹簧相对于与其连接的安装板的一端均固定有夹板,且夹板的底端焊接有滑块,所述架板的内部开设有与滑块相匹配的第一滑槽,所述夹板与安装板之间还对称设置有伸缩杆,所述伸缩杆由内杆和外杆组成,且内杆的端部与夹板相连接,外杆的端部与安装板相连接,所述第一弹簧套设于伸缩杆的外部。
优选的,所述安装板的底端焊接有插杆,所述架板的内部开设有与插杆相匹配的腔槽,所述腔槽的内部底部连接有第二弹簧,且第二弹簧的顶端通过移动板固定有推杆,所述推杆的顶端与插杆的底部相抵触,所述插杆内部的中间位置处开设有锁紧孔,所述架板的两侧插接有贯穿锁紧孔并与锁紧孔旋合连接的锁紧栓。
优选的,两个所述直线滑条远离牵引杆的一端均沿竖直方向等距离设置有滚珠,且滚珠与直线滑条活动连接。
优选的,所述直线滑条远离牵引杆的一端相对的角均以圆弧倒角过渡,形成表壁圆滑的圆弧端。
优选的,所述腔槽的内部还设置有伸缩筒,所述伸缩筒包括内筒和外筒,且内筒和外筒的端部分别与移动板和腔槽内部底部相连接,所述第二弹簧套设于伸缩筒的外部。
优选的,所述推杆底端连接的移动板的两端分别与腔槽的内壁两侧相接触,且移动板的两端沿腔槽的内壁两侧上下移动。
与现有技术相比,本实用的有益效果是:
(1)本实用通过直线滑条和直线滑槽的设置,实现牵引机构在安装时,能够通过直线滑条和直线滑槽,使牵引杆滑动安装在车体的一端,并通过紧固螺栓紧固,以实现牵引杆和牵引座的卡接固定,从而便于牵引杆的安装,降低了安装时的劳动强度,有利于提高安装效率;
另外,通过直线滑条上滚珠的设置,能够促进直线滑条沿直线滑槽的内壁进行滑动,进而使直线滑条和直线滑槽之间的滑动更加便捷,进一步提高了牵引机构的安装效率。
(2)本实用通过夹板、安装板以及第一弹簧的设置,实现在装夹仪器时,夹板对精密仪器进行卡夹,此时夹板受力,使第一弹簧收缩,以带动夹板通过其底部的滑块沿第一滑槽滑动,同时第一弹簧的反作用力推动夹板将精密仪器进行夹紧,从而实现精密仪器的快速卡夹,达到限位固定的目的,以便于的精密仪器的快速装夹,有利于提高精密仪器的运输效率。
(3)本实用通过插杆、推杆、第二弹簧以及锁紧栓的设置,能够实现安装板和架板的插接和分离,达到安装板快速拆卸的目的,使半挂车能够根据不同仪器的尺寸需求,选择合适数量的安装板和夹板,以对不同尺寸的仪器进行卡夹,从而实现半挂车能够装夹不同尺寸的精密仪器,以满足超大超宽精密仪器的装夹需求,有助于提高半挂车的实用性。
附图说明
图1为本实用的结构示意图;
图2为本实用的外观图;
图3为本实用车体和牵引杆连接处的剖视图;
图4为本实用安装板的结构示意图;
图5为图1中的A处放大图;
图6为图3中的B处放大图;
图中:1-车头;2-车体;3-架板;4-安装板;5-第一弹簧;6-夹板;7-第一滑槽;8-牵引杆;9-牵引座;10-直线滑槽;11-直线滑条;12-伸缩杆;13- 滑块;14-插杆;15-锁紧孔;16-锁紧栓;17-推杆;18-伸缩筒;19-第二弹簧; 20-腔槽;21-滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
请参阅图1-图6所示,本实用提供一种技术方案:一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,包括车头1以及位于其一侧的车体2,车体2的顶端通过螺栓固定连接有架板3,车头1相邻于车体2的一侧安装有牵引座9,车体2相邻于车头1的一侧设置有牵引杆8,且牵引杆8与牵引座9卡接固定,牵引杆8相对于牵引座9的一端对称焊接有两个直线滑条11,车体2相邻于牵引杆8的一端对称开设有与两个直线滑条11一一对应的直线滑槽10,直线滑条11与直线滑槽 10滑动连接,安装时,使用者可将直线滑条11插进直线滑槽10,使牵引杆8 滑动安装在车体2的一端,并通过紧固螺栓紧固,以实现牵引杆8和牵引座9 的卡接固定,从而便于牵引杆8的安装,降低了安装时的劳动强度,有利于提高安装效率,架板3的上表面沿水平方向设置有等距离分布的安装板4,且等距离分布的安装板4相向的一侧均对称连接有两个第一弹簧5,两个第一弹簧5相对于与其连接的安装板4的一端均固定有夹板6,且夹板6的底端焊接有滑块13,在超大超宽精密仪器安装时,使用者可根据精密仪器的尺寸选择合适数量的安装板4,然后使用者通过吊机将超大超宽的精密仪器起吊至架板3上,安装板4之间的夹板6对超大超宽的精密仪器进行卡夹,此时夹板6受力,使第一弹簧5收缩,以带动夹板6通过其底部的滑块13沿第一滑槽7滑动,同时第一弹簧5的反作用力推动夹板6将超大超宽的精密仪器进行夹紧,从而实现超大超宽的精密仪器的快速卡夹,达到限位固定的目的,以便于超大超宽的精密仪器的快速装夹,有利于提高超大超宽的精密仪器的运输效率,架板3的内部开设有与滑块13相匹配的第一滑槽7,夹板6与安装板4之间还对称设置有伸缩杆12,伸缩杆12由内杆和外杆组成,且内杆的端部与夹板6相连接,外杆的端部与安装板4相连接,第一弹簧5套设于伸缩杆12的外部,在夹板6受力时,第一弹簧5在夹板6的挤压力下进行收缩,此时伸缩杆12随第一弹簧5的收缩而收缩,使第一弹簧5在收缩过程中能够更加稳定,以有利于夹板6夹紧物件。
进一步的,安装板4的底端焊接有插杆14,架板3的内部开设有与插杆14 相匹配的腔槽20,腔槽20的内部底部连接有第二弹簧19,且第二弹簧19的顶端通过移动板固定有推杆17,推杆17的顶端与插杆14的底部相抵触,插杆14 内部的中间位置处开设有锁紧孔15,架板3的两侧插接有贯穿锁紧孔15并与锁紧孔15旋合连接的锁紧栓16,在安装板4拆卸时,使用者只需将锁紧栓16旋出,此时第二弹簧19产生反作用力通过移动板推动推杆17上升,使推杆17推动插杆14,将插杆14顶出腔槽20,从而实现安装板4和架板3分离,达到安装板4快速拆卸的目的,操作简便,省时省力,便于使用。
具体地,两个直线滑条11远离牵引杆8的一端均沿竖直方向等距离设置有滚珠21,且滚珠21与直线滑条11活动连接,在直线滑条11插进直线滑槽10 内部,并沿直线滑槽10内部滑动时,滚珠21与直线滑槽10的内壁接触,并在摩擦力的作用下进行转动,以促进直线滑条11沿直线滑槽10的内壁进行滑动,进而使直线滑条11和直线滑槽10之间的滑动更加便捷。
值得说明的是,直线滑条11远离牵引杆8的一端相对的角均以圆弧倒角过渡,形成表壁圆滑的圆弧端,通过圆弧端的设置,使直线滑条11能够快速插进直线滑槽10并沿直线滑槽10的内壁滑动,从而便于直线滑条11和直线滑槽10 之间滑动连接。
进一步的,腔槽20的内部还设置有伸缩筒18,伸缩筒18包括内筒和外筒,且内筒和外筒的端部分别与移动板和腔槽20内部底部相连接,第二弹簧19套设于伸缩筒18的外部,在第二弹簧19受力时,第二弹簧19发生收缩,此时伸缩筒18随第二弹簧19的伸缩而伸缩,以保证第二弹簧19在伸缩过程中的刚性,避免第二弹簧19受力过大而发生弯折,以便于第二弹簧19稳定带动推杆17进行升降。
具体地,推杆17底端连接的移动板的两端分别与腔槽20的内壁两侧相接触,且移动板的两端沿腔槽20的内壁两侧上下移动,在第二弹簧19受力收缩过程中,移动板随第二弹簧19的收缩而收缩,此时,移动板沿腔槽20内壁移动,以对第二弹簧19进行限位,避免第二弹簧19发生晃动,进一步便于第二弹簧19带动推杆17升降。
本实用的工作原理及使用流程:本实用在使用时,使用者可先将牵引杆8 上的直线滑条11插进直线滑槽10,以将牵引杆8滑动安装在车体2的一端,并通过紧固螺栓紧固,再将牵引杆8和牵引座9卡接固定,以实现车体2和车头1 的连接,而后可将安装板4通过其底部的插杆14插接在架板3上,此时插杆14 插进腔槽20并抵触推杆17,使推杆17在第二弹簧19的作用下下降,使锁紧孔 15与架板3上的固定孔相对应,而后将锁紧栓16插进,以将安装板4通过插杆14和锁紧栓16与架板3卡接固定,从而实现安装板4快速安装,在安装板4安装过程中,使用者可根据精密仪器的尺寸选择合适数量的安装板4,然后使用者通过吊机将超大超宽的精密仪器起吊至架板3上,安装板4之间的夹板6对超大超宽的精密仪器进行卡夹,此时夹板6受力,使第一弹簧5收缩,以带动夹板6移动,同时第一弹簧5的反作用力推动夹板6将超大超宽的精密仪器进行夹紧,从而实现超大超宽的精密仪器的快速卡夹,达到限位固定的目的,以便于超大超宽的精密仪器的快速装夹,有利于提高超大超宽的精密仪器的运输效率,在超大超宽的精密仪器固定后,使用者可进入车头1内部的驾驶室,启动挂车,通过车头1牵引车体2移动,以此完成超大超宽的精密仪器的运输,另外,在安装板4拆卸时,使用者只需将锁紧栓16旋出,此时第二弹簧19产生反作用力通过移动板推动推杆17上升,使推杆17推动插杆14,将插杆14顶出腔槽20,从而实现安装板4和架板3分离,达到安装板4快速拆卸的目的,操作简便,省时省力,便于使用。
尽管已经示出和描述了本实用的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,包括车头(1)以及位于其一侧的车体(2),所述车体(2)的顶端通过螺栓固定连接有架板(3),其特征在于:所述车头(1)相邻于车体(2)的一侧安装有牵引座(9),所述车体(2)相邻于车头(1)的一侧设置有牵引杆(8),且牵引杆(8)与牵引座(9)卡接固定,所述牵引杆(8)相对于牵引座(9)的一端对称焊接有两个直线滑条(11),所述车体(2)相邻于牵引杆(8)的一端对称开设有与两个直线滑条(11)一一对应的直线滑槽(10),所述直线滑条(11)与直线滑槽(10)滑动连接,所述架板(3)的上表面沿水平方向设置有等距离分布的安装板(4),且等距离分布的安装板(4)相向的一侧均对称连接有两个第一弹簧(5),两个所述第一弹簧(5)相对于与其连接的安装板(4)的一端均固定有夹板(6),且夹板(6)的底端焊接有滑块(13),所述架板(3)的内部开设有与滑块(13)相匹配的第一滑槽(7),所述夹板(6)与安装板(4)之间还对称设置有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)由内杆和外杆组成,且内杆的端部与夹板(6)相连接,外杆的端部与安装板(4)相连接,所述第一弹簧(5)套设于伸缩杆(12)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,其特征在于:所述安装板(4)的底端焊接有插杆(14),所述架板(3)的内部开设有与插杆(14)相匹配的腔槽(20),所述腔槽(20)的内部底部连接有第二弹簧(19),且第二弹簧(19)的顶端通过移动板固定有推杆(17),所述推杆(17)的顶端与插杆(14)的底部相抵触,所述插杆(14)内部的中间位置处开设有锁紧孔(15),所述架板(3)的两侧插接有贯穿锁紧孔(15)并与锁紧孔(15)旋合连接的锁紧栓(16)。
3.根据权利要求1所述的一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,其特征在于:两个所述直线滑条(11)远离牵引杆(8)的一端均沿竖直方向等距离设置有滚珠(21),且滚珠(21)与直线滑条(11)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,其特征在于:所述直线滑条(11)远离牵引杆(8)的一端相对的角均以圆弧倒角过渡,形成表壁圆滑的圆弧端。
5.根据权利要求2所述的一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,其特征在于:所述腔槽(20)的内部还设置有伸缩筒(18),所述伸缩筒(18)包括内筒和外筒,且内筒和外筒的端部分别与移动板和腔槽(20)内部底部相连接,所述第二弹簧(19)套设于伸缩筒(18)的外部。
6.根据权利要求2所述的一种超大超宽精密仪器运输用半挂车,其特征在于:所述推杆(17)底端连接的移动板的两端分别与腔槽(20)的内壁两侧相接触,且移动板的两端沿腔槽(20)的内壁两侧上下移动。
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