CN210498405U - 一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置 - Google Patents
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Abstract
一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置，属于机加工量具技术领域，用于进行车床加工前对锻件毛坯缺陷进行测量。其技术方案是：底板为圆形底盘，立杆为圆管，立杆与底板的中心垂直连接，立杆上有刻度，滑块为圆环套管，滑块的圆环套管的内孔直径与立杆的外径相匹配，滑块套装在立杆上，滑块的圆环套管内壁与立杆的外壁为滑动配合，滑块的圆环套管侧壁上有锁紧螺孔，紧固螺栓通过锁紧螺孔将滑块与立杆顶紧连接，划针为长杆，划针的下端与滑块的圆环套管侧壁焊接连接，划针的上端向斜上方倾斜。本实用新型结构简单、操作方便、测量准确，解决了工件在测量过程中存在的数值不准确、检测效率低的问题，避免了人为因素干扰，大大地提高了测量效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在对锻件毛坯进行车床加工前对锻件毛坯缺陷进行测量的划针装置，属于机加工量具技术领域。
背景技术
在机械加工车间加工锻件时，车床操作者在加工工件前首先需要测量毛坯各部的尺寸偏差，目的是检测在本次装卡下的工件尺寸是否满足本工序的加工尺寸要求。由于锻件毛坯在锻造过程中很容易出现裂纹、气爆坑、铲坑、外圆不同心、外圆形状不规则、工件弯曲等各类问题，对于余量较少而且存在打磨裂纹、气爆坑、铲坑、扁面的锻件必须进行认真检测，避免加工时的余量不够。检测时，传统的方法是将毛坯缺陷部位放置于车床导轨面的最底位置，即该部位直径方向与车床导轨面方向垂直，划针放置于车床导轨平面上，操作者利用划针来测量工件的最小直径数值。
在测量过程中，划针顶尖与工件坑底相接触，固定划针位置，通过测量划针顶尖到导轨平面的垂直距离，再用车床中心高减去划针的高度差值就是毛坯缺陷外圆能保证的最小半径数值。由于在测量过程中，划针顶尖是紧贴工件毛坯缺陷底部表面，然后固定划针的高度位置及旋转角度，将划针脱离毛坯件，用钢板尺测量划线顶尖在导轨平面上的高度，这种测量方法受人为因素影响较大，故不能真实反映工件凹坑情况且效率较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置，这种划针装置可以准确测量锻件毛坯打磨坑深等缺陷的尺寸，可以解决工件在找正测量过程中存在的毛坯数值不准确、检测效率低的问题，并可以提高安全性。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置，它包括底板、立杆、滑块、划针和紧固螺栓，底板为圆形底盘，立杆为圆管，立杆与底板的中心垂直连接，立杆上有刻度，滑块为圆环套管，滑块的圆环套管的内孔直径与立杆的外径相匹配，滑块套装在立杆上，滑块的圆环套管内壁与立杆的外壁为滑动配合，滑块的圆环套管侧壁上有锁紧螺孔，紧固螺栓通过锁紧螺孔将滑块与立杆顶紧连接，划针为长杆，划针的下端与滑块的圆环套管侧壁焊接连接，划针的上端向斜上方倾斜。
上述测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置，所述划针与立杆的倾斜角度为45-60度，划针顶端与滑块下表面的距离为第一固定值，底板的厚度为第二固定值，立杆与底板连接处设置为第一固定值、第二固定值之和后的连续刻度值起点，移动滑块和划针时，立杆上的立杆刻度值即为划针顶端与底板底面的距离。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型将底板放置在车床轨道平面，划针检测毛坯缺陷点的位置后，滑块底面在立杆刻度上对应对数值即为车床轨道平面到毛坯最低点的数值，车床中心高的数值减去滑块底面在立杆刻度上的对应指数值即为本次装卡可以保证的毛坯外圆的最小半径。
本实用新型是测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的首创，解决了工件在测量过程中存在的数值不准确、检测效率低的问题，具有结构简单、操作方便、测量准确的优点，操作人员在找正过程中可以准确、省力、快速测量锻件毛坯打磨坑深等缺陷的尺寸，检测装卡的工件能否满足加工的尺寸要求，避免了人为因素的干扰，大大地提高了测量效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是底板俯视图；
图3是图2的B-B剖视图；
图4是滑块的俯视图；
图5是图4的和A-A剖视图；
图6是滑块和划针的连接示意图；
图7是立杆与底板连接处的刻度示意图；
图8是本实用新型的使用状态示意图。
图中标记如下：底板1、立杆2、滑块3、划针4、紧固螺栓5、锁紧螺孔6。
具体实施方式
本实用新型由底板1、立杆2、滑块3、划针4、紧固螺栓5组成。
图1、2、3、7显示，底板1为圆形底盘，立杆2为圆管，立杆2与底板1的中心垂直连接，立杆2上有刻度，立杆2上的刻度值的起点为立杆2和底板1的连接处。底板1大端面要求与立杆2装配后的垂直度较高，加工时要求保证其大端面平面度，同时保证加工内孔与端面的垂直度。
图1、4、5显示，滑块3为圆环套管，滑块3的圆环套管的内孔直径与立杆2的外径相匹配，滑块3套装在立杆2上，滑块3的圆环套管内壁与立杆2的外壁为滑动配合，滑块3与立杆2间隙配合(0.10-0.20)mm，滑块3可沿立杆2进行360度旋转，方便操作者找正。滑块3的圆环套管侧壁上有锁紧螺孔6，紧固螺栓5通过锁紧螺孔6将滑块3与立杆2顶紧连接。测量时，推动滑块3在立杆2上移动，然后用紧固螺栓5紧固定位。
图1、6显示，划针4为长杆，划针4的下端与滑块3的圆环套管侧壁焊接连接，划针4的上端向斜上方倾斜。划针4与立杆2的倾斜角度为45-60度。滑块3在立杆2上移动时，划针4随之移动，划针4的上端对工件进行测量。划针4与滑块3焊接后需要保证垂直高度为450mm。
图7、8显示，划针4顶端与滑块3下表面的距离为第一固定值450mm，底板1的厚度为第二固定值50mm，立杆2与底板1连接处设置为第一固定值450mm、第二固定值50mm之和500mm，故立杆2的刻度起点为500mm，移动滑块3和划针4时，立杆2上的立杆刻度值即为划针4顶端与底板1底面的距离。
本实用新型的工作过程如下：
检测使用时，首先，将锻件毛坯坑点旋转到车床回转半径高度最低点，将底板1放置在车床轨道平面，同时将滑块3移动到立杆2底部，以防划针4磕碰毛坯。
然后，挪动底板1将划针4顶尖靠近毛坯坑点，移动滑块3使划针4顶尖与坑点接触，用紧固螺栓5锁紧滑块3。
参照图8，H为车床中心与车床轨道平面的距离，该距离为常数，此刻滑块3所在的位置有一个数值刻度H1，利用计算公式R=H-H1，就可得出坑点处毛坯能保证的半径R，R数值就能反馈工件的尺寸状态情况。
图8显示的技术方案适用于毛坯距离车床轨道超过500mm的状态，对于中心高数值较小的车床而言，根据实际锻件生产的需要，可以调整划针4和滑块3焊接件的垂直高度数值来控制划针4高度的适用范围。
本实用新型划针4检测毛坯缺陷点的位置后，滑块3底面在立杆2刻度上对应对数值即为车床轨道平面到毛坯最低点的数值，车床中心高的数值减去滑块3底面在立杆2刻度上的对应指数值即为本次装卡可以保证的毛坯外圆的最小半径。
本实用新型的优点是：
本实用新型在使用过程中可以准确提供数据，可以有效保证尺寸的准确性。
本实用新型一次使用即可读数，使用方便，稳定，减轻车间工人使用复杂性。
在找正过程中提供实时数据参考，避免反复测量，反复调整，提高找正工作效率
本实用新型的一个实施例如下：
底板1的直径为170mm，厚度为50mm；
立杆2的直径为17mm，长度为1000mm；
滑块3的外径为27mm，内径为17mm，高度为30mm；
划针4的长度为636mm(划针4与立杆2的倾斜角度为45度)；
紧固螺栓5尺寸为M5。
Claims (2)
1.一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置，其特征在于：它包括底板（1）、立杆（2）、滑块（3）、划针（4）和紧固螺栓（5），底板（1）为圆形底盘，立杆（2）为圆管，立杆（2）与底板（1）的中心垂直连接，立杆（2）上有刻度，滑块（3）为圆环套管，滑块（3）的圆环套管的内孔直径与立杆（2）的外径相匹配，滑块（3）套装在立杆（2）上，滑块（3）的圆环套管内壁与立杆（2）的外壁为滑动配合，滑块（3）的圆环套管侧壁上有锁紧螺孔（6），紧固螺栓（5）通过锁紧螺孔（6）将滑块（3）与立杆（2）顶紧连接，划针（4）为长杆，划针（4）的下端与滑块（3）的圆环套管侧壁焊接连接，划针（4）的上端向斜上方倾斜。
2.根据权利要求1所述的测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置，其特征在于：所述划针（4）与立杆（2）的倾斜角度为45-60度，划针（4）顶端与滑块（3）下表面的距离为第一固定值，底板（1）的厚度为第二固定值，立杆（2）与底板（1）连接处设置为第一固定值、第二固定值之和后的连续刻度值起点，移动滑块（3）和划针（4）时，立杆（2）上的立杆刻度值即为划针（4）顶端与底板（1）底面的距离。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920947381.2U CN210498405U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置 |
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| CN201920947381.2U CN210498405U (zh) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | 一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110253036A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-20 | 石钢京诚装备技术有限公司 | 一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置 |
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2019
- 2019-06-21 CN CN201920947381.2U patent/CN210498405U/zh active Active
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| CN110253036A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-20 | 石钢京诚装备技术有限公司 | 一种测量车床装卡的锻件毛坯缺陷的划针装置 |
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