CN210489718U - 复合极耳转接装置和电连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及动力供给部件转接装置领域，公开了一种复合极耳转接装置和电连接结构，该复合极耳转接装置包括壳体，壳体的一侧设有插入口，壳体的相对的内壁处分别设置有第一电极连接片和第二电极连接片，第一电极连接片和第二电极连接片与壳体的内壁相对的表面为电极连接面，第一电极连接片和第二电极连接片之间设有绝缘挡块使第一电极连接片和第二电极连接片之间形成间隔；第一电极连接片和第二电极连接片远离插入口的一侧用于与外界用电系统相连。本实用新型接触内阻最小、绝缘性能好、插拔连接方便，结构紧凑且使用方便。

Description

复合极耳转接装置和电连接结构

技术领域

本实用新型涉及动力供给部件转接装置，具体地涉及复合极耳转接装置和电连接结构。

背景技术

现有电动汽车的核心部件及能量来源主要采用的是新型能源，常用的锂离子动力电芯主要分为方形动力电池、软包动力电池和圆柱动力电池三大类。其中的软包动力电池作为电动汽车能量主要来源，对其能量密度的要求也变得越来越高。为了有效提升软包动力电池可以利用的空间，进而提升软包动力电池的能量密度，将传统的异侧设置极耳的结构改进为设置在单侧的正、负极复合极耳，在电池总长度不变的基础上，大大增加了电芯极组的尺寸。但是，在这种新型的软包动力电池得到改进的同时，如何使其与外界用电系统方便快捷地连接，成为了日益关注的焦点。众所周知，之前异侧设置极耳的软包动力电池结构，是将两端的正负极耳直接以激光焊的形式焊在用电系统的电路中，倘若需要拆卸，只能毁坏极耳。而一旦使用复合极耳后，此种直接焊接方式则不再适用。由此可见，为了便于大容量的软包动力电池的这种复合极耳使用，一种软包动力电池复合极耳的转接装置务必要优先考虑。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的软包动力电池的复合极耳转接不便的问题，提供复合极耳转接装置和电连接结构，该转接装置接触内阻最小、绝缘性能好、插拔连接方便，结构紧凑且使用方便。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种复合极耳转接装置，所述复合极耳转接装置包括壳体，所述壳体的一侧设有插入口，所述壳体的相对的内壁处分别设置有第一电极连接片和第二电极连接片，所述第一电极连接片和第二电极连接片与所述壳体的内壁相对的表面为电极连接面，所述第一电极连接片和第二电极连接片之间设有绝缘挡块使所述第一电极连接片和第二电极连接片之间形成间隔；所述第一电极连接片和第二电极连接片远离所述插入口的一侧用于与外界用电系统相连。

优选地，所述壳体为扁平状长方体，所述插入口设置在所述扁平状长方体的沿厚度方向和长度方向延伸的侧面上。

优选地，所述绝缘挡块设置在所述第一电极连接片和第二电极连接片之间、远离所述插入口的一侧。

优选地，所述间隔的厚度不大于所述插入口的厚度。

优选地，所述第一电极连接片和第二电极连接片远离所述插入口的一侧延伸凸设在所述壳体之外形成用于与外界用电系统相连的第一自由端和第二自由端。

优选地，所述第一自由端和第二自由端分别朝所述壳体的两侧背离地弯折。

优选地，所述第一自由端和第二自由端的弯折方向与所述壳体的沿长度方向和宽度方向延伸的侧面垂直。

优选地，所述第一电极连接片和第二电极连接片的四周分别沿各自的厚度方向设有倒角。

优选地，所述第一电极连接片和第二电极连接片分别为铝片和铜片。

本实用新型第二方面提供一种电连接结构，包括电池和如上所述的复合极耳转接装置，所述电池包括复合极耳，所述复合极耳转接装置中的所述第一电极连接片和第二电极连接片之间的间隔与所述复合极耳过盈配合，所述第一电极连接片和第二电极连接片分别与所述复合极耳中的正极极耳片和负极极耳片电连接。

通过上述技术方案，本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的软包动力电池复合极耳转接不便的问题，通过在壳体里设置由绝缘挡块隔开的第一、第二电极连接片，与复合极耳之间以最大的接触面积接触并过盈配合，使接触内阻最小、插拔连接方便，同时解决了复合极耳难以与外界用电系统相连的问题，结构紧凑，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的复合极耳转接装置的一种实施方式的整体结构示意图；

图2为复合极耳的结构示意图；

图3为软包动力电池的结构示意图；

图4为图1的复合极耳转接装置与复合极耳插接状态示意图；

图5为复合极耳转接装置图4的剖视图；

图6至图8分别为图1的复合极耳转接装置与复合极耳插接前、插接中和插接后的结构示意图。

附图标记说明

A复合极耳转接装置

B复合极耳

100壳体 110插入口

120第一电极连接片 121第一自由端

130第二电极连接片 131第二自由端

140绝缘挡块 150间隔

200软包动力电池 201电芯极组

202复合极耳 2021正极极耳片

2022负极极耳片 2023绝缘隔片

203铝塑膜

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”通常是指相对于各部件本身的轮廓的内外；“远、近”通常是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

如图1所示，根据本实用新型的一个方面，提供一种复合极耳转接装置A，所述转接装置包括壳体100，所述壳体100的一侧设有插入口110，待转接的复合极耳就是通过插入口110插入该转接装置的。所述壳体100的相对的内壁处分别设置有第一电极连接片120和第二电极连接片130，所述第一电极连接片120和第二电极连接片130与所述壳体100的内壁相对的表面为电极连接面，这样可以在最大程度上保证了复合极耳的正、负极极耳片与第一、第二电极连接片之间的接触内阻最小。所述第一电极连接片120和第二电极连接片130之间设有绝缘挡块140使两者之间形成间隔150，所述第一电极连接片120和第二电极连接片130远离所述插入口110的一侧用于与外界用电系统相连。在本实施例中，所述壳体100为扁平状长方体，所述插入口110设置在所述扁平状长方体的沿厚度方向和长度方向延伸的侧面上。

根据本实用新型的另一方面，提供一种电连接结构，包括电池和如上所述的复合极耳转接装置，所述电池包括复合极耳，所述复合极耳转接装置中的所述第一电极连接片120和第二电极连接片130之间的间隔与所述复合极耳过盈配合，所述第一电极连接片120和第二电极连接片130分别与所述复合极耳中的正极极耳片和负极极耳片电连接。

通常情况下，由于电池的正负极极耳片分别采用的是导电金属片，因此转接装置内部的第一、第二电极连接片也分别为导电金属片，比如：铝片和铜片。而两者都属于导电金属，需要通过设置绝缘挡块来确保两者互不接触，即可以保证绝缘。另外，本实用新型所提供的这种转接装置的壳体100内，通过平行设置的第一、第二电极连接片之间的间隔150，在壳体100内部形成插槽，使转接装置与复合极耳之间形成一种插销链接结构。可以理解的，为形成电连接，所述间隔150的尺寸要小于待转接的复合极耳的厚度，即：间隔150与电池复合极耳之间为过盈配合。

为尽可能使第一电极连接片120、第二电极连接片130具有与复合极耳较大的接触面积，所述绝缘挡块140设置在所述第一电极连接片120和第二电极连接片130之间、远离所述插入口110的一侧。

需要说明的是，如图1所示，插入口110和绝缘挡块140分别设置的壳体100的长边两侧，插入口110的厚度可以保持与间隔150一致，与电池复合极耳之间同样为过盈配合；为了方便复合极耳的插入，插入口的厚度也可以与复合极耳的厚度一致甚至是稍大一点，但必须保证复合极耳的正、负极极耳片与第一、第二连接片之间保持最大的接触面积和过盈的配合方式，从而最大程度上保证了接触内阻最小。也就是说，所述间隔150的厚度不大于所述插入口110的厚度。另外，所述间隔150在所述第一电极连接片120和第二电极连接片130之间保持恒定，即：第一电极连接片120和第二电极连接片130是平行设置的。

为了进一步方便复合极耳在转接装置中的插拔操作，所述第一电极连接片120和第二电极连接片130的四周分别沿各自的厚度方向设有倒角。

另外，所述第一电极连接片120和第二电极连接片130远离所述插入口110的一侧用于与外界用电系统相连。具体来说，如图1所示，所述第一电极连接片120和第二电极连接片130远离插入口110的一侧延伸凸设在所述壳体100之外形成用于与外界用电系统相连的第一自由端121和第二自由端131。所述第一自由端121和第二自由端131分别朝所述壳体100的两侧背离地弯折，弯折方向与所述壳体100沿长度方向和宽度方向延伸的侧面垂直，便于与外界进行焊接，这样既解决了复合极耳难以与外界用电系统相连的难题，又不会影响电芯的其他测试及使用性能。需要说明的是，第一、第二自由端的弯折方向和弯折部分的尺寸大小，可以根据待连接的外部用电系统的对接位置结构来确定，并根据实际情况对细节结构进行适应性修改，属于本领域技术人员的常规选择，在此不再赘述。

如图2并结合图3所示，软包动力电池200主要包括电芯极组201、复合极耳202和铝塑膜203，其中的复合极耳202又进一步包括正极极耳片2021和负极极耳片2022，两者热镶嵌于绝缘隔片2023中形成正、负极的复合极耳202，复合极耳202再以热熔的方式固定在铝塑膜203上，铝塑膜203的四周同样以热熔的方式进行封装，并将电芯极组201封装在铝塑膜203的内部，可以同时达到正、负极耳间绝缘及密封的效果。

如图2、图3并结合图4至图8所示可知，本实用新型所提供的复合极耳转接装置A就是要将设置在软包动力电池上的复合极耳B通过如图6至图8的插接过程实现正、负极极耳片和第一、第二电极连接片之间的大面积接触连接，并通过第一、第二自由端的弯折部分与待连接的外部用电系统相连。也就是说，将复合极耳先插入转接装置，通过过盈配合的方式保证极耳片与转接装置里面铜铝片充分接触，最大程度上保证了接触内阻最小，但不会影响复合极耳的插入与拔出，再与外界用电系统相连。由于设置在转接装置内部的第一、第二电极连接片的四周都设有厚度方向上的倒角，便于复合极耳的插入；同时转接装置内部的第一。第二电极连接片之间互不接触即可以保证绝缘，而且皆有延长端可以折弯便于与外界进行焊接，解决了复合极耳难以与外界用电系统相连的难题，同时不会影响电芯的其他测试及使用性能。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，例如，可以将第一、第二自由端的弯折角度改变为非垂直的其他角度。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种复合极耳转接装置，其特征在于，所述复合极耳转接装置包括壳体(100)，所述壳体(100)的一侧设有插入口(110)，所述壳体(100)的相对的内壁处分别设置有第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)，所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)与所述壳体(100)的内壁相对的表面为电极连接面，所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)之间设有绝缘挡块(140)使所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)之间形成间隔(150)；所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)远离所述插入口(110)的一侧用于与外界用电系统相连。

2.根据权利要求1所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述壳体(100)为扁平状长方体，所述插入口(110)设置在所述扁平状长方体的沿厚度方向和长度方向延伸的侧面上。

3.根据权利要求1所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述绝缘挡块(140)设置在所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)之间、远离所述插入口(110)的一侧。

4.根据权利要求1所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述间隔(150)的厚度不大于所述插入口(110)的厚度。

5.根据权利要求2所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)远离所述插入口(110)的一侧延伸凸设在所述壳体(100)之外形成用于与外界用电系统相连的第一自由端(121)和第二自由端(131)。

6.根据权利要求5所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述第一自由端(121)和第二自由端(131)分别朝所述壳体(100)的两侧背离地弯折。

7.根据权利要求6所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述第一自由端(121)和第二自由端(131)的弯折方向与所述壳体(100)的沿长度方向和宽度方向延伸的侧面垂直。

8.根据权利要求1所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)的四周分别沿各自的厚度方向设有倒角。

9.根据权利要求1所述的复合极耳转接装置，其特征在于，所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)分别为铝片和铜片。

10.一种电连接结构，其特征在于，包括电池和如权利要求1-9中任意一项所述的复合极耳转接装置，所述电池包括复合极耳，所述复合极耳转接装置中的所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)之间的间隔(150)与所述复合极耳过盈配合，所述第一电极连接片(120)和第二电极连接片(130)分别与所述复合极耳中的正极极耳片和负极极耳片电连接。

Images