CN210486671U - 一种抗高过载的制导组件连接结构 - Google Patents

一种抗高过载的制导组件连接结构 Download PDF

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CN210486671U CN201921427916.XU CN201921427916U CN210486671U CN 210486671 U CN210486671 U CN 210486671U CN 201921427916 U CN201921427916 U CN 201921427916U CN 210486671 U CN210486671 U CN 210486671U
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王瑞华
乐超超
王利勇
张媛瑜
李鹤
赵志江
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Abstract

本实用新型公开了一种抗高过载的制导组件连接结构,包括制导舱壳体、制导组件、连接螺钉和压环;所述制导组件置于所述制导舱壳体内腔环形定位台的前侧,所述压环置于所述制导组件的前侧;所述连接螺钉同时穿过所述压环和所述制导组件的外环、并螺纹旋入所述制导舱壳体内壁的环形定位台内,使所述制导组件的外环在压环和所述制导舱壳体内壁的环形定位台之间轴向限位;并且在所述制导组件外环的两侧分别设置有弹性体。本实用新型的制导组件连接结构,加工简单,安装方便,利用弹性体的弹力作用,可减小发动机过载对制导组件的冲击影响,保证制导组件的正常工作。

Description

一种抗高过载的制导组件连接结构
技术领域
本实用新型涉及一种抗高过载的制导组件连接结构,属于民用火箭弹领域。
背景技术
火箭弹制导化是科技发展的必然,也是民用火箭弹的发展趋势。传统结构的制导火箭弹中,制导舱内的制导组件是通过螺钉直接固定在制导舱壳体上。由于制作材料的限制,制导组件抗压能力较弱,在火箭弹的大过载运动时,经常会使制导组件的固定处压碎,使制导组件的元器件或电缆焊点处直接与其他部件接触或发生撞击,导致制导组件在作用前损坏,影响火箭弹的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统制导组件连接结构抗过载能力差的问题,而提供一种抗高过载的制导组件连接结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的一种抗高过载的制导组件连接结构,包括制导舱壳体、制导组件和用于将所述制导组件固定在所述制导舱壳体上的连接螺钉;
还包括用于紧压所述制导组件前端外环的压环,所述压环的环面上设有轴向开孔且圆周均布的螺钉通过孔;
所述制导舱壳体的内壁设有环形定位台,所述环形定位台上设有与压环环面上螺钉通过孔相对应的螺纹孔;
所述制导组件置于所述制导舱壳体内腔环形定位台的前侧,所述压环置于所述制导组件的前侧;所述连接螺钉同时穿过所述压环和所述制导组件的外环、并螺纹旋入所述制导舱壳体内壁的环形定位台内,使所述制导组件的外环在压环和所述制导舱壳体内壁的环形定位台之间轴向限位;并且在所述制导组件外环的两侧分别设置有弹性体。
为减小火箭弹的呆重,所述制导舱壳体内壁的环形定位台为间断式凸起结构,且在每个间断式凸起结构上开有螺纹孔。
所述弹性体可以是弹性材料加工而成的一体式弹性件,也可以是分别套接在每个连接螺钉位于制导组件两侧的弹性分件,所述弹性分件的优选采用锥筒形结构,且锥筒形结构的两端分别设有支撑平面。
有益效果
本实用新型的制导组件连接结构,加工简单,安装方便,利用弹性体的弹力作用,可减小发动机过载对制导组件的冲击影响,保证制导组件的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型制导组件连接结构的半抛示意图;
图2为本实用新型制导组件连接结构中制导舱壳体的半抛示意图;
图3为本实用新型制导组件连接结构中制导舱壳体的左视图;
图4为本实用新型制导组件连接结构中弹性体的半抛示意图;
图中,1-制导舱壳体;2-压环;3-弹性体;4-制导组件;5-连接螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述。
实施例
如图1所示,一种抗高过载的制导组件连接结构,包括制导舱壳体1、制导组件4和用于将所述制导组件4固定在所述制导舱壳体1上的连接螺钉5;
还包括用于紧压所述制导组件4前端外环的压环2,所述压环2的环面上设有轴向开孔且圆周均布的螺钉通过孔;
如图2所示,所述制导舱壳体1的内壁设有环形定位台,所述环形定位台上设有与压环环面上螺钉通过孔相对应的螺纹孔;
所述制导组件4置于所述制导舱壳体1内腔环形定位台的前侧,所述压环2置于所述制导组件4的前侧;所述连接螺钉5同时穿过所述压环2和所述制导组件4的外环、并螺纹旋入所述制导舱壳体1内壁的环形定位台内,使所述制导组件4的外环在压环2和所述制导舱壳体1内壁的环形定位台之间轴向限位;并且在所述制导组件4外环的两侧分别设置有弹性体3。
为减小火箭弹的呆重,图3提供另一种制导舱壳体1内壁的环形定位台结构,所述制导舱壳体1内壁的环形定位台为间断式凸起结构,且在每个间断式凸起结构上开有螺纹孔。
所述弹性体3可以是弹性材料加工而成的一体式弹性件;
图4提供另一种弹性体3结构:为分别套接在每个连接螺钉5位于制导组件4两侧的弹性分件,所述弹性分件的采用锥筒形结构,且锥筒形结构的两端分别设有支撑平面。
工作原理
火箭弹发射后,火箭发动机产生的大过载传递到制导舱壳体。制导组件的外环由于受到两侧弹性体的弹力作用,降低了制导组件受到的大过载冲击,并且制导组件可沿连接螺钉小幅度轴向滑动。

Claims (5)

1.一种抗高过载的制导组件连接结构,包括制导舱壳体、制导组件和用于将所述制导组件固定在所述制导舱壳体上的连接螺钉;
其特征是:还包括用于紧压所述制导组件前端外环的压环,所述压环的环面上设有轴向开孔且圆周均布的螺钉通过孔;
所述制导舱壳体的内壁设有环形定位台,所述环形定位台上设有与压环环面上螺钉通过孔相对应的螺纹孔;
所述制导组件置于所述制导舱壳体内腔环形定位台的前侧,所述压环置于所述制导组件的前侧;所述连接螺钉同时穿过所述压环和所述制导组件的外环、并螺纹旋入所述制导舱壳体内壁的环形定位台内,使所述制导组件的外环在压环和所述制导舱壳体内壁的环形定位台之间轴向限位;并且在所述制导组件外环的两侧分别设置有弹性体。
2.如权利要求1所述的一种抗高过载的制导组件连接结构,其特征是:所述制导舱壳体内壁的环形定位台为间断式凸起结构,且在每个间断式凸起结构上开有螺纹孔。
3.如权利要求1或2所述的一种抗高过载的制导组件连接结构,其特征是:所述弹性体为弹性材料加工而成的一体式弹性件。
4.如权利要求1或2所述的一种抗高过载的制导组件连接结构,其特征是:所述弹性体为分别套接在每个连接螺钉位于制导组件两侧的弹性分件。
5.如权利要求4所述的一种抗高过载的制导组件连接结构,其特征是:所述弹性分件的采用锥筒形结构,且锥筒形结构的两端分别设有支撑平面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112212912A (zh) * 2020-09-03 2021-01-12 北京电子工程总体研究所 一种遥测数据录取装置及制作方法

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