CN210482116U - 一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆 - Google Patents

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孟兆刚
王庆彬
薛军
蒋华
钱鑫淼
薛伟
刘国光
杨跃敏
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Abstract

一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆。其包括防撞指示杆可伸缩段、防撞指示杆固定段、固定螺丝、防撞指示杆易折底座、LED灯带、可伸缩导线、控制器和RFID芯片;本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆有如下优点:1)指示效果好。指示杆顶端内置可发光LED灯带,在感应到铲雪车经过时能自动亮起,主动提示铲雪车驾驶员避让。2)使用寿命长。在不下雪的天气下,可将防撞指示杆可伸缩段收到防撞指示杆固定段内,以延长使用寿命。3)安全可靠。防撞指示杆带有易折底座,受到外力时可折断,以保障航空器安全。

Description

一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆
技术领域
本实用新型属于机场工程设施技术领域,特别是涉及一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆。
背景技术
在机场飞行区管理实践中,冬季降雪是影响寒区机场运行安全的重要因素。为了保障飞机安全起降,需要利用铲雪车对机场跑道进行除雪作业。降落于跑道道面上的雪被清理后通常堆积在跑道两侧,这样会使铲雪车驾驶员视线受到影响,时常发生铲雪车将跑道边灯铲掉的事故,由此带来了更大的安全隐患。为此很多寒区机场都在跑道边灯上缠绕上带红布条的铁丝来提示铲雪车驾驶员,因此大大降低了此类事故发生。但由于铁丝是金属材料,一旦掉落后有可能会吸入飞机发动机,这样就会造成飞机发动机扇叶的破坏,严格意义上讲存在安全隐患,因此亟待解决。
为此,结合国内外机场助航灯光设备设施的参考案例,根据寒区机场跑道构型特点和航空器运行特征,若能设计一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆提高冬季除雪作业的安全性,无疑具有实际应用意义。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆。
为了达到上述目的,本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆包括防撞指示杆可伸缩段、防撞指示杆固定段、固定螺丝、防撞指示杆易折底座、LED灯带、可伸缩导线、控制器和RFID芯片;其中,防撞指示杆易折底座为中空结构,并且上端形成有固定段设置孔;防撞指示杆固定段为管状,下端从防撞指示杆易折底座的固定段设置孔中插入到防撞指示杆易折底座的内部,并通过若干个固定螺丝贯穿防撞指示杆易折底座上部侧壁的方法固定在防撞指示杆易折底座上;防撞指示杆可伸缩段以可伸缩的方式设置在防撞指示杆固定段的内部;控制器设置在防撞指示杆易折底座的内部;LED灯带设置于防撞指示杆可伸缩段的内部并通过设置于防撞指示杆固定段内的可伸缩导线连接于控制器;RFID芯片设置于防撞指示杆易折底座外部并通过导线与控制器相连。
所述的防撞指示杆可伸缩段和防撞指示杆固定段外部标记有连续的刻度,用于指示积雪厚度。
本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆有如下优点:1)指示效果好。指示杆顶端内置可发光LED灯带,在感应到铲雪车经过时能自动亮起,主动提示铲雪车驾驶员避让。2)使用寿命长。在不下雪的天气下,可将防撞指示杆可伸缩段收到防撞指示杆固定段内,以延长使用寿命。3)安全可靠。防撞指示杆带有易折底座,受到外力时可折断,以保障航空器安全。
附图说明
图1为本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆组成示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆进行详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆设置在跑道边灯附近的机场地面上,包括防撞指示杆可伸缩段1、防撞指示杆固定段2、固定螺丝3、防撞指示杆易折底座4、LED灯带5、可伸缩导线6、控制器7和RFID芯片8;其中,防撞指示杆易折底座4为中空结构,并且上端形成有固定段设置孔;防撞指示杆固定段2为管状,下端从防撞指示杆易折底座4的固定段设置孔中插入到防撞指示杆易折底座4的内部,并通过若干个固定螺丝3贯穿防撞指示杆易折底座4上部侧壁的方法固定在防撞指示杆易折底座4上;防撞指示杆可伸缩段1以可伸缩的方式设置在防撞指示杆固定段2的内部;控制器7设置在防撞指示杆易折底座4的内部;LED灯带5设置于防撞指示杆可伸缩段1的内部并通过设置于防撞指示杆固定段2内的可伸缩导线6连接于控制器7;RFID芯片8设置于防撞指示杆易折底座4外部并通过导线与控制器7相连。
所述的防撞指示杆可伸缩段1和防撞指示杆固定段2外部标记有连续的刻度,用于指示积雪厚度。
现将本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆工作原理阐述如下:
使用本实用新型提供的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆的同时需要在铲雪车的外部设置能够被RFID芯片8识别的RFID标签。在没有下雪的天气,可由机场工作人员将防撞指示杆可伸缩段1收回到防撞指示杆固定段2的内部,这样可以延长边灯防撞指示杆上部件的使用寿命。当预报将要出现下雪天气时,由机场工作人员将防撞指示杆可伸缩段1从防撞指示杆固定段2的内部向外拉出。在铲雪车驾驶员利用铲雪车对机场跑道进行除雪作业时,一旦铲雪车上设置的RFID标签进入某一边灯防撞指示杆上RFID芯片8的识别范围,RFID芯片8就能立即检测到,然后将检测信号发送给控制器7;之后在控制器7的控制下点亮LED灯带5,这时铲雪车驾驶员就能立即意识到该边灯防撞指示杆的附近设有跑道边灯,因此需要小心进行除雪作业。另外,即使航空器因故碰到边灯防撞指示杆,由于防撞指示杆易折底座4为易折结构件,所以也不会损坏航空器。此外,铲雪车驾驶员还能够通过防撞指示杆可伸缩段1和防撞指示杆固定段2外部标记的刻度立即确定出积雪的厚度。

Claims (2)

1.一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆,其特征在于:所述的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆包括防撞指示杆可伸缩段(1)、防撞指示杆固定段(2)、固定螺丝(3)、防撞指示杆易折底座(4)、LED灯带(5)、可伸缩导线(6)、控制器(7)和RFID芯片(8);其中,防撞指示杆易折底座(4)为中空结构,并且上端形成有固定段设置孔;防撞指示杆固定段(2)为管状,下端从防撞指示杆易折底座(4)的固定段设置孔中插入到防撞指示杆易折底座(4)的内部,并通过若干个固定螺丝(3)贯穿防撞指示杆易折底座(4)上部侧壁的方法固定在防撞指示杆易折底座(4)上;防撞指示杆可伸缩段(1)以可伸缩的方式设置在防撞指示杆固定段(2)的内部;控制器(7)设置在防撞指示杆易折底座(4)的内部;LED灯带(5)设置于防撞指示杆可伸缩段(1)的内部并通过设置于防撞指示杆固定段(2)内的可伸缩导线(6)连接于控制器(7);RFID芯片(8)设置于防撞指示杆易折底座(4)外部并通过导线与控制器(7)相连。
2.根据权利要求1所述的寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆,其特征在于:所述的防撞指示杆可伸缩段(1)和防撞指示杆固定段(2)外部标记有连续的刻度,用于指示积雪厚度。
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