CN210478679U - 一种diy汽车智能刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种DIY汽车智能刹车装置,包括测距装置、控制器、电磁铁、磁铁、制动踏板、主缸、油管和制动器,其中,所述测距装置用于障碍物检测并与控制器电性连接,所述测距装置将检测后的数据发送给控制器,所述电磁铁设置于制动踏板下方并与控制器电性连接,所述磁铁固定安装于制动踏板的背面并与电磁铁对应设置,当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时,通过控制器使电磁铁通电,所述电磁铁吸引磁铁,使制动踏板向下运动,完成紧急刹车。本实用新型能够在当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时进行紧急刹车和制动,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车技术领域,具体为一种DIY汽车智能刹车装置。
背景技术
DIY是什么?DIY是"Do It Yourself"的英文缩写。最初兴起于电脑的拼装,逐渐演绎成为一种流行生活方式。简单来说,DIY就是自己动手制作,没有专业资质的限制,想做就做是每个匠人都可以利用DIY做出一份私人订制表达自我的“产品”来。随着汽车行业的发展,DIY汽车随之出现。学生在完成DIY汽车之后,需要开车测试,但现有的DIY汽车不能满足智能刹车的需求,不能实现紧急刹车,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种DIY汽车智能刹车装置,解决了现有的DIY汽车不能满足智能刹车的需求,不能实现紧急刹车,存在一定安全隐患的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种DIY汽车智能刹车装置,包括测距装置、控制器、推杆电机、制动踏板、主缸、油管和制动器,其中,所述测距装置用于障碍物检测并与控制器电性连接,所述测距装置将检测后的数据发送给控制器,所述推杆电机对应设置于制动踏板的上方并与控制器电性连接,当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时,通过控制器控制推杆电机工作,通过推杆电机推动制动踏板向下运动,完成紧急刹车,所述制动踏板完成制动后作用于主缸,所述主缸通过油管带动设置在刹车盘上的制动器工作,达到制动效果。
进一步的,所述智能刹车装置还包括电源,所述电源为测距装置、控制器和推杆电机供电。
进一步的,所述测距装置为超声波传感器和红外传感器中的一种。
进一步的,所述测距装置分布于车身的四周。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种DIY汽车智能刹车装置,当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时,通过控制器控制推杆电机工作,通过推杆电机推动制动踏板向下运动,完成紧急刹车,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图;
图2为本实用新型中推杆电机和制动踏板的简易结构示意图;
图3为本实用新型中主缸、油管和制动器的简易结构示意图。
图中:1、测距装置;2、控制器;3、推杆电机;4、制动踏板;5、主缸;6、油管;7、制动器;8、电源。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种DIY汽车智能刹车装置,包括测距装置1、控制器2、推杆电机3、制动踏板4、主缸5、油管6 和制动器7,其中,所述测距装置1用于障碍物检测并与控制器2电性连接,所述测距装置1将检测后的数据发送给控制器2,所述推杆电机3对应设置于制动踏板4的上方并与控制器2电性连接,当测距装置1监测到障碍物与车身距离小于安全距离时通过控制器2控制推杆电机3工作,通过推杆电机3 推动制动踏板4向下运动,完成紧急刹车,所述制动踏板4完成制动后作用于主缸5,所述主缸5通过油管6带动设置在刹车盘上的制动器7工作,达到制动效果。
在一个实施例中,所述智能刹车装置还包括电源8,所述电源8为测距装置1、控制器2和推杆电机3供电。
在一个实施例中,所述测距装置1为超声波传感器和红外传感器中的一种;在实际应用中,测距装置1包括但不局限于超声波和红外测距。
在一个实施例中,所述测距装置1分布于车身的四周;分布于车身的四周的测距装置1能够实时对车身四周进行障碍物检测,并将检测到的数据发送给控制器2,能够应对来自四周的突发状况,实现紧急刹车和制动,安全性高。
在一个实施例中,所述控制器2采用UNO主板。
使用时,分布于车身上的的测距装置1即超声波传感器或红外传感器监测到障碍物与车身距离小于安全距离时,通过控制器2控制推杆电机3工作,通过推杆电机3推动制动踏板4向下运动,完成紧急刹车,同时,制动踏板4 完成制动后作用于主缸5,主缸5通过油管6带动设置在刹车盘上的制动器7 工作,其中主缸5的工作原理是有个机械部件推动里面的刹车油,通过油管6 带动刹车盘上的制动器7工作。
综上可得,本实用新型能够在当测距装置1监测到障碍物与车身距离小于安全距离时进行紧急刹车和制动,安全性高。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种DIY汽车智能刹车装置,其特征在于:包括测距装置(1)、控制器(2)、推杆电机(3)、制动踏板(4)、主缸(5)、油管(6)和制动器(7),其中,所述测距装置(1)用于障碍物检测并与控制器(2)电性连接,所述测距装置(1)将检测后的数据发送给控制器(2),所述推杆电机(3)对应设置于制动踏板(4)的上方并与控制器(2)电性连接,当测距装置(1)监测到障碍物与车身距离小于安全距离时,通过控制器(2)控制推杆电机(3)工作,通过推杆电机(3)推动制动踏板(4)向下运动,完成紧急刹车,所述制动踏板(4)完成制动后作用于主缸(5),所述主缸(5)通过油管(6)带动设置在刹车盘上的制动器(7)工作,达到制动效果。
2.根据权利要求1所述的一种DIY汽车智能刹车装置,其特征在于:所述智能刹车装置还包括电源(8),所述电源(8)为测距装置(1)、控制器(2)和推杆电机(3)供电。
3.根据权利要求1所述的一种DIY汽车智能刹车装置,其特征在于:所述测距装置(1)为超声波传感器和红外传感器中的一种。
4.根据权利要求3所述的一种DIY汽车智能刹车装置,其特征在于:所述测距装置(1)分布于车身的四周。
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