CN210473444U - 一种氢燃料电池的空气过滤器 - Google Patents

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康连喜
李喜庆
刘永超
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Abstract

本实用新型公开了一种氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,包括上壳体、滤芯、下壳体、防冲板和密封构件,上壳体内壁设有多个纵横交错的筋条,多个纵横交错的筋条形成蜂窝结构,上壳体和下壳体形成内腔,下壳体中水平设有防冲板,下壳体底部四周均匀设有多个卡扣孔,下壳体和防冲板通过卡扣连接,形成进气流道,上壳体和下壳体内设有滤芯,滤芯由过滤吸附层以及骨架构件组成,过滤吸附层为多层结构,由下到上依次排列组成,过滤吸附层每层均纵向打褶,相邻层打褶方向相互交错,形成交错的通道,过滤吸附层的四周断面通过热熔胶粘结骨架构件,以增强滤芯的支撑,滤芯的四周设有密封构件,滤芯通过密封构件与上、下壳体构成有效密封。

Description

一种氢燃料电池的空气过滤器
技术领域
本实用新型涉及一种氢燃料电池的空气过滤器。
背景技术
氢燃料电池的空气净化滤芯是一种为氢燃料电池提供洁净空气的装置。过滤空气中的颗粒物,如粉尘、气溶胶等,防止燃料电池极板阻塞和化学吸附效率的降低;去除空气中的有害气体,NOx、SOx、硫化物、碳氢化合物、挥发性有机物)等,避免因氢燃料电池阴极催化剂失活而导致的燃料电池性能下降,打褶交错叠加结构有效降低传导噪声,提高驾驶舒适性,从而保持燃料电池性能、提升平均寿命并改善驾驶环境。
目前,市场上一般采用传统车的空滤或空调滤来代替,但是在使用时存在以下的问题:1)无吸附性,无法保护电堆不被大气中有害物质毒化;2)结构单一,降噪效果不明显;3)大颗粒随气流附着在滤材表面,造成滤芯过早阻塞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池的空气过滤器,其可以有效解决背景技术中所提到的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种氢燃料电池的空气过滤器,包括上壳体、滤芯、下壳体、防冲板和密封构件,所述上壳体内壁设有多个纵横交错的筋条,所述多个纵横交错的筋条形成蜂窝结构,所述上壳体的一端设有传感器接口,所述传感器接口呈圆管状,所述传感器接口连通至上壳体内部,所述上壳体和下壳体的交界处的四周均匀设有多个螺纹连接板,所述上壳体和下壳体的多个螺纹连接板一一对应,所述螺纹连接板上开设螺纹孔,所述上壳体和下壳体通过螺栓穿过螺纹连接板螺纹固定;
所述上壳体和下壳体形成内腔,所述下壳体中水平设有防冲板,所述下壳体底部四周均匀设有多个卡扣孔,所述下壳体和防冲板通过卡扣连接,形成进气流道,
所述上壳体和下壳体内设有滤芯,所述滤芯由过滤吸附层以及骨架构件组成。所述过滤吸附层为多层结构,由下到上依次排列组成,所述过滤吸附层每层均纵向打褶,相邻层打褶方向相互交错,形成交错的通道。
所述过滤吸附层的四周断面通过热熔胶粘结骨架构件,以增强滤芯的支撑。所述滤芯的四周设有密封构件,所述滤芯通过密封构件与上、下壳体构成有效密封。
所述上壳体由工程塑料通过注塑而成,所述下壳体和防冲板由工程塑料通过注塑构成。
所述下壳体的底部呈漏斗状,其中所述下壳体的底部相对两侧水平向下倾斜形成落灰结构,所述下壳体的底部另外两侧壁呈弧状,所述下壳体的底部中心设有中心孔。
所述过滤吸附层的材质为活性炭无纺布,过滤吸附层每层含有不同活性炭成分。
所述骨架构件由硬质无纺布通过热熔胶粘接在过滤吸附层的端面构成。
所述密封构件由聚氨酯或橡胶胶注成型。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的氢燃料电池的空气过滤器具有颗粒物过滤、气体吸附、隔声降噪功能,同时预先去除大型颗粒物,阻扰声源向外部传播,以满足氢燃料电池对空气净化的要求并降低噪声对环境的影响。
附图说明
图1是本实用新型实施例的过滤器结构构示意图。
图2是本实用新型实施例的上壳体结构示意图。
图3是本实用新型实施例的下壳体底部结构示意图。
图4是本实用新型实施例的防冲板结构示意图。
图5是本实用新型实施例的下壳体与防冲板组成进气通道结构示意图。
图6是本实用新型实施例的滤芯结构示意图。
图中标记:1-上壳体,2-滤芯,3-下壳体,4-防冲板,5-密封构件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种氢燃料电池的空气过滤器,包括上壳体1、滤芯2、下壳体3、防冲板4和密封构件5,所述上壳体1由工程塑料通过注塑而成,所述上壳体1内壁设有多个纵横交错的筋条11,所述多个纵横交错的筋条11形成蜂窝结构,所述上壳体1的一端设有传感器接口13,所述传感器接口13呈圆管状,所述传感器接口13连通至上壳体1内部,所述上壳体1和下壳体3的交界处的四周均匀设有多个螺纹连接板12,所述上壳体1和下壳体3的多个螺纹连接板12一一对应,所述螺纹连接板12上开设螺纹孔,所述上壳体1和下壳体3通过螺栓穿过螺纹连接板12螺纹固定。
所述上壳体1和下壳体3形成内腔,所述下壳体3中水平设有防冲板4,所述下壳体3底部四周均匀设有多个卡扣孔32,所述下壳体3和防冲板4通过卡扣连接,形成进气流道,以阻挡滤除较大颗粒物,所述下壳体3和防冲板4由工程塑料通过注塑构成,所述下壳体3的底部呈漏斗状,其中所述下壳体3的底部相对两侧水平向下倾斜形成落灰结构33,所述下壳体3的底部另外两侧壁呈弧状,所述下壳体3的底部中心设有中心孔31,下壳体3能够有效收集积灰,并由中心孔31排出,下壳体3与防冲板4形成进气流道,在携带有大颗粒空气进入通道时由流向的改变而预先去除较大颗粒物。
所述上壳体1和下壳体3内设有滤芯2,所述滤芯2由过滤吸附层以及骨架构件23组成。所述过滤吸附层为多层结构,由下到上依次排列组成,层数不少于两层,根据实际需要设置。所述过滤吸附层每层均纵向打褶,相邻层打褶方向相互交错,形成交错的通道。过滤吸附层的材质为活性炭无纺布,过滤吸附层每层含有不同活性炭成分。
本实施例过滤吸附层为双层结构,上层为过滤分离层一21,下层为过滤分离层二22。所述过滤分离层一21和过滤分离层二22为含有不同活性炭成分的活性炭无纺布通过纵向打褶,交错叠加,形成交错的通道,使气流分布均匀,传导的噪音被有效吸收。
所述过滤吸附层的四周断面通过热熔胶粘结骨架构件23,以增强滤芯的支撑。同时,骨架构件23的设置使得过滤吸附层四周得以密封,滤芯外面的空气只能依次通过过滤分离层一21,过滤分离层二22,达到对空气净化,及消音降噪的目的。
骨架构件23由硬质无纺布通过热熔胶粘接在过滤吸附层的端面构成,保证滤材端部的严密性,并提高滤芯负载强度。
滤芯2采用具有过滤吸附功能的材料,滤芯2的四周设有密封构件5,密封构件5由聚氨酯或橡胶胶注成型。所述滤芯2通过密封构件5与上、下壳体构成有效密封,预先去除较大颗粒物、提高滤芯使用寿命、多重消音降噪功能。
上壳体1内侧为蜂窝结构,能够有效降低有管路传导的噪声通过壳体向外部传播,滤芯2通过自身结构性能,在去除颗粒物,吸附有害气体的同时,吸收由管路传导的噪声,达到对空气净化,及消音降噪的目的。
关于本实施例中使用的滤芯,密封构件及组合形式具体是视所处燃料电池系统而定,由本领域技术人员依据本领域常识即可实现,此处不再赘述。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,包括上壳体、滤芯、下壳体、防冲板和密封构件,所述上壳体内壁设有多个纵横交错的筋条,所述多个纵横交错的筋条形成蜂窝结构,所述上壳体的一端设有传感器接口,所述传感器接口呈圆管状,所述传感器接口连通至上壳体内部,所述上壳体和下壳体的交界处的四周均匀设有多个螺纹连接板,所述上壳体和下壳体的多个螺纹连接板一一对应,所述螺纹连接板上开设螺纹孔,所述上壳体和下壳体通过螺栓穿过螺纹连接板螺纹固定;
所述上壳体和下壳体形成内腔,所述下壳体中水平设有防冲板,所述下壳体底部四周均匀设有多个卡扣孔,所述下壳体和防冲板通过卡扣连接,形成进气流道,
所述上壳体和下壳体内设有滤芯,所述滤芯由过滤吸附层以及骨架构件组成,所述过滤吸附层为多层结构,由下到上依次排列组成,所述过滤吸附层每层均纵向打褶,相邻层打褶方向相互交错,形成交错的通道;
所述过滤吸附层的四周断面通过热熔胶粘结骨架构件,以增强滤芯的支撑,所述滤芯的四周设有密封构件,所述滤芯通过密封构件与上、下壳体构成有效密封。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,所述上壳体由工程塑料通过注塑而成,所述下壳体和防冲板由工程塑料通过注塑构成。
3.根据权利要求1所述的氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,所述下壳体的底部呈漏斗状,其中所述下壳体的底部相对两侧水平向下倾斜形成落灰结构,所述下壳体的底部另外两侧壁呈弧状,所述下壳体的底部中心设有中心孔。
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,所述过滤吸附层的材质为活性炭无纺布,过滤吸附层每层含有不同活性炭成分。
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,所述骨架构件由硬质无纺布通过热熔胶粘接在过滤吸附层的端面构成。
6.根据权利要求1所述的氢燃料电池的空气过滤器,其特征在于,所述密封构件由聚氨酯或橡胶胶注成型。
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