CN210471264U - 一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，涉及到箱包技术领域，包括后壳体和前壳体，且后壳体与前壳体通过合页活动连接，后壳体与前壳体外侧均固定设置有橡胶层，橡胶层外侧固定设置有合金板层，合金板层外侧设置有横纹板，横纹板内侧的凹槽内部均设置有多个弹簧伸缩杆，且多个弹簧伸缩杆一端与合金板层固定连接；通过合金板层的设置，能够很好的起到支撑作用，增加抗压能力；通过弹簧伸缩杆的设置，能够很好的缓冲横纹板收到的压力，辅助抗压。本实用新型具有高抗压，使用方便的优点。

Description

一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，特别涉及一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱。

背景技术

现有的拉杆箱包括箱体、盖体和拉杆，其箱体的四个角呈弧形，盖体采用塑料骨架和布料包裹制作，其圆形的抗压性能差，在用户使用时，箱体容易受重物压而导致变形或损坏，同时可能造成箱体内装的物品损坏，而且现在的行李箱功能单一，不能提供更多的便利。

因此，发明一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，包括后壳体和前壳体，且后壳体与前壳体通过合页活动连接，所述后壳体与前壳体外侧均固定设置有橡胶层，所述橡胶层外侧固定设置有合金板层，所述合金板层外侧设置有横纹板，所述横纹板两侧与合金板层固定连接，所述横纹板内侧的凹槽内部均设置有多个弹簧伸缩杆，且多个弹簧伸缩杆一端与合金板层固定连接，所述后壳体正面底部开设有放置槽，且放置槽贯穿橡胶层、合金板层和横纹板，所述放置槽内部设置有折叠板凳。

优选的，所述弹簧伸缩杆一端固定设置有橡胶垫片。

优选的，所述折叠板凳外侧表面设置有软垫，所述软垫一侧设置有把手，且把手一端贯穿软垫并与折叠板凳外侧表面固定连接。

优选的，所述后壳体内部开设有第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔一侧开设有通孔。

优选的，所述第一容纳腔内壁一侧开设有滑槽，所述滑槽内部活动设置有滑动杆，所述滑动杆一端设置有传动杆且滑动杆与传动杆一侧顶端固定连接，所述传动杆一侧中部固定设置有推动杆，且推动杆通过通孔延伸至后壳体另一侧，所述传动杆底端一侧固定设置有第一限位杆，且第一限位杆贯穿放置槽的内壁，并延伸至放置槽内部，所述第一限位杆一端固定连接有多个第一复位弹簧，多个所述第一复位弹簧另一端固定连接有第一挡板，且第一挡板另一端与后壳体固定连接。

优选的，所述第二容纳腔内壁一侧固定连接有第二挡板，所述第二挡板一侧顶端固定连接有多个第二复位弹簧，多个所述第二复位弹簧另一端固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆贯穿放置槽内壁，并延伸至放置槽内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型包括后壳体与前壳体，且后壳体与前壳体外侧均固定设置有橡胶层，所述橡胶层外侧固定设置有合金板层，所述合金板层外侧设置有横纹板，所述横纹板两侧与合金板层固定连接，前后壳体设置的合金板层，上下匹配吻合，能够很好的起到支撑作用，增加抗压能力，橡胶层的设置，能够起到缓冲作用，辅助抗压，所述横纹板内侧的凹槽内部均设置有多个弹簧伸缩杆，且多个弹簧伸缩杆一端与合金板层固定连接，弹簧伸缩杆能够很好的缓冲横纹板收到的压力，辅助抗压。

2、本实用新型的放置槽内部设置有折叠板凳，折叠板凳的设置，可以让使用者在等车或者劳累时使用，减轻使用者的疲劳，增加了拉杆箱的便利性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

图3为本实用新型图2中的B处放大结构示意图。

图4为本实用新型的放置槽侧面剖视结构示意图。

图中：1、后壳体；2、前壳体；3、放置槽；4、合金板层；5、横纹板；6、橡胶层；7、第二复位弹簧；8、第一容纳腔；9、滑槽；10、滑动杆；11、第一挡板；12、第一复位弹簧；13、折叠板凳；14、软垫；15、第二挡板；16、传动杆；17、推动杆；18、第一限位杆；19、把手；20、第二容纳腔；21、第二限位杆；22、通孔；23、弹簧伸缩杆；24、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，包括后壳体1和前壳体2，且后壳体1与前壳体2通过合页活动连接。

如图2和3所示，后壳体1与前壳体2外侧均固定设置有橡胶层6，橡胶层6外侧固定设置有合金板层4，合金板层4一般采用高强度轻质合金，如钛镁合金和铝合金，质量轻，不会增加太多拉杆箱的自身重量，还可以很好的抗压，合金板层4外侧设置有横纹板5，横纹板5，横纹板5可以有效的增加拉杆箱的耐磨性能，增加拉杆箱使用寿命，两侧与合金板层4固定连接，横纹板5内侧的凹槽内部均设置有多个弹簧伸缩杆23，且多个弹簧伸缩杆23一端与合金板层4固定连接，弹簧伸缩杆23的可伸缩性，能够很好的减缓对施加在拉杆箱外壳的压力，整个壳体的设计，能够大大增加拉杆箱的抗压能力，保护箱内物品不被挤压，增加了拉杆箱的实用性，弹簧伸缩杆23一端固定设置有橡胶垫片24，橡胶垫片24能够避免弹簧伸缩杆23与横纹板5直接接触，造成横纹板5的损伤，后壳体1正面底部开设有放置槽3，且放置槽3贯穿橡胶层6、合金板层4和横纹板5，放置槽3内部设置有折叠板凳13，折叠板凳13的设计，方便使用者在等车或者劳累时使用，减缓拖拉行李箱的劳累。

如图4所示，折叠板凳13外侧表面设置有软垫14，软垫14一侧设置有把手19，且把手19一端贯穿软垫14并与折叠板凳13外侧表面固定连接，软垫14的设置，可以增加折叠板凳13的舒适度，能够更好的减缓疲劳。

后壳体1内部开设有第一容纳腔8和第二容纳腔20，第一容纳腔8一侧开设有通孔22，第一容纳腔8内壁一侧开设有滑槽9，滑槽9内部活动设置有滑动杆10，滑动杆10一端设置有传动杆16且滑动杆10与传动杆16一侧顶端固定连接，传动杆16一侧中部固定设置有推动杆17，且推动杆17通过通孔22延伸至后壳体1另一侧，传动杆16底端一侧固定设置有第一限位杆18，且第一限位杆18贯穿放置槽3的内壁，并延伸至放置槽3内部，第一限位杆18一端固定连接有多个第一复位弹簧12，多个第一复位弹簧12另一端固定连接有第一挡板11，且第一挡板11另一端与后壳体1固定连接，在取用折叠板凳13的时候，拨动推动杆17，带动传动杆16、滑动杆10和第一限位杆18的移动，其中滑动杆10的作用在于防止传动杆16在拨动时的偏移，第一限位杆18有利于在放置折叠板凳13时，很好的限位，防止折叠板凳13的掉落。

第二容纳腔20内壁一侧固定连接有第二挡板15，第二挡板15一侧顶端固定连接有多个第二复位弹簧7，多个第二复位弹簧7另一端固定连接有第二限位杆21，第二限位杆21贯穿放置槽3内壁，并延伸至放置槽3内部，第二复位弹簧7和第一复位弹簧12一样，有复位作用，给第一限位杆18和第二限位杆21一定的支撑力，抵住折叠板凳13。

本实用新型工作原理：

本实用新型使用时，后壳体1与前壳体2外侧均固定设置有橡胶层6，橡胶层6外侧固定设置有合金板层4，合金板层4外侧设置有横纹板5，横纹板5内侧的凹槽内部均设置有多个弹簧伸缩杆23，且多个弹簧伸缩杆23一端与合金板层4固定连接，通过橡胶层6和弹簧伸缩杆23的缓冲作用，减缓横纹板5受到的压力，合金板层4的材质是高密度轻质合金，质量轻且具有很好的支撑力，使整个拉杆箱的抗压能力增强很多，使用时非常抗压，后壳体1正面底部开设有放置槽3，放置槽3内部设置有折叠板凳13，使用时，可以拨动推动杆17，使第一限位杆18收缩，再抓住把手19取出折叠板凳13，折叠板凳13上表面设置有软垫14，使折叠板凳13坐起来更舒服。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，包括后壳体(1)和前壳体(2)，且后壳体(1)与前壳体(2)通过合页活动连接，其特征在于：所述后壳体(1)与前壳体(2)外侧均固定设置有橡胶层(6)，所述橡胶层(6)外侧固定设置有合金板层(4)，所述合金板层(4)外侧设置有横纹板(5)，所述横纹板(5)两侧与合金板层(4)固定连接，所述横纹板(5)内侧的凹槽内部均设置有多个弹簧伸缩杆(23)，且多个弹簧伸缩杆(23)一端与合金板层(4)固定连接，所述后壳体(1)正面底部开设有放置槽(3)，且放置槽(3)贯穿橡胶层(6)、合金板层(4)和横纹板(5)，所述放置槽(3)内部设置有折叠板凳(13)。

2.根据权利要求1所述的一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，其特征在于：所述弹簧伸缩杆(23)一端固定设置有橡胶垫片(24)。

3.根据权利要求1所述的一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，其特征在于：所述折叠板凳(13)外侧表面设置有软垫(14)，所述软垫(14)一侧设置有把手(19)，且把手(19)一端贯穿软垫(14)并与折叠板凳(13)外侧表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，其特征在于：所述后壳体(1)内部开设有第一容纳腔(8)和第二容纳腔(20)，所述第一容纳腔(8)一侧开设有通孔(22)。

5.根据权利要求4所述的一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，其特征在于：所述第一容纳腔(8)内壁一侧开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内部活动设置有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)一端设置有传动杆(16)且滑动杆(10)与传动杆(16)一侧顶端固定连接，所述传动杆(16)一侧中部固定设置有推动杆(17)，且推动杆(17)通过通孔(22)延伸至后壳体(1)另一侧，所述传动杆(16)底端一侧固定设置有第一限位杆(18)，且第一限位杆(18)贯穿放置槽(3)的内壁，并延伸至放置槽(3)内部，所述第一限位杆(18)一端固定连接有多个第一复位弹簧(12)，多个所述第一复位弹簧(12)另一端固定连接有第一挡板(11)，且第一挡板(11)另一端与后壳体(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种轻质高抗压三层复合横纹拉杆箱，其特征在于：所述第二容纳腔(20)内壁一侧固定连接有第二挡板(15)，所述第二挡板(15)一侧顶端固定连接有多个第二复位弹簧(7)，多个所述第二复位弹簧(7)另一端固定连接有第二限位杆(21)，所述第二限位杆(21)贯穿放置槽(3)内壁，并延伸至放置槽(3)内部。

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