CN210466666U - 一种应用于登高车的智能安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于安全防护领域,公开了一种应用于登高车的智能安全装置,其通过将若干智能距离传感器分别设置于登高车的升降平台上,且所述若干智能距离传感器安装于同一水平面上,利用智能距离传感器能够测量出登高车的升降平台上测量点上方距离障碍物的距离,并通过所述第一信号无线传输装置以及所述第二信号无线传输装置将该登高车的升降平台上测量点上方距离障碍物的距离传输给信号处理器,所述信号处理器通过处理来自所述若干智能距离传感器测得的障碍物到升降平台的距离信息控制制动器以及警报器的启闭,以及时发出警报或停止作业,保护登高作业人员安全,从而有效解决目前登高车作业阶段上方有障碍物时,现场安全管控难以操作的难题。
Description
技术领域
本实用新型属于安全防护领域,尤其涉及登高车操作作业过程中保护作业人员不被上方障碍物碰到造成伤害的装置。
背景技术
当作业高度超过人体的高度时,登高车可以解决这个问题。登高车是一种登高作业设备,类似于登高扶梯的作用。可方便人员站在车平台上实现高空作业等行为。
一般登高车作业,现场一般由指挥员、登高车指挥员(通常也是驾驶员)通过对讲机进行安全管控。由于指挥员一般在地面的驾驶舱内,对于高空障碍物位置难以判断准确,所以在处理高空障碍物环境作业的时候,往往很难给出准确的指挥,易造成人员被上方障碍物挤压伤亡等后果。
因此,如何提供一种结构简单、性能可靠、装拆方便的应用于登高车的智能安全装置,已成为建筑施工界需进一步完善优化的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于登高车的智能安全装置,可以解决目前登高车作业阶段,上方有障碍物时,现场指挥人员不能有效判断登高车与障碍物之间的垂直距离导致管控困难以及作业人员安全得不到保障的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种应用于登高车的智能安全装置,包括若干用于测量升降平台与障碍物之间垂直距离的智能距离传感器、第一信号无线传输装置、第二信号无线传输装置、信号处理器以及制动器,所述若干智能距离传感器分别设置于登高车的升降平台上,且所述若干智能距离传感器安装于同一水平面上,所述若干智能距离传感器与所述第一信号无线传输装置连接,所述第二信号无线传输装置、警报器以及信号处理器安装于登高车的驾驶舱内,所述升降平台与所述驾驶舱通过伸缩臂连接,所述第二信号无线传输装置与所述第一信号无线传输装置无线通讯连接,所述第二信号无线传输装置与所述信号处理器连接,所述信号处理器能够在智能距离传感器测得的障碍物到升降平台的距离信息超过设定值时控制制动器和/或警报器的启闭。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述智能距离传感器包括激光发射器、激光接收器、距离计算器以及水平气泡仪,所述激光发射器发出的激光遇到物体后反射回来由激光接收器接收,距离计算器在激光接收器收到反射回来的激光信号后能够计算出物体与智能距离传感器的距离。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述智能距离传感器包括壳体,所述激光发射器、激光接收器、距离计算器以及水平气泡仪分别安装于所述壳体上。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述若干智能距离传感器为四个,分别设置于登高车的升降平台的四个角上,四个所述智能距离传感器通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述若干智能距离传感器为八个,分别设置于登高车的升降平台的四个角上以及分别设置于登高车的升降平台的四条边的中点处。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,八个所述智能距离传感器通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,还包括用于将施作业人员的身高信息录入至信号处理器的电脑或者PAD或者手机。
由以上公开的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的应用于登高车的智能安全装置,通过将若干智能距离传感器分别设置于登高车的升降平台上,且所述若干智能距离传感器安装于同一水平面上,利用智能距离传感器能够测量出登高车的升降平台上测量点上方距离障碍物的距离,并通过所述第一信号无线传输装置以及所述第二信号无线传输装置将该登高车的升降平台上测量点上方距离障碍物的距离传输给信号处理器,所述信号处理器能够在智能距离传感器测得的障碍物到升降平台的距离信息超过设定值时控制制动器和/或警报器的启闭,以及时发出警报或停止作业,保护登高作业人员安全,从而有效解决目前登高车作业阶段上方有障碍物时,现场安全管控难以操作的难题。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的应用于登高车的智能安全装置的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的智能距离传感器的分布示意图;
图3为本实用新型一实施例的智能距离传感器的内部结构示意图;
图中:1-升降平台、2-障碍物、3-智能距离传感器、31-激光发射器、32-激光接收器、33-距离计算器、34-水平气泡仪、4-第一信号无线传输装置、5-第二信号无线传输装置、6-警报器、7-信号处理器、8-制动器、9-驾驶舱、10-伸缩臂、11-作业人员、12手机、13-PAD、14-电脑。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。以下将由所列举之实施例结合附图,详细说明本实用新型的技术内容及特征。需另外说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。为叙述方便,下文中所述的“上”、“下”与附图的上、下的方向一致,但这不能成为本实用新型技术方案的限制。
请参阅图1至图3,本实施例公开了一种应用于登高车的智能安全装置,包括若干用于测量升降平台1与障碍物2之间垂直距离的智能距离传感器3、第一信号无线传输装置4、第二信号无线传输装置5、信号处理器7以及制动器8,所述若干智能距离传感器3分别设置于登高车的升降平台1上,且所述若干智能距离传感器3安装于同一水平面上,所述若干智能距离传感器3与所述第一信号无线传输装置4连接,所述第二信号无线传输装置5、警报器6以及信号处理器7安装于登高车的驾驶舱9内,所述升降平台1与所述驾驶舱9通过伸缩臂10连接,所述第二信号无线传输装置5与所述第一信号无线传输装置4无线通讯连接,所述第二信号无线传输装置5与所述信号处理器7连接,所述信号处理器7能够在智能距离传感器3测得的障碍物2到升降平台1的距离信息超过设定值时控制制动器8和/或警报器6的启闭,也就是说,所述信号处理器7通过处理来自所述若干智能距离传感器3测得的障碍物2到升降平台1的距离信息控制制动器8以及警报器6的启闭。
本实用新型提供的应用于登高车的智能安全装置,通过将若干智能距离传感器3分别设置于登高车的升降平台1上,且所述若干智能距离传感器3安装于同一水平面上,利用智能距离传感器3能够测量出登高车的升降平台1上测量点上方距离障碍物2的距离,并通过所述第一信号无线传输装置4以及所述第二信号无线传输装置5将该登高车的升降平台1上测量点上方距离障碍物2的距离传输给信号处理器7,所述信号处理器7通过处理来自所述若干智能距离传感器3测得的障碍物2到升降平台1的距离信息控制制动器8以及警报器6的启闭,以及时发出警报或停止作业,保护登高作业人员11安全,从而有效解决目前登高车作业阶段上方有障碍物2时,现场安全管控难以操作的难题。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述智能距离传感器3包括激光发射器31、激光接收器32、距离计算器33以及水平气泡仪34,所述激光发射器31发出的激光遇到物体后反射回来由激光接收器32接收,距离计算器33在激光接收器32收到反射回来的激光信号后能够计算出物体与智能距离传感器3的距离,所述水平气泡仪34用于保证智能距离传感器3智能距离传感器3处于水平位置。该智能距离传感器3是一种测量距离的仪器,其为现有技术,它发出的超声波遇到物体后反射回传感器,传感器收到信号后自动计算出物体与传感器的距离,并可显示物体的s-t图像。通过设置水平气泡仪34可以保证智能距离传感器3测得的距离为登高车的升降平台1与障碍物2之间的垂直距离。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述智能距离传感器3包括壳体,所述激光发射器31、激光接收器32、距离计算器33以及水平气泡仪34分别安装于所述壳体上。以方便激光发射器31、激光接收器32、距离计算器33以及水平气泡仪34的安装和校正。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述若干智能距离传感器3为四个,分别设置于登高车的升降平台1的四个角上,四个所述智能距离传感器3通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置4,如此可以测得登高车的升降平台1的四个角距离上方障碍物2的垂直距离,以保障位于升降平台1上的作业人员11的施工安全。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,所述若干智能距离传感器3为八个,分别设置于登高车的升降平台1的四个角上以及分别设置于登高车的升降平台1的四条边的中点处。如此,不但可以测得登高车的升降平台1的四个角距离上方障碍物2的垂直距离,还可以测得登高车的升降平台1的四条边的中点处的距离上方障碍物2的垂直距离,可以防止登高车斜向进入上方障碍物2区域,进一步确保作业人员11施工安全。
为了便于智能距离传感器3的信号传输,优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,八个所述智能距离传感器3通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置4。
优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置中,还包括用于将施作业人员的身高信息录入至信号处理器的电脑或者PAD或者手机,操作十分便利。
请继续参阅图1至图3,本实用新型的应用于登高车的智能安全装置的使用方法,包括如下步骤:
步骤一,将所述若干智能距离传感器3分别设置于登高车的升降平台1上,且所述若干智能距离传感器3安装于同一水平面上,所述若干智能距离传感器3为八个,分别设置于登高车的升降平台1的四个角上以及分别设置于登高车的升降平台1的四条边的中点处;
步骤二,将八个所述智能距离传感器3通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置4;
步骤三,将所述第二信号无线传输装置5以及信号处理器7安装于登高车的驾驶舱9内,所述第二信号无线传输装置5与所述第一信号无线传输装置4无线通讯连接,所述第二信号无线传输装置5与所述信号处理器7连接;
步骤四,所述信号处理器7通过处理来自所述若干智能距离传感器3测得的障碍物2到升降平台1的距离信息控制制动器8以及警报器6的启闭。
为了有效保护作业人员11的施工安全,优选的,在上述的应用于登高车的智能安全装置的使用方法中:
当未输入作业人员11身高h工时,任意一个智能距离传感器3测得的距离h小于等于2.5米时,信号处理器7控制驾驶舱9的警报器6开始警报提示,提醒指挥员小心处理;任意一个智能距离传感器3测得的距离h小于等于1.7米时,信号处理器7控制制动器8工作,使得登高车直接停止作业。
当输入作业人员11身高h工时,任意一个智能距离传感器3测得的距离h距离小于等于作业人员11身高h工+0.5米时,信号处理器7控制驾驶舱9的警报器6开始警报提示,提醒位于驾驶舱9的指挥员小心处理;任意一个智能距离传感器3测得的距离h小于等于作业人员11身高h工+0.1米时,信号处理器7控制制动器8工作,使得登高车直接停止作业。
此外,对于一些特殊情况,为了保障作业人员11的施工安全,可以通过电脑14或者PAD13、手机12等设备进行安全距离的设置,当任意一个智能距离传感器3测得的距离h小于等于安全距离时,信号处理器7控制驾驶舱9的警报器6开始警报提示,提醒位于驾驶舱9的指挥员小心处理,或者信号处理器7控制制动器8工作,使得登高车直接停止作业。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
Claims (7)
1.一种应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,包括若干用于测量升降平台与障碍物之间垂直距离的智能距离传感器、第一信号无线传输装置、第二信号无线传输装置、信号处理器以及制动器,所述若干智能距离传感器分别设置于登高车的升降平台上,且所述若干智能距离传感器安装于同一水平面上,所述若干智能距离传感器与所述第一信号无线传输装置连接,所述第二信号无线传输装置、警报器以及信号处理器安装于登高车的驾驶舱内,所述升降平台与所述驾驶舱通过伸缩臂连接,所述第二信号无线传输装置与所述第一信号无线传输装置无线通讯连接,所述第二信号无线传输装置与所述信号处理器连接,所述信号处理器能够在智能距离传感器测得的障碍物到升降平台的距离信息超过设定值时控制制动器和/或警报器的启闭。
2.如权利要求1所述的应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,所述智能距离传感器包括激光发射器、激光接收器、距离计算器以及水平气泡仪,所述激光发射器发出的激光遇到物体后反射回来由激光接收器接收,距离计算器在激光接收器收到反射回来的激光信号后能够计算出物体与智能距离传感器的距离。
3.如权利要求2所述的应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,所述智能距离传感器包括壳体,所述激光发射器、激光接收器、距离计算器以及水平气泡仪分别安装于所述壳体上。
4.如权利要求1所述的应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,所述若干智能距离传感器为四个,分别设置于登高车的升降平台的四个角上,四个所述智能距离传感器通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置。
5.如权利要求1所述的应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,所述若干智能距离传感器为八个,分别设置于登高车的升降平台的四个角上以及分别设置于登高车的升降平台的四条边的中点处。
6.如权利要求5所述的应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,八个所述智能距离传感器通过线缆相连,并接入至第一信号无线传输装置。
7.如权利要求1所述的应用于登高车的智能安全装置,其特征在于,还包括用于将施作业人员的身高信息录入至信号处理器的电脑或者PAD或者手机。
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