CN210462506U - 滤油机泄漏自控装置 - Google Patents

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郑成博
张平
孙少华
张岩
杨帆
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Tangshan Iron and Steel Group Co Ltd
HBIS Co Ltd Tangshan Branch
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Tangshan Iron and Steel Group Co Ltd
HBIS Co Ltd Tangshan Branch
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Abstract

本实用新型涉及滤油机泄漏自控装置,包括与滤油机分别连接的滤油机出口门和接触器KM,以及远程报警装置、油箱回油门、油箱、油箱出口门、电磁阀、滤油机入口门、压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ,远程报警装置与电磁阀并联后连接压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ,压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ上都设有与接触器KM的触点A和触点B均连接的两组测点。本装置采用了压力开关同时控制接触器与电磁阀的方式,切断供油管路来油,同时停止滤油机,有效消除了油管大量漏油造成生产事故,提高机组运行安全稳定性。

Description

滤油机泄漏自控装置
技术领域
本专利申请属于润滑油过滤设备技术领域,更具体地说,是涉及一种滤油机泄漏自控装置。
背景技术
普通独立滤油设备连接油系统作为大型机组油系统过滤装置,传统的安装方式用耐油胶管进行连接,因胶管接触润滑油后材质性质发生加速老化,当油压力高于此时胶管耐压上限时会导致油管破裂,此类问题时有发生,以往通过更换胶管来解决,但经过一段时间后继续出现漏油事故,导致油箱油位急剧下降,因无人值守,不能第一时间发现突发漏油情况,直接威胁机组运行安全。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种滤油机泄漏自控装置,以提高机组运行安全稳定性。
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种滤油机泄漏自控装置,包括与滤油机分别连接的滤油机出口门和接触器KM、与接触器KM连接的远程报警装置、与滤油机出口门连接的油箱回油门、与油箱回油门连接的油箱、与油箱连接的油箱出口门、与油箱出口门连接的电磁阀、与电磁阀连接的滤油机入口门、依次设置在滤油机出口门和油箱回油门之间的回油管道中的压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ,远程报警装置与电磁阀并联后连接压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ,压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ上都设有与接触器KM的触点A和触点B均连接的两组测点,滤油机入口门与滤油机连接,远程报警装置与主控室连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:接触器KM为交流接触器KM,接触器KM和滤油机的控制箱为一体设备。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ设置在滤油机出口门与油箱回油门中央位置的回油管道中,压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ的两组测点均设置在滤油机的出口管路上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:电磁阀通过法兰连接于油箱下油管路上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:远程报警装置为声光报警器。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的有益效果是:
本实用新型采用了压力开关同时控制交流接触器与电磁阀的方式,切断供油管路来油,同时停止滤油机,第一时间发现突发漏油情况,有效消除了油管大量漏油造成生产事故,提高机组运行安全稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的工艺图;
图2是本实用新型的电路连接示意图;
其中:1、滤油机,2、滤油机出口门,3、压力开关Ⅰ,4、压力开关Ⅱ,5、油箱回油门,6、油箱,7、远程报警装置,8、接触器KM,9、滤油机入口门,10、电磁阀,11、油箱出口门。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型公开了一种滤油机泄漏自控装置,参见图1-图2,包括与滤油机1分别连接的滤油机出口门2和接触器KM8、与接触器KM8连接的远程报警装置7、与滤油机出口门2连接的油箱回油门5、与油箱回油门5连接的油箱6、与油箱6连接的油箱出口门11、与油箱出口门11连接的电磁阀10、与电磁阀10连接的滤油机入口门9、依次设置在滤油机出口门2和油箱回油门5之间的回油管道中的压力开关Ⅰ3和压力开关Ⅱ4,远程报警装置7与电磁阀10并联后连接压力开关Ⅰ3和压力开关Ⅱ4,压力开关Ⅰ3和压力开关Ⅱ4上均设有与接触器KM8的触点A和触点B对应连接的两组测点,滤油机入口门9与滤油机1连接,远程报警装置7与主控室连接。
接触器KM8为交流接触器KM8,接触器KM8和滤油机1的控制箱为一体设备。
压力开关Ⅰ3和压力开关Ⅱ4设置在滤油机出口门2与油箱回油门5中央位置的回油管道中,压力开关Ⅰ3和压力开关Ⅱ4的两组测点均设置在滤油机1的出口管路上。
电磁阀10通过法兰连接于油箱下油管路上。远程报警装置7为声光报警器。压力开关Ⅰ3PⅡ4安装在回油管道中,位置在滤油机出口门2与油箱回油门5中央,开孔后焊接安装,失电远程声光报警装置7引入主控室固定在墙壁上,交流接触器KM2用于滤油机启停控制,电磁阀S控制油路通断。
电源采用220V,压力开关Ⅰ3、压力开关Ⅱ4的两组测点设置在滤油机1出口管路上,两组测点均通过导线连接接触器KM8触点A长得电状态,通过导线连接接触器KM8的触点B长得电状态。接触器KM2和滤油机控制箱为一体设备。远程声光报警装置与电磁阀S10并联接线7,电磁阀S10通过法兰连接于油箱下油管路上。
本实用新型工作过程如下:
滤油机1出口失压后压力开关Ⅰ3、PⅡ4动作,压力开关Ⅰ3、PⅡ4两组接点(测点),接触器KM8的触点A得电同时接触器KM8触点B失电,接触器KM8的触点A得电后电磁阀S10动作关闭油路、控制室内的声光报警器闪烁并翁鸣报警,接触器KM8的触点B失电后接触器KM8动作,滤油机1立即断电停止。

Claims (5)

1.一种滤油机泄漏自控装置,其特征在于:包括与滤油机(1)分别连接的滤油机出口门(2)和接触器KM(8)、与接触器KM(8)连接的远程报警装置(7)、与滤油机出口门(2)连接的油箱回油门(5)、与油箱回油门(5)连接的油箱(6)、与油箱(6)连接的油箱出口门(11)、与油箱出口门(11)连接的电磁阀(10)、与电磁阀(10)连接的滤油机入口门(9)、依次设置在滤油机出口门(2)和油箱回油门(5)之间的回油管道中的压力开关Ⅰ(3)和压力开关Ⅱ(4),远程报警装置(7)与电磁阀(10)并联后连接压力开关Ⅰ(3)和压力开关Ⅱ(4),压力开关Ⅰ(3)和压力开关Ⅱ(4)上都设有与接触器KM(8)的触点A和触点B均连接的两组测点,滤油机入口门(9)与滤油机(1)连接,远程报警装置(7)与主控室连接。
2.根据权利要求1所述的滤油机泄漏自控装置,其特征在于:接触器KM(8)为交流接触器KM(8),接触器KM(8)和滤油机(1)的控制箱为一体设备。
3.根据权利要求2所述的滤油机泄漏自控装置,其特征在于:压力开关Ⅰ(3)和压力开关Ⅱ(4)设置在滤油机出口门(2)与油箱回油门(5)中央位置的回油管道中,压力开关Ⅰ(3)和压力开关Ⅱ(4)的两组测点均设置在滤油机(1)的出口管路上。
4.根据权利要求3所述的滤油机泄漏自控装置,其特征在于:电磁阀(10)通过法兰连接于油箱下油管路上。
5.根据权利要求4所述的滤油机泄漏自控装置,其特征在于:远程报警装置(7)为声光报警器。
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