CN210461882U - 一种含液压手动装置的气动执行机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种含液压手动装置的气动执行机构,其中,包括泵体,所述泵体顶端固定安装有箱体;所述箱体远离泵体的一端设有转轴,所述转轴一侧固定安装有转动把手;所述箱体右侧从上到下依次设有第一出油口、第二出油口;所述箱体前端设有启动开关;所述泵体远离箱体一端设有输出轴;通过在液压缸体右侧设有橡胶圈,起到防撞的作用,通过在活塞外表面设置橡胶圈,可延长活塞的使用寿命;通过设置液压手动机构可以实现当气动执行机构无法工作时,紧急情况下液压手动机构可暂时起到应急作用,且采用液压控制开关省时省力,效果好;该实用新型大大提高了执行机构的适用环境和整体性能,实用简单,安全可靠,使用寿命长,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门控制领域,具体的说,尤其涉及一种含液压手动装置的气动执行机构。
背景技术
随着我国国民经济的快速发展,电力与能源工业成为我国的支柱产业。在热电厂,处于心脏地位的汽轮发电机组是关键设备;在能源线上,石油与天然气输送是国民经济的命脉;在矿业与风洞实验基地与上述场所,或其它高安全等场所,如何保证上游设备运行的安全、稳定、可靠至关重要,因此急需一种智能化的、运行稳定、可靠,使用寿命长的阀用执行机构,来满足当前社会的需要。
液动执行器是一种用于控制阀门的开启与关闭的装置,被广泛的应用于石油化工、冶金等阀门驱动上面。通过阀门液动执行机构能够带动阀门的输出轴做旋转运动,用于如球阀、蝶阀、旋塞阀等回转运动的阀门时,活塞与齿条作为一个整体,推动带有齿轮的输出轴做90°回转运动。用于截止阀、闸阀等直线往复运动的阀门时,活塞与作为输出轴的活塞杆相连,在活塞的两侧形成两个密封腔室,腔室中的压缩液体推动活塞及活塞杆作直线往复运动。
现有技术中使用较多的阀门执行机构均为电动或气动执行机构,气动执行机构的运行过程中离不开气源的供给,而在气源出现故障例如没有气源时的突发情况下需要人工操作启闭阀门,进行故障的处理,因此气动执行机构也需要配置备用的手动操作结构;但现有的手动操作结构多为圆盘,转动时较费力,因此发明一种含液压手动装置的气动执行机构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种含液压手动装置的气动执行机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种含液压手动装置的气动执行机构,其中,包括泵体,所述泵体顶端固定安装有箱体;所述箱体远离泵体的一端设有转轴,所述转轴一侧固定安装有转动把手;所述箱体右侧从上到下依次设有第一出油口、第二出油口;所述箱体前端设有启动开关;所述泵体远离箱体一端设有输出轴;所述泵体左侧固定安装有气缸缸体;所述气缸缸体内设有第一活塞,所述在气缸缸体上端第一活塞左侧设有第一进气口;所述第一活塞右侧设有第二进气口;
所述泵体右侧固定安装有液压缸体;所述液压缸体右端设有限位螺栓;所述限位螺栓左侧液压缸体内设有防撞块;所述防撞块左侧液压缸体内设第二活塞;所述在液压缸体上端第二活塞左侧设有第二进油口;所述第二活塞右侧设有第一进油口;所述第一出油口与第一进油口之间安装有第一油管;所述第二出油口与第二进油口之间安装有第二油管;所述第一活塞与第二活塞之间连接有连接杆,所述连接杆穿过气缸缸体、泵体、液压缸体;所述泵体内连接杆中部与输出轴之间连接有拔叉。
优选的,所述连接杆与拔叉之间由圆柱销活动连接。
优选的,所述第一活塞、第二活塞与缸体之间的活塞上套设有橡胶圈。
优选的,所述气缸缸体、液压缸体与泵体的近端设有与连接杆相适配的孔。
优选的,液压缸体右端设有与限位螺栓相适配的螺孔。
优选的,所述箱体与转轴之间转动连接。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在液压缸体右侧设有橡胶圈,起到防撞的作用,通过在活塞外表面设置橡胶圈,可延长活塞的使用寿命;通过设置液压手动机构可以实现当气动执行机构无法工作时,紧急情况下液压手动机构可暂时起到应急作用,且采用液压控制开关省时省力,效果好;该实用新型大大提高了执行机构的适用环境和整体性能,实用简单,安全可靠,使用寿命长,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种含液压手动装置的气动执行机构的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种含液压手动装置的气动执行机构,其中,包括泵体1,所述泵体1顶端固定安装有箱体20;所述箱体20远离泵体1的一端设有转轴19,所述转轴19一侧固定安装有转动把手16;所述箱体20右侧从上到下依次设有第一出油口17、第二出油口18;所述箱体20前端设有启动开关24;所述泵体1远离箱体20一端设有横穿箱体的输出轴7;所述泵体1左侧固定安装有气缸缸体2;所述气缸缸体2内设有第一活塞4,所述在气缸缸体2上端第一活塞4左侧设有第一进气口23;所述第一活塞4右侧设有第二进气口22;
所述泵体1右侧固定安装有液压缸体3;所述液压缸体3右端设有限位螺栓11;所述限位螺栓11左侧液压缸体3内设有防撞块10;所述防撞块10左侧液压缸体3内设有第二活塞9;所述在液压缸体3上端第二活塞9左侧设有第二进油口13;所述第二活塞9右侧设有第一进油口12;所述第一出油口17与第一进油口12之间安装有第一油管14;所述第二出油口18与第二进油口13之间安装有第二油管15;所述第一活塞4与第二活塞9之间连接有连接杆8,所述连接杆8穿过气缸缸体2、泵体1、液压缸体3;所述泵体1内连接杆8中部与输出轴7之间连接有拔叉5;连接杆8足够长,当第一活塞4移动至气缸缸体2最左侧时,第二活塞9的位置在第二进油口13右侧;当第二活塞移动9至液压缸体3最右侧时,第一活塞4的位置在第二进器口22左侧。
优选的,所述连接杆8与拔叉5之间由圆柱销7活动连接。
优选的,所述第一活塞5、第二活塞9与缸体之间的活塞上套设有橡胶圈。
优选的,所述气缸缸体2、液压缸体3与泵体1的近端设有与连接杆8相适配的孔。
优选的,液压缸体3右端设有与限位螺栓11相适配的螺孔。
优选的,所述箱体20与转轴19之间转动连接。
工作过程:
当左侧气动执行机构无法工作,需启动左侧手动液压执行机构时;首先按下启动开关24,箱体20内的油通过第一出油口17进入第一油管14,第一油管14内的油经过第一进油口12进入第二活塞9右侧空腔,第二活塞9右侧空腔端的油加满时,油压推动第二活塞9和第二活塞9上连接的连接杆8向左运动,连接杆8带动拨叉5逆时针转动,拨叉5逆时针转动带动输出轴8逆时针转动;
当需要输出轴8顺时针转动时,顺时针转动转动把手1690°,带动转轴19顺时针转动90°,第一出油口17关闭出油口,同时第一出油口17开启进油口,第二出油口18开启出油口,箱体20内的油通过第二出油口18进入第二油管15,第二油管15内的油经过第二进油口13进入第二活塞9左侧空腔,第二活塞9左侧空腔端的油加满时,油压推动第二活塞9和第二活塞9上连接的连接杆8向右运动,同时第二活塞9右侧空腔内的油经过第一进油口12、第一油管14和第一出油口17流入箱体20内,连接杆8带动拨叉5顺时针转动,拨叉5顺时针转动带动输出轴8顺时针转动。
上述工作过程中,通过在液压缸体右侧设有橡胶圈,起到防撞的作用,通过在活塞外表面设置橡胶圈,可延长活塞的使用寿命;通过设置液压手动机构可以实现当气动执行机构无法工作时,紧急情况下液压手动机构可暂时起到应急作用,且采用液压控制开关省时省力,效果好;该实用新型大大提高了执行机构的适用环境和整体性能,实用简单,安全可靠,使用寿命长,易于推广。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种含液压手动装置的气动执行机构,其特征在于:包括泵体,所述泵体顶端固定安装有箱体;所述箱体远离泵体的一端设有转轴,所述转轴一侧固定安装有转动把手;所述箱体右侧从上到下依次设有第一出油口、第二出油口;所述箱体前端设有启动开关;所述泵体远离箱体一端设有输出轴;所述泵体左侧固定安装有气缸缸体;所述气缸缸体内设有第一活塞,所述在气缸缸体上端第一活塞左侧设有第一进气口;所述第一活塞右侧设有第二进气口;
所述泵体右侧固定安装有液压缸体;所述液压缸体右端设有限位螺栓;所述限位螺栓左侧液压缸体内设有防撞块;所述防撞块左侧液压缸体内设第二活塞;所述在液压缸体上端第二活塞左侧设有第二进油口;所述第二活塞右侧设有第一进油口;所述第一出油口与第一进油口之间安装有第一油管;所述第二出油口与第二进油口之间安装有第二油管;所述第一活塞与第二活塞之间连接有连接杆,所述连接杆穿过气缸缸体、泵体、液压缸体;所述泵体内连接杆中部与输出轴之间连接有拔叉。
2.根据权利要求1所述的一种含液压手动装置的气动执行机构,其特征在于:所述连接杆与拔叉之间由圆柱销活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种含液压手动装置的气动执行机构,其特征在于:所述第一活塞、第二活塞与缸体之间的活塞上套设有橡胶圈。
4.根据权利要求1所述的一种含液压手动装置的气动执行机构,其特征在于:所述气缸缸体、液压缸体与泵体的近端设有与连接杆相适配的孔。
5.根据权利要求1所述的一种含液压手动装置的气动执行机构,其特征在于:液压缸体右端设有与限位螺栓相适配的螺孔。
6.根据权利要求1所述的一种含液压手动装置的气动执行机构,其特征在于:所述箱体与转轴之间转动连接。
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