CN210460798U - 可去除铁屑的机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可去除铁屑的机油滤清器,其包括上壳体、下壳体、上端盖、下端盖、滤芯及磁环,上壳体与下壳体之间具有过滤腔室,上壳体开设有进油口,下壳体开设有出油口,进油口及出油口分别与过滤腔室连通,上端盖、下端盖、滤芯及磁环分别收容于过滤腔室,上端盖邻近进油口并与上壳体连接,下端盖邻近出油口并与下壳体连接,下端盖开设有油孔,滤芯的一端与上端盖相抵接,滤芯的另一端与下端盖相抵接并与油孔连通,磁环套设于滤芯并与下端盖相抵接。上述可去除铁屑的机油滤清器,通过在滤芯上套设磁环,磁环可吸引机油中的铁屑,减少了铁屑絮团对滤芯微孔的封堵,保证了机油在滤芯上的通过效率,进而提升了机油滤清器的过滤效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,特别是涉及一种可去除铁屑的机油滤清器。
背景技术
机油滤清器又称机油格,其用于滤除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,降低由机油带入发动机内各机件连接处的杂质含量,进而减少发动机内机件的磨损,以延长发动机的使用寿命,并保证汽车的安全驾驶。
然而,随着汽车使用年限的延长,汽车机头内的金属部件的磨损量逐渐增加,且各类金属部件也会发生一定程度的锈蚀,这样,金属部件磨损及锈蚀产生的铁屑易混入机油内,进而沉淀在机油滤清器内,铁屑沉淀过程中将与滤层上的杂质发生反应形成絮团,大量絮团堆积在机油滤清器的底部,并封堵滤芯的微孔,从而影响机油过滤效果。
实用新型内容
基于此,有必要针对铁屑影响过滤效果的技术问题,提供一种可去除铁屑的机油滤清器。
一种可去除铁屑的机油滤清器,该可去除铁屑的机油滤清器包括上壳体、下壳体、上端盖、下端盖、滤芯及磁环,上壳体与下壳体可拆卸的连接,上壳体与下壳体之间具有过滤腔室,上壳体开设有进油口,下壳体开设有出油口,进油口及出油口分别与过滤腔室连通,上端盖、下端盖、滤芯及磁环分别收容于过滤腔室,上端盖邻近进油口并与上壳体连接,下端盖邻近出油口并与下壳体连接,下端盖开设有油孔,滤芯的一端与上端盖相抵接,滤芯的另一端与下端盖相抵接并与油孔连通,磁环套设于滤芯并与下端盖相抵接。
在其中一个实施例中,可去除铁屑的机油滤清器还包括保护网,保护网设置于滤芯与磁环之间设置,且保护网环绕滤芯。
在其中一个实施例中,保护网与下端盖一体式成型。
在其中一个实施例中,下端盖上开设有环形槽,保护网嵌置于环形槽。
在其中一个实施例中,可去除铁屑的机油滤清器还包括固定件,固定件设置于下端盖,固定件与磁环的外环表面相抵接。
在其中一个实施例中,固定件开设有若干网孔。
在其中一个实施例中,上端盖朝向进油口的一面设置有磁体,磁体用于吸除机油中的铁屑。
在其中一个实施例中,可去除铁屑的机油滤清器还包括限位环,限位环位于磁环与上端盖之间并套设于滤芯,限位环与磁环相抵接。
在其中一个实施例中,滤芯为若干层滤纸组成的筒状滤材,限位环的内环表面设置有若干限位胶条,每一限位胶条卡置于滤芯的相邻两层滤纸之间。
在其中一个实施例中,磁环内具有若干微孔,该微孔的孔径介于80微米至100微米之间,滤芯的滤孔孔径小于60微米。
上述可去除铁屑的机油滤清器,通过在滤芯上套设磁环,机油由进油口通入过滤腔室后,机油中比重较大的铁屑在下壳体的底部沉淀,并受到磁环的磁力吸附在磁环表面,减少了铁屑絮团对滤芯滤孔的封堵,保证了机油在滤芯上的通过效率,进而提升了机油滤清器的过滤效果。
附图说明
图1为一个实施例中可去除铁屑的机油滤清器的结构示意图;
图2为一个实施例中可去除铁屑的机油滤清器的A-A剖面结构示意图;
图3为一个实施例中可去除铁屑的机油滤清器的分解结构示意图;
图4为一个实施例中磁环的结构示意图;
图5为一个实施例中限位环的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
请一并参阅图1、图2与图3,本实用新型提供了一种可去除铁屑的机油滤清器10,该可去除铁屑的机油滤清器10包括上壳体100、下壳体200、上端盖300、下端盖400、滤芯500及磁环600,上壳体100与下壳体200可拆卸的连接,上壳体100与下壳体200之间具有过滤腔室700,上壳体100开设有进油口110,下壳体200开设有出油口210,进油口110及出油口210分别与过滤腔室700连通,上端盖300、下端盖400、滤芯500及磁环600分别收容于过滤腔室700,上端盖300邻近进油口110并与上壳体100连接,下端盖400邻近出油口210并与下壳体200连接,下端盖400开设有油孔410,滤芯500开设有机油通道510,滤芯500的一端与上端盖300相抵接,滤芯500的另一端与下端盖400相抵接,且机油通道510与油孔410连通,磁环600套设于滤芯500并与下端盖400相抵接。
上述可去除铁屑的机油滤清器10,通过在滤芯500上套设磁环600,机油由进油口110通入过滤腔室700后,机油中比重较大的铁屑在下壳体200的底部沉淀,并受到磁环600的磁力吸附在磁环600表面,减少了铁屑絮团对滤芯500的滤孔的封堵,保证了机油在滤芯500上的通过效率,进而提升了机油滤清器的过滤效果。
上壳体100与下壳体200共同用于收容上端盖300、下端盖400、滤芯500及磁环600,并为机油的过滤作业提供场所。一实施例中,上壳体100与下壳体200分别采用磁性材质制成,优选的,上壳体100内与下壳体200内分别掺有磁粉。也就是说,上壳体100与下壳体200分别对外显示磁性,这样,当机油通入过滤腔室700后,机油中的铁屑将同时受到上壳体100、下壳体200及磁环600的共同作业,分别吸附在上壳体100、下壳体200及磁环600上,如此,可防止距离磁环600较远处的铁屑因所受磁力较小,进而难以被磁环600吸引的问题,以提升机油滤清器对铁屑的吸附效率。请参阅图3,一实施例中,上壳体100的外表面设置有外螺纹120,下壳体200的内表面设置有内螺纹220,上壳体100插设于下壳体200并与下壳体200螺接。这样,当机油滤清器出现故障时,可扭转上壳体100,使得上壳体100从下壳体200中退出,即打开机油滤清器,以便于对过滤腔室700内的各部件进行检视维修,并对滤芯500进行更换。也可以理解为,当机油滤清器的滤芯500损坏时,可单独对破损滤芯500进行更换,而诸如上壳体100、下壳体200、上端盖300、下端盖400及磁环600等部件仍可继续使用,有利于降低机油滤清器的使用成本。需要说明的是,在对机油滤清器进行检修时,可将磁性高于磁环600磁性的磁条插设于下壳体200与磁环600之间,并使磁条在下壳体200与磁环600之间的环状通道内移动,由于磁条的磁性高于磁环600的磁性,也就是说,磁条对铁屑的吸引力大于磁环600对铁屑的吸引力,这样,吸附在磁环600表面的铁屑将转移至磁条表面,降低了机油滤清器内铁屑的沉积量,从而实现对磁环600表面铁屑的清除及收集作业。
上端盖300与下端盖400共同用于对滤芯500定位,防止滤芯500在过滤腔室700内产生晃动,以实现滤芯500的固定安装。一实施例中,上端盖300朝向进油口110的一面设置有多个支撑柱800,每个支撑柱800的一端与上端盖300连接,每个支撑柱800的另一端与上壳体100的内壁连接,也就是说,通过多个支撑柱800可实现上端盖300与上壳体100的连接,与此同时,相邻两支撑柱800之间具有间隙,这样,机油可通过该间隙流入下壳体200与滤芯500之间的环状通道内,以利于机油过滤作业的进行。需要说明的是,本实施中,上端盖300与滤芯500的机油通道510的边缘相抵接并对机油通道510的末端进行了封堵,这样,可防止机油未经过滤直接进入机油通道510,进而造成机油污染问题的发生,以保证机油的过滤效果。一实施例中,下壳体200设置有卡环230,该卡环230开设有卡槽231,下端盖400卡设于卡槽231并与卡槽231的内表面相抵接。也可以理解为,通过设置卡环230,一方面,实现了下端盖400与下壳体200的连接,另一方面,可防止过滤腔室700内的机油未经过滤直接流动到出油口210,以保证机油滤清器的过滤效果。一实施例中,卡槽231内设置有胶垫,胶垫包覆下端盖400的外边缘并与下端盖400相抵接。通过在卡槽231内设置胶垫,胶垫可对下端盖400与卡槽231内表面之间的缝隙进行封堵,以防止未经过滤的机油经由该缝隙混入出油口210处洁净的机油,造成的机油污染问题,进而保证机油滤清器的过滤效果。
为了提升机油滤清器对铁屑的吸附能力,一实施例中,上端盖300朝向进油口110的一面设置有磁体320,磁体320用于吸除机油中的铁屑。通过在上端盖300上设置磁体320,当机油经由进油口110进入过滤腔室700后,机油中的铁屑首先受到磁体320的磁力吸引,吸附在磁体320表面,这样,经过磁体320一次吸引后的机油中的铁屑含量大大降低,单位时间内流经磁环600的铁屑数量减小,也就是说,磁环600的待吸附铁屑数量降低,有利于提升磁环600对铁屑的吸引效果。还可以理解为,通过磁体320与磁环600协同吸除铁屑,大大减少了机油中铁屑的残留量,从而提升了机油滤清器对铁屑的吸引效果。
滤芯500用于滤除机油中粒径较大的杂质颗粒,以防止杂质颗粒随机油进入发动机的部件,造成发动机部件磨损加剧问题的出现。一实施例中,滤芯500为若干层滤纸组成的筒状滤材,优选的,滤芯500由滤纸经若干次折叠形成。如此,增加了滤芯500的滤层厚度,机油需经过多重滤纸进行过滤,减小了单层滤纸上的过滤量,同时提高了滤芯500的强度,这样,当滤芯500外层上积聚了大量杂质颗粒时,滤芯500内层仍可对机油进行过滤,且滤芯500在杂质的荷载下不易破损,从而延长了滤芯500的使用寿命。
磁环600用于激发磁场并对过滤腔室700内机油中的铁屑产生磁力吸引,这样,铁屑将在磁场的作用下逐渐靠近磁环600并紧紧吸附在磁环600的外表面,从而实现铁屑与机油的分离,以减小铁屑对滤芯500的滤孔的封堵,以保证机油滤清器的过滤效果。需要说明的是,一实施例中,磁环600为由铁磁性粉末制成的环形永磁铁。优选的,磁环600为环形铁铬钴磁铁。请参阅图4,一实施例中,磁环600内具有若干微孔610,该微孔610的孔径介于80微米至100微米之间,滤芯500的滤孔孔径小于60微米。可以理解为,磁环600的微孔610孔径与滤芯500的滤孔孔径相差较小,这样,机油中的大分子物质仍可先后经由磁环600的微孔610及滤芯500的滤孔进入机油通道510,机油中的杂质颗粒则被阻挡在磁环600与下壳体200之间。也可以理解为,磁环600在吸引铁屑的同时,还可对机油进行过滤,也就是说,磁环600本身作为滤材对机油滤清器的过滤面积进行了补充,从而减小了因磁环600阻挡滤芯500对滤芯500过滤面积的影响,保证了机油滤清器的过滤效率。
为了防止磁环600的内表面挤压滤芯500,进而造成滤芯500破损,一实施例中,可去除铁屑的机油滤清器还包括保护网810,保护网810设置于滤芯500与磁环600之间设置,且保护网810环绕滤芯500,优选的,保护网810由塑料制成。通过设置保护网810,磁环600的内表面与滤芯500的外表面分别与保护网810的两侧面相抵接,也就是说,磁环600与滤芯500并不直接接触,这样,减小了因磁环600与滤芯500磕碰造成的滤芯500破损问题,有利于延长滤芯500的使用寿命。一实施例中,保护网810与下端盖400一体式成型,如此,可提高保护网810与下端盖400连接的稳定性,保护网810不易从磁环600与滤芯500之间脱落,从而实现对滤芯500的持续保护。请再次参阅图3,又一实施例中,下端盖400上开设有环形槽410,保护网810嵌置于环形槽410,也可以理解为,下端盖400与保护网810可拆卸的连接,这样,当保护网810或下端盖400任意一部件破损时,可单独对其进行更换,以降低机油滤清器的使用成本。
一实施例中,可去除铁屑的机油滤清器还包括固定件820,固定件820设置于下端盖400,固定件820与磁环600的外环表面相抵接。通过在下端盖400上设置固定件820,磁环600设置于固定件820与滤芯500之间并分别与固定件820及滤芯500相抵接,这样,磁环600将在固定件820与滤芯500的共同约束下与滤芯500保持相对静止,磁环600不易晃动,从而实现对磁环600的定位。一实施例中,固定件820开设有若干网孔。通过在固定件820上开设网孔,机油可经由网孔到达磁环600表面并在磁环600上过滤,从而增大机油滤清器的过滤面积,以提升机油滤清器的过滤效率。
为了进一步提高磁环600安装的稳定性,一实施例中,可去除铁屑的机油滤清器还包括限位环830,限位环830位于磁环600与上端盖300之间并套设于滤芯500,限位环830与磁环600相抵接。机油通入过滤腔室700后,机油中的铁屑在自重作用下沉积在下壳体200的底部,同时受到磁环600的吸引力吸附在磁环600表面,通过设置限位环830,磁环600的上底面与限位环830相抵接,磁环600的下底面与下端盖400相抵接,换言之,磁环600在限位环830与下端盖400的共同约束下难以沿着滤芯500滑动,其始终位于滤芯500的底部,从而缩短了铁屑与磁环600之间的距离,保证了磁环600对铁屑始终具有较大的吸引力,进而保证了机油滤清器对铁屑的吸引效果。请参阅图5,一实施例中,滤芯500为若干层滤纸组成的筒状滤材,限位环830的内环表面设置有若干限位胶条831,每一限位胶条831卡置于滤芯500的相邻两层滤纸之间。通过在限位环830的内表面设置限位胶条831,限位胶条831卡置于滤芯500的相邻两层滤纸之间时,限位胶条831的两侧面分别与相邻两层滤纸相抵接,这样,限位胶条831受到滤纸的摩擦力难以相对于滤芯500继续移动,同样的,磁环600受到限位环830的约束力也难以相对于滤芯500继续移动,从而提高了磁环600安装的稳定性。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,包括上壳体、下壳体、上端盖、下端盖、滤芯及磁环,所述上壳体与所述下壳体可拆卸的连接,所述上壳体与所述下壳体之间具有过滤腔室,所述上壳体开设有进油口,所述下壳体开设有出油口,所述进油口及所述出油口分别与所述过滤腔室连通,所述上端盖、所述下端盖、所述滤芯及所述磁环分别收容于所述过滤腔室,所述上端盖邻近所述进油口并与所述上壳体连接,所述下端盖邻近所述出油口并与所述下壳体连接,所述下端盖开设有油孔,所述滤芯的一端与所述上端盖相抵接,所述滤芯的另一端与所述下端盖相抵接并与所述油孔连通,所述磁环套设于所述滤芯并与所述下端盖相抵接。
2.根据权利要求1所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述可去除铁屑的机油滤清器还包括保护网,所述保护网设置于所述滤芯与所述磁环之间设置,且所述保护网环绕所述滤芯。
3.根据权利要求2所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述保护网与所述下端盖一体式成型。
4.根据权利要求2所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述下端盖上开设有环形槽,所述保护网嵌置于所述环形槽。
5.根据权利要求1所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述可去除铁屑的机油滤清器还包括固定件,所述固定件设置于所述下端盖,所述固定件与所述磁环的外环表面相抵接。
6.根据权利要求5所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述固定件开设有若干网孔。
7.根据权利要求1所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述上端盖朝向所述进油口的一面设置有磁体,所述磁体用于吸除机油中的铁屑。
8.根据权利要求1所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述可去除铁屑的机油滤清器还包括限位环,所述限位环位于所述磁环与所述上端盖之间并套设于所述滤芯,所述限位环与所述磁环相抵接。
9.根据权利要求8所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述滤芯为若干层滤纸组成的筒状滤材,所述限位环的内环表面设置有若干限位胶条,每一所述限位胶条卡置于所述滤芯的相邻两层所述滤纸之间。
10.根据权利要求1至9任一项所述的可去除铁屑的机油滤清器,其特征在于,所述磁环内具有若干微孔,所述微孔的孔径介于80微米至100微米之间,所述滤芯的滤孔孔径小于60微米。
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CN201921570839.3U CN210460798U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 可去除铁屑的机油滤清器 |
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Cited By (1)
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CN112796850A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-05-14 | 温州市凯斯齐车辆部件有限公司 | 一种机油滤清器 |
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2019
- 2019-09-20 CN CN201921570839.3U patent/CN210460798U/zh active Active
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CN112796850A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-05-14 | 温州市凯斯齐车辆部件有限公司 | 一种机油滤清器 |
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