CN210460084U - 一种焊接材料时使用的挡风防雨棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，包括横骨架和竖骨架，所述横骨架为八个，且每四个横骨架为一组，每组横骨架首尾相互焊接，所述竖骨架为四组，每组竖骨架焊接在每组横骨架首尾焊接处，八个横骨架和四组竖骨架形成顶部空腔、底部空腔、左侧空腔、右侧空腔、前侧空腔和后侧空腔，所述顶部空腔、左侧空腔、右侧空腔和后侧空腔分别焊接有顶板、左侧板、右侧板和后侧板。本实用新型通过挡板、左侧板、右侧板和后侧板上端中部的固定孔，可以通过固定孔固定缆风绳，同时通过铁环经弯曲构件与工字钢上焊接的圆环或地上钻凿的洞口固定，可以极大的增强挡风防雨棚的抗风性和稳定性，避免被强级大风刮倒。

Description

一种焊接材料时使用的挡风防雨棚

技术领域

本实用新型涉及焊接辅助工具技术领域，具体为一种焊接材料时使用的挡风防雨棚。

背景技术

目前，在建筑领域，大量作业处于室外，风速时大时小，加工焊接钢构件对风速有严格要求，露天焊接作业很容易产生质量通病，质量随风速而改变，危害很大，大多数的防雨棚基本采用在固定的地点焊上钢架，然后通过塑料皮搭在钢架上，提供简单的防雨挡风措施，这样的雨棚，不能根据环境以及焊接地点的不用而改变，当遇到不可挪动的焊接材料时，具有很大缺点，同时现有的防雨棚一般只是将顶部用塑料皮覆盖，前后两侧是通风的，这样会造成在下大雨时，雨水随风灌入防雨棚中。

为此，本实用新型采用钢骨架焊接而成框架，三面用铁皮固定，一面可拆卸，底部安装可固定万向滑轮，可有效降低风速，提高焊接质量，也可挡雨。因此，我们提出一种焊接材料时使用的挡风防雨棚。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，通过挡板、左侧板、右侧板和后侧板上端中部的固定孔，可以通过固定孔固定缆风绳，同时通过铁环经弯曲构件与工字钢上焊接的圆环或地上钻凿的洞口固定，可以极大的增强挡风防雨棚的抗风性和稳定性，避免被强级大风刮倒，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，包括横骨架和竖骨架，所述横骨架为八个，且每四个横骨架为一组，每组横骨架首尾相互焊接，所述竖骨架为四组，每组竖骨架焊接在每组横骨架首尾焊接处，八个横骨架和四组竖骨架形成顶部空腔、底部空腔、左侧空腔、右侧空腔、前侧空腔和后侧空腔，所述顶部空腔、左侧空腔、右侧空腔和后侧空腔分别焊接有顶板、左侧板、右侧板和后侧板，位于底部一组的横骨架首尾焊接处均安装有万向滚轮，所述万向滚轮安装有驻车制动装置。

进一步的，位于顶部的一个横骨架的左右两侧分别与两个横骨架焊接有加强骨架，位于前侧的两组竖骨架上端分别与一个横骨架的左右两侧焊接有加强骨架。

进一步的，位于后侧左端的横骨架下端焊接有铁环，所述铁环为多组，多组铁环通过弯曲构件与工字钢上焊接的圆环或地上钻凿的洞口固定。

进一步的，位于前侧左右两端的竖骨架前侧上端均安装有固定扣件，位于前侧左右两端的竖骨架前侧下端均安装有插槽。

进一步的，两组所述固定扣件与挡板上端左右两侧的把手分别活动连接，所述挡板下端左右两侧焊接有插块，所述插块与插槽对应连接。

进一步的，所述挡板、左侧板、右侧板和后侧板上端中部均开设有固定孔。

进一步的，所述加强骨架、横骨架和竖骨架均通过钢制品制成。

进一步的，所述挡板、顶板、左侧板、右侧板和后侧板均通过铁皮制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的焊接材料时使用的挡风防雨棚，通过焊接在横骨架和竖骨架上的加强骨架，可以增强挡风防雨棚整体的稳定性。

2.本实用新型的焊接材料时使用的挡风防雨棚，通过挡板、左侧板、右侧板和后侧板上端中部的固定孔，可以通过固定孔固定缆风绳，同时通过铁环经弯曲构件与工字钢上焊接的圆环或地上钻凿的洞口固定，可以极大的增强挡风防雨棚的抗风性和稳定性，避免被强级大风刮倒。

3.本实用新型的焊接材料时使用的挡风防雨棚，通过万向滚轮焊接在底部的骨架上，同时万向滚轮上安装有驻车制动装置，使防风挡雨棚可固定可移动，同时当风向转变时，可加装可拆卸挡板。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型焊接材料时使用的挡风防雨棚的整体结构示意图；

图2为本实用新型焊接材料时使用的挡风防雨棚的铁环和弯曲构件连接结构示意图；

图3为本实用新型焊接材料时使用的挡风防雨棚的固定构件结构示意图；

图4为本实用新型焊接材料时使用的挡风防雨棚的挡板结构示意图。

图中：1、横骨架；2、左侧板；3、固定孔；4、顶板；5、铁环；6、弯曲构件；7、圆环；8、固定构件；9、把手；10、加强骨架；11、插块；12、万向滚轮；13、右侧板；14、挡板；15、驻车制动装置；16、竖骨架；17、插槽；18、后侧板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，包括横骨架1和竖骨架16，所述横骨架1为八个，且每四个横骨架1为一组，每组横骨架1首尾相互焊接，所述竖骨架16为四组，每组竖骨架16焊接在每组横骨架1首尾焊接处，八个横骨架1和四组竖骨架16形成顶部空腔、底部空腔、左侧空腔、右侧空腔、前侧空腔和后侧空腔，所述顶部空腔、左侧空腔、右侧空腔和后侧空腔分别焊接有顶板4、左侧板2、右侧板13和后侧板18，位于底部一组的横骨架1首尾焊接处均安装有万向滚轮12，所述万向滚轮12安装有驻车制动装置15。

本实施例中请参阅图1通过万向滚轮12焊接在底部的骨架上，同时万向滚轮12上安装有驻车制动装置15，使防风挡雨棚可固定可移动。

其中，位于顶部的一个横骨架1的左右两侧分别与两个横骨架1焊接有加强骨架10，位于前侧的两组竖骨架16上端分别与一个横骨架1的左右两侧焊接有加强骨架10。

本实施例中请参阅图1通过焊接在横骨架1和竖骨架16上的加强骨架，可以增强挡风防雨棚整体的稳定性。

其中，位于后侧左端的横骨架1下端焊接有铁环5，所述铁环5为多组，多组铁环5通过弯曲构件6与工字钢上焊接的圆环7或地上钻凿的洞口固定。

本实施例中请参阅图2通过铁环5经弯曲构件6与工字钢上焊接的圆环7或地上钻凿的洞口固定，可以极大的增强挡风防雨棚的抗风性和稳定性，避免被强级大风刮倒。

其中，位于前侧左右两端的竖骨架16前侧上端均安装有固定扣件8，位于前侧左右两端的竖骨架16前侧下端均安装有插槽17。

其中，两组所述固定扣件8与挡板14上端左右两侧的把手9分别活动连接，所述挡板14下端左右两侧焊接有插块11，所述插块11与插槽17对应连接。

本实施例中请参阅图1、图3和图4，当风向转变时，可通过挡板14上的把手9，可加装可拆卸挡板14。

其中，所述挡板14、左侧板2、右侧板13和后侧板18上端中部均开设有固定孔3。

本实施例中请参阅图1通过挡板14、左侧板2、右侧板13和后侧板18上端中部的固定孔3，可以通过固定孔3固定缆风绳，可以增强挡风防雨棚整体的稳定性。

其中，所述加强骨架10、横骨架1和竖骨架16均通过钢制品制成。

其中，所述挡板14、顶板4、左侧板2、右侧板13和后侧板18均通过铁皮制成。

需要说明的是，本实用新型为一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，包括横骨架1、左侧板2、固定孔3、顶板4、铁环5、弯曲构件6、圆环7、固定构件8、把手9、加强骨架10、插块11、万向滚轮12、右侧板13、挡板14、驻车制动装置15、竖骨架16、插槽17、后侧板18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，现将整体通过万向滚轮12推送到焊接材料的地点，并通过驻车制动装置15将万向滚轮12固定，通过铁环5经弯曲构件6与工字钢上焊接的圆环7或地上钻凿的洞口固定，可以极大的增强挡风防雨棚的抗风性和稳定性，避免被强级大风刮倒，同时，可以通过固定孔3固定缆风绳，可以增强挡风防雨棚整体的稳定性，并且当风向转变时，可通过挡板14上的把手9，可加装可拆卸挡板14。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，包括横骨架(1)和竖骨架(16)，其特征在于：所述横骨架(1)为八个，且每四个横骨架(1)为一组，每组横骨架(1)首尾相互焊接，所述竖骨架(16)为四组，每组竖骨架(16)焊接在每组横骨架(1)首尾焊接处，八个横骨架(1)和四组竖骨架(16)形成顶部空腔、底部空腔、左侧空腔、右侧空腔、前侧空腔和后侧空腔，所述顶部空腔、左侧空腔、右侧空腔和后侧空腔分别焊接有顶板(4)、左侧板(2)、右侧板(13)和后侧板(18)，位于底部一组的横骨架(1)首尾焊接处均安装有万向滚轮(12)，所述万向滚轮(12)安装有驻车制动装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：位于顶部的一个横骨架(1)的左右两侧分别与两个横骨架(1)焊接有加强骨架(10)，位于前侧的两组竖骨架(16)上端分别与一个横骨架(1)的左右两侧焊接有加强骨架(10)。

3.根据权利要求1所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：位于后侧左端的横骨架(1)下端焊接有铁环(5)，所述铁环(5)为多组，多组铁环(5)通过弯曲构件(6)与工字钢上焊接的圆环(7)或地上钻凿的洞口固定。

4.根据权利要求1所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：位于前侧左右两端的竖骨架(16)前侧上端均安装有固定扣件(8)，位于前侧左右两端的竖骨架(16)前侧下端均安装有插槽(17)。

5.根据权利要求4所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：两组所述固定扣件(8)与挡板(14)上端左右两侧的把手(9)分别活动连接，所述挡板(14)下端左右两侧焊接有插块(11)，所述插块(11)与插槽(17)对应连接。

6.根据权利要求5所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：所述挡板(14)、左侧板(2)、右侧板(13)和后侧板(18)上端中部均开设有固定孔(3)。

7.根据权利要求2所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：所述加强骨架(10)、横骨架(1)和竖骨架(16)均通过钢制品制成。

8.根据权利要求5所述的一种焊接材料时使用的挡风防雨棚，其特征在于：所述挡板(14)、顶板(4)、左侧板(2)、右侧板(13)和后侧板(18)均通过铁皮制成。

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