CN210459355U - 一种挖掘机用下车架转动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机用下车架转动结构，包括外圈和内圈，外圈的外壁固定设有安装板，安装板的表面均匀的开设有若干个第一安装孔，外圈的一侧顶部开设有油孔，外圈的内壁与内圈的外壁之间固定设有空腔，空腔的内部固定设有保持架，保持架的表面均匀的开设有若干个圆孔，若干个圆孔的内部均设有滚珠，本实用新型一种挖掘机用下车架转动结构，通过外圈的外壁设置安装板，增加了外圈与下车架的接触面积，提高了外圈与下车架之间的稳定性，通过在安装板上开设第一安装孔，因此不需在外圈上开设第一安装孔，保证了外圈的整体性，提高了外圈的抗水平推力和抗压能力，通过在外圈一侧的顶部开设油孔，便于往空腔内注入润滑油。

Description

一种挖掘机用下车架转动结构

技术领域

本实用新型涉及一种转动结构，特别涉及一种挖掘机用下车架转动结构，属于挖掘机技术领域。

背景技术

挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，回转支承是作为挖掘机下车架的转动结构，承受综合载荷较大，同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩，常见的回转支承多通过外圈表面开设的安装孔与下车架连接，容易降低外圈的抗水平推力能力及抗压能力，且外圈与下车架的接触面积较小，稳定性较差，除此之外，常见的回转支承的密封圈在长时间使用后易脱落，导致漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机用下车架转动结构，以解决上述背景技术中提出的常见的回转支承多通过外圈表面开设的安装孔与下车架连接，容易降低外圈的抗水平推力能力及抗压能力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机用下车架转动结构，包括外圈和内圈，所述外圈的外壁固定设有安装板，所述安装板的表面均匀的开设有若干个第一安装孔，所述外圈的一侧顶部开设有油孔，所述外圈的内壁与内圈的外壁之间固定设有空腔，所述空腔的内部固定设有保持架，所述保持架的表面均匀的开设有若干个圆孔，若干个所述圆孔的内部均设有滚珠，所述外圈内壁的中部和内圈外壁的中部均固定设有滑槽，若干个所述滚珠均与两个滑槽滑动连接，所述外圈内壁的顶部和底部与内圈外壁的顶部和底部均固定设有密封槽，四个所述密封槽分别与两个密封圈的内壁和外壁卡合连接，所述内圈的顶端均匀的开设有若干个第二安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油孔与密封塞螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述滑槽的表面均固定设有镀锌板，两个所述镀锌板的表面均固定覆盖有有机树脂膜。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外圈的底端固定设有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内圈的内壁固定设有内齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种挖掘机用下车架转动结构，通过外圈的外壁设置安装板，增加了外圈与下车架的接触面积，提高了外圈与下车架之间的稳定性，通过在安装板上开设第一安装孔，因此不需在外圈上开设第一安装孔，保证了外圈的整体性，提高了外圈的抗水平推力和抗压能力，通过在外圈一侧的顶部开设油孔，便于往空腔内注入润滑油，将两个密封圈的内壁和外壁分别与外圈的两个密封槽和内圈的两个密封槽卡合连接，便于安装密封圈，同时可对密封圈限位，密封圈稳定性好，可长期使用，避免了漏油的现象，通过第二安装孔便于将内圈与挖掘机机身连接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处的放大结构示意图。

图中：1、外圈；2、内圈；3、安装板；4、第一安装孔；5、油孔；6、密封塞；7、空腔；8、保持架；9、滚珠；10、密封槽；11、密封圈；12、第二安装孔；13、内齿轮；14、滑槽；15、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种挖掘机用下车架转动结构，包括外圈1和内圈2，外圈1的外壁固定设有安装板3，安装板3的表面均匀的开设有若干个第一安装孔4，因此不需在外圈1上开设第一安装孔4，保证了外圈1的整体性，提高了外圈1的抗水平推力和抗压能力，外圈1的一侧顶部开设有油孔5，通过油孔5便于往空腔7内注入润滑油，外圈1的内壁与内圈2的外壁之间固定设有空腔7，空腔7的内部固定设有保持架8，保持架8的表面均匀的开设有若干个圆孔，若干个圆孔的内部均设有滚珠9，外圈1内壁的中部和内圈2外壁的中部均固定设有滑槽14，若干个滚珠9均与两个滑槽14滑动连接，外圈1内壁的顶部和底部与内圈2外壁的顶部和底部均固定设有密封槽10，四个密封槽10分别与两个密封圈11的内壁和外壁卡合连接，内圈2的顶端均匀的开设有若干个第二安装孔12，通过第二安装孔12便于将内圈2与挖掘机机身连接。

优选的，油孔5与密封塞6螺纹连接，需要使空腔7处于密封状态时，可将密封塞6与油孔5螺纹连接，两个滑槽14的表面均固定设有镀锌板，两个镀锌板的表面均固定覆盖有有机树脂膜，提高了两个滑槽14的自润滑能力。

优选的，外圈1的底端固定设有橡胶垫15，可防止外圈1的底端与下车架之间产生缝隙，内圈2的内壁固定设有内齿轮13，挖掘机机身的传动齿轮与内齿轮13啮合连接，挖掘机可进行回转活动。

具体使用时，本实用新型一种挖掘机用下车架转动结构，分别将两个密封圈11的内壁和外壁与密封槽10卡合连接，通过油孔5往空腔7内注入润滑油，若是需要保证空腔7的密封性，将密封塞6与油孔5螺纹连接，通过固定螺栓将第一安装孔4与下车架固定连接，因此不需在外圈1上开设第一安装孔4，保证了外圈1的整体性，提高了外圈1的抗水平推力和抗压能力，然后通过固定螺栓将第二安装孔12与挖掘机机身连接，使挖掘机机身的传动齿轮与内齿轮13啮合连接，安装完毕后，挖掘机机身转动传动齿轮带动内齿轮13进行转动，内圈2通过滚珠9开始转动，挖掘机机身即可进行回转活动，由于安装板3与外圈1的外壁固定连接，增加了外圈1与下车架的接触面积，安装板3可卸载外圈1所承受的支撑力，提高了外圈1与下车架之间的稳定性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种挖掘机用下车架转动结构，包括外圈（1）和内圈（2），其特征在于，所述外圈（1）的外壁固定设有安装板（3），所述安装板（3）的表面均匀的开设有若干个第一安装孔（4），所述外圈（1）的一侧顶部开设有油孔（5），所述外圈（1）的内壁与内圈（2）的外壁之间固定设有空腔（7），所述空腔（7）的内部固定设有保持架（8），所述保持架（8）的表面均匀的开设有若干个圆孔，若干个所述圆孔的内部均设有滚珠（9），所述外圈（1）内壁的中部和内圈（2）外壁的中部均固定设有滑槽（14），若干个所述滚珠（9）均与两个滑槽（14）滑动连接，所述外圈（1）内壁的顶部和底部与内圈（2）外壁的顶部和底部均固定设有密封槽（10），四个所述密封槽（10）分别与两个密封圈（11）的内壁和外壁卡合连接，所述内圈（2）的顶端均匀的开设有若干个第二安装孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机用下车架转动结构，其特征在于：所述油孔（5）与密封塞（6）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种挖掘机用下车架转动结构，其特征在于：两个所述滑槽（14）的表面均固定设有镀锌板，两个所述镀锌板的表面均固定覆盖有有机树脂膜。

4.根据权利要求1所述的一种挖掘机用下车架转动结构，其特征在于：所述外圈（1）的底端固定设有橡胶垫（15）。

5.根据权利要求1所述的一种挖掘机用下车架转动结构，其特征在于：所述内圈（2）的内壁固定设有内齿轮（13）。

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