CN210452532U - 具提升转动效率之棘轮起子 - Google Patents

Abstract

一种具提升转动效率之棘轮起子，包括一握持件；一驱动组件，装设于该握持件的第一装配部呈同动配合关系；一环座组件，装设于该握持件的第二装配部，包括有呈间隔配置的至少复数延伸臂及设置于延伸臂一端的环座；一行星齿轮组，设置于该环座的齿轮装配部；一转动头，设置于该驱动组件一端，该转动头的一起子装配部穿伸于该环座的穿口，使该转动头的主动齿与该行星齿轮组内侧呈转动配合关系；一环套件，套设于该驱动组件的一端，该环套件内侧设置有一环状齿，与该行星齿轮组的外侧呈转动配合关系；其中，各该延伸臂能够增加该环座组件被连动时的施力臂，且透过该转动头的主动齿、行星齿轮组以及环套件所设环状齿的齿轮配合关系，以提升转动效率。

Description

具提升转动效率之棘轮起子

【技术领域】

本实用新型是关于一种具提升转动效率之棘轮起子，尤指一种可增加转动效率、省力的新型结构。

【背景技术】

随着手工具结构技术蓬勃发展，传统起子工具已由单件结构演化为棘轮结构，由该棘轮构造而让使用者透过往复接续动作完成螺锁作业，但，习知棘轮起子虽透过往复接续动作而具快速完成螺锁作业的效果，因其转动时仍为一比一的转动速率，又纵使该棘抡起子具有不同转动速率，内部结构亦无足够的连动施力臂可增加转动效率，故于转动时仍有费力的缺点，因此，普遍习知结构虽沿革使用多年，亦可达前述基本功能，但结构设计上仍未达到理想，实有必要进一步改良。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是在于提供一种兼具省力、提升转动效率及使用便利性的新型结构；为了达到上述目的，本实用新型提出了一种具提升转动效率之棘轮起子，包括:

一握持件，该握持件包括有第一装配部及第二装配部；

一驱动组件，装设于该握持件的第一装配部，并与该握持件呈同动配合关系；

一环座组件，装设于该握持件的第二装配部，包括有呈延伸且间隔配置的至少复数延伸臂及设置于延伸臂一端的环座，该环座包括有一穿口及多数环状分布的齿轮装配部；

一行星齿轮组，设置于该环座的齿轮装配部；

一转动头，设置于该驱动组件一端呈同动配合关系，该转动头包括有呈延伸状的一起子装配部以及环设于起子装配部外径的主动齿，构成该起子装配部穿伸于该环座的穿口，使该主动齿与该行星齿轮组内侧呈转动配合关系；

一环套件，套设于该驱动组件的一端呈同动配合关系，该环套件内侧设置有一环状齿，构成该行星齿轮组的外侧与该环状齿呈转动配合关系；

其中，延伸臂是能够增加该环座组件被连动时的施力臂，且透过该转动头的主动齿、行星齿轮组以及环套件所设环状齿的齿轮配合关系，以提升转动效率。

其中，该驱动组件包括有一轴件及一套设于轴件的一连动盘，该轴件预定位置是间隔设置其端部呈齿状的至少复数卡掣件；其中，所述转动头与该轴件相对位的内侧设有一内环齿，构成该轴件透过卡掣件与该内环齿配合而连动该转动头。

其中，该环座组件所设延伸臂一端与该环座相对位处设有螺锁部，使该延伸臂及该环座呈可拆组的装配关系，且各该延伸臂相异于环座的一端穿伸通过该连动盘与该握持件的第二装配部呈连动配合状态。

其中，该延伸臂呈间隔环状排列的四杆体型态，且该握持件的第二装配部呈间隔环状排列的定位孔型态，令该延伸臂插设于该第二装配部。

其中，行星齿轮组相异于该环座的一端另设置有一限位盖，且该行星齿轮组与该限位盖相对位处另设有呈凹凸配合型态的限位缘部。

本实用新型优点及有益效果在于：该结构兼具省力、能提升转动效率及使用的便利性。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体分解图。

图2是本实用新型的立体分解图。

图3是本实用新型实施型态的立体图。

图4是本实用新型结构的立体图。

图5是本实用新型另一视角的立体图。

图中标号说明如下：

棘轮起子05 握持件10 第一装配部11

第二装配部12 驱动组件20 轴件21

连动盘22 卡掣件23 环座组件30

延伸臂31 环座32 穿口321

齿轮装配部322 螺锁部33 行星齿轮组40

限位盖41 限位缘部42 转动头50

起子装配部51 主动齿52 内环齿53

环套件60 环状齿61 起子头组A

【具体实施方式】

首先，请配合参阅图1-4所示，本实用新型揭示一种具提升转动效率之棘轮起子05，包括：

一握持件10，该握持件10包括有一第一装配部11及一第二装配部12(参阅图2所示)；

一驱动组件20，装设于该握持件10的第一装配部11，并与该握持件10呈同动配合关系；

一环座组件30，装设于该握持件10的第二装配部12，包括有呈延伸且间隔配置的至少复数延伸臂31及设置于延伸臂31一端的环座32，该环座32包括有一穿口321及多数环状分布的齿轮装配部322；本实用新型实施上该延伸臂31是呈间隔环状排列的四杆体型态，且该握持件10的第二装配部12是呈间隔环状排列的定位孔型态，令该延伸臂31插设于该第二装配部12；

一行星齿轮组40，设置于该环座32的齿轮装配部322；且该行星齿轮组相40异于该环座32的一端另设置有一限位盖41，且该行星齿轮组40与该限位盖41相对位处另设有呈凹凸配合型态的限位缘部42(仅标示于图1-2)；

一转动头50，设置于该驱动组件20一端呈同动配合关系，该转动头50包括有呈延伸状的一起子装配部51以及环设于起子装配部外径的主动齿52，构成该起子装配部51穿伸于该环座32的穿口321，使该主动齿52与该行星齿轮组40内侧呈转动配合关系；本实用新型所揭转动头50的起子装配部51可配合装卸一预定的起子头组A(仅标示于图3)，该起子头组A的型态为习知技术，并不局限；

一环套件60，套设于该驱动组件20的一端呈同动配合关系，该环套件60内侧设置有一环状齿61(仅标示于图1)，构成该行星齿轮组40的外侧与该环状齿61呈转动配合关系；

现就本实用新型实施型态及可达功效说明如下:

如图1所示，其中该环座组件30所设延伸臂31一端与该环座32相对位处设有螺锁部33，以使该延伸臂31及该环座32呈可拆组的装配关系，且各该延伸臂31相异于环座32的一端是穿伸通过该连动盘22与该握持件10的第二装配部12呈连动配合状态。

复参图1所示，其中该驱动组件20实施上是包括有一轴件21及一套设于轴件21的一连动盘22，该轴件21预定位置间隔设置其端部呈齿状的至少复数卡掣件23，且其中，所述转动头50与该轴件21相对位的内侧是设有一内环齿53，构成该轴件21透过卡掣件23与该内环齿53配合而连动该转动头50。

另配合图4-5所示，各该延伸臂31是能够增加该环座组件30被连动时的施力臂(如图4标示件号L)，亦即加长该转动时的施力臂，以使转动时更省力，且透过搭配该转动头50的主动齿52、行星齿轮组40以及环套件60所设环状齿61的齿轮配合关系，能够有效提升转动效率。

Claims (5)

1.一种具提升转动效率之棘轮起子，其特征在于，包括:

一握持件，该握持件包括有第一装配部及第二装配部；

一驱动组件，装设于该握持件的第一装配部，并与该握持件呈同动配合关系；

一环座组件，装设于该握持件的第二装配部，包括有呈延伸且间隔配置的至少复数延伸臂及设置于延伸臂一端的环座，该环座包括有一穿口及多数环状分布的齿轮装配部；

一行星齿轮组，设置于该环座的齿轮装配部；

一转动头，设置于该驱动组件一端呈同动配合关系，该转动头包括有呈延伸状的一起子装配部以及环设于起子装配部外径的主动齿，构成该起子装配部穿伸于该环座的穿口，使该主动齿与该行星齿轮组内侧呈转动配合关系；

一环套件，套设于该驱动组件的一端呈同动配合关系，

该环套件内侧设置有一环状齿，构成该行星齿轮组的外侧与该环状齿呈转动配合关系；

其中，延伸臂是能够增加该环座组件被连动时的施力臂，且透过该转动头的主动齿、行星齿轮组以及环套件所设环状齿的齿轮配合关系，以提升转动效率。

2.根据权利要求1所述的具提升转动效率之棘轮起子，其特征在于：该驱动组件包括有一轴件及一套设于轴件的一连动盘，该轴件预定位置是间隔设置其端部呈齿状的至少复数卡掣件；其中，所述转动头与该轴件相对位的内侧设有一内环齿，构成该轴件透过卡掣件与该内环齿配合而连动该转动头。

3.根据权利要求2所述的具提升转动效率之棘轮起子，其特征在于：该环座组件所设延伸臂一端与该环座相对位处设有螺锁部，使该延伸臂及该环座呈可拆组的装配关系，且各该延伸臂相异于环座的一端穿伸通过该连动盘与该握持件的第二装配部呈连动配合状态。

4.根据权利要求3所述的具提升转动效率之棘轮起子，其特征在于：该延伸臂呈间隔环状排列的四杆体型态，且该握持件的第二装配部呈间隔环状排列的定位孔型态，令该延伸臂插设于该第二装配部。

5.根据权利要求2或4所述的具提升转动效率之棘轮起子，其特征在于：行星齿轮组相异于该环座的一端另设置有一限位盖，且该行星齿轮组与该限位盖相对位处另设有呈凹凸配合型态的限位缘部。

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