CN210442132U - 一种公路施工质量取样装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公路施工质量取样装置，其包括底座，在底座上固定连接内部中空的支撑柱，支撑柱上滑动连接有调节机构，与调节机构固定连接有取样机构，取样机构包括动力组件，动力组件与调节机构固定连接，动力组件底端固定连接有钻动组件，在钻动组件底端固定连接有取样筒。本实用新型具有准确定位竖直钻孔，灵活取样的效果。

Description

一种公路施工质量取样装置

技术领域

本实用新型涉及道路检测设备的技术领域，尤其是涉及一种公路施工质量取样装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

路基的压实程度很大程度会决定公路的使用寿命，因此在公路建设过程中，施工人员需要对路基进行取样，进行压实度的检测，传统的取样装置需要手持取样装置，使取样装置伸入至待取样公路的内部，在这个过程中需要时刻保证取样机构能够竖直伸入公路内部，而人手动控制容易打偏，造成失误，操作不便，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路施工质量取样装置，其具有准确定位竖直钻孔，灵活取样的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路施工质量取样装置，包括底座，在底座上固定连接内部中空的支撑柱，支撑柱上滑动连接有调节机构，与调节机构固定连接有取样机构，取样机构包括动力组件，动力组件与调节机构固定连接，动力组件底端固定连接有钻动组件，在钻动组件底端固定连接有取样筒。

通过采用上述技术方案，通过取样机构与调节机构的配合设置，实现灵活准确的钻孔取样。

本实用新型进一步设置为：动力组件包括微型电机，微型电机的底端伸出有输出轴，微型电机的输出轴与钻动组件固定连接。

通过采用上述技术方案，通过动力组件的设置，实现自动带动取样筒转动。

本实用新型进一步设置为：钻动组件包括固定轴，固定轴贯穿调节机构竖直设置，在固定轴相对的侧壁上固定连接有限位块，限位块的长度方向与固定轴的长度方向相同，在固定轴上套设有螺纹套，螺纹套外侧壁设置有螺纹，在螺纹套内侧与固定轴的限位块相对的位置开设有凹槽，凹槽与限位块相适配，固定轴与螺纹套滑动连接，在底座上与螺纹套上下相对设置有定位柱，定位柱为内部中空的管状，定位柱设置有内螺纹且与螺纹套的外螺纹相匹配。

通过采用上述技术方案，通过钻动组件的设置，实现可灵活带动取样筒竖直旋转向下。

本实用新型进一步设置为：取样筒的底端呈锯齿状。

通过采用上述技术方案，通过取样筒底端呈锯齿状，便于取样孔插入至地下进行取样。

本实用新型进一步设置为：取样筒插设在螺纹套内的一端与螺纹套插接固定。

通过采用上述技术方案，通过取样筒与螺纹套插接固定，实现取样筒与螺纹套可拆卸固定。

本实用新型进一步设置为：取样筒插设在螺纹套内的一端与螺纹套通过沉头螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，通过沉头螺栓的设置，实现将取样筒与螺纹套灵活固定。

本实用新型进一步设置为：取样筒插设在螺纹套的顶端的侧壁固定连接有卡接块，卡接块与螺纹套内侧壁上的凹槽相适配。

通过采用上述技术方案，通过卡接块与凹槽的匹配，进一步防止取样筒绕轴线转动。

本实用新型进一步设置为：调节机构包括传动组件，在传动组件上滑动连接有支撑块，支撑块的侧壁与支撑柱的内侧壁相贴，支撑块长度方向且与取样机构相对的一侧固定连接有支撑板，支撑板穿过支撑柱朝向取样机构伸出，支撑柱上与支撑板相对的位置开设有滑槽，滑槽的长度方向与支撑柱的高度方向相同。

通过采用上述技术方案，通过调节机构的设置，实现可灵活调整取样机构的高低，便于取样筒竖直向下钻动取样。

本实用新型进一步设置为：传动组件包括丝杠，丝杆竖直设置在支撑柱的空腔内，丝杠的长度方向与支撑柱的高度方向相同，丝杠与支撑柱转动连接，在丝杠的顶端固定连接有伞齿轮组，伞齿轮组包括两个伞齿轮，第一伞齿轮与丝杠固定连接并与第二伞齿轮相互啮合，穿过第二伞齿轮的内孔固定连接有转动轴，转动轴从支撑柱外侧壁伸出。

通过采用上述技术方案，通过传动组件的设置，可灵活带动支撑板以及位于支撑板上的取样机构的运动。

本实用新型进一步设置为：转动轴伸出支撑柱的侧壁的一端固设有手轮。

通过采用上述技术方案，通过手轮的设置，实现便于灵活控制传动组件。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过调节机构的设置，便于灵活准确带动取样机构进行取样；

2.通过取样机构的设置，实现快速灵活钻入至公路内部进行取样。

附图说明

图1是公路施工质量取样装置的结构示意图；

图2是公路施工质量取样装置的剖面图；

图3是钻动组件的爆炸图；

图4是取样筒的爆炸图。

图中，1、底座；11、支撑柱；12、通孔；13、滑槽；2、调节机构；21、传动组件；211、丝杠；212、伞齿轮组；2121、第一伞齿轮；2122、第二伞齿轮；2123、转动轴；2124、手轮；213、支撑块；214、支撑板；3、取样机构；31、动力组件；311、微型电机；312、输出轴；32、钻动组件；321、固定轴；3211、限位块；322、螺纹套；3221、凹槽；323、定位柱；4、取样筒；41、卡接块；5、沉头螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种公路施工质量取样装置，包括底座1，在底座1上固定连接内部中空的支撑柱11。在支撑柱11上滑动连接有调节机构2，与调节机构2固定连接有取样机构3，通过调节机构2灵活调节取样机构3的高度，从而使取样机构3便于灵活取样。

参照图2，调节机构2包括传动组件21，传动组件21包括丝杠211，丝杠211竖直设置在支撑柱11的空腔内，丝杠211的长度方向与支撑柱11的高度方向相同，丝杠211与支撑柱11转动连接，在丝杠211的顶端固定连接有伞齿轮组212，伞齿轮组212包括两个伞齿轮，第一伞齿轮2121与丝杠211固定连接并与第二伞齿轮2122相互啮合，穿过第二伞齿轮2122的内孔固定连接有转动轴2123，转动轴2123从支撑柱11外侧壁伸出，其中转动轴2123伸出支撑柱11的侧壁的一端固设有手轮2124。在丝杠211上位于伞齿轮组212的下方套设有支撑块213，支撑块213的侧壁与支撑柱11的内侧壁相贴，支撑块213与丝杠211螺纹连接。支撑块213长度方向且与取样组件相对的一侧固定连接有支撑板214，支撑板214穿过支撑柱11朝向取样机构3伸出。参照图1，在支撑柱11上与支撑板214相对的位置开设有滑13，滑槽13的长度方向与支撑柱11的高度方向相同，与支撑块213固定连接的支撑板214可随支撑块213沿滑槽13的长度方向上下运动。在支撑板214上表面与取样机构3固定连接。

通过转动手轮2124，进而带动第二伞齿轮2122转动，使得与第二伞齿轮2122啮合的第一伞齿轮2121转动，进而带动与第一伞齿轮2121固定连接的丝杠211转动。丝杠211的转动带动与丝杠211螺纹连接的支撑块213沿丝杠211的长度方向运动，进而带动支撑板214以及与支撑板214固定连接的取样机构3沿滑槽的高度方向上下运动。

参照图2、图3，取样机构3包括动力组件31，动力组件31与支撑板214固定连接。动力组件31底端固定连接有钻动组件32，钻动组件32位于支撑板214与底座1之间，在钻动组件32的底端固定连接有取样筒4，通过动力组件31驱动钻动组件32带动取样筒4朝向靠近底座1的方向运动。动力组件31包括微型电机311，微型电机的底端伸出有输出轴312，微型电机311的输出轴312与钻动组件32固定连接。钻动组件32包括固定轴321，固定轴321贯穿支撑板214竖直设置，在固定轴321相对的侧壁上固定连接有限位块3211，限位块3211的长度方向与固定轴321的长度方向相同。在固定轴321上套设有螺纹套322，螺纹套322外侧壁设置有螺纹，在螺纹套322内侧与固定轴321限位块3211相对的位置开设有凹槽3221，凹槽3221与限位块3211相适配。固定轴321与螺纹套322滑动连接。通过限位块3211使得微型电机的输出轴带动固定轴321转动，进而带动螺纹套322与固定轴321同步转动。

在底座1上与螺纹套322上下相对设置有定位柱323，定位柱323为内部中空的管状，定位柱323设置有内螺纹且与螺纹套322的外螺纹相匹配。套设在固定轴321上的螺纹套322与定位柱323螺纹连接。在螺纹套322的底端与取样筒4固定连接，取样筒4的底端呈锯齿状。取样筒4的外径与定位柱323的内径相吻合。参照图1，在底座1上与取样筒4上下相对的位置开设有通孔12，通孔12的直径大于取样筒4的直径， 从而便于取样筒4穿过底座1向下运动插入至待取样公路底层。

参照图2、图4，在取样筒4插设在螺纹套322内的一端与螺纹套322通过沉头螺栓5固定连接。沉头螺栓5贯穿螺纹套322与取样筒4的顶端侧壁将取样筒4与螺纹套322固定连接，在取样筒4插设在螺纹套322内的侧壁上固定连接有卡接块41，卡接块41与螺纹套322内侧壁上的凹槽3221相适配，从而防止取样筒4转动。

启动微型电机，微型电机的输出轴带动固定轴321以及螺纹套322转动，进而带动与螺纹套322固定连接的取样筒4转动。同时配合调节机构2带动整个取样机构3向下运动，进而使得取样筒4可同时向下转动，便于使取样筒4插入至待测公路的底层进行取样。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种公路施工质量取样装置，包括底座(1)，在底座(1)上固定连接内部中空的支撑柱(11)，其特征在于：支撑柱(11)上滑动连接有调节机构(2)，与调节机构(2)固定连接有取样机构(3)，取样机构(3)包括动力组件(31)，动力组件(31)与调节机构(2)固定连接，动力组件(31)底端固定连接有钻动组件(32)，在钻动组件(32)底端固定连接有取样筒(4)。

2.根据权利要求1所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述动力组件(31)包括微型电机，微型电机的底端伸出有输出轴，微型电机的输出轴与钻动组件(32)固定连接。

3.根据权利要求2所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述钻动组件(32)包括固定轴(321)，固定轴(321)贯穿调节机构(2)竖直设置，在固定轴(321)相对的侧壁上固定连接有限位块(3211)，限位块(3211)的长度方向与固定轴(321)的长度方向相同，在固定轴(321)上套设有螺纹套(322)，螺纹套(322)外侧壁设置有螺纹，在螺纹套(322)内侧与固定轴(321)的限位块(3211)相对的位置开设有凹槽(3221)，凹槽(3221)与限位块(3211)相适配，固定轴(321)与螺纹套(322)滑动连接，在底座(1)上与螺纹套(322)上下相对设置有定位柱(323)，定位柱(323)为内部中空的管状，定位柱(323)设置有内螺纹且与螺纹套(322)的外螺纹相匹配。

4.根据权利要求1所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述取样筒(4)的底端呈锯齿状。

5.根据权利要求3所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述取样筒(4)插设在螺纹套(322)内的一端与螺纹套(322)插接固定。

6.根据权利要求3所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述取样筒(4)插设在螺纹套(322)内的一端与螺纹套(322)通过沉头螺栓(5)固定连接。

7.根据权利要求3所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述取样筒(4)插设在螺纹套(322)的顶端的侧壁固定连接有卡接块(41)，卡接块(41)与螺纹套(322)内侧壁上的凹槽(3221)相适配。

8.根据权利要求1所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述调节机构(2)包括传动组件(21)，在传动组件(21)上滑动连接有支撑块(213)，支撑块(213)的侧壁与支撑柱(11)的内侧壁相贴，支撑块(213)长度方向且与取样机构(3)相对的一侧固定连接有支撑板(214)，支撑板(214)穿过支撑柱(11)朝向取样机构(3)伸出，支撑柱(11)上与支撑板(214)相对的位置开设有滑槽(13)，滑槽(13)的长度方向与支撑柱(11)的高度方向相同。

9.根据权利要求8所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述传动组件(21)包括丝杠(211)，丝杆竖直设置在支撑柱(11)的空腔内，丝杠(211)的长度方向与支撑柱(11)的高度方向相同，丝杠(211)与支撑柱(11)转动连接，在丝杠(211)的顶端固定连接有伞齿轮组(212)，伞齿轮组(212)包括两个伞齿轮，第一伞齿轮(2121)与丝杠(211)固定连接并与第二伞齿轮(2122)相互啮合，穿过第二伞齿轮(2122)的内孔固定连接有转动轴(2123)，转动轴(2123)从支撑柱(11)外侧壁伸出。

10.根据权利要求9所述的公路施工质量取样装置，其特征在于：所述转动轴(2123)伸出支撑柱(11)的侧壁的一端固设有手轮(2124)。

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