CN210441195U - 炼钢回收蒸汽再次利用系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种炼钢回收蒸汽再次利用系统,除氧器通过管路与水泵连接,水泵通过管路与蒸汽锅炉连接,蒸汽锅炉通过管路与汽轮发电机连接,汽轮发电机与蒸汽锅炉之间的管路上设置有支管路与除氧器连接,分气缸上设置有管路连接至蒸汽锅炉与除氧器之间的支管路上,在分气缸后的管路上设置有第一电磁阀,在蒸汽锅炉与除氧器之间的管路上设置有第二电磁阀,第二电磁阀设置在靠近蒸汽锅炉一侧;在本系统中,利用炼钢回收余汽替代锅炉新蒸汽来进行热力除氧,而节约的新高温蒸汽用来的发电,即回收利用了余汽,又增加了发电量,一举两得,以5T/H的量来说,可增加发电量657度,以年运行5000小时来算,每年增加发电量3289473度。增加经济效益120余万元。
Description
技术领域
本实用新型涉及炼钢设备技术领域,具体涉及一种炼钢回收蒸汽再次利用系统。
背景技术
在炼钢的过程中,回产生很多的带热烟气,烟气在回收后还能再次利用,从而避免了能量的浪费,很多炼钢厂都会利用带热烟气来进行发电,发电厂的50T/H锅炉除氧器工作压力0.02Mpa、工作温度104摄氏度,通常用新产的新蒸汽(0.8Mpa,240摄氏度)作为热力除氧气源,每小时消耗5T。而炼钢余汽回收的蒸汽(0.8Mpa,170摄氏度)尚有富余且能够被就近利用,如果不用就浪费了,为此设计一套系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种炼钢回收蒸汽再次利用系统,用于合理利用余汽。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种炼钢回收蒸汽再次利用系统,包括分气缸、除氧器、水泵、蒸汽锅炉、汽轮发电机,除氧器通过管路与水泵连接,水泵通过管路与蒸汽锅炉连接,蒸汽锅炉通过管路与汽轮发电机连接,汽轮发电机与蒸汽锅炉之间的管路上设置有支管路与除氧器连接,分气缸上设置有管路连接至蒸汽锅炉与除氧器之间的支管路上,在分气缸后的管路上设置有第一电磁阀,在蒸汽锅炉与除氧器之间的管路上设置有第二电磁阀,第二电磁阀设置在靠近蒸汽锅炉一侧。
进一步的,第二电磁阀设置为单向阀。
进一步的,除氧器进气端设置有泄压阀。
进一步的,泄压阀的前端设置有调压阀。
进一步的,分气缸上的导水管连接至蒸汽锅炉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在本系统中,利用炼钢回收余汽替代锅炉新蒸汽来进行热力除氧,而节约的新高温蒸汽用来发电,既回收利用了余汽,又增加了发电量,一举两得,以5T/H的量来说,可增加发电量657度,以年运行5000小时来算,每年增加发电量3289473度。增加经济效益120余万元。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中,1-分气缸、2-第一电磁阀、3-除氧器、4-第二电磁阀、5-水泵、6-锅炉、7-汽轮发电机。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
如图所示的一种炼钢回收蒸汽再次利用系统,包括分气缸1、除氧器3、水泵5、蒸汽锅炉6、汽轮发电机7。除氧器3是锅炉及供热系统关键设备之一,如除氧器除氧能力差,将对锅炉给水管道、省煤器和其它附属设备的腐蚀造成的严重损失。除氧设备主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接管和外接件组成,其主要部件除氧器(除氧塔头)是由外壳、汽水分离器、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成。工作时,凝结水及补充水首先进入除氧头内旋膜器组水室,在一定的水位差压下从膜管的小孔斜旋喷向内孔,形成射流,由于内孔充满了上升的加热蒸汽,水在射流运动中便将大量的加热蒸汽吸卷进来,在极短时间很小的行程上产生剧烈的混合加热作用,水温大幅度提高,而旋转的水沿着膜管内孔壁继续下旋,形成一层翻滚的水膜裙,(水在旋转流动时的临界雷诺数下降很多即产生紊流翻滚),此时紊流状态的水传热传质效果最理想,水温达到饱和温度。氧气即被分离出来,因氧气在内孔内无法随意扩散,只能上升的蒸汽从排汽管排向大气(老式除氧器虽加热了水,分离出了氧但氧气比重大于加热蒸汽,部分氧又被下流的水带入水箱,也是造成除氧效果差的一种原因)。经起膜段粗除氧的给水及由疏水管引进的疏水在这里混合进行二次分配,呈均匀淋雨状落到装到其下的液汽网上,再进行深度除氧后才流入水箱。水箱内的水含氧量为高压0-7 цɡ/L,低压小于15цɡ/L达到运行标准。
除氧器3通过管路与水泵5连接,水泵5通过管路与蒸汽锅炉6连接,将除去氧的水通过水泵泵入蒸汽锅炉6形成高温蒸汽,蒸汽锅炉6通过管路与汽轮发电机7连接,通过高温蒸汽推动汽轮,从而发电。汽轮发电机7与蒸汽锅炉6之间的管路上设置有支管路与除氧器3连接,将收集的余汽再次导入除氧器3内进行利用,分气缸1上设置有管路连接至蒸汽锅炉6与除氧器3之间的支管路上,将分气缸1上输送来的余汽作为主要的除氧蒸汽,在和混合发电的余汽作为除氧蒸汽在除氧器3内进行除氧, 在分气缸1后的管路上设置有第一电磁阀2,在蒸汽锅炉6与除氧器3之间的管路上设置有第二电磁阀4,第二电磁阀4设置在靠近蒸汽锅炉6一侧,通过阀门的控制来平衡系统。
实施例2:
在上述实施例的基础上,本实施例中,由于分气缸1输送来的气压大于蒸汽锅炉6的工作压力,第二电磁阀4设置为单向阀,使得分气缸1上的高温蒸汽只能进入除氧器3,防止倒灌进入汽轮发电机7或蒸汽锅炉6。
实施例3:
在上述实施例的基础上,本实施例中,为了防止分气缸1输送的气压过大,除氧器3进气端设置有泄压阀,必要时泄去压强。
实施例4:
在上述实施例的基础上,本实施例中,泄去的压力会带走一定的热,同时,泄去的压力再次加压时会造成浪费,因此在泄压阀的前端设置有调压阀,不合适的压强先经过调压阀进行适当的调控,调控不了的必须要泄去的压强才通过泄压阀泄去,如此,双重保护不了避免管道压力过高,同时也防止资源浪费。
实施例5:
在上述实施例的基础上,本实施例中,分气缸1上的导水管连接至蒸汽锅炉6分气缸1由于长期的进行热蒸汽的分放,会长生一些凝集水,该凝集会还携带有大量的热能,如果就此排放非常的浪费,将其排入蒸汽锅炉6内减少了其加热的能量消耗,节约了资源。。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (5)
1.一种炼钢回收蒸汽再次利用系统,包括分气缸(1)、除氧器(3)、水泵(5)、蒸汽锅炉(6)、汽轮发电机(7),其特征在于:除氧器(3)通过管路与水泵(5)连接,水泵(5)通过管路与蒸汽锅炉(6)连接,蒸汽锅炉(6)通过管路与汽轮发电机(7)连接,汽轮发电机(7)与蒸汽锅炉(6)之间的管路上设置有支管路与除氧器(3)连接,分气缸(1)上设置有管路连接至蒸汽锅炉(6)与除氧器(3)之间的支管路上,在分气缸(1)后的管路上设置有第一电磁阀(2),在蒸汽锅炉(6)与除氧器(3)之间的管路上设置有第二电磁阀(4),第二电磁阀(4)设置在靠近蒸汽锅炉(6)一侧。
2.根据权利要求1所述的炼钢回收蒸汽再次利用系统,其特征在于:所述第二电磁阀(4)设置为单向阀。
3.根据权利要求1所述的炼钢回收蒸汽再次利用系统,其特征在于:所述除氧器(3)进气端设置有泄压阀。
4.根据权利要求3所述的炼钢回收蒸汽再次利用系统,其特征在于:所述泄压阀的前端设置有调压阀。
5.根据权利要求1所述的炼钢回收蒸汽再次利用系统,其特征在于:所述分气缸(1)上的导水管连接至蒸汽锅炉(6)。
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