CN210439148U - 架桥机的前支撑结构及架桥机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种架桥机的前支撑结构及架桥机。架桥机的前支撑结构用于安装在上横梁和主梁之间，包括前支伸缩杆和前支法兰；所述前支伸缩杆固定设在所述前支法兰上，沿所述前支法兰的周向设有多个第一弧形安装孔，螺栓穿过第一弧形安装孔将所述前支法兰固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆能够相对所述上横梁移动，以缓解现有技术中存在的前支腿轨道一端会悬空于盖梁的外侧，出现桥机倾覆的危险的技术问题。

Description

架桥机的前支撑结构及架桥机

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种架桥机的前支撑结构及架桥机。

背景技术

峡谷丘陵地区的桥梁由于地形条件的限制，设计往往为曲线桥梁，由于曲线的影响，一般采用现浇连续结构，但在桥墩较高的情况下，为降低安全施工风险，梁板大多采用架桥机进行架设。

但是，位于曲线段的桥梁，特别是低等级公路，桥梁曲线半径往往较小，相邻墩台转角大，而盖梁的宽度有限，架桥机两个前支腿会出现无法都支撑在预架跨的前盖梁上面的情况，即前支腿横移轨道一端会悬空于盖梁的外侧，无法满足架梁需求。并且由于前支腿悬空，会出现桥机倾覆的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架桥机的前支撑结构，以缓解现有技术中存在的前支腿轨道一端会悬空于盖梁的外侧，出现桥机倾覆的危险的技术问题。

本实用新型提供的一种架桥机的前支撑结构，用于安装在上横梁和主梁之间，包括前支伸缩杆和前支法兰；

所述前支伸缩杆固定设在所述前支法兰上，沿所述前支法兰的周向设有多个第一弧形安装孔，螺栓穿过第一弧形安装孔将所述前支法兰固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆能够相对所述上横梁移动。

进一步地，所述第一弧形安装孔的数量为八个。

进一步地，所述架桥机的前支撑结构还包括多根加强筋；

多根所述加强筋的一端固定在所述前支法兰的远离所述上横梁的侧面，所述加强筋的另一端固连接于所述前支伸缩杆靠近所述前支法兰的一端。

进一步地，多根所述加强筋沿所述前支伸缩杆靠近所述前支法兰的一端的周向均匀分布。

进一步地，所述第一弧形安装孔的弧长为3-10cm。

本实用新型的另一个目的在于提供一种架桥机，包括两个如上所述的架桥机的前支撑结构、两根所述上横梁和主梁，所述主梁包括第一主梁和第二主梁，两根所述上横梁间隔设置，每根所述上横梁的前端分别通过一个所述桥机的前支撑结构与所述第一主梁和第二主梁的前端连接。

进一步地，所述架桥机还包括两个中支撑结构；

两个所述中支撑结构分别设在所述第一主梁的中端和所述第二主梁的中端与两根所述上横梁之间。

进一步地，所述中支撑结构包括两个中支伸缩杆和中支法兰；

两个所述中支伸缩杆相对设在所述中支法兰上，所述中支法兰上设有多个第二弧形安装孔，螺栓穿过所述第二弧形安装孔将所述中支法兰安装在所述上横梁上。

进一步地，所述架桥机还包括两根下横梁，两根所述下横梁设在所述两根所述上横梁的下方，每根所述下横梁和所述上横梁之间设有多个横移轮组。

进一步地，所述中支撑结构包括多个第二加强筋，多个所述第二加强筋用于将两个所述中支伸缩杆与所述中支法兰连接。

本实用新型提供的一种架桥机的前支撑结构，用于安装在上横梁和主梁之间，包括前支伸缩杆和前支法兰；所述前支伸缩杆固定设在所述前支法兰上，沿所述前支法兰的周向设有多个第一弧形安装孔，螺栓穿过第一弧形安装孔将所述前支法兰固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆能够相对所述上横梁移动。转动前支法兰可带动主梁移动，由于前支法兰与上横梁之间通过螺栓穿过第一弧形安装孔连接，上横梁可在第一弧形安装孔的弧形范围内移动，上横梁即可相对主梁移动，进而可以使主梁与上横梁之间的夹角与相邻墩台转角尽量保持一致，以使两个前支撑结构都能够在预架跨的前盖梁上面，以缓解现有技术中存在的前支腿轨道一端会悬空于盖梁的外侧，出现桥机倾覆的危险的技术问题。

本实用新型的另一个目的在于提供一种架桥机，包括两个如上所述的架桥机的前支撑结构和两根所述上横梁，所述主梁包括第一主梁和第二主梁，两根所述上横梁间隔设置，每根所述上横梁的前端分别通过一个所述桥机的前支撑结构与所述第一主梁和第二主梁的前端连接。其产生的有益效果与架桥机的前支撑结构的效果相同，不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的架桥机的前支撑结构的俯视图；

图2为本实用新型实施例提供的架桥机的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的中支撑结构的结构示意图。

图标：100-前支法兰；200-前支伸缩杆；300-第一主梁；400-第二主梁；500-中支撑结构；110-第一弧形安装孔；510-中支法兰；520-中支伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

图1为本实用新型实施例提供的架桥机的前支撑结构的俯视图。如图1所示，本实用新型提供的一种架桥机的前支撑结构，用于安装在上横梁和主梁之间，包括前支伸缩杆200和前支法兰100；所述前支伸缩杆200固定设在所述前支法兰100上，沿所述前支法兰100的周向设有多个第一弧形安装孔110，螺栓穿过第一弧形安装孔110将所述前支法兰100固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆200能够相对所述上横梁移动。

其中，第一弧形安装孔110的数量可为六个、七个、八个或九个等等，只要能够使前支法兰100带动前支伸缩杆200转动所需的角度，同时使上横梁能够移动足够的距离即可。

具体地，所述第一弧形安装孔110的弧长为3-10cm。

本实施例中，转动前支法兰100可带动主梁移动，且因前支法兰100与上横梁之间通过螺栓连接，这样上横梁即可相对主梁移动，进而可以使主梁与上横梁之间的夹角与相邻墩台转角尽量保持一致，以使两个前支撑结构都能够在预架跨的前盖梁上面，以缓解现有技术中存在的前支腿轨道一端会悬空于盖梁的外侧，出现桥机倾覆的危险的技术问题。

优选地，所述第一弧形安装孔110的数量为八个。

在上述实施例中，所述架桥机的前支撑结构还包括多根加强筋；多根所述加强筋的一端固定在所述前支法兰100的远离所述上横梁的侧面，所述加强筋的另一端固连接于所述前支伸缩杆200靠近所述前支法兰100的一端。

具体地，多根所述加强筋沿所述前支伸缩杆200靠近所述前支法兰100的一端的周向均匀分布。

本实施例中，在前支法兰100和前支伸缩杆200靠近前支法兰100的一端的周向均匀分布有多根加强筋，加强筋的设置用于提高前支法兰100与前支伸缩杆200之间连接的稳定性，以提高整体装置的安全性能。

实施例2

图2为本实用新型实施例提供的架桥机的侧视图。如图2所示，本实用新型的另一个目的在于提供一种架桥机，包括两个如上所述的架桥机的前支撑结构、两根所述上横梁和主梁，所述主梁包括第一主梁300和第二主梁400，两根所述上横梁间隔设置，每根所述上横梁的前端分别通过一个所述桥机的前支撑结构与所述第一主梁300和第二主梁400的前端连接。

图3为本实用新型实施例提供的中支撑结构的结构示意图。如图3所示，具体地，还包括两个中支撑结构500；两个所述中支撑结构500分别设在所述第一主梁300的中端和所述第二主梁400的中端与两根所述上横梁之间。

本实施例中，两个中支撑结构500分布设置在第一主梁300和第二主梁400中部和两根上横梁之间，中支撑结构500的设置能够使第一主梁300和第二主梁400稳定的设置。

上述实施例中，所述中支撑结构500包括两个中支伸缩杆520和中支法兰510；两个所述中支伸缩杆520相对设在所述中支法兰510上，所述中支法兰510上设有多个第二弧形安装孔，螺栓穿过所述第二弧形安装孔将所述中支法兰510安装在所述上横梁上。

本实施例中，中支法兰510与上横梁之间通过第二弧形安装孔和螺栓连接在一起，当需要调整两根上横梁与其相对应的第一主梁300和第二主梁400之间的夹角，使其与桥梁的斜角保持一致时，也需要转动中支法兰510，使第一主梁300、第二主梁400移动与两根上横梁之间呈平行四边形，以便于两根上横梁的位置更好的调整，使两个前支撑结构能够更便捷的在预架跨的前盖梁上面。

上述实施例中，所述架桥机还包括两根下横梁，两根所述下横梁设在所述两根所述上横梁的下方，每根所述下横梁和所述上横梁之间设有多个横移轮组。

本实施例中，横移轮组设在下横梁和上横梁之间，以便于使上横梁、第一主梁300和第二主梁400移动。

上述实施例中，所述中支撑结构500包括多个第二加强筋，多个所述第二加强筋用于将两个所述中支伸缩杆520与所述中支法兰510连接。

其中，每个中支伸缩杆520靠近中支法兰510一端的周向均匀分布有多个第二加强筋。

本实施例中，第二加强筋的设置使中支法兰510与中支伸缩杆520连接的稳定性更佳。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种架桥机的前支撑结构，用于安装在上横梁和主梁之间，其特征在于，所述架桥机的前支撑结构包括前支伸缩杆和前支法兰；

所述前支伸缩杆固定设在所述前支法兰上，沿所述前支法兰的周向设有多个第一弧形安装孔，螺栓穿过第一弧形安装孔将所述前支法兰固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆能够相对所述上横梁移动。

2.根据权利要求1所述的架桥机的前支撑结构，其特征在于，所述第一弧形安装孔的数量为八个。

3.根据权利要求2所述的架桥机的前支撑结构，其特征在于，所述架桥机的前支撑结构还包括多根加强筋；

多根所述加强筋的一端固定在所述前支法兰的远离所述上横梁的侧面，所述加强筋的另一端固连接于所述前支伸缩杆靠近所述前支法兰的一端。

4.根据权利要求3所述的架桥机的前支撑结构，其特征在于，多根所述加强筋沿所述前支伸缩杆靠近所述前支法兰的一端的周向均匀分布。

5.根据权利要求1所述的架桥机的前支撑结构，其特征在于，所述第一弧形安装孔的弧长为3-10cm。

6.一种架桥机，其特征在于，包括两个如权利要求1-5任一项所述的架桥机的前支撑结构、两根所述上横梁和所述主梁，所述主梁包括第一主梁和第二主梁，两根所述上横梁间隔设置，每根所述上横梁的前端分别通过一个所述桥机的前支撑结构与所述第一主梁和第二主梁的前端连接。

7.根据权利要求6所述的架桥机，其特征在于，所述架桥机还包括两个中支撑结构；

两个所述中支撑结构分别设在所述第一主梁的中端和所述第二主梁的中端与两根所述上横梁之间。

8.根据权利要求7所述的架桥机，其特征在于，所述中支撑结构包括两个中支伸缩杆和中支法兰；

两个所述中支伸缩杆相对设在所述中支法兰上，所述中支法兰上设有多个第二弧形安装孔，螺栓穿过所述第二弧形安装孔将所述中支法兰安装在所述上横梁上。

9.根据权利要求6所述的架桥机，其特征在于，所述架桥机还包括两根下横梁，两根所述下横梁设在所述两根所述上横梁的下方，每根所述下横梁和所述上横梁之间设有多个横移轮组。

10.根据权利要求8所述的架桥机，其特征在于，所述中支撑结构包括多个第二加强筋，多个所述第二加强筋用于将两个所述中支伸缩杆与所述中支法兰连接。

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