CN210439110U - 一种手推式沥青路面车辙检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路面检测技术领域，尤其是一种手推式沥青路面车辙检测仪，包括底架，底架上开设有凹槽，凹槽内固定连接有一对平行设置的限位杆，一对限位杆之间设有滑块，滑块上螺纹连接有螺杆，螺杆的两端均通过限位开关固定在底架上，底架的外侧固定连接有伺服电机，滑块上开设有安装腔，安装腔的底侧放置有减震板，减震板的上表面放置有车辙检测组件，安装腔的内壁上嵌有螺纹套筒，螺纹套筒连通安装腔，螺纹套筒内螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓位于安装腔内的一端通过连接座连接有固定板，车辙检测组件的底部固定连接有摄像头，滑块的底部固定连接有安装架，安装架的底端固定连接有激光传感器。本实用新型结构简单，值得推广。

Description

一种手推式沥青路面车辙检测仪

技术领域

本实用新型涉及路面检测技术领域，尤其涉及一种手推式沥青路面车辙检测仪。

背景技术

沥青路面车辙作为高等级公路主要病害之一，确定其严重程度至关重要。国内外均将车辙深度作为衡量车辙严重程度的主要指标，目前国内外车辙检测设备主要有车载车辙检测仪和人工三米直尺车辙检测仪。车载车辙检测仪虽然具有检测精度高、检测速度快等优点，需要安装多个激光位移传感器，仪器结构复杂、销售价格昂贵、使用维修困难，使得这种车辙检测仪不能得到广泛推广使用；人工三米直尺检测仪虽结构简单，携带方便，但测量精度不高，需要人员较多。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在测量精度不高的缺点，而提出的一种手推式沥青路面车辙检测仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种手推式沥青路面车辙检测仪，包括底架，所述底架上开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有一对平行设置的限位杆，一对所述限位杆之间设有滑块，每个所述限位杆均贯穿所述滑块，所述滑块上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的两端均延伸至所述滑块外侧，所述螺杆的两端均通过限位开关固定在所述底架上，所述底架的外侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴连接所述螺杆，所述滑块上开设有安装腔，所述安装腔的底侧放置有减震板，所述减震板的上表面放置有车辙检测组件，所述安装腔的内壁上嵌有螺纹套筒，所述螺纹套筒连通所述安装腔，所述螺纹套筒内螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓位于所述安装腔内的一端通过连接座连接有固定板，所述车辙检测组件的底部固定连接有摄像头，所述摄像头贯穿所述减震板，所述滑块的底部固定连接有安装架，所述安装架的底端固定连接有激光传感器，所述底架的上表面一侧固定连接有推杆，所述推杆远离所述底架的一端固定连接有推手，所述底架的底部固定连接有四个行走轮，所述底架的上表面位于所述车辙检测组件的上方固定连接有遮挡机构，所述底架的上表面位于所述遮挡机构的下方一侧固定连接有蓄电池。

优选的，所述滑块上位于所述摄像头的下方开设有通孔。

优选的，所述安装腔与所述固定板上均固定连接有缓冲层，所述缓冲层是泡沫层或橡胶层。

优选的，所述推杆的顶部上端固定连接有水平设置的托物板。

优选的，所述减震板与所述安装腔的底侧之间固定连接有若干个减震弹簧。

优选的，所述遮挡机构包括四个支撑杆，每个支撑杆的一端均固定在所述底架上，每个所述支撑杆远离所述底架的一端均固定连接有挡板。

本实用新型提出的一种手推式沥青路面车辙检测仪，有益效果在于：

1、通过螺杆驱动滑块沿着限位杆进行移动，利用安装在滑块上摄像头和激光传感器来对沥青路面的车辆车辙横断面进行多个采集，并将采集到的信息传输给车辙检测组件进处理，具有结构简单、操作简便、生产成本低、检测精度高和实用性好的优点，并可对车辙检测组件便于进行拆卸和安装，而便于对车辙检测组件进行检修。

2、通过在螺杆的两端分别设有限位开关，限位开关与伺服电机连接，来对滑块在螺杆上的移动行程进行控制，使得滑块沿螺杆左右移动，来对沥青路面进行多个全方位进行检测。

3、通过设置减震板，并在减震板与安装腔之间设有多个减震弹簧，具有较好的减震效果，避免在移动的过程中发生剧烈震动，而损坏车辙检测组件内部的电子器件。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种手推式沥青路面车辙检测仪的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种手推式沥青路面车辙检测仪的剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2上A-A处的剖视结构示意图。

图中：底架1、凹槽2、限位杆3、滑块4、螺杆5、通孔6、伺服电机7、安装腔8、减震板9、车辙检测组件10、固定板11、螺纹套筒12、调节螺栓13、摄像头14、安装架15、激光传感器16、推杆17、推手18、行走轮19、缓冲层20、限位开关21、托物板22、减震弹簧23、支撑杆24、挡板25、蓄电池26。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种手推式沥青路面车辙检测仪，包括底架1，底架1上开设有凹槽2，凹槽2内固定连接有一对平行设置的限位杆3，限位杆3的作用是限制滑块4的滑动，使得滑块4不会发生翻转，一对限位杆3之间设有滑块4，每个限位杆3均贯穿滑块4，滑块4上螺纹连接有螺杆5，螺杆5的两端均延伸至滑块4外侧，螺杆5的两端均通过限位开关21固定在底架1上，限位开关21与伺服电机7连接，来对滑块4在螺杆5上的移动行程进行控制，使得滑块4沿螺杆5左右移动，来对沥青路面进行多个全方位进行检测，底架1的外侧固定连接有伺服电机7，伺服电机7为直流伺服电机，伺服电机7的输出轴连接螺杆5，在伺服电机7的带动下，滑块4在限位杆3上滑动。

滑块4上开设有安装腔8，安装腔8的底侧放置有减震板9，减震板9与安装腔8的底侧之间固定连接有若干个减震弹簧23，减震板9的作用是避免在移动的过程中发生剧烈震动，而损坏车辙检测组件10内部的电子器件，减震板9的上表面放置有车辙检测组件10，车辙检测组件10的作用是对检测的信息进行分析，安装腔8的内壁上嵌有螺纹套筒12，螺纹套筒12的作用是连接调节螺栓13，螺纹套筒12连通安装腔8，螺纹套筒12内螺纹连接有调节螺栓13，调节螺栓13的作用是调节固定板11，调节螺栓13位于安装腔8内的一端通过连接座连接有固定板11，固定板11的作用是固定车辙检测组件10，安装腔8与固定板11上均固定连接有缓冲层20，缓冲层20是泡沫层或橡胶层，减小车辙检测组件10所受到的震动。

车辙检测组件10的底部固定连接有摄像头14，摄像头14的作用是在滑块4的带动下，对沥青路面的车辆车辙横断面进行多个采集，并将采集到的信息传输给车辙检测组件10进处理，具有设计合理、结构简单、操作简便、生产成本低、检测精度高、实用性好的优点，摄像头14贯穿减震板9，滑块4上位于摄像头14的下方开设有通孔6，滑块4的底部固定连接有安装架15，安装架15的底端固定连接有激光传感器16，激光传感器16的作用是对沥青路面的车辆车辙进行采集。

底架1的上表面一侧固定连接有推杆17，推杆17的顶部上端固定连接有水平设置的托物板22，托物板22的作用是放置计算机，推杆17远离底架1的一端固定连接有推手18，推手18的作用是推动检测仪，底架1的底部固定连接有四个行走轮19，行走轮19的作用是方便移动检测仪，底架1的上表面位于车辙检测组件10的上方固定连接有遮挡机构，遮挡机构的作用是保护车辙检测组件10，遮挡机构包括四个支撑杆24，每个支撑杆24的一端均固定在底架1上，每个支撑杆24远离底架1的一端均固定连接有挡板25，底架1的上表面位于所述遮挡机构的下方一侧固定连接有蓄电池26，蓄电池26的作用是为车辙检测组件10和伺服电机7供电。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种手推式沥青路面车辙检测仪，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)上开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内固定连接有一对平行设置的限位杆(3)，一对所述限位杆(3)之间设有滑块(4)，每个所述限位杆(3)均贯穿所述滑块(4)，所述滑块(4)上螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的两端均延伸至所述滑块(4)外侧，所述螺杆(5)的两端均通过限位开关(21)固定在所述底架(1)上，所述底架(1)的外侧固定连接有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出轴连接所述螺杆(5)，所述滑块(4)上开设有安装腔(8)，所述安装腔(8)的底侧放置有减震板(9)，所述减震板(9)的上表面放置有车辙检测组件(10)，所述安装腔(8)的内壁上嵌有螺纹套筒(12)，所述螺纹套筒(12)连通所述安装腔(8)，所述螺纹套筒(12)内螺纹连接有调节螺栓(13)，所述调节螺栓(13)位于所述安装腔(8)内的一端通过连接座连接有固定板(11)，所述车辙检测组件(10)的底部固定连接有摄像头(14)，所述摄像头(14)贯穿所述减震板(9)，所述滑块(4)的底部固定连接有安装架(15)，所述安装架(15)的底端固定连接有激光传感器(16)，所述底架(1)的上表面一侧固定连接有推杆(17)，所述推杆(17)远离所述底架(1)的一端固定连接有推手(18)，所述底架(1)的底部固定连接有四个行走轮(19)，所述底架(1)的上表面位于所述车辙检测组件(10)的上方固定连接有遮挡机构,所述底架(1)的上表面位于所述遮挡机构的下方一侧固定连接有蓄电池(26)。

2.根据权利要求1所述的一种手推式沥青路面车辙检测仪，其特征在于，所述滑块(4)上位于所述摄像头(14)的下方开设有通孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种手推式沥青路面车辙检测仪，其特征在于，所述安装腔(8)与所述固定板(11)上均固定连接有缓冲层(20)，所述缓冲层(20)是泡沫层或橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种手推式沥青路面车辙检测仪，其特征在于，所述推杆(17)的顶部上端固定连接有水平设置的托物板(22)。

5.根据权利要求1所述的一种手推式沥青路面车辙检测仪，其特征在于，所述减震板(9)与所述安装腔(8)的底侧之间固定连接有若干个减震弹簧(23)。

6.根据权利要求1所述的一种手推式沥青路面车辙检测仪，其特征在于，所述遮挡机构包括四个支撑杆(24)，每个支撑杆(24)的一端均固定在所述底架(1)上，每个所述支撑杆(24)远离所述底架(1)的一端均固定连接有挡板(25)。

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