CN210437616U - 一种物流运输专用拼装托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种物流运输专用拼装托盘,由软质材料制作而成的盘托整体为矩形,盘托的顶面设有多个固定单元,每个固定单元中均对应安装有拼盘单元,盘托的底面设有凹槽,拼盘单元包括一体连接的承托部和安装部,承托部为长方体,安装部的截面为圆形,固定单元的形状与安装部相对应,安装部嵌入固定单元中。本实用新型可以将损坏的拼盘单元单独取下更换,延长本实用新型的使用寿命,减小经济成本;盘托可以折叠运输,拼盘单元可以堆叠运输,减少运输成本。盘托与拼盘单元分开生产加工,可以通过控制组合单元的数量生产不同大小的盘托,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,尤其涉及一种物流运输专用拼装托盘。
背景技术
随着我国经济的高速发展,物流运输需求猛增,托盘已广泛应用于物流运输等领域中,这种特殊的包装形式可用于机械装卸、搬运以及堆存。为降低木质托盘造成的环境问题和资源浪费,塑料托盘进入了大众视野。但塑料材质容易损坏,塑料材质的一体化托盘损坏后大都无法重复利用。
目前市面上存在的托盘大多为一体式,无法修补,一旦损坏只能全部丢弃。一体式托盘使得托盘制造模具较大且无法轻易改变其生产托盘的规格,因此造成了大量浪费。同时一体式托盘由于体积庞大,在运输时也带来了很多遍不便,运输时极易损坏,并且在搬运过程中浪费了大量人力和财力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流运输专用拼装托盘。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种物流运输专用拼装托盘,包括盘托以及可拆卸地安装在所述盘托上的多个拼盘单元;由软质材料制作而成的所述盘托整体为矩形,所述盘托的顶面设有多个固定单元,每个固定单元中均对应安装有拼盘单元,所述盘托的底面设有凹槽,所述凹槽为直线凹槽并且所述凹槽贯穿所述盘托的底面,所述拼盘单元包括一体连接的承托部和安装部,所述承托部为长方体,所述安装部的截面为圆形,所述固定单元的形状与所述安装部相对应,所述安装部嵌入所述固定单元中。
优选地,所述盘托的周部设有围挡,所述围挡与所述盘托一体连接且垂直于所述盘托。
优选地,所述固定单元成排地均匀排列在所述盘托上,并且相邻的2个固定单元之间的距离大于所述安装部同方向上的宽度。
优选地,所述盘托底部的凹槽为平行的2条凹槽或者所述盘托底部的凹槽呈井字形。
优选地,相互平行的2条凹槽之间的距离与叉车的两条货叉的距离相同,并且每条凹槽的宽度均大于叉车的货叉宽度。
优选地,平行的2条凹槽或者是呈井字形的凹槽均关于所述盘托的中心对称。
优选地,所述承托部的远离所述安装部的一面上设有防滑花纹。
优选地,所述安装部的截面圆心角大于180°。
优选地,所述盘托为硅胶盘托或者是橡胶盘托,所述拼盘单元为合金或是塑料材质的拼盘单元。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种物流运输专用拼装托盘分为盘托和拼盘单元两部分,拼盘单元可拆卸地拼装在盘托的固定单元中,当某个拼盘单元损坏时,可以将损坏的拼盘单元单独取下更换,延长本实用新型的使用寿命,减小经济成本。此外,盘托为软质材料制作而成,可以折叠运输,拼盘单元体积很小且形状规则,可以堆叠运输,不仅运输更加方便,还减少运输成本。盘托与拼盘单元分开生产加工,可以通过控制组合单元的数量生产不同大小的盘托,极大地降低生产成本。
附图说明
图1为一种物流运输专用拼装托盘的侧面结构示意图;
图2为一种物流运输专用拼装托盘的顶面结构示意图;
图3为一种物流运输专用拼装托盘的底面结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
请结合参照图1至图3,本实用新型提供了一种物流运输专用拼装托盘,包括盘托1以及可拆卸地安装在盘托1上的多个拼盘单元2;由软质材料制作而成的盘托1整体为矩形,盘托1的顶面设有多个固定单元11,每个固定单元11中均对应安装有拼盘单元2,盘托1的底面设有凹槽12,凹槽12为直线凹槽并且凹槽12贯穿盘托1的底面,拼盘单元2包括一体连接的承托部21和安装部22,承托部21为长方体,安装部22的截面为圆形,固定单元11的形状与安装部22相对应,即固定单元11为截面为圆形的槽体,安装部22嵌入固定单元11中。本实用新型为拼装组合式结构,只要盘托1上的固定单元11规格相同,可以通过生产不同数量的固定单元11的盘托1来生产不同大小的盘托1,与拼盘单元2组合安装,最终可以得到不同大小的托盘,这样可以大大降低生产不同大小的托盘的生产成本。拼盘单元2和盘托1之间通过嵌入卡合的方式组合拼装,拼装方式简单,不需要进行拼装教学,并且拼装拆卸的速度快,有利于提高工作效率。此外,拼盘单元2坏掉之后可以单独拆下更换,盘托1坏掉同样可以单独更换盘托1,组合式的使用方法可以减小经济成本,有利于延长产品的使用寿命。盘托1的底部设有凹槽12,在装盘运输时可以将绳子穿过凹槽12绕过货物并系紧,可以进一步进行加固。在使用时,可以将打包好的货物上下均放置于托盘上,可以起到更好的保护和固定货物的作用。
优选地,盘托1的周部设有围挡13,围挡13与盘托1一体连接且垂直于盘托1围挡进一步起到固定的作用,放置在运输过程中因为倾斜或者是剧烈摇晃导致打包好的货物移动超出盘托1的范围。
在一实施例中,固定单元11成排地均匀排列在盘托1上,并且相邻的2个固定单元11之间的距离大于安装部22同方向上的宽度。即拼盘单元2安装在固定单元11内后,相邻的两个拼盘单元2中间仍留有间隙,这样不仅可以增大拼盘单元2和货物之间的摩擦,还方便拼盘单元2的嵌入安装。优选地,盘托1底部的凹槽12为平行的2条凹槽12或者盘托1底部的凹槽12呈井字形,进一步地,相互平行的2条凹槽12之间的距离与叉车的两条货叉的距离相同,并且每条凹槽12的宽度均大于叉车的货叉宽度;这样方便叉车将货叉插入凹槽12中运输货物。优选地,平行的2条凹槽12或者是呈井字形的凹槽12均关于盘托1的中心对称;这样在叉车运输时可以较好地保持平衡。
优选地,承托部21的远离安装部22的一面上设有防滑花纹,可以进一步增大托盘与货物之间的摩擦力。
优选地,安装部22的截面圆心角大于180°,这样安装部22可以更加结实地安装在固定单元11中。
优选地,盘托1为硅胶盘托或者是橡胶盘托,拼盘单元2为合金或是塑料材质的拼盘单元2,硅胶或是橡胶的盘托1韧性较强,并且运输时可以卷起或者是折叠,不会对盘托1有较大的损伤;拼盘单元2为硬质材料,便于撑起托盘1并为托盘1塑形。
由上所述,当某个拼盘单元损坏时,可以将损坏的拼盘单元单独取下更换,延长本实用新型的使用寿命,减小经济成本。此外,盘托为软质材料制作而成,可以折叠运输,拼盘单元体积很小且形状规则,可以堆叠运输,不仅运输更加方便,还减少运输成本。盘托与拼盘单元分开生产加工,可以通过控制组合单元的数量生产不同大小的盘托,极大地降低生产成本。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰,均属本实用新型的专利保护范围。
Claims (9)
1.一种物流运输专用拼装托盘,其特征在于,包括盘托以及可拆卸地安装在所述盘托上的多个拼盘单元;由软质材料制作而成的所述盘托整体为矩形,所述盘托的顶面设有多个固定单元,每个固定单元中均对应安装有拼盘单元,所述盘托的底面设有凹槽,所述凹槽为直线凹槽并且所述凹槽贯穿所述盘托的底面,所述拼盘单元包括一体连接的承托部和安装部,所述承托部为长方体,所述安装部的截面为圆形,所述固定单元的形状与所述安装部相对应,所述安装部嵌入所述固定单元中。
2.如权利要求1所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,所述盘托的周部设有围挡,所述围挡与所述盘托一体连接且垂直于所述盘托。
3.如权利要求1所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,所述固定单元成排地均匀排列在所述盘托上,并且相邻的2个固定单元之间的距离大于所述安装部同方向上的宽度。
4.如权利要求1所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,所述盘托底部的凹槽为平行的2条凹槽或者所述盘托底部的凹槽呈井字形。
5.如权利要求4所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,相互平行的2条凹槽之间的距离与叉车的两条货叉的距离相同,并且每条凹槽的宽度均大于叉车的货叉宽度。
6.如权利要求4所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,平行的2条凹槽或者是呈井字形的凹槽均关于所述盘托的中心对称。
7.如权利要求1所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,所述承托部的远离所述安装部的一面上设有防滑花纹。
8.如权利要求1所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,所述安装部的截面圆心角大于180°。
9.如权利要求1所述的物流运输专用拼装托盘,其特征在于,所述盘托为硅胶盘托或者是橡胶盘托,所述拼盘单元为合金或是塑料材质的拼盘单元。
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