CN217397104U - 一种具有钢管加强结构的托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有钢管加强结构的托盘，包括托面和底脚，托面和底脚固定连接，相邻两个底脚之间形成叉口，叉口两端的托面底部和相邻两个底脚相对侧开设形成加强槽，加强槽内安装有相匹配的加固块，同一叉口两端的加强槽之间的托面内部固定设置有固定管，固定管的两端开设有固定螺孔，加固块上与固定螺孔对应的位置开设有螺纹孔，螺纹孔内连接有螺栓，托面的顶部可拆卸连接有橡胶垫，底脚上开设有钢管孔槽，钢管槽中设置有钢管。本实用新型通过在托盘的叉口的两端设置加固块，使得在托盘与叉车接触过程中，叉口的两端通过加固块与叉车接触受力，避免造成托盘的损坏，托面上端设置橡胶垫防止放置在托盘上的货物在搬运过程中发生滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及托盘技术领域，具体涉及一种具有钢管加强结构的托盘。
背景技术
塑料托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一，在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。
托盘在使用过程中，通过将货物放置到托盘上，然后通过叉车的前端叉子插入托盘的叉口将托盘和货物一起插起来进行搬运，在叉车的叉子插入托盘的叉口中将其托住起来时，托盘和存放的货物的重量通过叉口作用到叉子上，在叉子与叉口力作用过程中，叉口的两端受力作用最容易损坏，以至于损坏整个托盘，同时，现有的托盘大多塑料材料制成，存放货物时其自身强度不够。因此，本实用新型提供一种具有钢管加强结构的托盘。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有钢管加强结构的托盘，解决现有托盘在使用过程中叉口两端容易在与叉车力作用过程中发生损坏的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有钢管加强结构的托盘，包括托面和底脚，所述托面和底脚固定连接，相邻两个底脚之间形成叉口，所述叉口两端的托面底部和相邻两个底脚相对侧开设形成“凵”型结构的加强槽，所述加强槽内安装有相匹配的加固块，同一叉口两端的加强槽之间的托面内部固定设置有固定管，所述固定管的两端开设有固定螺孔，所述加固块上与固定螺孔对应的位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔内连接有螺栓，所述托面的顶部可拆卸连接有橡胶垫，所述底脚上开设有钢管槽，所述钢管槽中设置有钢管。
优选的，在本实用新型所公开的技术方案中，所述托面的顶部四角开设有安装孔，安装孔内安装有第一磁铁，所述橡胶垫的一侧与安装孔对应的位置固定设置有第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁相吸。
优选的，在本实用新型所公开的技术方案中，所述安装孔为圆形结构，第一磁铁设置于安装孔的底部，第二磁铁的大小与安装孔相匹配。
优选的，在本实用新型所公开的技术方案中，所述钢管槽为方形槽，所述钢管为与钢管槽相匹配的不锈钢方形管。
本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在托盘的叉口的两端设置加固块，使得在托盘与叉车接触过程中，叉口的两端通过加固块与叉车接触受力，避免造成托盘的损坏，同时在托面上端设置橡胶垫，能够防止放置在托盘上的货物在搬运过程中发生滑动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的另一结构示意图；
图3为本实用新型托面的俯视结构图。
其中，1托面、2底脚、3叉口、4加强槽、5加固块、6固定管、7螺纹孔、8螺栓、9橡胶垫、10钢管槽、11钢管、12安装孔、13第一磁铁、14第二磁铁。
具体实施方式
下面结合说明书附图以及具体实施例对本实用新型做进一步描述。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本实用新型。此外，下述说明中涉及到的本实用新型的实施例通常仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。因此，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
一种具有钢管加强结构的托盘，包括托面1和底脚2，所述托面1和底脚2固定连接，相邻两个底脚2之间形成叉口3，所述叉口3两端的托面1底部和相邻两个底脚2相对侧开设形成“凵”型结构的加强槽4，所述加强槽4内安装有相匹配的加固块5，同一叉口3两端的加强槽4之间的托面1内部固定设置有固定管6，所述固定管6的两端开设有固定螺孔，所述加固块5上与固定螺孔对应的位置开设有螺纹孔7，所述螺纹孔7内连接有螺栓8，所述托面1的顶部可拆卸连接有橡胶垫9，所述底脚2上开设有钢管槽10，所述钢管槽10中设置有钢管11。
优选的，在本实用新型所公开的技术方案中，所述托面1的顶部四角开设有安装孔12，安装孔12内安装有第一磁铁13，所述橡胶垫9的一侧与安装孔12对应的位置固定设置有第二磁铁14，第一磁铁13和第二磁铁14相吸。
优选的，在本实用新型所公开的技术方案中，所述安装孔12为圆形结构，第一磁铁13设置于安装孔12的底部，第二磁铁14的大小与安装孔12相匹配。
优选的，在本实用新型所公开的技术方案中，所述钢管槽10为方形槽，所述钢管11为与钢管槽10相匹配的不锈钢方形管。
实施例中，托盘通过托面1和三个底脚2固定连接而成，相邻的两个底脚2之间形成搬运时叉车的叉子进入的叉口3，叉口3两端的托面1底部和相邻两个底脚2相对侧开设形成“凵”型结构的加强槽4，同一叉口3两端的加强槽4之间的托面1内部固定设置有固定管6，固定管6的两端开设有固定螺孔，加强槽4内安装有相匹配的加固块5，加固块5上与固定螺孔相对应的位置开设有螺纹孔7，加固块5采用强度大的材料制成，安装时，将加固块5放置到加强槽4内，将螺纹孔7对准固定螺孔，通过螺栓8贯穿螺纹孔7并与固定螺孔连接，将加固块5固定安装到加强槽4内。托面1的顶部四角开设有安装孔12，安装孔12内安装有第一磁铁13，橡胶垫9的一侧与安装孔12对应的位置固定设置有第二磁铁14，第一磁铁13和第二磁铁14相吸，安装孔12为圆形结构，第一磁铁13设置于安装孔12的底部，第二磁铁14的大小与安装孔12相匹配，安装时，将橡胶垫9一侧的第二磁铁14对应托面1上的安装孔12，使得第二磁铁14进入安装孔12并与安装孔12内的第一磁铁13相吸，从而将橡胶垫9安装到托面1上端，通过在托面1的上端安装橡胶垫9，能够防止在搬运过程中托盘上的货物发生滑动。底脚2上开设有钢管槽10，钢管槽10内设置有钢管11，使得能够增加底脚2的强度，避免底脚2在存放货物时因货物重量造成变形。通过在叉口3的两端设置加固块5，使得托盘在与叉车受力作用时，通过加固块5与叉子直接作用，避免对托盘叉口3的边缘造成损坏而引起整个托盘的损坏。
Claims (4)
1.一种具有钢管加强结构的托盘，其特征在于，包括托面(1)和底脚(2)，所述托面(1)和底脚(2)固定连接，相邻两个底脚(2)之间形成叉口(3)，所述叉口(3)两端的托面(1)底部和相邻两个底脚(2)相对侧开设形成“凵”型结构的加强槽(4)，所述加强槽(4)内安装有相匹配的加固块(5)，同一叉口(3)两端的加强槽(4)之间的托面(1)内部固定设置有固定管(6)，所述固定管(6)的两端开设有固定螺孔，所述加固块(5)上与固定螺孔对应的位置开设有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)内连接有螺栓(8)，所述托面(1)的顶部可拆卸连接有橡胶垫(9)，所述底脚(2)上开设有钢管槽(10)，所述钢管槽(10)中设置有钢管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有钢管加强结构的托盘，其特征在于，所述托面(1)的顶部四角开设有安装孔(12)，安装孔(12)内安装有第一磁铁(13)，所述橡胶垫(9)的一侧与安装孔(12)对应的位置固定设置有第二磁铁(14)，第一磁铁(13)和第二磁铁(14)相吸。
3.根据权利要求2所述的一种具有钢管加强结构的托盘，其特征在于，所述安装孔(12)为圆形结构，第一磁铁(13)设置于安装孔(12)的底部，第二磁铁(14)的大小与安装孔(12)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种具有钢管加强结构的托盘，其特征在于，所述钢管槽(10)为方形槽，所述钢管(11)为与钢管槽(10)相匹配的不锈钢方形管。
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