CN210434096U - 一种汽车涂料生产用加压过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车涂料生产用加压过滤装置，包括过滤罐，及设置在所述过滤罐一侧的增压泵，及设置在所述过滤罐顶部的驱动机构，及设置在所述过滤罐内的过滤机构，及设置在所述过滤罐底部的外连接管，及设置在所述过滤罐顶部的节流阀；所述过滤机构包括设置在所述过滤罐内的支架，及设置在所述支架上的第一过滤盘、第二过滤盘、第三过滤盘和收集板，及设置在所述支架上的废料槽；该装置通过过滤机构中的三个过滤盘，对涂料进行多次过滤，能提高过滤效果，并配合增压泵和带有刷子的转轴，加快涂料的过滤效速率和实现对杂质的自动清除，因此具有可自动清除杂质、过滤效果好、过滤速度快的优点。

Description

一种汽车涂料生产用加压过滤装置

技术领域

本实用新型具体涉及一种汽车涂料生产用加压过滤装置。

背景技术

汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车涂料跟一般的涂料一样，汽车涂料一般由成膜物质(树脂)、助剂、颜料、溶剂组成。在汽车涂料的生产过程中会产生不同的杂质颗粒混杂其中，因而需要对汽车涂料进行过滤。

但是，市面上对汽车涂料用的过滤装置的过滤效果不好，所需要的过滤时间过长，同时对采用过滤网的过滤装置不能及时对过滤网中的杂质进行清理，从而进一步影响涂料的过滤。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种汽车涂料生产用加压过滤装置，该装置通过过滤机构中的三个过滤盘，对涂料进行多次过滤，能提高过滤效果，并配合增压泵和带有刷子的转轴，加快涂料的过滤效速率和实现对杂质的自动清除，因此具有可自动清除杂质、过滤效果好、过滤速度快的优点。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车涂料生产用加压过滤装置，包括过滤罐，及设置在所述过滤罐一侧的、与所述过滤罐连通的增压泵，及设置在所述过滤罐顶部的、与所述过滤罐固定连接的驱动机构，及设置在所述过滤罐内的过滤机构，及设置在所述过滤罐底部的、与所述过滤罐固定连接的外连接管，及设置在所述过滤罐顶部的、与所述过滤罐固定连接的节流阀；所述过滤机构包括设置在所述过滤罐内的支架，及设置在所述支架上的、呈圆柱体设置的第一过滤盘，及设置在所述支架上的、呈圆柱体设置的第二过滤盘，及设置在所述支架上的、呈圆柱体设置的第三过滤盘，及设置在所述支架上的、呈锥体设置的收集板，及设置在所述支架上的、与所述支架固定连接的废料槽。

作为优选，所述第一过滤盘包括外固定环，及设置在所述外固定环内部的内固定环，及设置所述外固定环和所述内固定环之间的过滤网。

作为优选，所述过滤网包括呈对称设置的过滤网通孔，所述过滤网通孔对称设置在所述内固定环两侧。

作为优选，所述收集板包括设置在中心的收集板通孔，所述收集板还包括与所述收集板一体设置的延伸板。

作为优选，所述支架呈三角形设置在所述过滤罐内，所述支架包括设置在所述支架顶部的第一卡装凹槽，及设置所述支架中的第二卡装凹槽，及设置所述支架中的第三卡装凹槽，及设置所述支架中的第四卡装凹槽，及设置在所述支架一侧的弧面；所述第一卡装凹槽、所述第二卡装凹槽、所述第三卡装凹槽、所述第四卡装凹槽两两平行。

作为优选，所述废料槽呈长方体设置，所述废料槽包括向下凹陷的槽体，所述废料槽还包括设置在所述槽体一侧的、与所述槽体一体设置的槽体法兰座，所述废料槽还包括设置在所述槽体内的槽体通孔，所述槽体通孔呈等距间隔设置在所述槽体内。

作为优选，所述过滤罐呈圆柱体设置，所述过滤罐包括中空的上罐体，及设置在所述上罐体底部的、与所述上罐体固定连接的下罐体，所述下罐体呈中空设置，及设置在所述下罐体底部的、与所述下罐体固定连接的支撑脚；所述下罐体包括设置在所述下罐体顶部的固定凹槽，及设置在所述下罐体底部的、中心的第三通孔，及设置在所述下罐体顶部的第二管道槽。

作为优选，所述上罐体包括设置在所述上罐体下方的、与所述上罐体一体设置的固定凸槽，及设置在所述上罐体底部的、与所述上罐体一体设置的第一法兰盘，及设置在所述上罐体顶部的、与所述上罐体一体设置的进料口，及设置在所述上罐体顶部的、中心的上罐体通孔，及设置在所述上罐体底部的第一管道槽。

作为优选，所述驱动机构包括设置在所述过滤罐顶部的、与所述过滤罐固定连接的壳体，及设置所述壳体内的电机，及设置在所述壳体底部的轴承，及设置在所述电机底部的、与所述电机固定连接的转轴，及设置在所述转轴上的、与所述转轴一体设置的刷子架。

本实用新型技术效果主要体现：该装置通过过滤机构中的三个过滤盘，对涂料进行多次过滤，能提高过滤效果，并配合增压泵和带有刷子的转轴，加快涂料的过滤效速率和实现对杂质的自动清除，因此具有可自动清除杂质、过滤效果好、过滤速度快的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车涂料生产用加压过滤装置的示意图；

图2为图1中的A局部放大图；

图3为第一过滤盘和收集板的示意图；

图4为支架的示意图；

图5为图4中的B局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中，需要理解的是，术语“一侧”、“顶部”、“内”、“底部”、“下方”、“两侧”、“中心”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

另，在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式，其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺钉固定方式，同时做必要的密封处理，因此，在本实施例中不在详述。

一种汽车涂料生产用加压过滤装置，如图1所示，包括过滤罐1，及设置在所述过滤罐1一侧的、与所述过滤罐1连通的增压泵2，及设置在所述过滤罐1顶部的、与所述过滤罐1固定连接的驱动机构3，及设置在所述过滤罐1内的过滤机构4，及设置在所述过滤罐1底部的、与所述过滤罐1固定连接的外连接管5，及设置在所述过滤罐1顶部的、与所述过滤罐1固定连接的节流阀6。

如图1-2所示，所述过滤罐1呈圆柱体设置，所述过滤罐1包括中空的上罐体11，及设置在所述上罐体11底部的、与所述上罐体11固定连接的下罐体12，所述下罐体12呈中空设置，所述下罐体12用于与所述上罐体11配合形成所述过滤罐1的密封罐体，及设置在所述下罐体12底部的、与所述下罐体12固定连接的支撑脚13，所述支撑脚13设置有一个以上，所述支撑脚13用于提高所述过滤罐1的稳定性；所述上罐体11包括设置在所述上罐体11下方的、与所述上罐体11一体设置的固定凸槽111，所述固定凸槽111呈环形设置，所述固定凸槽用于与所述固定凹槽121卡装配合并实现所述上罐体11与所述下罐体12的固定连接，提高所述过滤罐1的密封性，及设置在所述上罐体11底部的、与所述上罐体一体设置的第一法兰盘112，所述第一法兰盘112用于与所述第二法兰盘122配合并通过螺钉固定连接实现所述上罐体11与所述下罐体12的固定连接，提高所述过滤罐1的密封性，及设置在所述上罐体11顶部的、与所述上罐体11一体设置的进料口113，所述进料口113用于将涂料从外界注入所述过滤罐1内并通过设置所述进料口113提高所述过滤罐1的密封性，及设置在所述上罐体11顶部的、中心的上罐体通孔114，所述上罐体通孔114用于使所述轴承33与所述转轴34通过，及设置在所述上罐体11底部的第一管道槽115，所述第一管道槽115的尺寸与所述增压泵管道23的尺寸对应设置，所述第一管道槽115用于与所述第二管道槽123卡装配合实现对所述增压泵管道23并提高所述过滤罐1的密封性；所述下罐体12包括设置在所述下罐体12顶部的固定凹槽121，所述固定凹槽121的位置与所述固定凸槽111的位置对应，所述固定凹槽121的尺寸与所述固定凸槽111的尺寸对应，所述固定凹槽121用于与所述固定凸槽111卡装配合实现所述上罐体11与所述下罐体12的固定连接并提高所述过滤罐1的密封性，及设置在所述下罐体12底部的、中心的第三通孔122，所述第三通孔122用于使所述外链接管垫圈51和所述外链接管5通过，及设置在所述下罐体12顶部的第二管道槽123，所述第二管道槽123的尺寸与所述增压泵管道23的尺寸对应设置，所述第二管道槽123用于与所述第一管道槽115卡装配合实现对所述增压泵管道23并提高所述过滤罐1的密封性。

所述增压泵2包括泵体21，及设置在所述泵体21上的、与所述泵体21固定连接的压力计22，所述压力计22用于指示所述过滤罐1内部的压力数值，及设置在所述泵体21上的、与所述泵体21固定连接的增压泵管道23，所述增压泵管道23用于连接所述增压泵2与所述过滤罐1。

所述驱动机构3包括设置在所述过滤罐1顶部的、与所述过滤罐1固定连接的壳体31，所述壳体31呈圆柱体设置，所述壳体31用于固定和保护所述电机32并提高所述电机32工作稳定性，及设置所述壳体31内的电机32，所述电机32用于提供动力使所述转轴34定轴转动，及设置在所述壳体31底部的轴承33，所述轴承33与所述上罐体通孔114过盈配合，所述轴承33用于将所述转轴34固定并提高所述过滤罐1的气密性，及设置在所述电机32底部的、与所述电机32固定连接的转轴34，及设置在所述转轴34上的、与所述转轴34一体设置的刷子架35，所述刷子架35呈长方体设置，所述刷子架35与所述转轴34垂直，所述刷子架35共设置有6个，所述刷子架35每两个为一组且呈对称设置在所述转轴34两侧；所述壳体31包括设置在所述壳体31底部的、与所述壳体31一体设置的壳体法兰盘311，所述壳体法兰盘311用于将所述壳体31与所述上罐体11通过螺钉固定连接并提高所述电机32的稳定性；所述刷子架35底部设置有与所述刷子架35一体设置的刷子351，所述刷子351用于在所述转轴34转动时对所述第一过滤盘42、所述第二过滤盘43及所述第三过滤盘44的上表面进行刮刷，加快涂料的过滤速度以及清除大颗粒的杂质。

如图1和图3所示，所述过滤机构4包括设置在所述过滤罐1内的支架41，所述支架41呈长方体设置，所述支架41共设置有3个，所述支架41用于与所述第一过滤盘42、所述第二过滤盘43、所述第三过滤盘44及所述收集板45通过卡装配合实现固定连接，及设置在所述支架41上的、呈圆柱体设置的第一过滤盘42，所述第一过滤盘42的半径小于所述过滤罐1内腔的半径，所述第一过滤盘42用于对涂料进行过滤，及设置在所述支架41上的、呈圆柱体设置的第二过滤盘43，第二过滤盘43的半径小于所述过滤罐1内腔的半径，所述第二过滤盘43用于对涂料进行过滤，及设置在所述支架41上的、呈圆柱体设置的第三过滤盘44，所述第三过滤盘44的半径小于所述过滤罐1内腔的半径，所述第三过滤盘44用于对涂料进行过滤，及设置在所述支架41上的、呈锥体设置的收集板45，所述收集板45用于将过滤后的涂料进行收集并排出所述过滤罐1，及设置在所述支架41上的、与所述支架41固定连接的废料槽46，所述废料槽46设置有一个以上，所述废料槽46设置在第一卡装凹槽411、第二卡装凹槽412、第三卡装凹槽413的下方，所述废料槽46用于装载从过滤网上刷下来的大颗粒杂质；所述第一过滤盘42包括外固定环421，所述外固定环421用于将所述第一过滤盘42通过卡装固定在所述支架41上，及设置在所述外固定环421内部的内固定环422，所述外固定环421与所述内固定环422用于固定所述过滤网423，所述外固定环421与所述内固定环422在同一中心轴上，及设置所述外固定环421和所述内固定环422之间的、与所述外固定环421和所述内固定环422一体设置的过滤网423，所述过滤网423可以根据实际涂料的种类更换，所述过滤网423用于过滤涂料，并将大颗粒的杂质留在所述过滤网423顶部；所述过滤网423包括呈对称设置的过滤网通孔4231，所述过滤网通孔4231对称设置在所述内固定环422两侧，所述过滤网通孔4231用于使大颗粒杂质；所述收集板45由轻质的、光滑的材料制成，所述收集板45呈向下凸的、锥状设置，所述收集板45包括设置在中心的收集板通孔451，所述收集板通孔451的半径比所述外链接管5半径小，所述收集板通孔451用于使涂料从收集板45中流出并流到所述外链接管5中，所述收集板45还包括与所述收集板45一体设置的延伸板452，所述延伸板452用于与所述第四卡装凹槽414卡装配合实现所述收集板45与所述支架41的固定连接。

如图4-5所示，所述支架41共设置有3个，所述支架41呈三角形设置在所述过滤罐1内，所述支架41包括设置在所述支架41顶部的第一卡装凹槽411，所述第一卡装凹槽411呈长方体设置，所述第一卡装凹槽411的尺寸与所述第一过滤盘42的尺寸对应，所述第一卡装凹槽411用于与第一过滤盘42配合实现所述第一过滤盘42与所述支架41的卡装固定，及设置所述支架41中的第二卡装凹槽412，所述第二卡装凹槽412的形状与尺寸所述第一卡装凹槽411相同，所述第二卡装凹槽412与所述第一卡装凹槽411平行，所述第二卡装凹槽412用于与第二过滤盘43配合实现所述第二过滤盘43与所述支架41的卡装固定，及设置所述支架41中的第三卡装凹槽413，所述第三卡装凹槽413的形状与尺寸所述第一卡装凹槽411相同，所述第三卡装凹槽413与所述第一卡装凹槽411平行，所述第三卡装凹槽413设置在所述第二卡装凹槽412下方，所述第三卡装凹槽413用于与第三过滤盘44配合实现所述第三过滤盘44与所述支架41的卡装固定，及设置所述支架41中的第四卡装凹槽414，所述第四卡装凹槽414的形状与尺寸所述第一卡装凹槽411相同，所述第四卡装凹槽414与所述第一卡装凹槽411平行，所述第四卡装凹槽414设置在所述第三卡装凹槽413下方，所述第四卡装凹槽414用于与收集板45配合实现所述收集板45与所述支架41的卡装固定，及设置在所述支架41一侧的弧面415，所述弧面415的半径与所述过滤罐1的内腔半径对应，所述弧面415用于使所述支架41与所述过滤罐1无间隙贴合并提高所述支架41的稳定性；所述废料槽46呈长方体设置，所述废料槽46包括向下凹陷的槽体461，所述槽体461的长度与所述滤网通孔4231的长度对应，所述槽体461用于装载大颗粒杂质，所述废料槽46还包括设置在所述槽体461一侧的、与所述槽体461一体设置的槽体法兰座462，所述槽体法兰座462用于将所述槽体461与所述支架41通过螺钉固定连接，所述废料槽46还包括设置在所述槽体461内的槽体通孔463，所述槽体通孔463的尺寸根据涂料颗粒大小而定，所述槽体通孔463呈等距间隔设置在所述槽体461内，所述槽体通孔463用于防止小颗粒的涂料被堵塞。

本实施例中，所述第一过滤盘42、所述第二过滤盘43和所述第三过滤盘44的结构相似，区别在于过滤网的网孔大小不同，所述第一过滤盘42、所述第二过滤盘43和所述第三过滤盘44的网孔大小依次减小；所述增压泵2的型号为DGM02，所述节流阀6的型号为SA-10，所述电机32的型号为YX3-100L2-4。

工作原理：

1.首先，将机构装配好，将转轴置入过滤罐内，将过滤机构放置在过滤罐内，并使支架与过滤罐内壁紧贴，使转轴上的刷子与过滤盘上表面刚好接触，并将上罐体与下罐体装配，实现罐体基本密封。

2.通过节流阀与外界进料管相连接，调节节流阀使涂料进入过滤罐内，开启电机和增压泵，使转轴开始转动并增大过滤罐内的气压，通过增大气压和刷子运动来加快涂料通过过滤网的速率，并且通过刷子的圆周运动，将留在过滤网上的大颗粒杂质刷落到废料槽中，实现杂质的自动收集，并实现高效过滤。

3.涂料经过三次过滤，最终经过过滤的涂料落到锥状的收集板上，并通过收集板通孔落到外链接管中，实现自动过滤和输出涂料。

本实用新型技术效果主要体现：该装置通过过滤机构中的三个过滤盘，对涂料进行多次过滤，能提高过滤效果，并配合增压泵和带有刷子的转轴，加快涂料的过滤效速率和实现对杂质的自动清除，因此具有可自动清除杂质、过滤效果好、过滤速度快的优点。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车涂料生产用加压过滤装置，包括过滤罐，及设置在所述过滤罐一侧的、与所述过滤罐连通的增压泵，及设置在所述过滤罐顶部的、与所述过滤罐固定连接的驱动机构，及设置在所述过滤罐内的过滤机构，及设置在所述过滤罐底部的、与所述过滤罐固定连接的外连接管，及设置在所述过滤罐顶部的、与所述过滤罐固定连接的节流阀；其特征在于：所述过滤机构包括设置在所述过滤罐内的支架，及设置在所述支架上的、呈圆柱体设置的第一过滤盘，及设置在所述支架上的、呈圆柱体设置的第二过滤盘，及设置在所述支架上的、呈圆柱体设置的第三过滤盘，及设置在所述支架上的、呈锥体设置的收集板，及设置在所述支架上的、与所述支架固定连接的废料槽。

2.如权利要求1所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述第一过滤盘包括外固定环，及设置在所述外固定环内部的内固定环，及设置所述外固定环和所述内固定环之间的过滤网。

3.如权利要求2所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述过滤网包括呈对称设置的过滤网通孔，所述过滤网通孔对称设置在所述内固定环两侧。

4.如权利要求1所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述收集板包括设置在中心的收集板通孔，所述收集板还包括与所述收集板一体设置的延伸板。

5.如权利要求1所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述支架呈三角形设置在所述过滤罐内，所述支架包括设置在所述支架顶部的第一卡装凹槽，及设置所述支架中的第二卡装凹槽，及设置所述支架中的第三卡装凹槽，及设置所述支架中的第四卡装凹槽，及设置在所述支架一侧的弧面；所述第一卡装凹槽、所述第二卡装凹槽、所述第三卡装凹槽、所述第四卡装凹槽两两平行。

6.如权利要求1所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述废料槽呈长方体设置，所述废料槽包括向下凹陷的槽体，所述废料槽还包括设置在所述槽体一侧的、与所述槽体一体设置的槽体法兰座，所述废料槽还包括设置在所述槽体内的槽体通孔，所述槽体通孔呈等距间隔设置在所述槽体内。

7.如权利要求1所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述过滤罐呈圆柱体设置，所述过滤罐包括中空的上罐体，及设置在所述上罐体底部的、与所述上罐体固定连接的下罐体，所述下罐体呈中空设置，及设置在所述下罐体底部的、与所述下罐体固定连接的支撑脚；所述下罐体包括设置在所述下罐体顶部的固定凹槽，及设置在所述下罐体底部的、中心的第三通孔，及设置在所述下罐体顶部的第二管道槽。

8.如权利要求7所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述上罐体包括设置在所述上罐体下方的、与所述上罐体一体设置的固定凸槽，及设置在所述上罐体底部的、与所述上罐体一体设置的第一法兰盘，及设置在所述上罐体顶部的、与所述上罐体一体设置的进料口，及设置在所述上罐体顶部的、中心的上罐体通孔，及设置在所述上罐体底部的第一管道槽。

9.如权利要求1所述的一种汽车涂料生产用加压过滤装置，其特征在于：所述驱动机构包括设置在所述过滤罐顶部的、与所述过滤罐固定连接的壳体，及设置所述壳体内的电机，及设置在所述壳体底部的轴承，及设置在所述电机底部的、与所述电机固定连接的转轴，及设置在所述转轴上的、与所述转轴一体设置的刷子架。

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