CN210430686U - 一种智能型电动手车 - Google Patents

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CN210430686U CN201921431501.XU CN201921431501U CN210430686U CN 210430686 U CN210430686 U CN 210430686U CN 201921431501 U CN201921431501 U CN 201921431501U CN 210430686 U CN210430686 U CN 210430686U
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付强
周志国
汤荣伟
付春洋
杨进
黄德林
章剑扬
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Anhui Xinlong Electrical Co Ltd
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Anhui Zhongdian Xingfa and Xinlong Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种智能型电动手车,包括手车底座,所述手车底座下端设置有导向移动轮,所述手车底座上端设置有滑动板,所述滑动板上设置有断路器,所述断路器后端设置有连接铜排,通过滑动板前后移动,带动断路器与直流开关柜进行连接,所述滑动板前端设置有丝杆,通过丝杆转动带动滑动板前后移动,所述丝杆中段处设置有传动齿轮,所述传动齿轮旁设置有传动轴,所述传动轴上设置有转动轮,传动齿轮与转动轮啮合,所述传动齿轮的一端设置有链轮,传动轴下方设置有电机,所述电机的转轴与链轮之间通过链条连接传动。自动带动螺杆转动,完成断路器的上电和断电动作,无需人工进行操作。

Description

一种智能型电动手车
技术领域
本实用新型涉及综合配电柜领域,尤其涉及一种智能型直流电动手车。
背景技术
目前在综合配电柜领域中,使用手车作为断路器的承载部件是十分常见的,而手车作为控制断路器与柜体内电气元件通断的载体,一般是使用机械的方式带动断路器进行连接和断开,具体地说就是在手车到位后,通过摇把转动丝杆,带动断路器移动,完成接通断开工作,但是上述方式效率很低,并且断路器的上电位置完全根据丝杆的转动圈数控制,人工转动很有可能会出现转动不到位,导致断路器不能准确的上电。另外现在智能配电基本是采用远程控制,基本不需采用人工来操作。因此,解决普通手车上电时断路器位移工作需要人工完成的问题就显得尤为重要了。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供了一种智能型电动手车,通过手车底座对断路器进行承载,并且通过丝杆带动滑动板移动,并且通过电机转动,带动传动轴转动,并且通过转动轮和传动齿轮啮合,自动带动丝杆转动,完成断路器的上电和断电动作,无需人工进行操作,只需要控制电机的正反转即可,解决了普通手车上电时断路器位移工作需要人工完成的问题。
本实用新型提供一种智能型电动手车,包括手车底座,所述手车底座下端设置有导向移动轮,所述手车底座上端设置有滑动板,所述滑动板上设置有断路器,所述断路器后端设置有连接铜排,通过滑动板前后移动,带动断路器与直流开关柜进行连接,所述滑动板前端设置有丝杆,通过丝杆转动带动滑动板前后移动,所述丝杆中段处设置有传动齿轮,所述传动齿轮旁设置有传动轴,所述传动轴上设置有转动轮,传动齿轮与转动轮啮合,所述传动齿轮的一端设置有链轮,传动轴下方设置有电机,所述电机的转轴与链轮之间通过链条连接传动。
进一步改进在于:所述手车底座上设置有门锁,通过门锁对手车进入直流柜体后进行位置锁定,所述门锁上设置有电机开关,通过电机开关控制电机正转及反转。
进一步改进在于:所述丝杆旁设置有限位挡块,通过限位挡块对滑动板的移动位置进行限定。
进一步改进在于:所述电机上设置有减速器,通过减速器对电机的转速进行调整。
本实用新型的有益效果是:通过手车底座对断路器进行承载,并且通过丝杆带动滑动板移动,并且通过电机转动,带动传动轴转动,并且通过转动轮和传动齿轮啮合,自动带动丝杆转动,完成断路器的上电和断电动作,无需人工进行操作,只需要控制电机的正反转即可,提高工作效率,精度提升,并且限位挡块对滑动板的移动位置进行限定,避免移动过量造成部件损坏,延长设备使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电机传动的结构放大图。
其中:1-手车底座,2-导向移动轮,3-滑动板,4-断路器,5-连接铜排,6-丝杆,7-传动齿轮,8-传动轴,9-转动轮,10-链轮,11-电机,12-链条,13-门锁,14-电机开关,15-限位挡块。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步的详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2所示,本实施例提供了一种智能型电动手车,包括手车底座1,所述手车底座1下端设置有导向移动轮2,所述手车底座1上端设置有滑动板3,所述滑动板3上设置有断路器4,所述断路器4后端设置有连接铜排5,通过滑动板3前后移动,带动断路器4与直流开关柜进行连接,所述滑动板3前端设置有丝杆6,通过丝杆6转动带动滑动板3前后移动,所述丝杆6中段处设置有传动齿轮7,所述传动齿轮7旁设置有传动轴8,所述传动轴8上设置有转动轮9,传动齿轮7与转动轮9啮合,所述传动齿轮7的一端设置有链轮10,传动轴8下方设置有电机11,所述电机11的转轴与链轮10之间通过链条12连接传动。所述手车底座1上设置有门锁13,通过门锁13对手车进入直流柜体后进行位置锁定,所述门锁13上设置有电机开关14,通过电机开关14控制电机11正转及反转。所述丝杆6旁设置有限位挡块15,通过限位挡块15对滑动板3的移动位置进行限定。所述电机11上设置有减速器,通过减速器对电机11的转速进行调整。通过手车底座1对断路器4进行承载,并且通过丝杆6带动滑动板3移动,并且通过电机11转动,带动传动轴8转动,并且通过转动轮9和传动齿轮7啮合,自动带动丝杆6转动,完成断路器4的上电和断电动作,无需人工进行操作,只需要控制电机11的正反转即可,提高工作效率,精度提升,并且限位挡块15对滑动板3的移动位置进行限定,避免移动过量造成部件损坏,延长设备使用寿命。

Claims (4)

1.一种智能型电动手车,包括手车底座(1),所述手车底座(1)下端设置有导向移动轮(2),所述手车底座(1)上端设置有滑动板(3),所述滑动板(3)上设置有断路器(4),所述断路器(4)后端设置有连接铜排(5),通过滑动板(3)前后移动,带动断路器(4)与直流开关柜进行连接,其特征在于:所述滑动板(3)前端设置有丝杆(6),通过丝杆(6)转动带动滑动板(3)前后移动,所述丝杆(6)中段处设置有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)旁设置有传动轴(8),所述传动轴(8)上设置有转动轮(9),传动齿轮(7)与转动轮(9)啮合,所述传动齿轮(7)的一端设置有链轮(10),传动轴(8)下方设置有电机(11),所述电机(11)的转轴与链轮(10)之间通过链条(12)连接传动。
2.如权利要求1所述的一种智能型电动手车,其特征在于:所述手车底座(1)上设置有门锁(13),通过门锁(13)对手车进入直流柜体后进行位置锁定,所述门锁(13)上设置有电机开关(14),通过电机开关(14)控制电机(11)正转及反转。
3.如权利要求1所述的一种智能型电动手车,其特征在于:所述丝杆(6)旁设置有限位挡块(15),通过限位挡块(15)对滑动板(3)的移动位置进行限定。
4.如权利要求1所述的一种智能型电动手车,其特征在于:所述电机(11)上设置有减速器,通过减速器对电机(11)的转速进行调整。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110492375A (zh) * 2019-08-30 2019-11-22 安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司 一种智能型电动手车

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