CN210429726U - 一种多路汽车保险盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多路汽车保险盒。本实用新型要解决的技术问题是提供一种有大小电流保险丝组合、方便出线、适应范围广、结构简单的多路汽车保险盒。本实用新型采用的技术方案:包括连接铜片、电瓶栓组件、小电流保险丝组件和大电流保险丝组件、保险丝盒体、保险丝盒盖、电瓶栓盖，所述连接铜片设有保险丝连接面和与所述保险丝连接面垂直的电瓶栓连接面，所述保险丝连接面上间隔排列设有小电流保险丝安装孔和大电流保险丝安装孔，所述电瓶栓连接面上设有电瓶栓安装孔；保险丝盒体上设有卡块，保险丝盒盖两侧设有卡钩，卡钩上设有卡块口。本实用新型的优点在于：采用大小保险丝组合设计，结构紧凑简单；提高了布置通用性和电源可靠性。

Description

一种多路汽车保险盒

技术领域

本实用新型涉及一种多路汽车保险盒。

背景技术

汽车保险盒是用于保护汽车各个电回路的保险盒，用于安装保险丝、继电器等元器件。市场现有汽车蓄电池正极保险盒只有相同小电流的保险丝安装位置，不便于将电流大小不同的多条线路的保险丝集中安装在一起，以便于生产时候的装配，或者是后期的检修；另一方面，保险盒连接的启动机出线方向固定，不便于不同工作场合的接线，通用性低。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种有大小电流保险丝组合、方便出线、适应范围广、结构简单的多路汽车保险盒。

本实用新型多路汽车保险盒采用的技术方案: 其特征在于包括连接铜片、与所述连接铜片一端螺栓连接的电瓶栓组件、与所述连接铜片另一端螺栓连接的小电流保险丝组件和大电流保险丝组件、用于放置所述连接铜片、小电流保险丝组件和大电流保险丝组件的保险丝盒体、盖设在所述保险丝盒体上的保险丝盒盖、盖设在所述电瓶栓组件上的电瓶栓盖，所述连接铜片设有保险丝连接面和与所述保险丝连接面垂直的电瓶栓连接面，所述保险丝连接面上间隔排列设有小电流保险丝安装孔和大电流保险丝安装孔，所述电瓶栓连接面上设有电瓶栓安装孔；

所述保险丝盒体上设有与所述小电流保险丝组件相对应的小电流保险丝安装槽和与所述大电流保险丝组件相对应的大电流保险丝安装槽，所述大电流保险丝安装槽下端设有第一出线口和与所述第一出线口相邻且垂直的第二出线口；

所述保险丝盒体上设有卡块，所述保险丝盒盖两侧设有卡钩，所述卡钩上设有用于卡住所述卡块的卡块口。

所述小电流保险丝组件的数量为4个，所述大电流保险丝组件的数量为1个。

所述小电流保险丝组件采用100A保险丝，所述大电流保险丝组件采用250A保险丝。

所述保险丝盒体上设有用于保险丝盒盖卡接定位的定位凸块。

所述保险丝盒盖上设有罩板，所述罩板两侧开有活动缺口，电瓶栓盖上设有圆形凸起，所述圆形凸起卡在所述活动缺口内且可在所述活动缺口转动。

本实用新型多路汽车保险盒的优点在于：采用大小保险丝组合设计，有效解决了汽车启动机大电流无保险丝的危险设计或需独立外挂保险丝的情况，结构紧凑简单；发动机保险具有两个出线口，提高了布置通用性和电源可靠性；卡钩设计，防松动性能好，保证了可靠性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型多路汽车保险盒的结构示意图；

图2是本实用新型连接铜片的结构示意图；

图3是本实用新型保险丝盒体的结构示意图；

图4是本实用新型保险丝盒盖的结构示意图；

图5是本实用新型电瓶栓盖的结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型涉及的多路汽车保险盒，包括连接铜片1、与所述连接铜片1一端螺栓连接的电瓶栓组件2、与所述连接铜片1另一端螺栓连接的小电流保险丝组件3和大电流保险丝组件4、用于放置所述连接铜片1、小电流保险丝组件3和大电流保险丝组件4的保险丝盒体5、盖设在所述保险丝盒体5上的保险丝盒盖6、盖设在所述电瓶栓组件2上的电瓶栓盖7，所述连接铜片1设有保险丝连接面10和与所述保险丝连接面10垂直的电瓶栓连接面11，所述保险丝连接面10上间隔排列设有小电流保险丝安装孔12和大电流保险丝安装孔13，所述电瓶栓连接面11上设有电瓶栓安装孔14；所述保险丝盒体5上设有与所述小电流保险丝组件3相对应的小电流保险丝安装槽16和与所述大电流保险丝组件4相对应的大电流保险丝安装槽17，所述大电流保险丝安装槽17下端设有第一出线口18和与所述第一出线口18相邻且垂直的第二出线口19，采用大小保险丝组合设计，有效解决了汽车启动机大电流无保险丝的危险设计或需独立外挂保险丝的情况，结构紧凑简单；发动机保险具有两个出线口，提高了布置通用性和电源可靠性；卡钩设计，防松动性能好，保证了可靠性。

所述保险丝盒体5上设有卡块21，所述保险丝盒盖6两侧设有卡钩23，所述卡钩23上设有用于卡住所述卡块21的卡块口24，卡钩设计，防松动性能好，保证了可靠性。

所述小电流保险丝组件3的数量为4个，所述大电流保险丝组件4的数量为1个。

所述小电流保险丝组件3采用100A保险丝，所述大电流保险丝组件4采用250A保险丝。

所述保险丝盒体5上设有用于保险丝盒盖6卡接定位的定位凸块20。

所述保险丝盒盖6上设有罩板25，所述罩板25两侧开有活动缺口26，电瓶栓盖7上设有圆形凸起27，所述圆形凸起27卡在所述活动缺口26内且可在所述活动缺口26转动，电瓶栓盖7与保险丝盒盖6基本实现了盒体全密封，大大提升了防水、防尘性能，延长了使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多路汽车保险盒，其特征在于：包括连接铜片（1）、与所述连接铜片（1）一端螺栓连接的电瓶栓组件（2）、与所述连接铜片（1）另一端螺栓连接的小电流保险丝组件（3）和大电流保险丝组件（4）、用于放置所述连接铜片（1）、小电流保险丝组件（3）和大电流保险丝组件（4）的保险丝盒体（5）、盖设在所述保险丝盒体（5）上的保险丝盒盖（6）、盖设在所述电瓶栓组件（2）上的电瓶栓盖（7），所述连接铜片（1）设有保险丝连接面（10）和与所述保险丝连接面（10）垂直的电瓶栓连接面（11），所述保险丝连接面（10）上间隔排列设有小电流保险丝安装孔（12）和大电流保险丝安装孔（13），所述电瓶栓连接面（11）上设有电瓶栓安装孔（14）；

所述保险丝盒体（5）上设有与所述小电流保险丝组件（3）相对应的小电流保险丝安装槽（16）和与所述大电流保险丝组件（4）相对应的大电流保险丝安装槽（17），所述大电流保险丝安装槽（17）下端设有第一出线口（18）和与所述第一出线口（18）相邻且垂直的第二出线口（19）；

所述保险丝盒体（5）上设有卡块（21），所述保险丝盒盖（6）两侧设有卡钩（23），所述卡钩（23）上设有用于卡住所述卡块（21）的卡块口（24）。

2.根据权利要求1所述的多路汽车保险盒，其特征在于：所述小电流保险丝组件（3）的数量为4个，所述大电流保险丝组件（4）的数量为1个。

3.根据权利要求1所述的多路汽车保险盒，其特征在于：所述小电流保险丝组件（3）采用100A保险丝，所述大电流保险丝组件（4）采用250A保险丝。

4.根据权利要求1所述的多路汽车保险盒，其特征在于：所述保险丝盒体（5）上设有用于保险丝盒盖（6）卡接定位的定位凸块（20）。

5.根据权利要求1所述的多路汽车保险盒，其特征在于：所述保险丝盒盖（6）上设有罩板（25），所述罩板（25）两侧开有活动缺口（26），电瓶栓盖（7）上设有圆形凸起（27），所述圆形凸起（27）卡在所述活动缺口（26）内且可在所述活动缺口（26）转动。

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