CN210423038U - 一种空压机通风散热系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空压机通风散热系统,包括空压机,所述空压机包括外壳部分、冷却器、风道架、风罩和风机;所述外壳部分后面底部开设有进风口,所述风道架固设在外壳部分内且风道架形成的风道接通进风口;所述冷却器和风罩都固定位于外壳部分内且位于风道架之上,所述风机安装在风罩上,所述风罩和冷却器前后布置;所述外壳部分顶面后部开设有出风口且出风口位于冷却器之后。它具有如下优点:进风口设置在空压机底部背面,出风口设在空压机顶面后部,一、冷风从进风口进入,随带整机中产生的热量一起被风机吸入沿着风罩吹向冷却器,给冷却器中的热油降温后,再从顶部的出风口排出;二、避免了排出的热风重新被吸入机器;三、消音降噪效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域,尤其涉及一种空压机通风散热系统。
背景技术
目前空压机通风散热系统,包括空压机,所述空压机包括外壳部分和冷却器。为了实现冷却,一般在外壳部分的顶壁开设有通风口,通过通风口的进气和出气实现冷却,因此存在有如下不足:1、通风口布置随意;2、风噪大;3、散热效果差,没有整机循环风道,无法带走整机里产生的热量;4、冷却器的清理很困难。
实用新型内容
本实用新型提供了一种空压机通风散热系统,其克服了背景技术中空压机通风散热系统所存在的不足。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:
一种空压机通风散热系统,包括空压机,所述空压机包括外壳部分、冷却器、还包括风道架、风罩和风机;所述外壳部分后面底部开设有进风口,所述风道架固设在外壳部分内且风道架形成的风道接通进风口;所述冷却器和风罩都固定位于外壳部分内且位于风道架之上,所述风机安装在风罩上,所述风罩和冷却器前后布置;所述外壳部分顶面后部开设有出风口,出风口位于冷却器之后且接通冷却器。
一实施例之中:所述风道架内固设有两前后间隔布置的隔音挡板,一隔音挡板顶边固接在风道架内顶壁且底边和风道架内底壁间隔,另一隔音挡板底边固接在风道架内底壁且顶边和风道架内顶壁间隔。
一实施例之中:所述外壳部分的进风口处固接有过滤网。
一实施例之中:所述风罩包括固板和前周缘与固板外周缘密封固接在一起的周壁,所述周壁上侧边向上延伸成上固接板;所述固板上开设有贯穿孔,所述风机装接在贯穿孔;所述周壁和冷却器固接在一起;所述上固接板固接在外壳部分。
一实施例之中:所述周壁下侧边向下延伸成下固接板,所述下固接板下侧边弯折形成第一下折板,所述第一下折板靠接在风道架顶面,另通过螺钉将第一下折板固接在风道架上。
一实施例之中:所述外壳部分内设有两挡风隔板,所述两挡风隔板左右间隔固设在风通架之上,所述两挡风隔板、风道架和外壳部分后面配合形成有开口朝上的排风腔体,所述排风腔体位于冷却器之后且接通冷却器,所述出风口位于排风腔体之上。
一实施例之中:所述两挡风隔板底边弯折形成第二下折板,第二下折板靠接在风道架顶面且通过螺钉将第二下折板固接在风道架;所述挡风隔板前侧边弯折形成第一侧折板,所述冷却器靠接第一侧折板,通过螺钉将第一侧折板和冷却器固接在一起;所述挡风隔板后侧边弯折形成第二侧折板,所述第二侧折板靠接外壳部分后面,通过螺钉将第二侧折板和外壳部分后面固接在一起。
一实施例之中:所述第一侧折板、挡风隔板和第二侧折板配合呈Z字形。
本技术方案与背景技术相比,它具有如下优点:
进风口设置在空压机底部背面,出风口设在空压机顶面后部,冷却器、风罩和风机固设在风道架上且靠空压机后部,出风口位于冷却器之后,因此能产生如下技术效果:1、冷风从进风口进入,随带整机中产生的热量一起被风机吸入沿着风罩吹向冷却器,给冷却器中的热油降温后,再从顶部的出风口排出,散热效果好,且能带走空压机整机内的热量;2、进风口设置在空压机底部背面,出风口设在空压机顶面后部,避免排出的热风重新被吸入机器;3、进风风道长,消音降噪效果好。
风罩包括固板和前周缘与固板外周缘密封固接在一起的周壁,周壁上侧边向上延伸成上固接板,周壁和冷却器固接在一起,上固接板固接在外壳部分,结构简单、紧凑。
两挡风隔板、风道架和外壳部分后面配合形成有开口朝上的排风腔体,排风腔体位于冷却器之后且接通冷却器,出风口位于排风腔体之上,对冷却器的清理保养极为方便,而且散热效果好,进一步提高消音效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1是具体实施方式的空压机通风散热系统的立体示意图之一。
图2是具体实施方式的空压机通风散热系统的立体示意图之二。
图3是具体实施方式的空压机通风散热系统的主视示意图。
图4是具体实施方式的空压机通风散热系统的立体分解示意图。
具体实施方式
请查阅图1至图4,一种空压机通风散热系统,包括空压机,所述空压机包括外壳部分、冷却器2、风道架3、风罩4和风机5。本具体实施方式的外壳部分包括框架和固定在框架1上的封板。
所述外壳部分后面底部开设有进风口11,所述外壳部分顶面后部开设有出风口12,根据需要,可在封板上开口,或者,直接节省该处的封板,以形成上述的进风口11和出风口12。所述风道架3固设在外壳部分内且位于外壳部分底板之上的靠后位置,所述风道架3形成的风道31接通进风口11。本具体实施方式之中:1、所述外壳部分的进风口11处固接有过滤网;2、所述风道架3内固设有两前后间隔布置的隔音挡板31,一隔音挡板31顶边固接在风道架3内顶壁且底边和风道架3内底壁间隔,另一隔音挡板31底边固接在风道架3内底壁且顶边和风道架3内顶壁间隔,设置隔音挡板,隔音消噪效果好。
所述冷却器2和风罩4都固定位于外壳部分内且位于风道架3之上,所述风机5安装在风罩4上,所述风罩4和冷却器2前后布置,且,出风口12位于冷却器2之后。
所述风罩4包括固板41和前周缘与固板外周缘密封固接在一起的周壁42,所述周壁42上侧边向上延伸成上固接板43,所述周壁42下侧边向下延伸成下固接板44,所述下固接板44下侧边弯折形成第一下折板45。所述固板41上开设有贯穿孔46,所述风机5装接在贯穿孔46;所述上固接板43靠接在外壳部分的框架,另通过螺钉固接;所述第一下折板45靠接在风道架3顶面,另通过螺钉将第一下折板固接在风道架上;所述周壁42和冷却器固接在一起。
所述外壳部分内设有两挡风隔板6,所述两挡风隔板6左右间隔固设在风通架3之上,所述冷却器2、两挡风隔板6、外壳部分后面和风道架3配合形成有开口朝上的排风腔体61,所述排风腔体61位于冷却器2之后且接通冷却器2,所述出风口12位于排风腔体61之上。
具体结构中:所述两挡风隔板6底边弯折形成第二下折板62,第二下折板62靠接在风道架顶面且通过螺钉将第二下折板固接在风道架;所述挡风隔板6前侧边弯折形成第一侧折板63,所述冷却器靠接第一侧折板,通过螺钉将第一侧折板和冷却器固接在一起;所述挡风隔板6后侧边弯折形成第二侧折板64,所述第二侧折板靠接外壳部分后面,通过螺钉将第二侧折板和外壳部分后面固接在一起。所述第一侧折板、挡风隔板和第二侧折板配合呈Z字形。
具体结构中:所述冷却器2包括进出油口,进出气口,和连接管道,所述管道穿过隔板和机器进行连接。
本具体实施方式的散热系统,大部分零部件可用钢板直接折弯焊接拼接生产,加工简单,各部件的连接使用螺栓连接,安装方便,布置容易,简洁美观。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (8)
1.一种空压机通风散热系统,包括空压机,所述空压机包括外壳部分和冷却器;其特征在于:还包括风道架、风罩和风机;所述外壳部分后面底部开设有进风口,所述风道架固设在外壳部分内且风道架形成的风道接通进风口;所述冷却器和风罩都固定位于外壳部分内且位于风道架之上,所述风机安装在风罩上,所述风罩和冷却器前后布置;所述外壳部分顶面后部开设有出风口,出风口位于冷却器之后且接通冷却器。
2.根据权利要求1所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述风道架内固设有两前后间隔布置的隔音挡板,一隔音挡板顶边固接在风道架内顶壁且底边和风道架内底壁间隔,另一隔音挡板底边固接在风道架内底壁且顶边和风道架内顶壁间隔。
3.根据权利要求1所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述外壳部分的进风口处固接有过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述风罩包括固板和前周缘与固板外周缘密封固接在一起的周壁,所述周壁上侧边向上延伸成上固接板;所述固板上开设有贯穿孔,所述风机装接在贯穿孔;所述周壁和冷却器固接在一起;所述上固接板固接在外壳部分。
5.根据权利要求4所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述周壁下侧边向下延伸成下固接板,所述下固接板下侧边弯折形成第一下折板,所述第一下折板靠接在风道架顶面,另通过螺钉将第一下折板固接在风道架上。
6.根据权利要求1所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述外壳部分内设有两挡风隔板,所述两挡风隔板左右间隔固设在风通架之上,所述两挡风隔板、风道架和外壳部分后面配合形成有开口朝上的排风腔体,所述排风腔体位于冷却器之后且接通冷却器,所述出风口位于排风腔体之上。
7.根据权利要求6所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述两挡风隔板底边弯折形成第二下折板,第二下折板靠接在风道架顶面且通过螺钉将第二下折板固接在风道架;所述挡风隔板前侧边弯折形成第一侧折板,所述冷却器靠接第一侧折板,通过螺钉将第一侧折板和冷却器固接在一起;所述挡风隔板后侧边弯折形成第二侧折板,所述第二侧折板靠接外壳部分后面,通过螺钉将第二侧折板和外壳部分后面固接在一起。
8.根据权利要求7所述的一种空压机通风散热系统,其特征在于:所述第一侧折板、挡风隔板和第二侧折板配合呈Z字形。
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