CN210422785U - 一种柴油和燃气发电机组自动控制器 - Google Patents

一种柴油和燃气发电机组自动控制器 Download PDF

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李军凯
赵灿
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Abstract

本实用新型涉及发动机控制技术领域,尤其是一种柴油和燃气发电机组自动控制器,包括控制器本体,控制器本体的一侧固定连接有挡板,挡板的中间位置处固定连接有显示屏,挡板上位于显示屏的上端一侧固定连接有开关,挡板上远离开关的一侧固定连接有调节按钮,控制器本体的上端两侧均开设有散热口,每个散热口内均固定连接有防尘网,控制器本体的内部顶端两侧均固定连接有连接块,两个连接块之间卡接有吸热板,吸热板的上表面位于每个防尘网的下方均固定连接有若干个散热凸起,控制器本体的一侧通过固定机构固定连接有挡尘板,控制器本体上位于固定机构的下方开设有插接口。本实用新型结构简单,值得推广。

Description

一种柴油和燃气发电机组自动控制器
技术领域
本实用新型涉及发动机控制技术领域,尤其涉及一种柴油和燃气发电机组自动控制器。
背景技术
燃气发电机具有输出功率范围广,启动和运行可靠高、发电质量好、重量轻、体积小、维护简单、低频噪声小等优点,一般它们具有以下由于发电机工作时只有旋转运动,电调反应速度快,工作特别平稳,发电机输出电压和频率的精度高,波动小,在突加空减50%和75%负载时,机组集腋成裘驼行非常稳定。燃气发电机启动性能好,启动成功率高从冷态启动成功后到满负载的时间仅为30秒钟,而国际规定柴油发电机启动成功后3分钟带负载。燃气轮发电机组可以任何环境温度和气候下保证启动的成功率。
燃气发电机和柴油发电机的启动通常用到自动控制器,现有的自动控制器在工作过程中散热效率低,且顶端容易堆积灰尘,影响自身的散热。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在散热效率低,且顶端容易堆积灰尘的缺点,而提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种柴油和燃气发电机组自动控制器,包括控制器本体,所述控制器本体的底端两侧均固定连接有支撑块,所述控制器本体的一侧固定连接有挡板,所述挡板的中间位置处固定连接有显示屏,所述挡板上位于所述显示屏的上端一侧固定连接有开关,所述挡板上远离所述开关的一侧固定连接有调节按钮,所述控制器本体的上端两侧均开设有散热口,每个所述散热口内均固定连接有防尘网,所述控制器本体的内部顶端两侧均固定连接有连接块,两个所述连接块之间卡接有吸热板,所述吸热板的上表面位于每个所述防尘网的下方均固定连接有若干个散热凸起,所述控制器本体的一侧通过固定机构固定连接有挡尘板,所述控制器本体上位于所述固定机构的下方开设有插接口。
优选的,每个所述支撑块的底端均固定连接有防滑垫。
优选的,所述控制器本体和所述连接块为一体结构。
优选的,所述吸热板的中间位置处开设有若干个通孔。
优选的,所述固定机构包括固定块,所述固定块的一侧固定在所述控制器本体上,所述固定块的上端开设有若干个卡槽,所述挡尘板上位于每个所述卡槽的一侧均固定连接有卡块,每个所述卡块均卡接在所述卡槽内。
本实用新型提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器,有益效果在于:
1、通过吸热板结构,吸收内部电性元件工作过程中产生的热量,使得电性元件正常工作,快速降低控制器的温度,散热效率高。
2、通过挡尘板结构,挡尘板遮挡灰尘,避免灰尘掉落至控制器本体的上端,影响控制器本体的散热性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种柴油和燃气发电机组自动控制器的剖视结构示意图。
图中:控制器本体1、支撑块2、防滑垫3、挡板4、显示屏5、开关6、调节按钮7、散热口8、防尘网9、连接块10、吸热板11、散热凸起12、固定块13、卡槽14、卡块15、挡尘板16、插接口17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种柴油和燃气发电机组自动控制器,包括控制器本体1,控制器本体1的底端两侧均固定连接有支撑块2,支撑块2的作用是支撑控制器本体1,每个支撑块2的底端均固定连接有防滑垫3,防滑垫3的作用是增大支撑块2与地面的摩擦力,使得控制器本体1不易滑动,控制器本体1的一侧固定连接有挡板4,挡板4的中间位置处固定连接有显示屏5,显示屏5的作用是显示发电机的工作参数,挡板4上位于显示屏5的上端一侧固定连接有开关6,开关6的作用是控制自动控制器的开启和关闭,挡板4上远离开关6的一侧固定连接有调节按钮7,调节按钮7的作用是对自动控制器内的参数进行调节。
控制器本体1的上端两侧均开设有散热口8,散热口8的作用是散发热量,降低控制器的工作温度,每个散热口8内均固定连接有防尘网9,防尘网9的作用是避免灰尘进入控制器本体1内,对内部的电性元件造成损害,控制器本体1的内部顶端两侧均固定连接有连接块10,连接块10的作用是固定吸热板,控制器本体1和连接块10为一体结构,两个连接块10之间卡接有吸热板11,吸热板11为金属薄片板,吸收内部电性元件工作过程中产生的热量,使得电性元件正常工作,吸热板11的中间位置处开设有若干个通孔,通孔使散热效果更好,吸热板11的上表面位于每个防尘网9的下方均固定连接有若干个散热凸起12,散热凸起12的作用是增大散热面积,加快散热。
控制器本体1的一侧通过固定机构固定连接有挡尘板16,挡尘板16的作用是遮挡灰尘,避免灰尘掉落至控制器本体1的上端,影响控制器本体1的散热性能,固定机构包括固定块13,固定块13的一侧固定在控制器本体1上,固定块13的上端开设有若干个卡槽14,挡尘板16上位于每个卡槽14的一侧均固定连接有卡块15,每个卡块15均卡接在卡槽14内,将挡尘板16固定,控制器本体1上位于固定机构的下方开设有插接口17,插接口17的作用是通过导线连接发电机。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种柴油和燃气发电机组自动控制器,包括控制器本体(1),其特征在于,所述控制器本体(1)的底端两侧均固定连接有支撑块(2),所述控制器本体(1)的一侧固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的中间位置处固定连接有显示屏(5),所述挡板(4)上位于所述显示屏(5)的上端一侧固定连接有开关(6),所述挡板(4)上远离所述开关(6)的一侧固定连接有调节按钮(7),所述控制器本体(1)的上端两侧均开设有散热口(8),每个所述散热口(8)内均固定连接有防尘网(9),所述控制器本体(1)的内部顶端两侧均固定连接有连接块(10),两个所述连接块(10)之间卡接有吸热板(11),所述吸热板(11)的上表面位于每个所述防尘网(9)的下方均固定连接有若干个散热凸起(12),所述控制器本体(1)的一侧通过固定机构固定连接有挡尘板(16),所述控制器本体(1)上位于所述固定机构的下方开设有插接口(17)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油和燃气发电机组自动控制器,其特征在于,每个所述支撑块(2)的底端均固定连接有防滑垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油和燃气发电机组自动控制器,其特征在于,所述控制器本体(1)和所述连接块(10)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种柴油和燃气发电机组自动控制器,其特征在于,所述吸热板(11)的中间位置处开设有若干个通孔。
5.根据权利要求1所述的一种柴油和燃气发电机组自动控制器,其特征在于,所述固定机构包括固定块(13),所述固定块(13)的一侧固定在所述控制器本体(1)上,所述固定块(13)的上端开设有若干个卡槽(14),所述挡尘板(16)上位于每个所述卡槽(14)的一侧均固定连接有卡块(15),每个所述卡块(15)均卡接在所述卡槽(14)内。
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