CN210422273U - 一种带承重板的助推器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带承重板的助推器，包括地弹簧组件和承重板，地弹簧组件包括地弹簧主体和地弹簧外壳，地弹簧外壳包括可拆卸的壳体和盖体，地弹簧主体置于壳体的内部，地弹簧主体上设置有第一连接轴和两个速度调节阀，承重板可拆卸连接于壳体和盖体之间，承重板上设置有第一连接孔，凸台和速度调节孔，凸台与第一连接孔之间形成一凹槽，盖体可拆卸包括第一盖板和第二盖板，第一盖板和第二盖板之间形成有第二连接孔，第二连接孔和第一连接孔之间穿设有第二连接轴，第二连接轴的下端与第一连接轴连接，上端凸出于盖体表面，第二连接轴上依次套设有锥形轴承和轴承套。本实用新型的助推器，承重板与地弹簧组件的结合设计，可支撑较大重量的门。

Description

一种带承重板的助推器

技术领域

本实用新型涉及五金用具领域，特别涉及一种带承重板的助推器。

背景技术

随着社会工业化的不断发展，人们对于家用门或工业用门的使用要求也越来越高。目前，为了便于门的开启和关闭，也为了防止门板与门框之间产生撞击力，导致两者变形，影响两者的闭合紧密性，人们通常会在门上安装助推器，起到省力的作用。但是对于重型门，如果助推器的承重能力差，则不仅直接降低门的使用寿命(因为助推器一般直接焊接于门上)，而且在使用时，极易出现各种噪音，影响使用环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种承重能力强、使用较为方便的助推器。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种带承重板的助推器，包括地弹簧组件和承重板，所述地弹簧组件包括地弹簧主体和地弹簧外壳，所述地弹簧外壳包括可拆卸的壳体和盖体，所述地弹簧主体置于所述壳体的内部，所述地弹簧主体上设置有第一连接轴和两个速度调节阀，所述承重板可拆卸连接于所述壳体和所述盖体之间，所述承重板上设置有第一连接孔和凸台，所述凸台与所述第一连接孔之间形成一凹槽，所述承重板上对应两个所述速度调节阀设置有速度调节孔，所述盖体可拆卸包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和所述第二盖板之间形成有第二连接孔，所述第二连接孔和所述第一连接孔之间穿设有第二连接轴，所述第二连接轴的下端与所述第一连接轴连接，上端凸出于所述盖体表面，所述第二连接轴上依次套设有锥形轴承和轴承套，所述锥形轴承置于所述凹槽内，所述轴承套置于所述凸台上，所述第一盖板和所述第二盖板分别卡向所述轴承套的外壁，且通过螺丝与所述承重板连接。

作为优选，上述所述第一连接轴上形成有连接块，所述第二连接轴上对应所述连接块设置有连接槽。

作为优选，上述所述第一连接轴上形成有垫块，所述第一连接轴穿过所述第一连接孔，且使所述承重板置于所述垫块的上表面。

作为优选，上述所述第二连接轴的上端还连接有一支撑板。

作为优选，上述所述第二连接轴的上端形成有三角定位台，所述三角定位台上套设有垫片，所述支撑板上对应形成有第三连接孔。

作为优选，上述还包括防尘盖，所述防尘盖与所述支撑板可拆卸连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的助推器，结构简单，承重板与地弹簧组件的结合设计，可以使助推器支撑较大重量的门，通过盖体可拆卸式固定，减少了安装配件，便于安装，降低了使用成本，承重板上设计相对应的速度调节孔，方便地弹簧主体速度的调节，提高使用稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的拆分结构示意图；

图2为本实用新型中承重板的结构示意图；

图3为本实用新型中第二连接轴的结构示意图；

图4为本实用新型中地弹簧本体的结构示意图。

图中：1-壳体；2-地弹簧主体；3-承重板；4-第一盖板；5-第二盖板；6-第二连接孔；7-第二连接轴；8-锥形轴承；9-轴承套；10-支撑板；11-垫片；12-防尘盖；21-第一连接轴；22-速度调节阀；31-第一连接孔；32-凸台；33-速度调节孔；211-连接块；212-垫块；71-连接槽；72-三角定位台；101-第三连接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-4所示，一种带承重板的助推器，包括地弹簧组件和承重板3，地弹簧组件包括地弹簧主体2和地弹簧外壳，地弹簧外壳包括可拆卸的壳体1和盖体，地弹簧主体2置于壳体1的内部，地弹簧主体2上设置有第一连接轴21和两个速度调节阀22，承重板3可拆卸连接于壳体2和盖体之间，承重板3上设置有第一连接孔31和凸台32，凸台32与第一连接孔31之间形成一凹槽，承重板3上对应两个速度调节阀22设置有速度调节孔33，盖体可拆卸包括第一盖板4和第二盖板5，第一盖板4和第二盖板5之间形成有第二连接孔6，第二连接孔6和第一连接孔31之间穿设有第二连接轴7，第二连接轴7的下端与第一连接轴21连接，上端凸出于盖体表面，第二连接轴7上依次套设有锥形轴承8和轴承套9，锥形轴承8置于凹槽内，轴承套9置于凸台32上，第一盖板4和第二盖板5分别卡向轴承套8的外壁，且通过螺丝与承重板3连接。

安装时，先在地弹簧壳体1的内底部安装好地弹簧主体2，在壳体1的开口部依次连接承重板3和第一盖板4，然后将第二连接轴7从承重板3上的第一连接孔31内穿过，与地弹簧主体2上的第一连接轴21连接，将锥形轴承8和轴承套9依次从第二连接轴7上套入，使锥形轴承8置于凹槽内，轴承套9置于凸台32上，将第一盖板4和第二盖板5分别卡向轴承套9的外壁，且通过螺丝与承重板3连接，最后，将安装好的助推器通过地弹簧外壳安装于所需门上使用即可。

本实用新型的助推器，结构简单，承重板与地弹簧组件的结合设计，可以使助推器支撑较大重量的门，通过盖体可拆卸式固定，减少了安装配件，便于安装，降低了使用成本，承重板上设计相对应的速度调节孔，方便地弹簧主体速度的调节，提高使用稳定性。

第一连接轴21上形成有连接块211，第二连接轴7上对应连接块211设置有连接槽71。上述连接方式，结构简单，方便安装，连接块211的形状可以是上窄下宽的梯形块，连接槽71对应为梯形槽，这样便于推入式安装，不容易拆开，提高使用稳定性。

第一连接轴21上形成有垫块212，第一连接轴21穿过第一连接孔31，且使承重板3置于垫块212的上表面。上述设计，减少了地弹簧主体2与承重板3之间的接触面，减少对地弹簧主体2产生承重，保证地弹簧主体2的使用性能。

第二连接轴7的上端还连接有一支撑板10。根据不同的使用需求，可选择不同形状的支撑板10以及支撑板10与第二连接轴7的连接方式，便于安装和提高使用稳定性。

第二连接轴7的上端形成有三角定位台72，三角定位台72上套设有垫片11，支撑板10上对应形成有第三连接孔101。三角定位台72的设计，使三角定位台72与第二连接轴7之间存在非接触面积，因此加设垫片11，有利于第二连接轴7与轴承套9之间的接触连接，提高使用稳定性。

还包括防尘盖12，防尘盖12与支撑板10可拆卸连接。上述设计，可以使防尘盖12盖住第二连接轴7和轴承套9等配件，防止灰尘的进入，提高使用稳定性，同时也起到了一定的美观作用。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种带承重板的助推器，其特征在于：包括地弹簧组件和承重板，所述地弹簧组件包括地弹簧主体和地弹簧外壳，所述地弹簧外壳包括可拆卸的壳体和盖体，所述地弹簧主体置于所述壳体的内部，所述地弹簧主体上设置有第一连接轴和两个速度调节阀，所述承重板可拆卸连接于所述壳体和所述盖体之间，所述承重板上设置有第一连接孔和凸台，所述凸台与所述第一连接孔之间形成一凹槽，所述承重板上对应两个所述速度调节阀设置有速度调节孔，所述盖体可拆卸包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和所述第二盖板之间形成有第二连接孔，所述第二连接孔和所述第一连接孔之间穿设有第二连接轴，所述第二连接轴的下端与所述第一连接轴连接，上端凸出于所述盖体表面，所述第二连接轴上依次套设有锥形轴承和轴承套，所述锥形轴承置于所述凹槽内，所述轴承套置于所述凸台上，所述第一盖板和所述第二盖板分别卡向所述轴承套的外壁，且通过螺丝与所述承重板连接。

2.根据权利要求1所述的一种带承重板的助推器，其特征在于：所述第一连接轴上形成有连接块，所述第二连接轴上对应所述连接块设置有连接槽。

3.根据权利要求2所述的一种带承重板的助推器，其特征在于：所述第一连接轴上形成有垫块，所述第一连接轴穿过所述第一连接孔，且使所述承重板置于所述垫块的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种带承重板的助推器，其特征在于：所述第二连接轴的上端还连接有一支撑板。

5.根据权利要求4所述的一种带承重板的助推器，其特征在于：所述第二连接轴的上端形成有三角定位台，所述三角定位台上套设有垫片，所述支撑板上对应形成有第三连接孔。

6.根据权利要求5所述的一种带承重板的助推器，其特征在于：还包括防尘盖，所述防尘盖与所述支撑板可拆卸连接。

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