CN210422230U - 一种门锁机构及快递车 - Google Patents
一种门锁机构及快递车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210422230U CN210422230U CN201920837891.4U CN201920837891U CN210422230U CN 210422230 U CN210422230 U CN 210422230U CN 201920837891 U CN201920837891 U CN 201920837891U CN 210422230 U CN210422230 U CN 210422230U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locking
- piece
- door body
- door
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型属于快递车技术领域，尤其涉及一种门锁机构及快递车。门锁机构的卷筒设置在门框的上端，柔性门体的第一端卷绕在卷筒内；柔性门体的第二端设置有多个锁定部件，其中，固定件固定在柔性门体上，活动件与固定件的一端转动连接，锁杆穿设在活动件上；至少一个锁定部件上设置有锁止件，锁止件包括锁定状态和解除锁定状态，当处于锁定状态时，固定件和活动件相对固定，当处于解除锁定状态时，活动件能够相对于固定件旋转；门框的下部设置有与锁杆配合的限位凸起，当锁杆带动活动件向远离固定件的一侧旋转后，锁杆能够越过限位凸起，并卡接在限位凸起的下侧。该门锁结构具有开启占用面积小，并且开启和锁闭方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于快递车技术领域，尤其涉及一种门锁机构及快递车。
背景技术
现有的箱式快递车，其箱体上的箱门一般是对开门结构，即箱体上设置有两个向外打开的柔性门体，在柔性门体上设置有两个锁环，通过一个外加的锁具穿过锁环对箱门进行锁闭。
现有的快递车存在两个问题，一个是箱门是外开们结构，其存在打开占地面积大的问题，另一个是通过外加的锁具进行箱门的锁闭，存在锁门和开门不方便的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有存在的门体开启占地面积大和开启不方便的技术问题，本实用新型提供一种门锁机构及快递车。
(二)技术方案
为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
一种门锁机构，其包括卷筒、柔性门体、门框、锁定部件和锁杆；
卷筒设置在门框的上端，柔性门体的第一端卷绕在卷筒内；
锁定部件包括成对设置的固定件和活动件；
柔性门体的第二端设置有多个锁定部件，其中，固定件固定在柔性门体上，活动件与固定件的一端转动连接，锁杆穿设在活动件上；
至少一个锁定部件上设置有锁止件，锁止件包括锁定状态和解除锁定状态，当处于锁定状态时，固定件和活动件相对固定，当处于解除锁定状态时，活动件能够相对于固定件旋转；
门框的下部设置有与锁杆配合的限位凸起，当锁杆带动活动件向远离固定件的一侧旋转后，锁杆能够越过限位凸起，并卡接在限位凸起的下侧。
优选的，锁止件包括锁芯和设置在锁芯一端的勾部；
锁芯可转动的设置在活动件上，固定件上设置有与勾部相配合的限位槽。
优选的，柔性门体上设置有三个锁定部件，其中，位于中部的锁定部件上设置有锁止件。
优选的，限位凸起的下部设置有限位槽，限位槽为弧形结构。
优选的，门框的两侧均设置有柔性门体导轨，柔性门体导轨内设置有滑槽，柔性门体侧边位于滑槽内。
优选的，滑槽内设置有导向轮，柔性门体的侧边与导向轮相贴合。
优选的，卷筒包括筒体和卷筒轴，卷筒轴可转动的设置在筒体内，并且在卷筒轴的两端设置有卷簧，柔性门体与卷筒轴固定连接。
优选的，门框的边缘处设置有密封边。
优选的，柔性门体有多个平行设置的柔性门体单元组成。
一种快递车，其包括如以上任意一项所述的门锁机构。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是：快递车的门锁采用卷筒和柔性门体相配合的结构形式，在使用过程中，只要通过提拉柔性门体，就能实现快递车箱体的打开，不占用箱体外部的空间。
在门体锁闭的过程中，通过锁杆带动活动件进行旋转，锁杆旋转后能够越过限位凸起，并卡接在限位凸起上，然后通过锁止件锁定活动件和固定件，两者锁定后，锁杆不能进行旋转，即锁杆不能从限位凸起处脱离，进而实现快递箱箱门的锁定。
在开锁过程中，接触锁止件对活动件和固定件的锁定，此时锁杆可以发生转动，当锁杆转动后，锁杆能够越过限位凸起，此时，柔性门体可以向上移动，实现了打开箱门的目的。
此种箱体锁定的形式，具有使用方便，整体性高的优点。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式提供的快递车的立体结构示意图；
图2为本实用新型具体实施方式提供的门锁结构的结构示意图；
图3为本实用新型具体实施方式提供的锁定部件、锁杆、限位凸起配合的结构示意图。
【附图标记说明】
1：卷筒；2：柔性门体；3：门框；4：锁定部件；5：锁杆；6：限位凸起；
11：筒体；12：卷筒轴；
41：固定件；42：活动件。
具体实施方式
为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。
如图1至图3所示，本实用新型公开了一种门锁机构，其包括卷筒1、柔性门体2、门框3、锁定部件4和锁杆5；
卷筒1设置在门框3的上端，柔性门体2的第一端卷绕在卷筒1内；
锁定部件4包括成对设置的固定件41和活动件42；
柔性门体2的第二端设置有多个锁定部件4，其中，固定件41固定在柔性门体2上，活动件42与固定件41的一端转动连接，锁杆5穿设在活动件42上；
至少一个锁定部件4上设置有锁止件，锁止件包括锁定状态和解除锁定状态，当处于锁定状态时，固定件41和活动件42相对固定，当处于解除锁定状态时，活动件42能够相对于固定件41旋转.
门框3的下部设置有与锁杆5配合的限位凸起6，当锁杆5带动活动件42向远离固定件41的一侧旋转后，锁杆5能够越过限位凸起6，并卡接在限位凸起6的下侧。
在本实施方式中，快递车的门锁采用卷筒1和柔性门体2相配合的结构形式，在使用过程中，只要通过提拉柔性门体2，就能实现快递车箱体的打开，不占用箱体外部的空间。
在门体锁闭的过程中，通过锁杆5带动活动件42进行旋转，锁杆5旋转后能够越过限位凸起6，并卡接在限位凸起6上，然后通过锁止件锁定活动件42和固定件41，两者锁定后，锁杆5不能进行旋转，即锁杆5不能从限位凸起6处脱离，进而实现快递箱箱门的锁定。
在开锁过程中，解除锁止件对活动件42和固定件41的锁定，此时锁杆5可以发生转动，当锁杆5转动后，锁杆5能够越过限位凸起6，此时，柔性门体2可以向上移动，实现了打开箱门的目的。
此种箱体锁定的形式，具有使用方便，整体性高的优点。
需要说明的是，锁止件指的是一种能够在钥匙的带动下进行旋转，并能够实现对两个部件进行锁定或解除锁定的部件。
具体的，锁止件包括锁芯和设置在锁芯一端的勾部，锁芯可转动的设置在活动件42上，固定件41上设置有与勾部相配合的限位槽(未视出)。
当锁芯通过旋转使其勾部勾设在限位槽内，活动件42和固定件41相对固定，活动件42不能发生旋转。当锁芯通过旋转带动勾部从限位槽内脱离后，活动件42能够现对于固定件41进行旋转。
柔性门体2上设置有三个锁定部件4，其中，位于中部的锁定部件4上设置有锁止件。中间的锁定部件4起到的锁定的作用，位于两侧的锁定部件4提供支撑的作用。
限位凸起6的下部设置有限位槽，限位槽为弧形结构。当锁杆5位于限位凸起的下侧时，锁杆5位于限位槽内，两者配合更加紧密。
门框3的两侧均设置有柔性门体导轨，柔性门体导轨内设置有滑槽，柔性门体2侧边位于滑槽内。
滑槽内设置有导向轮，柔性门体2的侧边与导向轮相贴合。
通过滑槽的设置，以及在滑槽内设置导向轮，便于柔性门体2的上下滑动。
卷筒1包括筒体11和卷筒轴12，卷筒轴12可转动的设置在筒体11内，并且在卷筒轴12的两端设置有卷簧，柔性门体2与卷筒轴12固定连接。
当柔性门体2处于打开状态时，此时柔性门体2卷绕在卷筒轴12上，相对应的卷簧处于正常状态，当柔性门体2处于关闭状态时，柔性门体2从卷筒轴12上脱离，此时，卷簧处于扭转变形状态。需要打开柔性门体2时，卷簧复位，并带动卷筒轴12转动，为柔性门体2的卷绕在卷筒轴12上提供动力。
门框3的边缘处设置有密封边。通过密封边的设置，可以起到防尘、防水密封的作用。
柔性门体2有多个平行设置的柔性门体单元组成。此种设置方式的柔性门体具有制造和使用方便的优点。
在本实施方式中，还提供了一种快递车，其包括如以上所述的门锁机构。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，这些描述只是为了解释本实用新型的原理，不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种门锁机构，其特征在于：包括卷筒、柔性门体、门框、锁定部件和锁杆；
卷筒设置在门框的上端，柔性门体的第一端卷绕在卷筒内；
锁定部件包括成对设置的固定件和活动件；
柔性门体的第二端设置有多个锁定部件，其中，固定件固定在柔性门体上，活动件与固定件的一端转动连接，锁杆穿设在活动件上；
至少一个锁定部件上设置有锁止件，锁止件包括锁定状态和解除锁定状态，当处于锁定状态时，固定件和活动件相对固定，当处于解除锁定状态时，活动件能够相对于固定件旋转；
门框的下部设置有与锁杆配合的限位凸起，当锁杆带动活动件向远离固定件的一侧旋转后，锁杆能够越过限位凸起，并卡接在限位凸起的下侧。
2.根据权利要求1所述的门锁机构，其特征在于，锁止件包括锁芯和设置在锁芯一端的勾部；
锁芯可转动的设置在活动件上，固定件上设置有与勾部相配合的限位槽。
3.根据权利要求2所述的门锁机构，其特征在于，柔性门体上设置有三个锁定部件，其中，位于中部的锁定部件上设置有锁止件。
4.根据权利要求1所述的门锁机构，其特征在于，限位凸起的下部设置有限位槽，限位槽为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的门锁机构，其特征在于，门框的两侧均设置有柔性门体导轨，柔性门体导轨内设置有滑槽，柔性门体侧边位于滑槽内。
6.根据权利要求5所述的门锁机构，其特征在于，滑槽内设置有导向轮，柔性门体的侧边与导向轮相贴合。
7.根据权利要求1所述的门锁机构，其特征在于，卷筒包括筒体和卷筒轴，卷筒轴可转动的设置在筒体内，并且在卷筒轴的两端设置有卷簧，柔性门体与卷筒轴固定连接。
8.根据权利要求1所述的门锁机构，其特征在于，门框的边缘处设置有密封边。
9.根据权利要求1所述的门锁机构，其特征在于，柔性门体有多个平行设置的柔性门体单元组成。
10.一种快递车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的门锁机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920837891.4U CN210422230U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种门锁机构及快递车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920837891.4U CN210422230U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种门锁机构及快递车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210422230U true CN210422230U (zh) | 2020-04-28 |
Family
ID=70373981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920837891.4U Expired - Fee Related CN210422230U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种门锁机构及快递车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210422230U (zh) |
-
2019
- 2019-06-04 CN CN201920837891.4U patent/CN210422230U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103958275B (zh) | 用于车辆内部空间的具有盖的收纳装置 | |
| DE102011001001A1 (de) | Türaußengriffvorrichtung eines Kraftfahrzeugs | |
| KR101945913B1 (ko) | 초기 개방이 쉬운 미닫이문용 댐퍼 장치 | |
| CN210422230U (zh) | 一种门锁机构及快递车 | |
| CN103978876B (zh) | 一种自动伸缩式汽车遮阳伞 | |
| CN112093232B (zh) | 一种电气自动化plc户外防护型设施 | |
| CN203755836U (zh) | 一种新型防暴锁 | |
| CN204152383U (zh) | 向上折叠门 | |
| CN108775418A (zh) | 一种易拆装的缓冲型的球阀 | |
| CN207960231U (zh) | 一种后触发式门扇连锁结构 | |
| CN107227905A (zh) | 锁具及手套箱 | |
| CN208428939U (zh) | 一种皮卡车后盖及用于车后盖的车盖锁 | |
| CN107095465A (zh) | 衣柜 | |
| CN106627607B (zh) | 滑道密封结构、车辆设备舱及其密封方法 | |
| CN206523546U (zh) | 一种电表箱 | |
| CN207686502U (zh) | 双开移门系统 | |
| JPH10217764A (ja) | 特殊車両の防弾ガラス構造 | |
| CN103089083A (zh) | 一种地铁应急门横向锁机构 | |
| CN207409204U (zh) | 一种能够进行角度调节的智能动车组用信息显示屏 | |
| CN111502442B (zh) | 一种用于城市轨道车辆的无源锁闭装置 | |
| CN218206315U (zh) | 用于童车车门的闭合缓冲结构 | |
| CN205905732U (zh) | 一种汽车及其尾门关紧装置 | |
| CN211496183U (zh) | 一种薄膜铺设后的回卷装置 | |
| CN215804117U (zh) | 一种新型磁石吸附气密式铝合金推拉窗 | |
| CN215565094U (zh) | 卷帘门密码锁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200428 Termination date: 20210604 |