CN210418124U - 折边机进出料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种折边机进出料系统，它包括折边机进出料小车、转臂吊车、送料小车和送料轨道，所述转臂吊车位于所述折边机进出料小车和所述送料轨道的终点之间，所述转臂吊车可以在折边机进出料小车和送料轨道的重点之间旋转切换位置，所述送料小车行走于所述送料轨道上。该折边机进出料系统具有上料方便、调配简化、提升效率的优点。

Description

折边机进出料系统

技术领域

本实用新型涉及一种封头进料设备，具体的说，涉及了一种折边机进出料系统。

背景技术

折边机进料时，通常经过以下流程：通行轨道设计在对应仓门的位置，运料小车顺着轨道行走，当行走至进出料位置时，由行车将物料吊起，放到进出料小车的台车上，然后进出料小车将物料运送至中间位置，再由顶升机构将其顶起，放入折边机，开始加工。

目前存在的问题是，无论大件物料还是小件物料，都要走这个流程，导致轨道特别拥挤，等位时间过长，严重影响厂房内的生产工况。

尤其是行车的使用，在车间中，行车通常需要负责多个工位的吊装转移工作，不可能长期待命，用于单一操作工位使用，因此，导致上料等待过程相对较长；与此同时，大多数工位为了得到行车的支持，需要牺牲较多的优化设计来适应行车的行走，这就导致各工位的工作限制很多，妨碍工作的优化。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种上料方便、调配简化、提升效率的折边机进出料系统。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种折边机进出料系统，包括折边机进出料小车、转臂吊车、送料小车和送料轨道，所述转臂吊车位于所述折边机进出料小车和所述送料轨道的终点之间，所述转臂吊车可以在折边机进出料小车和送料轨道的重点之间旋转切换位置，所述送料小车行走于所述送料轨道上。

基上所述，所述折边机进出料小车包括主体、左侧进料台车和右侧进料台车，所述主体包括中间的顶升机构和底座，所述底座分别向左右两侧延伸形成两副轨道，左侧进料台车行走于左侧的轨道上，右侧进料台车行走于右侧的轨道上；左侧进料台车和右侧进料台车均为内侧具有U形缺口的小车，小车的底部与对应侧的轨道配合，小车的顶部设置有围绕所述U形缺口设置的环形的限位块；所述顶升机构的位置与所述U形缺口对应以便所述顶升机构在纵向方向上能够穿过所述U形缺口。

基上所述，所述左侧进料台车和右侧进料台车上的限位块所限定的环形直径大小不同。

基上所述，所述左侧进料台车和/或右侧进料台车的外侧设置推动所述左侧进料台车和/或右侧进料台车移动的液压推杆机构。

基上所述，所述主体的底部设置行走机构，所述行走机构的行走方向与所述轨道的延伸方向垂直。

基上所述，所述顶升机构为液压顶杆，所述液压顶杆的顶端为托盘。

基上所述，两副轨道的两端分别对应左侧进料台车和右侧进料台车设置有限位结构。

基上所述，所述转臂吊车包括立柱、转臂和吊钩，所述转臂水平设置，所述转臂的其中一端铰接在所述立柱的顶端，所述转臂的另一端用于安装所述吊钩，所述转臂通过电机和齿轮驱动机构或皮带驱动机构驱动旋转。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型增加转臂吊车，代替行车的功能，可以自行实现上料，大大优化了工作顺序和效率，同时，将折边机进出料小车设计成两侧均可上料出料，就可以利用行车和转臂吊车同时工作，最大化的提高效率，优化工作流程。

具体的，折边机进出料小车采用主体在中间，左右两侧设置两副轨道，两台台车的分配方式，使得两侧均可进料和出料，两侧协同工作，提升进料效率；另外，一侧可以单独运送大件物料，另一侧运送小件物料，分别运送，更容易管理，其具有两边均可进出料、提升进出料效率、优化厂房工况的优点。

附图说明

图1是本实用新型中折边机进出料系统的结构示意图。

图2是本实用新型中折边机进出料小车的结构示意图。

图3是图2的俯视图。

图4是本实用新型中转臂吊车的结构示意图。

图中：1.主体；2.左侧进料台车；3.右侧进料台车；4.顶升机构；5.底座；6.轨道；7.U形缺口；8.限位块；9.液压推杆机构；10.托盘；11.折边机进出料小车；12.转臂吊车；13.送料小车；14.送料轨道；15.立柱；16.转臂；17.吊钩。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1-图4所示，一种折边机进出料系统，包括折边机进出料小车11、转臂吊车12、送料小车13和送料轨道14，所述转臂吊车12位于所述折边机进出料小车11和所述送料轨道14的终点之间，所述转臂吊车12可以在折边机进出料小车11和送料轨道14的重点之间旋转切换位置，所述送料小车13行走于所述送料轨道14上。

折边机进出料小车包括主体1、左侧进料台车2和右侧进料台车3，所述主体1包括中间的顶升机构4和底座5，所述底座4分别向左右两侧延伸形成两副轨道6，左侧进料台车2行走于左侧的轨道6上，右侧进料台车3行走于右侧的轨道6上；左侧进料台车2和右侧进料台车3均为内侧具有U形缺口7的小车，小车的底部与对应侧的轨道配合，具体可通过滚轮行走的方式配合，小车的顶部设置有围绕所述U形缺口7设置的环形的限位块8；所述顶升机构4的位置与所述U形缺口7对应以便所述顶升机构4在纵向方向上能够穿过所述U形缺口7。

工作过程：将物料按照需要分成两拨，分别从两侧的进料台车上料，例如将所述左侧进料台车2和右侧进料台车3上的限位块8所限定的环形直径大小不同，大料从左侧进，小料从右侧进，大料借助行车转移物料，小料借助转臂吊车，初始状态下，顶升机构4的最高位置，即托盘11位于小车的上端面以下，小料被送料小车13通过送料轨道14运输至送料轨道14的终点位置，控制转臂吊车旋转至该位置，并通过吊钩将物料锁紧，起吊，转移至折边机进出料小车11的右侧进料台车3上，然后推动右侧进料台车3运行至终点位置后，顶升机构4正好位于物料的正下方中心位置处，通过顶升，将物料顶起至脱离小车，送入折边机；大料一侧的运动原理相似，不再赘述。

其中，轨道从两侧分开设置，容易规划工作流程；两侧上料可以压缩工作时间，左侧大料在转运起吊的同时，右侧小料可借助空闲时间上料，提升效率；由于进出料更具条理性，车间内的工况得到改善，更加条理化。

如图4所示，所述转臂吊车12包括立柱15、转臂16和吊钩17，所述转臂16水平设置，所述转臂16的其中一端铰接在所述立柱15的顶端，所述转臂16的另一端用于安装所述吊钩，所述转臂16通过电机和齿轮驱动机构或皮带驱动机构驱动旋转。

为了省力，所述左侧进料台车和/或右侧进料台车的外侧设置推动所述左侧进料台车和/或右侧进料台车移动的液压推杆机构9，如图2，两侧均采用液压推杆，如图3，其中一侧用液压推杆，另一侧用人力推动。

所述主体1的底部设置行走机构，所述行走机构的行走方向与所述轨道的延伸方向垂直，主要用于调节进料位置。

所述顶升机构4为液压顶杆，所述液压顶杆的顶端为托盘10，用于托举物料。

两副轨道的两端分别对应左侧进料台车和右侧进料台车设置有限位结构，用于限制小车的行走行程。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (8)

1.一种折边机进出料系统，其特征在于：它包括折边机进出料小车、转臂吊车、送料小车和送料轨道，所述转臂吊车位于所述折边机进出料小车和所述送料轨道的终点之间，所述转臂吊车可以在折边机进出料小车和送料轨道的重点之间旋转切换位置，所述送料小车行走于所述送料轨道上。

2.根据权利要求1所述的折边机进出料系统，其特征在于：所述折边机进出料小车包括主体、左侧进料台车和右侧进料台车，所述主体包括中间的顶升机构和底座，所述底座分别向左右两侧延伸形成两副轨道，左侧进料台车行走于左侧的轨道上，右侧进料台车行走于右侧的轨道上；左侧进料台车和右侧进料台车均为内侧具有U形缺口的小车，小车的底部与对应侧的轨道配合，小车的顶部设置有围绕所述U形缺口设置的环形的限位块；所述顶升机构的位置与所述U形缺口对应以便所述顶升机构在纵向方向上能够穿过所述U形缺口。

3.根据权利要求2所述的折边机进出料系统，其特征在于：所述左侧进料台车和右侧进料台车上的限位块所限定的环形直径大小不同。

4.根据权利要求3所述的折边机进出料系统，其特征在于：所述左侧进料台车和/或右侧进料台车的外侧设置推动所述左侧进料台车和/或右侧进料台车移动的液压推杆机构。

5.根据权利要求4所述的折边机进出料系统，其特征在于：所述主体的底部设置行走机构，所述行走机构的行走方向与所述轨道的延伸方向垂直。

6.根据权利要求4或5所述的折边机进出料系统，其特征在于：所述顶升机构为液压顶杆，所述液压顶杆的顶端为托盘。

7.根据权利要求6所述的折边机进出料系统，其特征在于：两副轨道的两端分别对应左侧进料台车和右侧进料台车设置有限位结构。

8.根据权利要求1所述的折边机进出料系统，其特征在于：所述转臂吊车包括立柱、转臂和吊钩，所述转臂水平设置，所述转臂的其中一端铰接在所述立柱的顶端，所述转臂的另一端用于安装所述吊钩，所述转臂通过电机和齿轮驱动机构或皮带驱动机构驱动旋转。

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