CN210412641U - 一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钢背制造技术领域，尤其涉及一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，包括装置壳体，装置壳体后方设置有T型支撑台，T型支撑台正面沿竖直中线靠近顶端的位置处贯穿有转动杆，装置壳体上表面开设有打孔槽，装置壳体位于打孔槽的下方开设有放置槽。本实用新型中，通过电动机、第一皮带轮、第二皮带轮、圆盘、第一连杆和第二连杆的设置采用了简单的结构，能够在设备损坏的时候降低了维修人员的维修难度，节约了对设备维修的时间花费，其次，通过滚球、移动板、操作杆和放置槽的设置能够很方便的对钢背的位置进行调节，方便了工作人员对钢背位置的移动，降低了钢背打孔的作业难度。

Description

一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备

技术领域

本实用新型属于钢背制造技术领域，尤其涉及一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，其中钢背用途主要是用于固定摩擦材料，便于安装在刹车系统上，因此钢背的质量对汽车的安全起到至关重要的作用。

不过现在技术中，对刹车钢背打孔的设备结构通常比较复杂，当设备损坏的时候对设备拆卸的过程比较繁琐，增加了维修人员的维修难度，增加了设备维修的时间花费，同时打孔设备很难根据实际的条件调整钢背的位置，不方便工作人员对钢背的位置进行移动，增加了钢背打孔的作业难度。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供了一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，包括装置壳体，所述装置壳体后方设置有T型支撑台，所述 T型支撑台正面沿竖直中线靠近顶端的位置处贯穿有转动杆，所述装置壳体上表面开设有打孔槽，所述装置壳体位于打孔槽的下方开设有放置槽。

作为优选，所述转动杆位于T型支撑台背面的一端套设有第一皮带轮，所述转动杆的另一端套设有圆盘。

作为优选，所述圆盘正面设置有第一连杆，所述第一连杆下方设置有第二连杆，所述圆盘靠近边缘的位置处设置有第一连接柱，所述第一连杆的顶端与第一连接柱转动连接，所述第一连杆的底端设置有第二连接柱，所述第二连杆的顶端与第二连接柱转动连接在一起。

作为优选，所述T型支撑台的正面中心位置处开设有定位槽，所述定位槽内部两侧靠近边缘的位置处设置有定位杆，且定位杆贯穿于定位板，所述定位板正面设置有第二连杆，所述第二连杆的底端设置有钻孔装置本体。

作为优选，所述放置槽内部设置有滚球，所述放置槽内部位于滚球的上方设置有移动板，所述移动板与放置槽上表面贴合，所述移动板上表面比打孔槽的面积大，所述移动板正面设置有操作杆。

作为优选，所述装置壳体的下方四个拐角处均设置有支撑腿，所述装置壳体后方位于支撑腿的底端位置处设置有底板，所述底板上位于第一皮带轮下方设置有电动机，所述电动机的输出轴上套设有第二皮带轮，且第二皮带轮位于第一皮带轮的正下方，所述第一皮带轮和第二皮带轮上套设有传动皮带。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过电动机、第一皮带轮、第二皮带轮、圆盘、第一连杆和第二连杆的设置采用了简单的结构，能够在设备损坏的时候降低了维修人员的维修难度，节约了对设备维修的时间花费；

2、本实用新型中，通过滚球、移动板、操作杆和放置槽的设置能够很方便的对钢背的位置进行调节，方便了工作人员对钢背位置的移动，降低了钢背打孔的作业难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备的主视结构剖视示意图；

图2为本实用新型提供的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备的正面结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备的侧视结构剖视示意图。

以上各图中，1、圆盘；2、T型支撑台；3、定位槽；4、定位板；5、打孔槽；6、放置槽；7、滚球；8、支撑腿；9、第一连杆；10、定位杆；11、第二连杆；12、钻孔装置本体；13、装置壳体；14、移动板；15、电动机；16、底板；17、操作杆；18、第一皮带轮；19、转动杆；20、第二皮带轮；21、第一连接柱；22、第二连接柱。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

如图1-3所示，本实用新型提供了一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，包括装置壳体13，装置壳体13后方设置有T型支撑台2，用于设置使钻孔装置本体12进行升降的结构，T型支撑台2正面沿竖直中线靠近顶端的位置处贯穿有转动杆19，装置壳体13上表面开设有打孔槽5，装置壳体13位于打孔槽5 的下方开设有放置槽6，用于放置滚球7和对移动板14进行限制，转动杆19 位于T型支撑台2背面的一端套设有第一皮带轮18，转动杆19的另一端套设有圆盘1，圆盘1正面设置有第一连杆9，第一连杆9下方设置有第二连杆11，能够使第二连杆11带动钻孔装置本体12对钢背进行打孔，圆盘1靠近边缘的位置处设置有第一连接柱21，第一连杆9的顶端与第一连接柱21转动连接，第一连杆9的底端设置有第二连接柱22，配合第一连接柱21使第一连杆9和第二连杆11能够转动连接，第二连杆11的顶端与第二连接柱22转动连接在一起，T型支撑台2的正面中心位置处开设有定位槽3，第二连杆11背面设置有定位板4，第二连杆11的底端设置有钻孔装置本体12，能够直接对钢背进行钻孔，定位槽3内部设置有两侧靠近边缘的位置处设置有定位杆10，且定位杆10 贯穿于定位板4，能够对第二连杆11的升降进行定位，放置槽6内部设置有滚球7，放置槽6内部位于滚球7的上方设置有移动板14，用于放置钢背，移动板14与放置槽6上表面贴合，移动板14上表面比打孔槽5的面积大，防止移动板14从打孔槽5中脱落，移动板14正面设置有操作杆17，便于人工对移动板14的位置进行调整，装置壳体13的下方四个拐角处均设置有支撑腿8，装置壳体13后方位于支撑腿8的底端位置处设置有底板16，底板16上位于第一皮带轮18下方设置有电动机15，用于对第二连杆11的升降提供动力，电动机 15的输出轴上套设有第二皮带轮20，且第二皮带轮20位于第一皮带轮18的正下方，第一皮带轮18和第二皮带轮20上套设有传动皮带，用于将电动机15 的动力传递到转动杆19上。

在使用该装置的时候，把未打孔的钢背放置在移动板14上，打开电动机 15和钻孔装置本体12的开关，带动第二皮带轮20转动，通过传动皮带带动第一皮带轮18转动，接着带动转动杆19与圆盘1转动，从而带动第一连杆9与第二连杆11运动，使第二连杆11带动钻孔装置本体12实现升降对钢背进行打孔，通过电动机15、第一皮带轮20、第二皮带轮18、圆盘1、第一连杆9和第二连杆11的设置采用了简单的结构，能够在设备损坏的时候降低了维修人员的维修难度，节约了对设备维修的时间花费，当钢背需要进行位置的移动的时候，工作人员通过操作杆17对移动板14的位置进行移动，移动板14配合滚球7 在放置槽6的限制，使钢背在打孔槽5的内部移动，通过滚球7、移动板14、操作杆17和放置槽6的设置能够很方便的对钢背的位置进行调节，方便了工作人员对钢背位置的移动，降低了钢背打孔的作业难度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，包括装置壳体(13)，其特征在于：所述装置壳体(13)后方设置有T型支撑台(2)，所述T型支撑台(2)正面沿竖直中线靠近顶端的位置处贯穿有转动杆(19)，所述装置壳体(13)上表面开设有打孔槽(5)，所述装置壳体(13)位于打孔槽(5)的下方开设有放置槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，其特征在于：所述转动杆(19)位于T型支撑台(2)背面的一端套设有第一皮带轮(18)，所述转动杆(19)的另一端套设有圆盘(1)。

3.根据权利要求2所述的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，其特征在于：所述圆盘(1)正面设置有第一连杆(9)，所述第一连杆(9)下方设置有第二连杆(11)，所述圆盘(1)靠近边缘的位置处设置有第一连接柱(21)，所述第一连杆(9)的顶端与第一连接柱(21)转动连接，所述第一连杆(9)的底端设置有第二连接柱(22)，所述第二连杆(11)的顶端与第二连接柱(22)转动连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，其特征在于：所述T型支撑台(2)的正面中心位置处开设有定位槽(3)，所述定位槽(3)内部两侧靠近边缘的位置处设置有定位杆(10)，且定位杆(10)贯穿于定位板(4)，所述定位板(4)正面设置有第二连杆(11)，所述第二连杆(11)的底端设置有钻孔装置本体(12)。

5.根据权利要求1所述的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，其特征在于：所述放置槽(6)内部设置有滚球(7)，所述放置槽(6)内部位于滚球(7)的上方设置有移动板(14)，所述移动板(14)与放置槽(6)上表面贴合，所述移动板(14)上表面比打孔槽(5)的面积大，所述移动板(14)正面设置有操作杆(17)。

6.根据权利要求1或2所述的一种卡车刹车用钢背研发用打孔设备，其特征在于：所述装置壳体(13)的下方四个拐角处均设置有支撑腿(8)，所述装置壳体(13)后方位于支撑腿(8)的底端位置处设置有底板(16)，所述底板(16)上位于第一皮带轮(18)下方设置有电动机(15)，所述电动机(15)的输出轴上套设有第二皮带轮(20)，且第二皮带轮(20)位于第一皮带轮(18)的正下方，所述第一皮带轮(18)和第二皮带轮(20)上套设有传动皮带。

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