CN210404673U - 一种铁路隧道施工用电缆支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座，底座的顶部通过伸缩件固定连接有顶箱，所述顶箱的一侧贯穿有横板，所述横板的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿横板且延伸至横板的外部，所述螺纹杆延伸至横板外部的一端固定连接有第二转柄，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶端延伸至所述横板的外部，并且所述螺纹块的顶部固定连接有支撑组。本实用新型利角度调节的时候，转动第一转柄，第一转柄通过转动件带动套件转动，从而实现通过横板带动支撑组件转动，使用的时候能够根据需要进行调节，使用十分方便，适应能力强，便于大力推广使用。

Description

一种铁路隧道施工用电缆支撑架

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，具体是指一种铁路隧道施工用电缆支撑架。

背景技术

电缆敷设在电缆沟和隧道内，一般多使用支架固定。常用的支架有角钢支架和装配式支架。电缆沟内使用的角钢支架，有7种不同的型号规格。支架层间垂直距离为300mm的是安装35kV电缆用；120mm是安装控制电缆用，组合式电缆支架，也叫作装配式支架，是在工厂按照支架能够在现场直接安装的要求生产支架的各个部件，在电缆构筑物完工后，在电缆敷设前或电缆敷设过程中直接在现场安装的电缆支架．它与构筑物的连接一般是靠膨胀螺栓或构筑物内的预埋件连接。支架由立柱和托臂(横臂)组成，托臂(横臂)与立柱的连接是南托臂定位座直接插入安装在立柱上的定位孔，再由定位销(螺栓)固定的支架，此支架装卸方便，插拔自由，操作方便，施工简捷。

铁路隧道施工的时候一般会用到电缆支撑架，但是现有的电缆支撑架在使用的时候十分不方便，不能根据需要进行调节，导致线缆支撑的时候经常出现不方便的情况，移动十分复杂，费时费力，降低了工人的操作效率，为解决上述问题，本申请中提出一种铁路隧道施工用电缆支撑架。

实用新型内容

为解决背景技术中现有的电缆支撑架在使用的时候十分不方便，不能根据需要进行调节，导致线缆支撑的时候经常出现不方便的情况，移动十分复杂，费时费力，降低了工人的操作效率的技术问题，本实用新型提出一种铁路隧道施工用电缆支撑架。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座，底座的顶部通过伸缩件固定连接有顶箱，所述顶箱的一侧贯穿有横板，所述横板的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿横板且延伸至横板的外部，所述螺纹杆延伸至横板外部的一端固定连接有第二转柄，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶端延伸至所述横板的外部，并且所述螺纹块的顶部固定连接有支撑组件。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述顶箱内壁的一侧固定连接有固定件，所述固定件上通过连接件连接有转动件，所述转动件的外侧套设有套件。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述转动件的一端延伸至所述顶箱的外部，所述转动件位于顶箱外部的一侧固定连接有第一转柄。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述横板的一侧且位于所述顶箱的内部固定于所述套件。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述支撑组件包括稳定件、半圆环以及吸块，所述稳定件固定于所述螺纹块，所述半圆环的数量为两个，且通过轴承转动于所述稳定件，并且所述半圆环另一侧固定连接有吸块

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述底座的顶部设置有开关组件。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述底座的底部设置有万向轮，所述顶箱的顶部设置有把手。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型通过转动半圆环，稍等两个吸块分开，将线缆放置到两个半圆环之间，进行支撑，需要调节的时候，高度调节，可以通过开关组件控制伸缩件的高度，调节到合适的位置，需要进行横向调节的时候，转动第二转柄，第二转柄的转动带动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动带动螺纹块进行移动，从而带动支撑组件的移动，角度调节的时候，转动第一转柄，第一转柄通过转动件带动套件转动，从而实现通过横板带动支撑组件转动，使用的时候能够根据需要进行调节，使用十分方便，适应能力强，适宜广泛推广应用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型内部的结构示意图；

图3为本实用新型支撑组件的结构示意图。

其中：1—底座，2—伸缩件，3—开关组件，4—顶箱，5—横板，6—支撑组件，61—稳定件，62—半圆环，63—吸块，7—第一转柄，8—第二转柄，9—螺纹杆，10—螺纹块，11—转动件，12—固定件，13—套件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例的主要结构，如图1~3所示，包括底座1，底座1的顶部通过伸缩件2固定连接有顶箱4，顶箱4的一侧贯穿有横板5，横板5的内部转动连接有螺纹杆9，螺纹杆9的一端贯穿横板5且延伸至横板5的外部，螺纹杆9延伸至横板5外部的一端固定连接有第二转柄8，螺纹杆9的表面螺纹连接有螺纹块10，螺纹块10的顶端延伸至横板5的外部，并且螺纹块10的顶部固定连接有支撑组件6。

在一个可选的实施例中，顶箱4内壁的一侧固定连接有固定件12，固定件12上通过连接件连接有转动件11，转动件11的外侧套设有套件13。

在一个可选的实施例中，转动件11的一端延伸至顶箱4的外部，转动件11位于顶箱4外部的一侧固定连接有第一转柄7。

第一转柄7与第二转柄8的表面均设置有防滑绝缘层。

在一个可选的实施例中，横板5的一侧且位于顶箱4的内部固定于套件13。

在一个可选的实施例中，支撑组件6包括稳定件61、半圆环62以及吸块63，稳定件61固定于螺纹块10，半圆环62的数量为两个，且通过轴承转动于稳定件61，并且半圆环62另一侧固定连接有吸块63。

吸块63为磁性块，方便固定于取下。

在一个可选的实施例中，底座1的顶部设置有开关组件3，开关组件3与伸缩件2电性连接，连接方式为现有技术。

在一个可选的实施例中，底座1的底部设置有万向轮，方便进行移动，顶箱4的顶部设置有把手，方便进行使用人员握住进行调节。

需要说明的是，通过转动半圆环62，稍等两个吸块63分开，将线缆放置到两个半圆环62之间，进行支撑，需要调节的时候，高度调节，可以通过开关组件3控制伸缩件2的高度，调节到合适的位置，需要进行横向调节的时候，转动第二转柄8，第二转柄8的转动带动螺纹杆9进行转动，螺纹杆9的转动带动螺纹块10进行移动，从而带动支撑组件6的移动，角度调节的时候，转动第一转柄7，第一转柄7通过转动件11带动套件13转动，从而实现通过横板5带动支撑组件6转动，使用的时候能够根据需要进行调节，使用十分方便，适应能力强，便于大力推广使用。

可以理解的是，根据本实用新型一个实施例的电缆支撑架结构，例如螺纹杆9和伸缩件2等部件的工作原理和工作过程都是现有技术，且为本领域的技术人员所熟知，这里就不再进行详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种铁路隧道施工用电缆支撑架，包括底座（1），其特征在于：底座（1）的顶部通过伸缩件（2）固定连接有顶箱（4），所述顶箱（4）的一侧贯穿有横板（5），所述横板（5）的内部转动连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的一端贯穿横板（5）且延伸至横板（5）的外部，所述螺纹杆（9）延伸至横板（5）外部的一端固定连接有第二转柄（8），所述螺纹杆（9）的表面螺纹连接有螺纹块（10），所述螺纹块（10）的顶端延伸至所述横板（5）的外部，并且所述螺纹块（10）的顶部固定连接有支撑组件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述顶箱（4）内壁的一侧固定连接有固定件（12），所述固定件（12）上通过连接件连接有转动件（11），所述转动件（11）的外侧套设有套件（13）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述转动件（11）的一端延伸至所述顶箱（4）的外部，所述转动件（11）位于顶箱（4）外部的一侧固定连接有第一转柄（7）。

4.根据权利要求2所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述横板（5）的一侧且位于所述顶箱（4）的内部固定于所述套件（13）。

5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述支撑组件（6）包括稳定件（61）、半圆环（62）以及吸块（63），所述稳定件（61）固定于所述螺纹块（10），所述半圆环（62）的数量为两个，且通过轴承转动于所述稳定件（61），并且所述半圆环（62）另一侧固定连接有吸块（63）。

6.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有开关组件（3）。

7.根据权利要求1所述的一种铁路隧道施工用电缆支撑架，其特征在于：所述底座（1）的底部设置有万向轮，所述顶箱（4）的顶部设置有把手。

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