CN210398109U - 一种快速盲断动力介质管道的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速盲断动力介质管道的装置,属于管道设备领域,其特征在于:包括卡箍和端盖;所述的端盖中后部分为前端开口的圆柱形的壳体结构,端盖前端开口处设有法兰结构,法兰盘上设有一系列的连接孔;所述的卡箍主体部分为弧形结构,两端通过螺栓结构扣合连接后形成一完整的圆环;卡箍后端外侧面上设有一系列的耳板,每个耳板上各设有一个连接孔;卡箍后端内侧面上设有环形的凹槽,该凹槽内设有密封圈;所述的端盖前侧面上设有与之相匹配的环形突起。与现有技术相比较具有安装方便简单的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管道设备,特别是一种适用于快速盲断动力介质管道的装置。
背景技术
实际的生产运行中有时需要在较短的检修时间内永久性盲断动力介质管道,以往的技术手段通常是停止生产运行,把管道内的动力介质吹扫置换后,将管道进行切断,然后焊接盲板,永久性盲断。此种操作方法由于要将盲板焊接至管道末端,耗费较多检修时间。由于焊缝不能发生渗漏,因此对焊工的焊接水平要求较高。目前还有非焊接的盲板安装方式,通过螺栓等方式,盲板与管道端面之间设有密封条,通过密封条实现密封作用,这种方式要求管道端面平整,否则无法实现密封的效果,但是有时候管道的端面是现场切割的,切割面难以保证平整光滑,因此目前的盲板、封条的方式无法实现非焊接的密封方式。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种快速盲断动力介质管道的装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种快速盲断动力介质管道的装置,其特征在于:包括卡箍和端盖;所述的端盖中后部分为前端开口的圆柱形的壳体结构,端盖前端开口处设有法兰结构,法兰盘上设有一系列的连接孔;所述的卡箍主体部分为弧形结构,弧形结构的两端的外侧各设有一平行于径向方向的连接板,两个连接板上各设有相匹配的连接孔,连接孔内穿过螺栓,通过螺栓结构扣合连接后形成一完整的圆环;卡箍后端外侧面上设有一系列的耳板,每个耳板上各设有一个连接孔,耳板连接孔的数量和位置与端盖连接孔相匹配,通过螺栓结构使卡箍与端盖相连接;卡箍后端内侧面上设有环形的凹槽,该凹槽内设有密封圈;所述的端盖前侧面上设有与之相匹配的环形突起,安装后该环形突起插进所述的环形凹槽内。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、能够快速方便的实现管道的盲断;
2、操作简单,不需要高水平焊工;
3、可以免焊接,可用于不适合焊接的场合。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的爆炸图。
图2是本实用新型实施例1的剖视图。
图3是实施例2中连接器的结构示意图。
图4是本实用新型中实施例2的剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
实施例1中,如图1、2所示,本实用新型包括卡箍2和端盖5。为便于叙述设定在在附图中朝向左侧的方向为前,朝向右侧的方向为后。
所述的端盖5中后部分为前端开口的圆柱形的壳体结构,端盖5前端开口处设有法兰结构,法兰盘4上设有一系列的连接孔。
所述的卡箍2主体部分为弧形结构,弧形结构的两端的外侧各设有一平行于径向方向的连接板6,两个连接板6上各设有相匹配的连接孔,连接孔内穿过螺栓,通过螺栓结构扣合连接后形成一完整的圆环10。卡箍2后端外侧面上设有一系列的耳板3,每个耳板3上各设有一个连接孔,耳板3连接孔的数量和位置与端盖5连接孔相匹配,通过螺栓结构使卡箍2与端盖5相连接。相对于传统的法兰式结构,对于耳板3结构来说,由于各耳板3之间并不连续,因此便于使卡箍2发生弯曲。
卡箍2后端内侧面上设有环形的凹槽7,该凹槽7内设有密封圈8。所述的端盖5前侧面上设有与之相匹配的环形突起9,安装后该环形突起9插进所述的环形凹槽7内。
操作流程如下:使用时首先将卡箍2套在管道1的端面上,通过螺栓将卡箍2拧紧固定住。如果管道1内流体压强较小的话,直接通过卡箍2与管道1之间的摩擦力即可将卡箍2固定住;若管道1内流体压力较大,可以将卡箍2的前端焊接在管道1上。然后将密封圈8安装在卡箍2后端的环形槽16内,然后安装端盖5,通过螺栓将端盖5固定在卡箍2上,管道1的端部位于端盖5的空腔内,端盖5的环形突起9插进卡箍2的环形凹槽7内,通过环突起挤压密封圈8,通过密封圈8起到密封的作用。
本实用新型中由于无需通过焊接实现密封,因此不需要高水平的焊工,普通工人经过简单培训后即可操作,对工人的操作技能要求较低。
实施例2中,本实施例在实施例1的基础上还包括连接器。
所述的连接器包括圆环10、圆柱拉杆12、棘齿拉杆14和弹性元件13。所述的圆柱拉杆12和棘齿拉杆14的数量有多个,圆柱拉杆12和棘齿拉杆14的主体部分为杆状结构,二者的端部各为环形结构17,通过环形结构17套在圆环10上。圆柱拉杆12的前端外侧面上设有柱形结构11,棘齿拉杆14后端外侧面上设有棘齿15。所述的弹性元件13分别给圆柱拉杆12和棘齿拉杆14向外偏转的弹力,弹性元件13可以选用扭簧等常规结构。所述的端盖5侧壁的内侧面上设有一系列的与棘齿拉杆14上的棘齿15相匹配的环形槽16,所述的环形槽16的横截面形状同棘齿15的横截面,棘齿15的齿向满足使棘齿拉杆14相对于端盖5只能够向后移动,不能向前移动。
使用时在管道1靠近端面的位置打孔,然后将连接器置于管道1的端面处,将圆柱拉杆12的柱形结构11从管道1的内侧插进管道1的孔内,通过弹性元件13的作用使圆柱拉杆12紧贴在管道1的内壁上,使其不会从管道1内壁上脱落;安装端盖5时,将棘齿拉杆14置于端盖5内腔内,通过棘齿15的作用将端盖5拉住,使其安装后无法向后移动,从而能够将卡箍2和端盖5的位置固定住。
本实施例中适用于高压流体的管道,由于无需焊接,所以适合应用在野外无电环境、无焊机焊接人员的场合、附近有易燃易爆物品的场合等各种不适合焊接的场合。
本实施例中未提及的技术特征同实施例1
需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种快速盲断动力介质管道的装置,其特征在于:包括卡箍和端盖;所述的端盖中后部分为前端开口的圆柱形的壳体结构,端盖前端开口处设有法兰结构,法兰盘上设有一系列的连接孔;所述的卡箍主体部分为弧形结构,弧形结构的两端的外侧各设有一平行于径向方向的连接板,两个连接板上各设有相匹配的连接孔,连接孔内穿过螺栓,通过螺栓结构扣合连接后形成一完整的圆环;卡箍后端外侧面上设有一系列的耳板,每个耳板上各设有一个连接孔,耳板连接孔的数量和位置与端盖连接孔相匹配,通过螺栓结构使卡箍与端盖相连接;卡箍后端内侧面上设有环形的凹槽,该凹槽内设有密封圈;所述的端盖前侧面上设有与之相匹配的环形突起,安装后该环形突起插进所述的环形凹槽内。
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