CN210393307U - 一种货用升降机停层安全装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于升降机设备领域,具体涉及一种货用升降机停层安全装置。包括吊笼框架,所述的吊笼框架包括前支杆和后支杆,所述的前支杆上设有吊笼门,所述的吊笼门上连接有杠杆,所述的杠杆上设有连接块,所述的连接块与设于所述的吊笼框架上的斜杆连接,连接处为杠杆的支点,所述的杠杆另一端与设于所述的后支杆上的连接机构连接,所述的连接机构下方设有限位机构,通过所述的限位机构限制吊笼门的下滑,这种货用升降机停层安全装置,解决了吊笼在停层门打开时,因意外情况下吊笼下滑,提高了施工升降机在使用时的安全性。

Description

一种货用升降机停层安全装置
技术领域
本实用新型属于升降机设备领域,具体涉及一种货用升降机停层安全装置。
背景技术
施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械,主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工,施工升降机在运行使用过程中,随着各级管理机构对安全生产越来越重视,对施工升降机的安全系数要求也越来越高,现有的施工升降机通常采用电气控制安全设施,安全设施比较单一,且必须要用电,有局限性,当吊笼在厅层门打开时,吊笼容易发生意外下滑。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种货用升降机停层安全装置,解决了吊笼在停层门打开时,因意外情况下吊笼下滑,提高了施工升降机在使用时的安全性。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种货用升降机停层安全装置,包括吊笼框架,所述的吊笼框架包括前支杆和后支杆,所述的前支杆上设有吊笼门,所述的吊笼门上连接有杠杆,所述的杠杆上设有连接块,所述的连接块与设于所述的吊笼框架上的斜杆连接,连接处为杠杆的支点,所述的杠杆另一端与设于所述的后支杆上的连接机构连接,所述的连接机构下方设有限位机构,通过所述的限位机构限制吊笼门的下滑。
进一步的,所述的连接机构包括设于所述的后支杆上的压块套,所述的压块套上端开口处设有限位圈,所述的压块套内设有活动压块,所述的活动压块上端与所述的杠杆连接,所述的活动压块下端为限位部,所述的限位部横截面尺寸小于所述的压块套横截面尺寸,大于限位圈横截面尺寸。
进一步的,所述的限位机构包括设于所述的后支杆上的翻转板,所述的翻转板可旋转,所述的翻转板一端设有阻挡板,所述的阻挡板位于活动压块下方,所述的阻挡板下方设有限位板,所述的限位板设于所述的后支杆上,位于所述的翻转板的旋转路径上。
进一步的,所述的翻转板通过六角螺杆与所述的后支杆连接,设于所述的后支杆的侧面,所述的翻转板与所述的后支杆之间设有焊板,所述的六角螺杆两端通过六角螺母固定。
本实用新型的技术效果在于:这种货用升降机停层安全装置,安装在货用升降机的吊笼内与吊笼轨道标准节配合使用,吊笼停靠在楼层时吊笼门打开,进入状态1,吊笼门弯板将杠杆门端一起提升,杠杆另一端脱离活动压块,活动压块在重力作用下向下滑动,活动压块碰到翻转板,翻转板可以绕六角螺杆自由转动,翻转板转动一定角度,在限位板处限制转动进入状态1,翻转板另一端与吊笼立柱成90°伸出吊笼,这种状态下压块套的限位圈限制活动压块的上升,从而限制了吊笼门的下滑,提高了吊笼门的安全性;反之吊笼门关闭进入状态2,杠杆门端在自重情况下下行,带动另一端将活动压块提起,活动压块脱离翻转板,翻转板由于偏心作用恢复状态2,吊笼可以自由上下移动。
附图说明
图1为本实用新型安装结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为状态1时连接机构和限位机构的结构示意图;
图4为状态2时连接机构和限位机构的结构示意图。
附图标记:
10-吊笼框架;11-前支杆;12-后支杆;13-吊笼门;14-杠杆;15-连接块;16-斜杆;20-连接机构;21-压块套;22-限位圈;23-活动压块;24-限位部;30-限位机构;31-翻转板;32-阻挡板;33-限位板;34-六角螺杆;35-焊板;36-六角螺母。
具体实施方式
参照附图1-4,一种货用升降机停层安全装置,包括吊笼框架10,所述的吊笼框架10包括前支杆11和后支杆12,所述的前支杆11上设有吊笼门13,所述的吊笼门13上连接有杠杆14,所述的杠杆14上设有连接块15,所述的连接块15与设于所述的吊笼框架10上的斜杆16连接,连接处为杠杆14的支点,所述的杠杆14另一端与设于所述的后支杆12上的连接机构20连接,所述的连接机构20下方设有限位机构30,通过所述的限位机构30限制所述的吊笼门13的下滑。
优选的,所述的连接机构20包括设于所述的后支杆12上的压块套21,所述的压块套21上端开口处设有限位圈22,所述的压块套21内设有活动压块23,所述的活动压块23上端与所述的杠杆14连接,所述的活动压块23下端为限位部24,所述的限位部24横截面尺寸小于所述的压块套21横截面尺寸,大于限位圈22横截面尺寸。
优选的,所述的限位机构30包括设于所述的后支杆12上的翻转板31,所述的翻转板31可旋转,所述的翻转板31一端设有阻挡板32,所述的阻挡板32位于活动压块23下方,所述的阻挡板32下方设有限位板33,所述的限位板33设于所述的后支杆12上,位于所述的翻转板31的旋转路径上。
优选的,所述的翻转板31通过六角螺杆34与所述的后支杆12连接,设于所述的后支杆12的侧面,所述的翻转板31与所述的后支杆12之间设有焊板35,所述的六角螺杆34两端通过六角螺母36固定。
将货用升降机停层安全装置安装在货用升降机的吊笼内与吊笼轨道标准节配合使用,吊笼停靠在楼层时吊笼门打开,进入状态1,吊笼门弯板将杠杆门端一起提升,杠杆另一端脱离活动压块,活动压块在重力作用下向下滑动,活动压块碰到翻转板,翻转板可以绕六角螺杆自由转动,翻转板转动一定角度,在限位板处限制转动进入状态1,翻转板另一端与吊笼立柱成90°伸出吊笼,这种状态下压块套的限位圈限制活动压块的上升,从而限制了吊笼门的下滑,提高了吊笼门的安全性;反之吊笼门关闭进入状态2,杠杆门端在自重情况下下行,带动另一端将活动压块提起,活动压块脱离翻转板,翻转板由于偏心作用恢复状态2,吊笼可以自由上下移动。

Claims (4)

1.一种货用升降机停层安全装置,包括吊笼框架(10),其特征在于:所述的吊笼框架(10)包括前支杆(11)和后支杆(12),所述的前支杆(11)上设有吊笼门(13),所述的吊笼门(13)上连接有杠杆(14),所述的杠杆(14)上设有连接块(15),所述的连接块(15)与设于所述的吊笼框架(10)上的斜杆(16)连接,连接处为杠杆(14)的支点,所述的杠杆(14)另一端与设于所述的后支杆(12)上的连接机构(20)连接,所述的连接机构(20)下方设有限位机构(30),通过所述的限位机构(30)限制所述的吊笼门(13)的下滑。
2.根据权利要求1所述货用升降机停层安全装置,其特征在于:所述的连接机构(20)包括设于所述的后支杆(12)上的压块套(21),所述的压块套(21)上端开口处设有限位圈(22),所述的压块套(21)内设有活动压块(23),所述的活动压块(23)上端与所述的杠杆(14)连接,所述的活动压块(23)下端为限位部(24),所述的限位部(24)横截面尺寸小于所述的压块套(21)横截面尺寸,大于限位圈(22)横截面尺寸。
3.根据权利要求1所述货用升降机停层安全装置,其特征在于:所述的限位机构(30)包括设于所述的后支杆(12)上的翻转板(31),所述的翻转板(31)可旋转,所述的翻转板(31)一端设有阻挡板(32),所述的阻挡板(32)位于活动压块(23)下方,所述的阻挡板(32)下方设有限位板(33),所述的限位板(33)设于所述的后支杆(12)上,位于所述的翻转板(31)的旋转路径上。
4.根据权利要求3所述货用升降机停层安全装置,其特征在于:所述的翻转板(31)通过六角螺杆(34)与所述的后支杆(12)连接,设于所述的后支杆(12)的侧面,所述的翻转板(31)与所述的后支杆(12)之间设有焊板(35),所述的六角螺杆(34)两端通过六角螺母(36)固定。
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