CN210391513U - 一种用于船舶建造的象形搁排 - Google Patents

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范骏杰
孙海云
郑飞飞
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Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶建造的象形搁排,包括主板,主板底部中部设有焊孔,主板一侧焊接有肘板,另一侧贯穿设有圆孔,肘板为∩型肘板,肘板与主板垂直相交焊接,且在主板两侧对称分布,肘板底部中央设有∩型通孔,本实用新型相比现有方形肘板节省材料,并且更加美观,侧向加强用圆弧形防倾肘板,在占用同样的高度宽度空间下和多次利用情况下,相比传统三角形肘板截面积变化更小,更具优势,该搁排更具艺术气息,有利于改善人们对钢铁的的生硬印象。

Description

一种用于船舶建造的象形搁排
技术领域
本实用新型涉及船舶建造的领域,特别涉及一种用于船舶建造的象形搁排。
背景技术
传统造船建造时使用的搁排是长方形的一块钢板,主要用于甲板分段(总段)、底边舱分段(总段)、首尾合拢分段(总段)的合拢搭载。传统搁排临时装焊精度差,不美观,只能使用一次,在船舶建造过程中浪费严重。同时,很多时候都是现场临时切割,尺寸参差不齐,造成在搭载工期紧张时得不到及时供应,造成船舶建造的效率降低,增大生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于船舶建造的象形搁排。
本实用新型采用的技术方案是:
一种用于船舶建造的象形搁排,其特征在于:包括主板,所述主板底部中部设有焊孔,所述主板一侧焊接有肘板,另一侧贯穿设有圆孔,所述肘板为∩型肘板,所述肘板与主板垂直相交焊接,且在主板两侧对称分布,所述肘板底部中央设有∩型通孔。
所述主板为∩型主板。
本实用新型的优点:相比现有方形肘板节省材料,并且更加美观,侧向加强用圆弧形防倾肘板,在占用同样的高度宽度空间下和多次利用情况下,相比传统三角形肘板截面积变化更小,更具优势,该搁排更具艺术气息,有利于改善人们对钢铁的的生硬印象。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细叙述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型纯化柱主体的结构图。
其中:1、主板;2、肘板;3、圆孔;4、焊孔。
具体实施方式
如图1-2所示,一种用于船舶建造的象形搁排,包括主板1,主板1底部中部设有焊孔4,主板1一侧焊接有肘板2,另一侧贯穿设有圆孔3,肘板2为∩型肘板,肘板2与主板1垂直相交焊接,且在主板1两侧对称分布,肘板2底部中央设有∩型通孔。
主板1为∩型主板。
本实用新型使用时,将该象形搁排的主板1对中于搭载后吊分段(总段)的桁材线,然后将主板1的左侧底边烧焊在搭载后吊分段(总段)上,进而将肘板2烧焊在搭载后吊分段(总段)上加强。
进一步,分段(总段)搭载起吊,对准需要搭载的合拢线,将主板1的右侧下底边搁在预定搭载分段(总段)上,将拉泵连接圆孔3进行精度对位,保证达到合拢要求后烧焊,快速方便,效率高以实现快速搭载。
本实用新型相比现有方形肘板节省材料,并且更加美观,侧向加强用圆弧形防倾肘板,在占用同样的高度宽度空间下和多次利用情况下,相比传统三角形肘板截面积变化更小,更具优势,该搁排更具艺术气息,有利于改善人们对钢铁的的生硬印象。

Claims (2)

1.一种用于船舶建造的象形搁排,其特征在于:包括主板,所述主板底部中部设有焊孔,所述主板一侧焊接有肘板,另一侧贯穿设有圆孔,所述肘板为∩型肘板,所述肘板与主板垂直相交焊接,且在主板两侧对称分布,所述肘板底部中央设有∩型通孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造的象形搁排,其特征在于:所述主板为∩型主板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110304199A (zh) * 2019-07-17 2019-10-08 招商局邮轮制造有限公司 一种用于船舶建造的象形搁排

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