CN102371457A - 一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置，包括母板，母板上有根据船舶常用球扁钢的横截面而开设的模型孔，所述模型孔的背面开设有插铁尖用的铁尖插孔，本产品适用于各种规格球扁钢及扁铁焊接加强，取消原有斜撑方钢加强，提高球扁钢的装配效率，节约生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种焊接辅助工具，尤其涉及一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置。
背景技术
随着船舶行业的持续发展，船舶产能的过剩，使得行业间的竞争日趋激烈，提高生产速度和质量，降低生产成本，减少和避免重复的施工量成为急需迫切解决的问题。本产品能改变以往施工时，为保证球扁钢装配焊接的正确完整性，往往采用方钢点焊式斜撑加强，使球扁钢，钢板表面和方钢形成三角结构，这种方式需重复施工，且球扁钢装配焊接完后还需拆除方钢，打磨焊疤，补涂底漆，严重影响了生产速度，加大了生产成本，大大降低企业的竞争力，因此如何加快球扁钢的装配焊接速度，提高生产质量已提上了船舶行业者的研究日程。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置，包括母板，母板上有根据船舶常用球扁钢的横截面而开设的模型孔，所述模型孔的背面开设有插铁尖用的铁尖插孔。
作为上述方案的进一步改进，所述母板上端开设有充当把手及吊环的眼孔，通过眼孔可以方便的提放母板。
作为上述方案的进一步改进，所述母板下端开设有过焊孔，方便进行焊接，母板下端面也设置为平整的平面，确保焊接稳固。
本发明的有益效果是：本产品能为装配工提高球扁钢的装配效率，节约生产成本，在球扁钢焊接前，将本产品套在球扁钢两端并插入铁尖稳固，适用于各种规格球扁钢及扁铁焊接加强，取消原有斜撑方钢加强，不会产生焊疤；同时，本产品还适用于球扁钢的调运。该产品制作简单，携带方便，装卸快捷，可有效减少人工及材料的浪费，实现球扁钢的无码焊接，可以广泛用于船舶球扁钢装配焊接现场。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本发明的一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置，包括下端面与钢板接触的母板1，所述母板1的上端开有充当把手及吊环的眼孔2，所述母板1的中端有根据船上常用球扁钢型号而开设的模型孔3，所述模型孔3的背面开设有插铁尖用的铁尖插孔4，所述母板1的下端开有过焊孔5。
本产品的使用流程是：首先在需装配焊接的球扁钢（扁铁同样适用）两端各套上一件本产品，在铁尖插孔4里打进铁尖，使球扁钢与本产品紧固连接，烧焊后铁尖打下，工装取出，无斜撑加强伤疤，方便快捷，便于装卸，减少了人工及材料的浪费。另吊运时也同样套上本产品，吊绳穿过眼孔2进行吊运。
本产品能为装配工提高球扁钢的装配效率，节约生产成本，主要用途有：一、适用于各种规格球扁钢及扁铁焊接加强，取消原有斜撑方钢加强，无焊疤；二、适用于多种规格球扁钢的调运；三、适用于多种规格球扁钢及扁铁装配固定，减少装配工时，节约吊运资源。另该产品制作简单，携带方便，装卸快捷。可有效减少人工及材料的浪费，实现球扁钢（扁铁同样适用）的无码焊接。因此可以广泛用于船舶球扁钢（扁铁同样适用）装配焊接现场。
以上所述仅为本发明的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置，其特征在于：包括母板（1），母板（1）上有根据船舶常用球扁钢的横截面而开设的模型孔（3），所述模型孔（3）的背面开设有插铁尖用的铁尖插孔（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置，其特征在于：所述母板（1）上端开设有充当把手及吊环的眼孔（2）。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置，其特征在于：所述母板（1）下端开设有过焊孔（5）。
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| CN201110278137XA CN102371457A (zh) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | 一种用于船舶球扁钢装配焊接的辅助装置 |
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Publications (1)
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- 2011-09-20 CN CN201110278137XA patent/CN102371457A/zh active Pending
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