CN210391246U - 一种水产用高效转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于水产领域，具体为一种水产用高效转运车，包括车斗、车架、支撑轴、传动轴、转动柄，所述车斗侧面设有挡盖，所述挡盖与所述车斗通过螺纹连接，所述挡盖上设有提手，所述车斗前后部均设有所述支撑轴，所述支撑轴上设有第一蜗轮，所述第一蜗轮与所述支撑轴通过键连接，所述第一蜗轮一侧设有第一蜗杆，所述车斗下方设有所述车架，所述车架下端设有移动轮。本实用新型设计有数量为2的第一蜗杆和第一蜗轮，从而可以带动车斗倾斜，也就可以将水产倒出，并且设计有第二蜗杆、第二蜗轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮，也就可以具有自锁性保证在将车斗倾斜时不会意外变换角度，并且利用转动柄可以高效省力的将车斗倾斜。

Description

一种水产用高效转运车

技术领域

本实用新型属于水产领域，具体是涉及一种水产用高效转运车。

背景技术

海洋、江河、湖泊里出产的动物或藻类等的统称，和相关的服务或加工行业的总称。如：水产品加工、水产品药物、水产品出口贸易、观赏水产品等等。

水产的转运一般需要用到水产转运车，在转运过程中为了保证水产的存活，通常需要在车斗中加入水以保证水产的生存环境，因此也造成车斗较重导致在倒出水产时不方便，常见的水产转运车在将车斗倾倒时比较费力并且效率不高。

需要说明的是，公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型设计有数量为2的第一蜗杆和第一蜗轮，从而可以带动车斗倾斜，也就可以将水产倒出，并且设计有第二蜗杆、第二蜗轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮，也就可以具有自锁性保证在将车斗倾斜时不会意外变换角度，并且利用转动柄可以高效省力的将车斗倾斜。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种水产用高效转运车，包括车斗、车架、支撑轴、传动轴、转动柄，所述车斗侧面设有挡盖，所述挡盖与所述车斗通过螺纹连接，所述挡盖可以与所述车斗分离或结合并保证密封性，所述挡盖上设有提手，所述车斗前后部均设有所述支撑轴，所述支撑轴上设有第一蜗轮，所述第一蜗轮与所述支撑轴通过键连接，保证所述第一蜗轮在转动后可以带动所述支撑轴转动，所述第一蜗轮一侧设有第一蜗杆，所述车斗下方设有所述车架，所述车架下端设有移动轮，所述车架上设有支架，所述支架形状呈“Z”形，所述支架上设有转轴，所述转轴下端设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮一侧均设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合，所述主动锥齿轮可以带动所述从动锥齿轮转动，所述主动锥齿轮上设有所述传动轴，所述传动轴上设有第二蜗轮，所述第二蜗轮上方设有第二蜗杆，所述第二蜗杆上设有所述转动柄，所述转动柄远离所述第二蜗杆一端设有手柄，所述车斗一侧设有扶手。

在上述技术方案的基础上，所述支撑轴与所述车斗焊接，所述支撑轴与所述车架通过轴承连接，所述支撑轴与所述车斗连接紧固，所述车架稳定支撑所述支撑轴转动。

在上述技术方案的基础上，所述支架与所述车架焊接，所述转轴与所述支架通过轴承连接，所述转轴与所述第一蜗杆通过键连接，所述支架与所述车架连接紧固，所述支架支撑所述转轴稳定转动，所述转轴稳定带动所述第一蜗杆转动。

在上述技术方案的基础上，所述传动轴与所述支架通过轴承连接，所述转动柄与所述车架通过轴承连接，所述支架稳定支撑所述传动轴转动，所述车架稳定支撑所述转动柄转动。

在上述技术方案的基础上，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮啮合，所述第二蜗杆与所述第二蜗轮啮合，所述第一蜗杆转动后带动所述第一蜗轮转动，所述第二蜗杆转动后带动所述第二蜗轮转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、当需要倾倒车斗内的水产时，转动手柄和转动柄从而使第二蜗杆跟随转动，第二蜗杆转动后带动第二蜗轮转动，从而使传动轴和主动锥齿轮转动，主动锥齿轮带动从动锥齿轮、转轴和第一蜗杆转动，从而使第一蜗轮和支撑轴转动，也就可以带动车斗转动倾斜改变角度，然后利用提手将挡盖与车斗分离，从而使车斗内的水产倒出；

2、第一蜗杆与第一蜗轮的自锁性和第二蜗杆与第二蜗轮的自锁性可以使避免车斗意外倾斜，保证安全。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种水产用高效转运车的第一轴测图；

图2是本实用新型所述一种水产用高效转运车的第二轴测图；

图3是本实用新型所述一种水产用高效转运车中车斗结构示意图；

图4是本实用新型所述一种水产用高效转运车中车架结构示意图；

图5是本实用新型所述一种水产用高效转运车中传动轴结构示意图。

附图标记说明如下：

1、车斗；2、车架；3、移动轮；4、扶手；5、挡盖；6、提手；7、支撑轴；8、转轴；9、第一蜗杆；10、第一蜗轮；11、从动锥齿轮；12、传动轴；13、主动锥齿轮；14、第二蜗轮；15、第二蜗杆；16、转动柄；17、手柄；18、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种水产用高效转运车，包括车斗1、车架2、支撑轴7、传动轴12、转动柄16，车斗1侧面设有挡盖5，挡盖5用以打开或关闭车斗1的通道，挡盖5与车斗1通过螺纹连接，挡盖5可以与车斗1分离或结合并保证密封性，挡盖5上设有提手6，车斗1前后部均设有支撑轴7，支撑轴7用以支撑车斗1转动，支撑轴7上设有第一蜗轮10，第一蜗轮10与支撑轴7通过键连接，保证第一蜗轮10在转动后可以带动支撑轴7转动，第一蜗轮10一侧设有第一蜗杆9，车斗1下方设有车架2，车架2下端设有移动轮3，车架2上设有支架18，支架18形状呈“Z”形，支架18上设有转轴8，转轴8下端设有从动锥齿轮11，从动锥齿轮11一侧均设有主动锥齿轮13，主动锥齿轮13与从动锥齿轮11啮合，主动锥齿轮13可以带动从动锥齿轮11转动，主动锥齿轮13上设有传动轴12，传动轴12用以支撑第二蜗轮14和主动锥齿轮13的转动，传动轴12上设有第二蜗轮14，第二蜗轮14上方设有第二蜗杆15，第二蜗杆15上设有转动柄16，转动柄16远离第二蜗杆15一端设有手柄17，车斗1一侧设有扶手4。

支撑轴7与车斗1焊接，支撑轴7与车架2通过轴承连接，支撑轴7与车斗1连接紧固，车架2稳定支撑支撑轴7转动；支架18与车架2焊接，转轴8与支架18通过轴承连接，转轴8与第一蜗杆9通过键连接，支架18与车架2连接紧固，支架18支撑转轴8稳定转动，转轴8稳定带动第一蜗杆9转动；传动轴12与支架18通过轴承连接，转动柄16与车架2通过轴承连接，支架18稳定支撑传动轴12转动，车架2稳定支撑转动柄16转动；第一蜗杆9与第一蜗轮10啮合，第二蜗杆15与第二蜗轮14啮合，第一蜗杆9转动后带动第一蜗轮10转动，第二蜗杆15转动后带动第二蜗轮14转动。

本实用新型的工作原理及使用流程：将水产和水倒入车斗1内后，利用扶手4推动移动，当需要倾倒车斗1内的水产时，转动手柄17和转动柄16从而使第二蜗杆15跟随转动，第二蜗杆15转动后带动第二蜗轮14转动，从而使传动轴12和主动锥齿轮13转动，主动锥齿轮13带动从动锥齿轮11、转轴8和第一蜗杆9转动，从而使第一蜗轮10和支撑轴7转动，也就可以带动车斗1转动倾斜改变角度，然后利用提手6将挡盖5与车斗1分离，从而使车斗1内的水产倒出，第一蜗杆9与第一蜗轮10的自锁性和第二蜗杆15与第二蜗轮14的自锁性可以使避免车斗1意外倾斜，保证安全。

虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (5)

1.一种水产用高效转运车，其特征在于：包括车斗（1）、车架（2）、支撑轴（7）、传动轴（12）、转动柄（16），所述车斗（1）侧面设有挡盖（5），所述挡盖（5）与所述车斗（1）通过螺纹连接，所述挡盖（5）上设有提手（6），所述车斗（1）前后部均设有所述支撑轴（7），所述支撑轴（7）上设有第一蜗轮（10），所述第一蜗轮（10）与所述支撑轴（7）通过键连接，所述第一蜗轮（10）一侧设有第一蜗杆（9），所述车斗（1）下方设有所述车架（2），所述车架（2）下端设有移动轮（3），所述车架（2）上设有支架（18），所述支架（18）形状呈“Z”形，所述支架（18）上设有转轴（8），所述转轴（8）下端设有从动锥齿轮（11），所述从动锥齿轮（11）一侧均设有主动锥齿轮（13），所述主动锥齿轮（13）与所述从动锥齿轮（11）啮合，所述主动锥齿轮（13）上设有所述传动轴（12），所述传动轴（12）上设有第二蜗轮（14），所述第二蜗轮（14）上方设有第二蜗杆（15），所述第二蜗杆（15）上设有所述转动柄（16），所述转动柄（16）远离所述第二蜗杆（15）一端设有手柄（17），所述车斗（1）一侧设有扶手（4）。

2.根据权利要求1所述的一种水产用高效转运车，其特征在于：所述支撑轴（7）与所述车斗（1）焊接，所述支撑轴（7）与所述车架（2）通过轴承连接。

3.根据权利要求1所述的一种水产用高效转运车，其特征在于：所述支架（18）与所述车架（2）焊接，所述转轴（8）与所述支架（18）通过轴承连接，所述转轴（8）与所述第一蜗杆（9）通过键连接。

4.根据权利要求1所述的一种水产用高效转运车，其特征在于：所述传动轴（12）与所述支架（18）通过轴承连接，所述转动柄（16）与所述车架（2）通过轴承连接。

5.根据权利要求1所述的一种水产用高效转运车，其特征在于：所述第一蜗杆（9）与所述第一蜗轮（10）啮合，所述第二蜗杆（15）与所述第二蜗轮（14）啮合。

Images