CN210389169U - 一种用于汽车维修的智能修车躺板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车维修的智能修车躺板,包括躺板,所述躺板的底部设置有防滑底座,所述躺板的顶部分别设置有压力传感伸缩柱、软管和控制面板,所述躺板的正面设置有便捷工具盒,所述便捷工具盒的正面设置有工具盒把手,所述躺板的一侧设置有警报器,所述躺板内部的正中位置设置有转轴,所述转轴的底部设置有定位板,所述压力传感伸缩柱的低端设置有伸缩柱收纳盒,所述伸缩柱收纳盒的一侧设置有躺板支撑柱,所述伸缩收纳盒的底部设置有数据导线,所述控制面板的底部设置有输电线,本实用新型通过设置的压力传感伸缩柱、控制面板以及警报器,提高了维修人员的安全保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修躺板技术领域,尤其涉及一种用于汽车维修的智能修车躺板。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
但现有的汽车维修躺板在使用时不能够及时的将顶部汽车所发生的压力变化告知维修人员,从而导致维修人员的安全得不到保障,且现有的躺板在使用时需要铺开后深入到需要维修的汽车下,且在使用后占用的空间大,至此使用不方便,为此我们设计出了一种用于汽车维修的智能修车躺板来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的维修人员安全得不到保障和占用空间大以及使用不方便的缺点,而提出的一种用于汽车维修的智能修车躺板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车维修的智能修车躺板,包括躺板,所述躺板的底部设置有防滑底座,所述躺板的顶部分别设置有压力传感伸缩柱、软管和控制面板,所述躺板的正面设置有便捷工具盒,所述便捷工具盒的正面设置有工具盒把手,所述躺板的一侧设置有警报器,所述躺板内部的正中位置设置有转轴,所述转轴的底部设置有定位板,所述压力传感伸缩柱的低端设置有伸缩柱收纳盒,所述伸缩柱收纳盒的一侧设置有躺板支撑柱,所述伸缩收纳盒的底部设置有数据导线,所述控制面板的底部设置有输电线,所述控制面板通过输电线连接有电极,所述电极的底部设置有锂电池。
优选地,所述防滑底座表面呈“波浪形”,且所述防滑底座的面积与躺板底部面积一致,同时所述防滑底座与躺板粘贴连接。
优选地,所述压力传感伸缩柱设置有四根,且四根所述压力传感伸缩柱排列成矩形,同时四根所述压力传感伸缩柱分别位于躺板的四角处。
优选地,所述躺板包括设置在躺板正面的便捷工具盒和设置在便捷工具盒正面的工具盒把手,且所述工具盒把手与便捷工具盒焊接连接。
优选地,所述伸缩柱收纳盒设置有四个,且四个所述伸缩柱收纳盒分别与四根压力传感伸缩柱的低端连接。
优选地,所述锂电池包括设置在锂电池顶部的电极和设置在电极顶部的输电线,同时所述电极与输电线电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的压力传感伸缩柱、控制面板和警报器,工作人员躺在躺板上进行维修时,若上方正在维修的汽车发生位置偏移,压力传感伸缩柱会将所传感出来的压力变化传输到控制面板中,随后控制面板通过数据导线启动警报器,让工作人员及时的撤出汽车底部,进而为维修人员的安全得到了最大化的保障。
2、本实用新型中,通过设置的转轴、伸缩柱收纳盒以及定位板,在工作时,维修人员将躺板放入需要维修的汽车的底部,然后通过转轴打开躺板,直到两块定位板贴合,随后将压力传感伸缩柱从伸缩柱收纳盒中伸展出来,在使用过后将压力传感伸缩柱收入伸缩柱收纳盒内,随后将躺板的一侧通过转轴叠起躺板进行放置,这样的设计不仅可以更加方便维修人员的使用,还节省了躺板放置的空间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车维修的智能修车躺板的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车维修的智能修车躺板的躺板剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于汽车维修的智能修车躺板的工作流程图。
图中:1、躺板;101、伸缩柱收纳盒;102、躺板支撑柱;103、输电线;104、电极;105、锂电池;106、数据导线;2、防滑底座;3、便捷工具盒;4、工具盒把手;5、压力传感伸缩柱;6、软管;7、定位板;8、转轴;9、控制面板;10、警报器。
本实用新型中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:
压力传感伸缩柱:CYYZ11;
锂电池:DLP-12v;
控制面板:KG316T220XK;
警报器:LTE-1101J。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于汽车维修的智能修车躺板,包括躺板1,躺板1的底部设置有防滑底座2,防滑底座2表面呈“波浪形”,且防滑底座2的面积与躺板1底部面积一致,同时防滑底座2与躺板1粘贴连接,躺板1的顶部分别设置有压力传感伸缩柱5、软管6和控制面板9,压力传感伸缩柱5设置有四根,且四根压力传感伸缩柱5排列成矩形,同时四根压力传感伸缩柱5分别位于躺板1的四角处,躺板1的正面设置有便捷工具盒3,便捷工具盒3的正面设置有工具盒把手4,躺板1包括设置在躺板1正面的便捷工具盒3和设置在便捷工具盒3正面的工具盒把手4,且工具盒把手4与便捷工具盒3焊接连接,躺板1的一侧设置有警报器10,躺板1内部的正中位置设置有转轴8,转轴8的底部设置有定位板7,压力传感伸缩柱5的低端设置有伸缩柱收纳盒101,伸缩柱收纳盒101设置有四个,且四个伸缩柱收纳盒101分别与四根压力传感伸缩柱5的低端连接,伸缩柱收纳盒101的一侧设置有躺板支撑柱102,伸缩收纳盒101的底部设置有数据导线106,控制面板9的底部设置有输电线103,控制面板9通过输电线103连接有电极104,电极104的底部设置有锂电池105,锂电池105包括设置在锂电池105顶部的电极104和设置在电极104顶部的输电线103,同时电极104与输电线103电性连接。
实施例:
具体的,防滑底座2表面呈“波浪形”,且防滑底座2的面积与躺板1底部面积一致,同时防滑底座2与躺板1粘贴连接,在使用时能够增加躺板1底部与地面的摩擦力。
具体的,压力传感伸缩柱5设置有四根,且四根压力传感伸缩柱5排列成矩形,同时四根压力传感伸缩柱5分别位于躺板1的四角处,在工作时能够将汽车底部各个角落的压力都传感出来,进而增加维修人员的安全保障。
具体的,躺板1包括设置在躺板1正面的便捷工具盒3和设置在便捷工具盒3正面的工具盒把手4,且工具盒把手4与便捷工具盒3焊接连接,在维修人员工作时提供一个暂时存放工具的地方,从而方便维修人员的使用。
具体的,伸缩柱收纳盒101设置有四个,且四个伸缩柱收纳盒101分别与四根压力传感伸缩柱5的低端连接,在折叠躺板1时,现将压力传感伸缩柱5收入伸缩柱收纳盒内,然后进行折叠,进而节省了躺板1的存放空间。
具体的,锂电池105包括设置在锂电池105顶部的电极104和设置在电极104顶部的输电线103,同时电极104与输电线103电性连接,进入为躺板1内部的各个电器元件工作提供电。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
工作原理:先检查躺板各个结构是否正常,若发现有些结构不正常之后应及时进行维修或更换,待检擦各个结构正常之后,维修人员将躺板1放入需要维修的汽车的底部,然后通过转轴8打开躺板1,直到两块定位板7贴合,随后将压力传感伸缩柱5从伸缩柱收纳盒101中伸展出来,当工作人员躺在躺板1上进行维修时,若上方正在维修的汽车发生位置偏移,压力传感伸缩柱5会将所传感出来的压力变化传输到控制面板9中,随后控制面板9通过数据导线10启动警报器10,让工作人员及时的撤出汽车底部,在使用过后将压力传感伸缩柱5收入伸缩柱收纳盒101内,随后将躺板1的一侧通过转轴8叠起躺板1进行放置即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于汽车维修的智能修车躺板,包括躺板(1),其特征在于,所述躺板(1)的底部设置有防滑底座(2),所述躺板(1)的顶部分别设置有压力传感伸缩柱(5)、软管(6)和控制面板(9),所述躺板(1)的正面设置有便捷工具盒(3),所述便捷工具盒(3)的正面设置有工具盒把手(4),所述躺板(1)的一侧设置有警报器(10),所述躺板(1)内部的正中位置设置有转轴(8),所述转轴(8)的底部设置有定位板(7),所述压力传感伸缩柱(5)的低端设置有伸缩柱收纳盒(101),所述伸缩柱收纳盒(101)的一侧设置有躺板支撑柱(102),所述伸缩柱收纳盒(101)的底部设置有数据导线(106),所述控制面板(9)的底部设置有输电线(103),所述控制面板(9)通过输电线(103)连接有电极(104),所述电极(104)的底部设置有锂电池(105)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的智能修车躺板,其特征在于:所述防滑底座(2)表面呈“波浪形”,且所述防滑底座(2)的面积与躺板(1)底部面积一致,同时所述防滑底座(2)与躺板(1)粘贴连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的智能修车躺板,其特征在于:所述压力传感伸缩柱(5)设置有四根,且四根所述压力传感伸缩柱(5)排列成矩形,同时四根所述压力传感伸缩柱(5)分别位于躺板(1)的四角处。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的智能修车躺板,其特征在于:所述躺板(1)包括设置在躺板(1)正面的便捷工具盒(3)和设置在便捷工具盒(3)正面的工具盒把手(4),且所述工具盒把手(4)与便捷工具盒(3)焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的智能修车躺板,其特征在于:所述伸缩柱收纳盒(101)设置有四个,且四个所述伸缩柱收纳盒(101)分别与四根压力传感伸缩柱(5)的低端连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的智能修车躺板,其特征在于:所述锂电池(105)包括设置在锂电池(105)顶部的电极(104)和设置在电极(104)顶部的输电线(103),同时所述电极(104)与输电线(103)电性连接。
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