CN108199102A - 一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法 - Google Patents
一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108199102A CN108199102A CN201711480707.7A CN201711480707A CN108199102A CN 108199102 A CN108199102 A CN 108199102A CN 201711480707 A CN201711480707 A CN 201711480707A CN 108199102 A CN108199102 A CN 108199102A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electrolyte
- battery
- collection device
- detection
- leakage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 74
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 239000003792 electrolyte Substances 0.000 claims abstract description 64
- KRHYYFGTRYWZRS-UHFFFAOYSA-N Fluorane Chemical compound F KRHYYFGTRYWZRS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 7
- 239000000178 monomer Substances 0.000 claims description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 3
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- QGHDLJAZIIFENW-UHFFFAOYSA-N 4-[1,1,1,3,3,3-hexafluoro-2-(4-hydroxy-3-prop-2-enylphenyl)propan-2-yl]-2-prop-2-enylphenol Chemical group C1=C(CC=C)C(O)=CC=C1C(C(F)(F)F)(C(F)(F)F)C1=CC=C(O)C(CC=C)=C1 QGHDLJAZIIFENW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910001290 LiPF6 Inorganic materials 0.000 description 1
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical group [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910019142 PO4 Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-K phosphate Chemical compound [O-]P([O-])([O-])=O NBIIXXVUZAFLBC-UHFFFAOYSA-K 0.000 description 1
- 239000010452 phosphate Substances 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/16—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to battery ageing, e.g. to the number of charging cycles or the state of health [SoH]
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/4285—Testing apparatus
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/484—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring electrolyte level, electrolyte density or electrolyte conductivity
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明提供一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法。检测收集系统包括BMS主控模块、多个电池箱、电解液检测收集装置及整车控制系统；每个电池箱内设有多个采集模块及多个串并联的单体电池；采集模块与BMS主控模块连接，BMS主控模块与电解液检测收集装置、整车控制系统连接，电解液检测收集装置与整车控制系统连接；每个单体电池设有导引管，导引管连接于电解液检测收集装置。检测收集方法为：采集模块检测单体电池异常时，反馈信息使BMS主控模块启动电解液检测收集装置，发送信号至整车控制系统，使电解液检测收集装置通过导引管检测及收集电解液，通过导引管定位到漏液的单体电池并反馈信息至BMS主控模块，使整车控制系统报警提醒。
Description
【技术领域】
本发明属于电池检测设备技术领域，尤其涉及一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法。
【背景技术】
随着动力电池技术的不断进步，以车载动力电池包作为动力来源的电动汽车也实现了快速发展。锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点成为电动汽车发展的趋势。其中电解液是锂离子电池的关键材料，电解液的主要物质是六氟磷酸锂(LiPF6)，它遇水会产生氢氟酸，氢氟酸具有挥发性及腐蚀性，并且有刺鼻的气味，并有很强的腐蚀性，当电池漏液时会使电池箱内氢氟酸的含量增加；电解液从电池中渗出会腐蚀外部的线路板，容易导致电池短路引发安全事故。
而电池管理系统(BMS)是连接车载电池和电动汽车的重要纽带，是电池寿命的重要保证。但现有技术中的BMS检测系统无法针对电解液漏液情况进行系统检测，只能发现异常，不能识别是否漏液，不够精确，需要逐一确认；且现有的电池包不能及时有效地收集泄露的电解液，易造成电解液腐蚀，无法保证整个电池包的寿命及安全性。因此，实有必要提供一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法以克服上述缺陷。
【发明内容】
本发明提出一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法，能准确识别单个电池是否漏液，同时对漏液进行收集，方便及时排查和更换漏液电池。
本发明提供的电池漏液检测收集系统，包括BMS主控模块、多个电池箱、电解液检测收集装置以及整车控制系统；每个电池箱内设有多个采集模块以及多个串并联的单体电池，每个采集模块用于监测多个单体电池的状态；多个采集模块分别与BMS主控模块连接，所述BMS主控模块分别与电解液检测收集装置、整车控制系统连接，所述电解液检测收集装置与整车控制系统连接；每个单体电池的外表面设有绝缘覆盖层，每个单体电池设有靠近正极端的导引管，所述导引管一端与绝缘覆盖层连通，另一端延伸至电池箱外并连接于电解液检测收集装置；所述电解液检测收集装置与整车控制系统之间设有抽真空管道。
在一个优选实施方式中，所述电解液检测收集装置通过氢氟酸的含量检测是否漏液，通过每个单体电池的导引管定位漏液的单体电池，并通过导引管收集绝缘覆盖层内泄露的电解液。
在一个优选实施方式中，所述电解液检测收集装置的一侧内置有呈蜂窝状的检测端口，所述检测端口用于连接多个导引管。
在一个优选实施方式中，所述电解液检测收集装置背离检测端口的一侧设有用于连接整车控制系统的第一连接口；所述电解液检测收集装置上还设有用于连接BMS主控模块的第二连接口。
本发明还提供一种电池漏液检测收集系统的检测收集方法，包括以下步骤：所述采集模块检测多个单体电池的状态，出现异常时反馈信息给BMS主控模块，使BMS主控模块启动电解液检测收集装置，同步发送信号至整车控制系统，启动抽真空管道使电解液检测收集装置通过导引管进行电解液的检测及收集，同时电解液检测收集装置通过每个单体电池的导引管定位到漏液的单体电池并反馈信息至BMS主控模块，使整车控制系统可查询到漏液的单体电池的信息并报警提醒。
本发明提供的电池漏液检测收集系统及其检测收集方法，可有效检测单体电池的漏液情况，并能及时收集泄露的电解液，同时对漏液电池进行精确定位，便于更换，有效保证整个电池包的寿命及安全性。
【附图说明】
图1为本发明提供的电池漏液检测收集系统的原理示意图。
图2为图1所示的电池漏液检测收集系统中单体电池及导引管的结构示意图。
图3为图1所示的电池漏液检测收集系统中电解液检测收集装置的结构示意图。
图4为图3所示的电解液检测收集装置的侧视图。
【具体实施方式】
请参阅图1及图2，本发明提供一种电池漏液检测收集系统100，包括BMS主控模块10、多个电池箱20、电解液检测收集装置30以及整车控制系统40。每个电池箱20内设有多个采集模块21以及多个串并联的单体电池22，每个采集模块21用于监测多个单体电池22的状态；多个采集模块21分别与BMS主控模块10连接，用于管理多个单体电池22。所述BMS主控模块10分别与电解液检测收集装置30、整车控制系统40连接，所述电解液检测收集装置30与整车控制系统40连接，通过BMS主控模块10实现电解液检测收集装置30以及整车的通讯和信息交换。所述电解液检测收集装置30用于检测及收集漏液的单体电池22的电解液。
每个单体电池22的外表面设有绝缘覆盖层221，每个单体电池22设有靠近正极端222的导引管23，所述导引管23一端与绝缘覆盖层221连通，另一端延伸至电池箱20外并连接于电解液检测收集装置30，所述导引管23与电池箱20接触部分使用防水接头等进行有效防水。本实施方式中，所述单体电池22为圆柱形锂离子电池，当单体电池22漏液时，氢氟酸的含量增加；所述电解液检测收集装置30通过氢氟酸的含量检测是否漏液，并通过导引管23收集绝缘覆盖层221内泄露的电解液。进一步的，所述电解液检测收集装置30与整车控制系统40之间设有抽真空管道，所述抽真空管道用于控制电解液检测收集装置30通过导引管23抽真空，使泄露的电解液进入电解液检测收集装置30内。
请一并参阅图3及图4，所述电解液检测收集装置30的一侧内置有呈蜂窝状的检测端口31，所述检测端口31用于连接多个导引管23，通过每个单体电池22的导引管23定位漏液的单体电池22。所述电解液检测收集装置30背离检测端口31的一侧设有第一连接口32，用于连接整车控制系统40。所述电解液检测收集装置30上还设有用于连接BMS主控模块10的第二连接口33。
所述电池漏液检测收集系统100的检测收集方法为：当采集模块21检测到单体电池22异常(低压)时，反馈信息给BMS主控模块10，使BMS主控模块10启动电解液检测收集装置30，同步发送信号至整车控制系统40，启动抽真空管道使电解液检测收集装置30通过导引管23进行电解液的检测及收集，当电解液检测收集装置30精确定位到漏液的单体电池22时，反馈信息到BMS主控模块10，从而使整车控制系统40可查询到漏液的单体电池22的详细信息并报警提醒。本实施方式中，所述整车控制系统40可通过报警提醒维修人员，从而检查电解液收集检测装置30内储存的电解液量并进行清洗，进而开箱对提示漏液的单体电池22进行更换。
本发明提供的电池漏液检测收集系统100及其检测收集方法，可有效检测单体电池22的漏液情况，并能及时收集泄露的电解液，同时对漏液的单体电池22进行精确定位，便于更换，有效保证整个电池包的寿命及安全性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施局限于这些说明。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种电池漏液检测收集系统，其特征在于：包括BMS主控模块、多个电池箱、电解液检测收集装置以及整车控制系统；每个电池箱内设有多个采集模块以及多个串并联的单体电池，每个采集模块用于监测多个单体电池的状态；多个采集模块分别与BMS主控模块连接，所述BMS主控模块分别与电解液检测收集装置、整车控制系统连接，所述电解液检测收集装置与整车控制系统连接；每个单体电池的外表面设有绝缘覆盖层，每个单体电池设有靠近正极端的导引管，所述导引管一端与绝缘覆盖层连通，另一端延伸至电池箱外并连接于电解液检测收集装置；所述电解液检测收集装置与整车控制系统之间设有抽真空管道。
2.如权利要求1所述的电池漏液检测收集系统，其特征在于：所述电解液检测收集装置通过氢氟酸的含量检测是否漏液，通过每个单体电池的导引管定位漏液的单体电池，并通过导引管收集绝缘覆盖层内泄露的电解液。
3.如权利要求2所述的电池漏液检测收集系统，其特征在于：所述电解液检测收集装置的一侧内置有呈蜂窝状的检测端口，所述检测端口用于连接多个导引管。
4.如权利要求3所述的电池漏液检测收集系统，其特征在于：所述电解液检测收集装置背离检测端口的一侧设有用于连接整车控制系统的第一连接口；所述电解液检测收集装置上还设有用于连接BMS主控模块的第二连接口。
5.一种如权利要求1所述的电池漏液检测收集系统的检测收集方法，其特征在于，包括以下步骤：所述采集模块检测多个单体电池的状态，出现异常时反馈信息给BMS主控模块，使BMS主控模块启动电解液检测收集装置，同步发送信号至整车控制系统，启动抽真空管道使电解液检测收集装置通过导引管进行电解液的检测及收集，同时电解液检测收集装置通过每个单体电池的导引管定位到漏液的单体电池并反馈信息至BMS主控模块，使整车控制系统可查询到漏液的单体电池的信息并报警提醒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711480707.7A CN108199102A (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711480707.7A CN108199102A (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108199102A true CN108199102A (zh) | 2018-06-22 |
Family
ID=62586638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711480707.7A Pending CN108199102A (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108199102A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114243130A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-25 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 一种电池包漏液检测方法、电池包、车辆及存储介质 |
| CN115112818A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-09-27 | 杭州富芯半导体有限公司 | 漏源判断装置及判断方法、漏液处理装置及处理方法 |
-
2017
- 2017-12-29 CN CN201711480707.7A patent/CN108199102A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114243130A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-25 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 一种电池包漏液检测方法、电池包、车辆及存储介质 |
| CN115112818A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-09-27 | 杭州富芯半导体有限公司 | 漏源判断装置及判断方法、漏液处理装置及处理方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106740132B (zh) | 一种电动汽车锂电池智能监控管理系统 | |
| CN201781037U (zh) | 电动汽车的电池管理系统 | |
| CN103683428B (zh) | 一种用于电动汽车的电池管理系统以及电动汽车 | |
| CN107528095B (zh) | 基于新能源车辆存储卡数据的低压蓄电池失效预测方法 | |
| CN109818091A (zh) | 一种锂离子电池 | |
| CN107331908A (zh) | 蓄电池鼓包和漏液故障的智能化检测系统和方法 | |
| CN105742554B (zh) | 电动汽车模块化快换动力电池单元 | |
| CN205539401U (zh) | 通信后备电源在线监测管理系统 | |
| CN205645963U (zh) | 一种电动汽车模块化快换动力电池单元 | |
| CN108199102A (zh) | 一种电池漏液检测收集系统及其检测收集方法 | |
| CN204190405U (zh) | 一种移动式自动驳接充电车装置 | |
| CN203553300U (zh) | 电池系统及其pcb布线板组件 | |
| CN105083048A (zh) | 一种电动汽车充电站电池管理系统 | |
| CN201812902U (zh) | 一种内压自检电池 | |
| CN204632880U (zh) | 蓄电池智能诊断预测系统 | |
| CN220419525U (zh) | 一种车辆蓄电池漏电监测预警装置 | |
| CN111092257A (zh) | 一种智能锂离子电池 | |
| CN103675684B (zh) | 一种测定电池组漏电的系统和方法 | |
| CN205160121U (zh) | 一种使用寿命长的低损耗锂电池 | |
| CN205595420U (zh) | 一种检测锂离子电池鼓胀的监控装置 | |
| CN205609643U (zh) | 一种用于动力电池成组的电路板 | |
| CN207541188U (zh) | 一种实现串联电池系统任意位置漏电检测的装置 | |
| CN206003916U (zh) | 一种电池管理系统 | |
| CN108152748B (zh) | 蓄电池检测系统及其检测方法 | |
| CN205960681U (zh) | 一种基于网络的动车组应急启动电源系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180622 |