CN210384809U - 一种游戏脚踏板用松紧可调结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及游戏脚踏板技术领域,具体涉及一种游戏脚踏板用松紧可调结构,包括底座,设置于底座内的定位组件,可活动设置于定位组件的脚踏板,所述底座安装有缓冲组件与所述脚踏板相连,所述缓冲组件包括与脚踏板铰接的联动杆,所述联动杆设置有活动杆,所述活动杆套设有弹簧可在联动杆内伸缩,所述底座设置连接座与活动杆相连,所述活动杆活动设置有调节螺帽和锁紧螺帽,所述调节螺帽可调节弹簧伸缩;本实用新型解决了现有游戏脚踏板力度单一,不能调节松紧的问题,采用双螺帽结合弹簧实现力度调节,以便调节适合使用的力度进行操作,调节方便,适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及游戏脚踏板技术领域,特别是涉及一种游戏脚踏板用松紧可调结构。
背景技术
目前,娱乐器具行业发展迅速,特别是游戏机产业,由于人们的工作和生活压力需要通过放松来缓解,因此游戏机是很好的放松产品。市场上的游戏机产品多种多样,尤其是游戏方向盘,通过使用者模拟驾车动作,来完成游戏,这样在放松的同时也可以得到运动和驾驶的乐趣。
方向盘在模拟器上是一个重要部件,在驾驶车辆转方向盘的时候,我们都知道,方向盘只能往左或往右转一定的圈数就不能再转动了。所以在汽车模拟器上的方向盘也跟车辆一样只能转一定的圈数。为了模拟车辆的方向盘,就需要设计一定的结构来实现左右转圈;在配合游戏方向盘使用,加强赛车游戏仿真体验,游戏脚踏板由此而生。现有技术中的游戏脚踏板存在的不足是不能够对脚踏板踩踏时的力度进行调节,在游戏体验中较差,不能适应不同人群调节使用。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种解决了现有游戏脚踏板力度单一,不能调节松紧的问题,采用双螺帽结合弹簧实现力度调节,以便调节适合使用的力度进行操作,调节方便,适用范围广的游戏脚踏板用松紧可调结构。
本实用新型所采用的技术方案是:一种游戏脚踏板用松紧可调结构,包括底座,设置于底座内的定位组件,可活动设置于定位组件的脚踏板,所述底座安装有缓冲组件与所述脚踏板相连,所述缓冲组件包括与脚踏板铰接的联动杆,所述联动杆设置有活动杆,所述活动杆套设有弹簧可在联动杆内伸缩,所述底座设置连接座与活动杆相连,所述活动杆活动设置有调节螺帽和锁紧螺帽,所述调节螺帽可调节弹簧伸缩。
对上述方案的进一步改进为,所述底座侧板围设有防护罩,所述防护罩可拆卸安装于底座。
对上述方案的进一步改进为,所述脚踏板包括第一踏板和第二踏板,所述第一踏板设置侧挡板,所述侧挡板可调节安装于第一踏板。
对上述方案的进一步改进为,所述第一踏板连接第一连接板,所述第一连接板设置有第一活动套,所述第一活动套与定位组件相连;所述第二踏板连接第二连接板,所述第二连接板设置有第二活动套,所述第二活动套与定位组件相连。
对上述方案的进一步改进为,所述定位组件设置两组定位座分别与第一活动套和第二活动套相连。
对上述方案的进一步改进为,所述缓冲组件设置两组,两组所述缓冲组件分别与第一活动套和第二活动套铰接。
本实用新型的有益效果是:
设置底座,在底座上设置了定位组件,在定位组件上设置脚踏板,通过脚踏板实现游戏模拟操作,加强在汽车游戏模拟中的体验,提高操作的方便性和仿真度;在底座上还安装了缓冲组件,具体是缓冲组件与脚踏板相连,在脚踏板工作时起到缓冲作用,能够进一步提高游戏模拟的仿真程度,进而提高游戏体验;缓冲组件设置了联动杆,联动杆设置有活动杆,具体是活动杆为可活动设置与联动杆相连,两者之间设置了弹簧,其作用可实现所述活动,从而实现缓冲,保证脚踏板的缓冲力和游戏体验仿真程度,另外,底座设置了连接座与活动杆相连,活动杆本身设置有螺纹部,螺纹部设置调节螺帽和锁紧螺帽,具体是通过调节螺帽可调节弹簧伸缩,通过调节弹簧伸缩力度,从而能够改变弹簧力度,进而在脚踏板活动时力度改变,可根据不同人群使用进行调节,调节方便,实用可靠,通过锁紧螺帽的作用是在调节好指定力度后再将调节螺帽锁紧即可,使用方便。
本实用新型中,解决了现有游戏脚踏板力度单一,不能调节松紧的问题,采用双螺帽结合弹簧实现力度调节,以便调节适合使用的力度进行操作,调节方便,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图;
图3为本实用新型另一视角的立体结构示意图。
附图标记说明:底座110、连接座111、防护罩112、定位组件120、定位座 121、脚踏板130、第一踏板131、第二踏板132、侧挡板133、第一连接板134、第一活动套135、第二连接板136、第二活动套137、缓冲组件140、联动杆141、活动杆142、弹簧143、调节螺帽144、锁紧螺帽145。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1~图3所示,一种游戏脚踏板用松紧可调结构,包括底座110,设置于底座110内的定位组件120,可活动设置于定位组件120的脚踏板130,所述底座110安装有缓冲组件140与所述脚踏板130相连,所述缓冲组件140包括与脚踏板130铰接的联动杆141,所述联动杆141设置有活动杆142,所述活动杆142套设有弹簧143可在联动杆141内伸缩,所述底座110设置连接座111 与活动杆142相连,所述活动杆142活动设置有调节螺帽144和锁紧螺帽145,所述调节螺帽144可调节弹簧143伸缩。
底座110侧板围设有防护罩112,所述防护罩112可拆卸安装于底座110,设置防护罩112以便脚踏板130的操作使用,整体操作更加方便,舒适度更高。
脚踏板130包括第一踏板131和第二踏板132,所述第一踏板131设置侧挡板133,所述侧挡板133可调节安装于第一踏板131,以便游戏中模拟操作赛车加油和刹车,提高模拟仿真度,设置挡板可进一步提高踩踏的舒适度,进一步改进为,所述第一踏板131连接第一连接板134,所述第一连接板134设置有第一活动套135,所述第一活动套135与定位组件120相连;所述第二踏板132连接第二连接板136,所述第二连接板136设置有第二活动套137,所述第二活动套137与定位组件120相连,通过活动套和连接板的作用,以便脚踏板130的活动连接,连接效果好,方便操作,操作体验效果好。
定位组件120设置两组定位座121分别与第一活动套135和第二活动套137 相连,进一步的改进为,所述缓冲组件140设置两组,两组所述缓冲组件140 分别与第一活动套135和第二活动套137铰接,每组脚踏板130单独连接了定位组件120和缓冲组件140,从而可方便调节不同力度,能够进一步提高体验效果。
设置底座110,在底座110上设置了定位组件120,在定位组件120上设置脚踏板130,通过脚踏板130实现游戏模拟操作,加强在汽车游戏模拟中的体验,提高操作的方便性和仿真度;在底座110上还安装了缓冲组件140,具体是缓冲组件140与脚踏板130相连,在脚踏板130工作时起到缓冲作用,能够进一步提高游戏模拟的仿真程度,进而提高游戏体验;缓冲组件140设置了联动杆141,联动杆141设置有活动杆142,具体是活动杆142为可活动设置与联动杆141相连,两者之间设置了弹簧143,其作用可实现所述活动,从而实现缓冲,保证脚踏板130的缓冲力和游戏体验仿真程度,另外,底座110设置了连接座111与活动杆142相连,活动杆142本身设置有螺纹部,螺纹部设置调节螺帽144和锁紧螺帽145,具体是通过调节螺帽144可调节弹簧143伸缩,通过调节弹簧143 伸缩力度,从而能够改变弹簧143力度,进而在脚踏板130活动时力度改变,可根据不同人群使用进行调节,调节方便,实用可靠,通过锁紧螺帽145的作用是在调节好指定力度后再将调节螺帽144锁紧即可,使用方便。
本实用新型中,解决了现有游戏脚踏板130力度单一,不能调节松紧的问题,采用双螺帽结合弹簧143实现力度调节,以便调节适合使用的力度进行操作,调节方便,适用范围广。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种游戏脚踏板用松紧可调结构,其特征在于:包括底座,设置于底座内的定位组件,可活动设置于定位组件的脚踏板,所述底座安装有缓冲组件与所述脚踏板相连,所述缓冲组件包括与脚踏板铰接的联动杆,所述联动杆设置有活动杆,所述活动杆套设有弹簧可在联动杆内伸缩,所述底座设置连接座与活动杆相连,所述活动杆活动设置有调节螺帽和锁紧螺帽,所述调节螺帽可调节弹簧伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种游戏脚踏板用松紧可调结构,其特征在于:所述底座侧板围设有防护罩,所述防护罩可拆卸安装于底座。
3.根据权利要求2所述的一种游戏脚踏板用松紧可调结构,其特征在于:所述脚踏板包括第一踏板和第二踏板,所述第一踏板设置侧挡板,所述侧挡板可调节安装于第一踏板。
4.根据权利要求3所述的一种游戏脚踏板用松紧可调结构,其特征在于:所述第一踏板连接第一连接板,所述第一连接板设置有第一活动套,所述第一活动套与定位组件相连;所述第二踏板连接第二连接板,所述第二连接板设置有第二活动套,所述第二活动套与定位组件相连。
5.根据权利要求4所述的一种游戏脚踏板用松紧可调结构,其特征在于:所述定位组件设置两组定位座分别与第一活动套和第二活动套相连。
6.根据权利要求5所述的一种游戏脚踏板用松紧可调结构,其特征在于:所述缓冲组件设置两组,两组所述缓冲组件分别与第一活动套和第二活动套铰接。
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