CN210381688U - 一种便捷安装的安全线路板 - Google Patents

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CN210381688U CN201921494054.2U CN201921494054U CN210381688U CN 210381688 U CN210381688 U CN 210381688U CN 201921494054 U CN201921494054 U CN 201921494054U CN 210381688 U CN210381688 U CN 210381688U
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顾雪荣
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Abstract

本实用新型公开了一种便捷安装的安全线路板,包括底板和线路板本体,所述底板位于线路板本体的右侧,所述底板的右侧与线路板本体的连接处设置有安装组件,所述安装组件包括连接筒,所述连接筒的左侧与线路板本体的连接处粘接,所述连接筒的顶部和底部均开设有限位槽,所述限位槽的内腔滑动连接有限位柱,所述限位柱相对应的一侧一体焊接有滑动柱。本实用新型通过设置滑动柱上的限位柱卡入到连接筒上的限位槽内,并通过滑块在环槽和导向槽内滑动,方便了滑动柱的移动,从而方便了安装人员的安装,解决了现有的线路板安装方式不方便安装的问题,从而降低了安装的繁琐性,节约了安装的时间。

Description

一种便捷安装的安全线路板
技术领域
本实用新型涉及线路板技术领域,具体为一种便捷安装的安全线路板。
背景技术
FPC线路板又称柔性线路板柔性电路板是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板,具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点,和软硬结合板-FPC与PCB的诞生与发展,催生了软硬结合板这一新产品,目前,现有的线路板大多采用若干个螺丝与安装底板之间固定安装,这种安装方式不方便安装人员的安装,安装人员需要逐一安装螺丝,从而增加了安装的繁琐性,增加了安装的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷安装的安全线路板,具备方便安装人员进行安装的优点,解决了现有的线路板安装方式不方便安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷安装的安全线路板,包括底板和线路板本体,所述底板位于线路板本体的右侧,所述底板的右侧与线路板本体的连接处设置有安装组件,所述安装组件包括连接筒,所述连接筒的左侧与线路板本体的连接处粘接,所述连接筒的顶部和底部均开设有限位槽,所述限位槽的内腔滑动连接有限位柱,所述限位柱相对应的一侧一体焊接有滑动柱,所述滑动柱的内腔滑动设置有连接柱,所述滑动柱的内表面焊接有滑块,所述连接柱的表面呈环形开设有环槽,所述连接柱表面的顶部和底部且与环槽互呈九十度开设有导向槽,所述导向槽的一侧与环槽的连接处连通。
优选的,所述滑块的尺寸小于环槽的横截尺寸,所述滑块的表面分别与环槽和导向槽的内腔滑动连接。
优选的,所述限位槽由横槽和竖槽连通组成,所述限位槽的形状为L型。
优选的,所述导向槽和限位槽位于同一直线上。
优选的,所述底板的四角均与连接柱的连接处固定连接,所述底板的四角且位于安装组件的内侧均贯穿有螺丝。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一、本实用新型通过设置滑动柱上的限位柱卡入到连接筒上的限位槽内,并通过滑块在环槽和导向槽内滑动,方便了滑动柱的移动,从而方便了安装人员的安装,解决了现有的线路板安装方式不方便安装的问题,从而降低了安装的繁琐性,节约了安装的时间。
二、本实用新型通过设置滑块的表面分别与环槽和导向槽的内腔滑动连接,方便了滑动柱的滑动,同时也方便了滑动柱的转动;
通过设置限位槽由横槽和竖槽连通组成,方便了限位柱的转动,同时,也对限位柱起到了支撑的作用;
通过设置导向槽和限位槽位于同一直线上,方便了滑动柱的拆除,当竖槽和导向槽同一水平线时,方便导向槽脱离滑块的滑动;
通过设置底板的四角且位于安装组件的内侧均贯穿有螺丝,方便底板和连接体之间的拆装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型连接筒和滑动柱之间的拆分图;
图3为本实用新型滑动柱和连接柱之间的配合使用图;
图4为本实用新型图1中A处的局部放大示意图;
图5为本实用新型连接筒结构的示意图。
图中:1、底板;2、线路板本体;3、安装组件;31、连接筒;32、限位槽;33、限位柱;34、滑动柱;35、连接柱;36、滑块;37、环槽;38、导向槽;36、滑块;4、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,一种便捷安装的安全线路板,包括底板1和线路板本体2,底板1位于线路板本体2的右侧,底板1的右侧与线路板本体2的连接处设置有安装组件3,安装组件3包括连接筒31,连接筒31的左侧与线路板本体2的连接处粘接,连接筒31的顶部和底部均开设有限位槽32,限位槽32的内腔滑动连接有限位柱33,限位柱33相对应的一侧一体焊接有滑动柱34,滑动柱34的内腔滑动设置有连接柱35,滑动柱34的内表面焊接有滑块36,连接柱35的表面呈环形开设有环槽37,连接柱35表面的顶部和底部且与环槽37互呈九十度开设有导向槽38,导向槽38的一侧与环槽37的连接处连通,通过设置滑动柱34上的限位柱33卡入到连接筒31上的限位槽32内,并通过滑块36在环槽37和导向槽38内滑动,方便了滑动柱34的移动,从而方便了安装人员的安装,解决了现有的线路板安装方式不方便安装的问题,从而降低了安装的繁琐性,节约了安装的时间。
本实施例中,具体的,滑块36的尺寸小于环槽37的横截尺寸,滑块36的表面分别与环槽37和导向槽38的内腔滑动连接,通过设置滑块36的表面分别与环槽37和导向槽38的内腔滑动连接,方便了滑动柱34的滑动,同时也方便了滑动柱34的转动。
本实施例中,具体的,限位槽32由横槽和竖槽连通组成,限位槽32的形状为L型,通过设置限位槽32由横槽和竖槽连通组成,方便了限位柱33的转动,同时,也对限位柱33起到了支撑的作用。
本实施例中,具体的,导向槽38和限位槽32位于同一直线上,通过设置导向槽38和限位槽32位于同一直线上,方便了滑动柱34的拆除,当竖槽和导向槽38同一水平线时,方便导向槽38脱离滑块36的滑动。
本实施例中,具体的,底板1的四角均与连接柱35的连接处固定连接,底板1的四角且位于安装组件3的内侧均贯穿有螺丝4,通过设置底板1的四角且位于安装组件3的内侧均贯穿有螺丝4,方便底板1和连接体之间的拆装。
使用时,当需要安装线路板本体2时,只需拉动滑动柱34,这时,滑动柱34内的滑块36在导向槽38内滑动,与此同时,滑动柱34表面上的限位柱33卡入到限位槽32中,安装人员只需转动滑动柱34即可,这时,滑动柱34内的滑块36在环槽37内滑动,在滑动柱34转动的同时,限位柱33卡入到限位槽32内的横槽中,从而使连接筒31和连接柱35之间固定安装,当需要拆卸线路板本体2时,只需反向转动滑动柱34,滑动柱34带动限位柱33离开限位槽32,然后拉动滑动柱34,通过滑块36在导向槽38内滑动,使其离开连接筒31,从而方便线路板的拆装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便捷安装的安全线路板,包括底板(1)和线路板本体(2),其特征在于:所述底板(1)位于线路板本体(2)的右侧,所述底板(1)的右侧与线路板本体(2)的连接处设置有安装组件(3),所述安装组件(3)包括连接筒(31),所述连接筒(31)的左侧与线路板本体(2)的连接处粘接,所述连接筒(31)的顶部和底部均开设有限位槽(32),所述限位槽(32)的内腔滑动连接有限位柱(33),所述限位柱(33)相对应的一侧一体焊接有滑动柱(34),所述滑动柱(34)的内腔滑动设置有连接柱(35),所述滑动柱(34)的内表面焊接有滑块(36),所述连接柱(35)的表面呈环形开设有环槽(37),所述连接柱(35)表面的顶部和底部且与环槽(37)互呈九十度开设有导向槽(38),所述导向槽(38)的一侧与环槽(37)的连接处连通。
2.根据权利要求1所述的一种便捷安装的安全线路板,其特征在于:所述滑块(36)的尺寸小于环槽(37)的横截尺寸,所述滑块(36)的表面分别与环槽(37)和导向槽(38)的内腔滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便捷安装的安全线路板,其特征在于:所述限位槽(32)由横槽和竖槽连通组成,所述限位槽(32)的形状为L型。
4.根据权利要求1所述的一种便捷安装的安全线路板,其特征在于:所述导向槽(38)和限位槽(32)位于同一直线上。
5.根据权利要求1所述的一种便捷安装的安全线路板,其特征在于:所述底板(1)的四角均与连接柱(35)的连接处固定连接,所述底板(1)的四角且位于安装组件(3)的内侧均贯穿有螺丝(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113593402A (zh) * 2021-07-28 2021-11-02 中能建西北城市建设有限公司 一种市政公交站牌安装结构及其施工方法

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