CN210376185U - 雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,包括驱动小车,在驱动小车上设置有电机驱动组件、摄像头组件以及照明组件,还包括底座,在底座上设置有轮子组件卡槽,螺旋桨驱动组件以及螺旋桨,在底座的底部还设置有至少两个凹槽,在凹槽内设置有贯通整个底座的螺孔,在小车的底部也设置有连接螺孔,当驱动小车的轮子插入底座上的轮子组件卡槽时,底座上的螺孔与小车底部的连接螺孔相对应,在凹槽内通过连接螺栓以及密封圈将驱动小车与底座连接,在凹槽上还设置有堵头。通过设置底座与现有的检测设备连接,并在底座上设置驱动机构以及螺旋桨,能够通过底座将原先的检测设备漂浮起来,可以用于涵洞等涉水的地方的检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体为一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置。
背景技术
目前对雨污管道进行检测的装置主要是通过摄像头进行雨污管道内的图像,传送到电脑上进行分析,主要通过一个电机驱动的小车,上面搭载摄像头组件,照明组件进入雨污管内进行检测,这一套设备造价很高,如果只用在雨污管的检测,显得有些浪费,因此如何针对该设备扩大使用范围,显得很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,包括驱动小车,在所述的驱动小车上设置有电机驱动组件、摄像头组件以及照明组件,还包括一个底座,在所述的底座上设置有轮子组件卡槽,螺旋桨驱动组件以及螺旋桨,在所述的底座的底部还设置有至少两个凹槽,在凹槽内设置有贯通整个底座的螺孔,在所述的小车的底部也设置有连接螺孔,当驱动小车的轮子插入底座上的轮子组件卡槽时,底座上的螺孔与小车底部的连接螺孔相对应,在凹槽内通过连接螺栓以及密封圈将驱动小车与底座连接,在所述的凹槽上还设置有堵头。
作为本实用新型的一种改进,在所述的驱动小车以及底座上均设置有连接插孔,两者通过插头进行电连接。
作为本实用新型的一种改进,在所述的驱动小车的底部设置有连接块,在所述的底座上设置有连接块卡槽,所述的连接螺孔设置在所述的连接块上。
作为本实用新型的一种改进,在所述的驱动小车的侧部设置有连接拉环。
作为本实用新型的一种改进,所述的驱动小车的尾部设置有连接线缆,所述的连接线缆与一个收线卷,所述的线缆以及接头处均做防水处理。
有益效果:
1、本发明的雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置通过设置一个底座与现有的检测设备连接,并在底座上设置驱动机构以及螺旋桨,能够通过底座将原先的检测设备漂浮起来,可以用于涵洞等涉水的地方的检测;
2、通过在驱动小车的侧部设置连接拉环,可以通过钩子等将驱动小车勾住,可以从井下将其拉出,避免了工人下井等,提高了操作的便利性;
3、通过在底座上设置卡槽能,能够使结构更加稳定,紧凑,提高了设备的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的将驱动小车的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所述的一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,包括驱动小车1,在所述的驱动小车1上设置有电机驱动组件、摄像头组件3以及照明组件4,摄像头组件3,照明组件4均可以在电机驱动组件的带动下进行旋转、移动等动作,驱动小车1可以在电机的驱动下轮子旋转等,所述的驱动小车的尾部设置有连接线缆,所述的连接线缆与一个收线卷,所述的线缆7以及接头6处均做防水处理。这些都是现有的检测装置的结构,本案中不做过多的描述。
本实施例中,在上述的检测装置的基础上,增加了一个底座1,在所述的底座1上设置有轮子组件卡槽,螺旋桨驱动组件以及螺旋桨8,在所述的底座1的底部还设置有至少两个凹槽11,在凹槽11内设置有贯通整个底座的螺孔,在所述的小车的底部也设置有连接螺孔,在本实施例中,为了让整个连接结构更加稳定,在所述的驱动小车的底部设置有连接块13,在所述的底座1上设置有连接块卡槽,所述的连接螺孔设置在所述的连接块13上。
当驱动小车的轮子插入底座上的轮子组件卡槽时,底座1上的螺孔与小车底部的连接螺孔相对应,在凹槽11内通过连接螺栓12以及密封圈10将驱动小车与底座1连接,在所述的凹槽11上还设置有堵头9。
在所述的驱动小车以及底座1上均设置有连接插孔,两者通过插头进行电连接。
实施例2:
其余均与实施例1的结构相同,不同的是在所述的驱动小车的侧部设置有连接拉环。这样的可以通过钩子等将驱动小车勾住,可以从井下将其拉出,避免了工人下井等,提高了操作的便利性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,包括驱动小车,在所述的驱动小车上设置有电机驱动组件、摄像头组件以及照明组件,其特征在于:还包括一个底座,在所述的底座上设置有轮子组件卡槽,螺旋桨驱动组件以及螺旋桨,在所述的底座的底部还设置有至少两个凹槽,在凹槽内设置有贯通整个底座的螺孔,在所述的小车的底部也设置有连接螺孔,当驱动小车的轮子插入底座上的轮子组件卡槽时,底座上的螺孔与小车底部的连接螺孔相对应,在凹槽内通过连接螺栓以及密封圈将驱动小车与底座连接,在所述的凹槽上还设置有堵头。
2.根据权利要求1所述的一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,其特征在于:在所述的驱动小车以及底座上均设置有连接插孔,两者通过插头进行电连接。
3.根据权利要求1所述的一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,其特征在于:在所述的驱动小车的底部设置有连接块,在所述的底座上设置有连接块卡槽,所述的连接螺孔设置在所述的连接块上。
4.根据权利要求1所述的一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,其特征在于:在所述的驱动小车的侧部设置有连接拉环。
5.根据权利要求1所述的一种雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置,其特征在于:所述的驱动小车的尾部设置有连接线缆,所述的连接线缆与一个收线卷,所述的线缆以及接头处均做防水处理。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201921654503.5U Active CN210376185U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 雨污管涵洞两用的内壁破损检测装置 |
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- 2019-09-30 CN CN201921654503.5U patent/CN210376185U/zh active Active
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