CN210375665U - 一种汽车内饰按键精准检查工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内饰按键精准检查工装,包括测试箱,测试箱内侧壁固定连接有水平设置的上隔板,上隔板下端设有下隔板,下隔板固定连接于测试箱内侧壁,上隔板和下隔板之间滑动连接有测试柱,测试箱对应测试柱的位置设有通孔,测试柱贯穿通孔并延伸至外部设置,测试柱上端固定连接有定位杆,测试箱内设有用于驱动测试柱的驱动机构,测试箱内设有用于测试按键的测试机构。本实用新型,通过设置驱动机构,可对每一次的测试柱推动进行精确的力度把控,防止因按压力度不同导致测量结果不准确,通过设置测试机构,可对按键灵敏度进行精确数字化的测量,并可通过多组数据进行比对,结合条件对各个按键进行较为精确的标准限定并检查。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车按键检测技术领域,尤其涉及一种汽车内饰按键精准检查工装。
背景技术
汽车内饰按键如车窗升降器按键、空调按键、多媒体按键等按键是进行各种功能操作必不可少的部件,其生产过程通常包括清洗、烘干、除杂、喷漆、镭雕、打标等工序,并且生产完成后需要经过严格的检测,保证产品合格后才能出厂。
然而,一般的按键按压品质检测都是通过人工完成的,即通过工作人员手工检测按键的按压阻尼、寿命、回弹性能等指标是否符合标准。但由于人工检测的随机性较大,每个工作人员的按压力度也不同,导致得出的结果也大相径庭,进而造成检测结果不够精准。
为此,我们提出来一种汽车内饰按键精准检查工装解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车内饰按键精准检查工装,包括测试箱,所述测试箱内侧壁固定连接有水平设置的上隔板,所述上隔板下端设有下隔板,所述下隔板固定连接于测试箱内侧壁,所述上隔板和下隔板之间滑动连接有测试柱,所述测试箱对应测试柱的位置设有通孔,所述测试柱贯穿通孔并延伸至外部设置,所述测试柱上端固定连接有定位杆,所述测试箱内设有用于驱动测试柱移动的驱动机构,所述测试箱内设有用于测试按键灵敏度的测试机构。
优选地,所述驱动机构包括转轴,所述转轴一端转动连接于测试箱内侧壁,所述转轴另一端转动贯穿测试箱内侧壁并延伸至外部设置,所述测试箱外测固定安装有电机,所述电机输出端与转轴同轴固定连接,所述转轴上同轴固定连接有半齿轮,所述下隔板上对应转轴的位置设有通槽,所述测试柱下端固定连接有齿条,所述齿条与半齿轮啮合连接。
优选地,所述上隔板上对应定位杆的位置设有滑槽。
优选地,所述测试机构包括计时器,所述计时器固定安装于测试箱外顶面,所述测试箱内顶面固定连接有两固定块,两个所述固定块上分别固定连接有第一敲击片和第二敲击片,所述第一敲击片和第二敲击片分别通过导线与计时器连通。
优选地,所述定位杆上端对应固定块的两侧均固定连接有敲击块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.通过设置驱动机构,通过电机带动转轴和半齿轮旋转,而半齿轮可啮合联动将齿条向水平方向推动,半齿轮和齿条的存在可稳定对测试柱提供一段向前按压的力,并在作用力结束后半齿轮与齿条失去啮合,可立即脱离对测试柱水平方向的力的支配作用,避免因人力按压导致力道大小不精准,导致测试结果受到影响。
2.通过设置测试机构,敲击片以及敲击块的存在,可对定位柱从第一敲击片运动到第二敲击片的时间进行精确的测量,进而可利用已知因素对按键的反弹灵敏度进行精确的计算,并可通过多组数据对比,对按键的质量进行精准把控,避免因按键质量不达标,导致产品质量下降,进而造成不必要的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车内饰按键精准检查工装的内部结构示意图;
图2为图1的侧面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车内饰按键精准检查工装中敲击块撞击第一敲击片时的内部结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车内饰按键精准检查工装中测试柱被按键反弹向内推动时的内部结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车内饰按键精准检查工装中敲击块撞击第二敲击片时的内部结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种汽车内饰按键精准检查工装中测试完毕后的数据标注图。
图中:1测试箱、2上隔板、3下隔板、4测试柱、5定位杆、6转轴、7半齿轮、8通槽、9齿条、10滑槽、11计时器、12固定块、13第一敲击片、14第二敲击片、15敲击块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种汽车内饰按键精准检查工装,包括测试箱1,测试箱1内侧壁固定连接有水平设置的上隔板2,上隔板2下端设有下隔板3,下隔板3固定连接于测试箱1内侧壁,上隔板2和下隔板3之间滑动连接有测试柱4,值得一提的是,上隔板2与下隔板3之间固定连接有两块固定板,测试柱4滑动连接于两块固定板之间,固定板的设置可对测试柱4起到限位作用,防止因测试柱4未经限位导致移动时超出行程,进而导致测试柱4位置发生偏移使装置损坏,测试柱4与上隔板2和下隔板3的滑动连接摩擦系数极小,具体的,测试柱4、上隔板2和下隔板3均可采用聚四氟乙烯的材料制成,并可通过润滑手段使测试柱4与两层隔板之间的摩擦系数再减小。
本实用新型中,测试箱1对应测试柱4的位置设有通孔,测试柱4贯穿通孔并延伸至外部设置,测试柱4上端固定连接有定位杆5,值得一提的是,上隔板2上对应定位杆5的位置贯穿设有滑槽10,滑槽10的设置可使得定位杆5进行自由移动,避免因未设置滑槽10使得定位杆5移动时因阻力太大,导致测试结果受到影响,测试箱1内设有用于驱动测试柱4移动的驱动机构,测试箱1内设有用于测试按键灵敏度的测试机构。
本实用新型中,驱动机构包括转轴6,转轴6一端转动连接于测试箱1内侧壁,转轴6另一端转动贯穿测试箱1内侧壁并延伸至外部设置,测试箱1外测固定安装有电机,电机输出端与转轴6同轴固定连接,转轴6上同轴固定连接有半齿轮7,下隔板3上对应转轴6的位置设有通槽8,测试柱4下端固定连接有齿条9,齿条9与半齿轮7啮合连接,齿条9和半齿轮7的设置,通过电机带动转轴6和半齿轮7旋转,而半齿轮7可啮合联动将齿条9向水平方向推动,半齿轮7和齿条9的存在可稳定对测试柱4提供一段向前按压的力,并在作用力结束后半齿轮7与齿条9失去啮合,可立即脱离对测试柱水4平方向的力的支配作用,避免因人力按压导致力道大小不精准,导致测试结果受到影响。
本实用新型中,测试机构包括计时器11,计时器11的型号为YS-382,计时器11固定安装于测试箱1外顶面,测试箱1内顶面固定连接有两固定块12,值得一提的是,定位杆5上端对应固定块12的两侧均固定连接有敲击块15,两个固定块12上分别固定连接有第一敲击片13和第二敲击片14,第一敲击片13和第二敲击片14分别通过导线与计时器11连通,具体的,敲击块15与第一敲击片13撞击可控制计时器11的时间开启,而敲击块15与第二敲击片14撞击可控制计时器11的时间停止,敲击片以及敲击块15的存在,可对定位杆5从第一敲击片13运动到第二敲击片14的时间进行精确的测量,进而可利用已知因素对按键的反弹灵敏度进行精确的计算,并可通过多组数据对比,对按键的质量进行精准把控,避免因按键质量不达标,导致产品质量下降,进而造成经济损失。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理:在需要对汽车内饰按键进行检测时,将按键与测试柱4处于测试箱1外侧一端相抵触(如图1所示)。
抵触结束后,将电机打开,电机开启后输出端开始旋转,电机输出端的旋转带动转轴6开始转动,转轴6的转动带动半齿轮7开始转动,半齿轮7与齿条9啮合后,将齿条8连同测试柱4向测试箱1外侧方向推进,并对按键进行挤压,直到半齿轮7的运动进程结束,即半齿轮7下一个瞬间不再与齿条9相啮合,此时测试柱4将按键按压至极限位置,并且,此时定位杆5上的敲击块15撞击第一敲击片13,计时器11的计时开始(如图3所示)。
半齿轮7运动开并远离下隔板3之后,电机停止运作,此时测试柱4由于受到按键的反推力,被推动向测试箱1内部滑动并带动定位杆5远离第一敲击片13(如图4所示),测试柱4向内继续滑动,直至定位杆5上的敲击块15撞击第二敲击片14,此时计时器11的时间停止(如图5所示)。
如图6所示,读出计时器11上的时间读数并假设为t,经过测量,假设两固定块12之间的距离为x,敲击块15的水平宽度为y,且定位杆5的水平宽度为z,即可求得定位杆5的运动距离s=x-(2y+z),此时已知运动距离s与时间t,由于测量各种按键的设备相同,即外界因素不变,所以可忽略外界因素带来的影响(如摩擦力),继而可求得定位杆5的平均运动速度v=s/t,即v=(x-2y-z)/t,由动能公式EK=mv2/2,并且已知测试柱4、定位杆5和两个敲击块15的总体质量为m,即可得知测试柱4由于被按键推动所获得的动能EK,结合按键内弹簧的劲度系数,并测试多组数据进行比对并得出EK平均数,即可推导出此按键是否合格。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车内饰按键精准检查工装,包括测试箱(1),其特征在于,所述测试箱(1)内侧壁固定连接有水平设置的上隔板(2),所述上隔板(2)下端设有下隔板(3),所述下隔板(3)固定连接于测试箱(1)内侧壁,所述上隔板(2)和下隔板(3)之间滑动连接有测试柱(4),所述测试箱(1)对应测试柱(4)的位置设有通孔,所述测试柱(4)贯穿通孔并延伸至外部设置,所述测试柱(4)上端固定连接有定位杆(5),所述测试箱(1)内设有用于驱动测试柱(4)移动的驱动机构,所述测试箱(1)内设有用于测试按键灵敏度的测试机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰按键精准检查工装,其特征在于,所述驱动机构包括转轴(6),所述转轴(6)一端转动连接于测试箱(1)内侧壁,所述转轴(6)另一端转动贯穿测试箱(1)内侧壁并延伸至外部设置,所述测试箱(1)外侧固定安装有电机,所述电机输出端与转轴(6)同轴固定连接,所述转轴(6)上同轴固定连接有半齿轮(7),所述下隔板(3)上对应转轴(6)的位置设有通槽(8),所述测试柱(4)下端固定连接有齿条(9),所述齿条(9)与半齿轮(7)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰按键精准检查工装,其特征在于,所述上隔板(2)上对应定位杆(5)的位置设有滑槽(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰按键精准检查工装,其特征在于,所述测试机构包括计时器(11),所述计时器(11)固定安装于测试箱(1)外顶面,所述测试箱(1)内顶面固定连接有两固定块(12),两个所述固定块(12)上分别固定连接有第一敲击片(13)和第二敲击片(14),所述第一敲击片(13)和第二敲击片(14)分别通过导线与计时器(11)连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰按键精准检查工装,其特征在于,所述定位杆(5)上端对应固定块(12)的两侧均固定连接有敲击块(15)。
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CN113834641A (zh) * | 2021-11-30 | 2021-12-24 | 山东通达顺自动化设备有限公司 | 一种光电产品加工用的机械性能测试装置 |
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2019
- 2019-09-19 CN CN201921563297.7U patent/CN210375665U/zh not_active Expired - Fee Related
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