CN210372572U - 一种减震式钢架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震式钢架结构，包括底板，两个底板的两侧均固定设有侧板，四个侧板正面的四个边角均开设有通孔，四个侧板顶端的两侧与底端的两侧均的开设有钢管槽，每两个相对应的钢管槽之间固定设有钢管，四个侧板的一侧均固定设有插板，四个插板的内壁均开设有梯形槽，本实用新型一种减震式钢架结构，通过设置的顶板，震动传递至顶板，顶板发生竖直向上的震动，顶板对第三弹簧进行挤压，便于实现了竖直方向上初次减震的目的，同时顶板发生水平方向上的震动，顶板对第四弹簧进行挤压，实现水平方向上的减震的目的，顶板的震动传递到支撑杆上，支撑杆的震动传递到固定座，使固定座15进行震动，从而带动挡板向内挤压。

Description

一种减震式钢架结构

技术领域

本实用新型涉及一种钢架结构，特别涉及一种减震式钢架结构，属于建筑钢架技术领域。

背景技术

钢架是起支撑作用的构架，钢架的应用极其广泛，工作生活中随处可以遇见，建筑施工中经常用到钢架，建筑施工过程中常常需要用到各种设备，部分设备需要依靠支撑装置来放置，一部分墙体同样需要钢架来支撑。

传统的钢架结构不便于对钢架进行减震，减震效果不好，现有的钢架，常由长度较长的整体式固定结构，配置死板，无法根据安装现场调节长度，不便于拼接，且不便于拆卸，搬运劳动强度大，运输成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震式钢架结构，以解决上述背景技术中提出的不便于对钢架进行减震，减震效果不好，长度不能调节，不便于拼接，且不便于拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震式钢架结构，包括底板，两个所述底板的两侧均固定设有侧板，四个所述侧板正面的四个边角均开设有通孔，四个所述侧板顶端的两侧与底端的两侧均的开设有钢管槽，每两个相对应的所述钢管槽之间固定设有钢管，四个所述侧板的一侧均固定设有插板，四个所述插板的内壁均开设有梯形槽，四个所述梯形槽的顶端均通过转轴转动连接有卡块，两个所述底板顶端的两侧均开设有第一凹槽，每个所述第一凹槽的内部均固定设有固定座，每个所述固定座的两侧均固定设有第一连接杆，每个所述第一连接杆的一端通过挡板与第二弹簧的一端固定连接，每个所述第二弹簧的另一端均与第一凹槽的内壁固定连接，每个所述固定座顶端的中部均固定设有支撑杆，每两个相对应的所述侧板之间固定设有顶板，两个所述顶板底端的两侧均开设有第二凹槽，每个所述第二凹槽的内部均固定设有第三弹簧，每个所述支撑杆的一端均通过挡板与第三弹簧的底端固定连接，四个所述侧板内壁的顶端均开设有第三凹槽，四个所述第三凹槽的内部固定设有第四弹簧，两个所述顶板的两侧均固定设有第二连接杆，每个所述第四弹簧的一端均通过挡板与第二连接杆的一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述插板的一侧均固定设有卡块，且四个所述侧板正面的一侧均开设有与卡块相匹配的卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述钢管的两端均固定开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有螺纹柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述卡块的一侧均通过第一弹簧与梯形槽的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一凹槽的数量为四个，每两个为一组，其中一组所述第一凹槽与底板另一侧的距离小于四个所述插板的长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述卡块均与卡槽位于同一水平面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述卡块均与卡槽位于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种减震式钢架结构，通过设置的顶板，震动传递至顶板，顶板发生竖直向上的震动，顶板对第三弹簧进行挤压，便于实现了竖直方向上初次减震的目的，同时顶板发生水平方向上的震动，顶板对第四弹簧进行挤压，实现水平方向上的减震的目的，顶板的震动传递到支撑杆上，支撑杆的震动传递到固定座，使固定座进行震动，从而带动挡板向内挤压，从而带动第二弹簧进行收缩，从而便于再次实现水平方向上的减震的目的；通过设置的插板，便于将插板与两个侧板之间通过卡块与卡槽之间进行卡合连接，便于调节钢架的长度，降低运输成本，通过设置钢管，便于将多个钢架结构进行拼接，通过设置的第一弹簧，可将卡块与卡槽卡合连接时，将卡块弹起，从而防止卡块在卡槽中脱落，从而便于更好的固定两个钢架结构；同时在拆卸的过程中，只需按压第一弹簧，将第一弹簧进行收缩，可将两个相互卡合的钢架结构相互分离，便于进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖体结构示意图；

图3为本实用新型的插板剖面结构示意图；

图4为本实用新型的钢管结构示意图；

图中：1、底板；2、钢管槽；3、通孔；4、钢管；5、螺纹孔；6、螺纹柱；7、卡槽；8、插板；9、卡块；10、顶板；11、转轴；12、第一弹簧；13、梯形槽；14、第一凹槽；15、固定座；16、挡板；17、第二弹簧；18、侧板；19、支撑杆；20、第二凹槽；21、第三弹簧；22、第三凹槽；23、第四弹簧；24、第一连接杆；25、第二连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种减震式钢架结构，包括底板1，两个底板1的两侧均固定设有侧板18，四个侧板18正面的四个边角均开设有通孔3，四个侧板18顶端的两侧与底端的两侧均的开设有钢管槽2，每两个相对应的钢管槽2之间固定设有钢管4，四个侧板18的一侧均固定设有插板8，四个插板8的内壁均开设有梯形槽13，四个梯形槽13的顶端均通过转轴11转动连接有卡块9，两个底板1顶端的两侧均开设有第一凹槽14，每个第一凹槽14的内部均固定设有固定座15，每个固定座15的两侧均固定设有第一连接杆24，每个第一连接杆24的一端通过挡板16与第二弹簧17的一端固定连接，每个第二弹簧17的另一端均与第一凹槽14的内壁固定连接，每个固定座15顶端的中部均固定设有支撑杆19，每两个相对应的侧板18之间固定设有顶板10，两个顶板10底端的两侧均开设有第二凹槽20，每个第二凹槽20的内部均固定设有第三弹簧21，每个支撑杆19的一端均通过挡板16与第三弹簧21的底端固定连接，四个侧板18内壁的顶端均开设有第三凹槽22，四个第三凹槽22的内部固定设有第四弹簧23，两个顶板10的两侧均固定设有第二连接杆25，每个第四弹簧23的一端均通过挡板16与第二连接杆25的一端固定连接。

优选的，四个插板8的一侧均固定设有卡块9，且四个侧板18正面的一侧均开设有与卡块9相匹配的卡槽7，便于将插板8与侧板18通过卡块9与卡槽7对其进行卡合连接。

优选的，每个钢管4的两端均固定开设有螺纹孔5，每个螺纹孔5的内部均螺纹连接有螺纹柱6，便于更好的对钢管4进行固定。

优选的，四个卡块9的一侧均通过第一弹簧12与梯形槽13的内壁固定连接，便于将卡块9向梯形槽13内收缩，同时便于将卡块9与卡槽7更好的卡合。

优选的，第一凹槽14的数量为四个，每两个为一组，其中一组第一凹槽14与底板1另一侧的距离小于四个插板8的长度，防止支撑杆19对相互插接的插板8进行限位。

优选的，两个卡块9均与卡槽7位于同一水平面，便于将卡块9与卡槽7更好的卡合。

具体使用时，本实用新型一种减震式钢架结构，当使用该减震式钢架结构时，首先将若干个该钢架结构放置工作地点，根据需要安装钢架结构的用量来确定钢架结构和钢管4的个数，通过两个侧板18的一侧设置的插板8，插板8上的卡块9与另一侧板18上的卡槽7进行卡合连接，随后逐一进行卡合连接，将钢管4插入钢管槽2，通过螺纹柱6穿过通孔3和螺纹孔5进行固定即可完成对该钢架结构的拼接安装，当该钢架结构受到震动时，震动传输到顶板10上，当顶板10发生竖直方向的震动，顶板10对第三弹簧21进行挤压，实现了竖直方向上初次减震的目的，当顶板10发生水平方向上的震动，顶板10对第四弹簧23进行挤压，实现水平方向的减震的目的，顶板10的震动传递到支撑杆19上，支撑杆19的震动传递到固定座15，使固定座15进行震动，从而带动第二弹簧17进行收缩，从而再次实现水平方向上的减震的目的，当需要对该减震式钢架结构进行拆卸时，只需将拆下螺纹柱6，将钢管4进行拆卸，同时按下卡块9，将卡合连接的卡块9与卡槽7分离即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种减震式钢架结构，包括两个底板（1），其特征在于，两个所述底板（1）的两侧均固定设有侧板（18），四个所述侧板（18）正面的四个边角均开设有通孔（3），四个所述侧板（18）顶端的两侧与底端的两侧均的开设有钢管槽（2），每两个相对应的所述钢管槽（2）之间固定设有钢管（4），四个所述侧板（18）的一侧均固定设有插板（8），四个所述插板（8）的内壁均开设有梯形槽（13），四个所述梯形槽（13）的顶端均通过转轴（11）转动连接有卡块（9），两个所述底板（1）顶端的两侧均开设有第一凹槽（14），每个所述第一凹槽（14）的内部均固定设有固定座（15），每个所述固定座（15）的两侧均固定设有第一连接杆（24），每个所述第一连接杆（24）的一端通过挡板（16）与第二弹簧（17）的一端固定连接，每个所述第二弹簧（17）的另一端均与第一凹槽（14）的内壁固定连接，每个所述固定座（15）顶端的中部均固定设有支撑杆（19），每两个相对应的所述侧板（18）之间固定设有顶板（10），两个所述顶板（10）底端的两侧均开设有第二凹槽（20），每个所述第二凹槽（20）的内部均固定设有第三弹簧（21），每个所述支撑杆（19）的一端均通过挡板（16）与第三弹簧（21）的底端固定连接，四个所述侧板（18）内壁的顶端均开设有第三凹槽（22），四个所述第三凹槽（22）的内部固定设有第四弹簧（23），两个所述顶板（10）的两侧均固定设有第二连接杆（25），每个所述第四弹簧（23）的一端均通过挡板（16）与第二连接杆（25）的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震式钢架结构，其特征在于：四个所述插板（8）的一侧均固定设有卡块（9），且四个所述侧板（18）正面的一侧均开设有与卡块（9）相匹配的卡槽（7）。

3.根据权利要求1所述的一种减震式钢架结构，其特征在于：每个所述钢管（4）的两端均固定开设有螺纹孔（5），每个所述螺纹孔（5）的内部均螺纹连接有螺纹柱（6）。

4.根据权利要求1所述的一种减震式钢架结构，其特征在于：四个所述卡块（9）的一侧均通过第一弹簧（12）与梯形槽（13）的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震式钢架结构，其特征在于：所述第一凹槽（14）的数量为四个，每两个为一组，其中一组所述第一凹槽（14）与底板（1）另一侧的距离小于四个所述插板（8）的长度。

6.根据权利要求1所述的一种减震式钢架结构，其特征在于：两个所述卡块（9）均与卡槽（7）位于同一水平面。

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