CN210126543U - 一种装配式建筑用墙板转运设备 - Google Patents

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本实用新型公开了装配式建筑领域的一种装配式建筑用墙板转运设备,包括支撑框架、第一固位螺栓、第二固位螺栓和第三固位螺栓,所述支撑框架包括连接块、连接杆和支撑杆,所述连接块、连接杆和支撑杆均有四组,所述连接块包括方形块,本实用新型能够在运输时对墙板进行减震保护,能够自由调节相邻两组墙板之间的间距,减少了运输时墙板之间出现偏移导致墙板互相摩擦、磕碰的情况发生,从而减少了墙板出现擦痕,甚至导致墙板上预留的连接构件出现形变的情况发生,进而减少了施工人员矫正修复墙板上形变的预留连接构建的工作,减少了施工人员的工作量,有利于提高施工人员装配墙板的工作效率。

Description

一种装配式建筑用墙板转运设备
技术领域
本实用新型涉及装配式建筑领域,具体为一种装配式建筑用墙板转运设备。
背景技术
随着现代工业技术的发展,建造房屋可以像机器生产那样,成批成套地制造。只要把预制好的房屋构件,运到工地装配起来就成了。由预制部品部件在工地装配而成的建筑,称为装配式建筑。按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。
装配式建筑用墙板在转运往建筑工地时,传统的做法是将墙板直接堆叠在一起进行运输,在运输过程中,存在因运输车辆颠簸导致位于部分墙板之间出现偏移,在偏移过程中墙板之间相互摩擦、磕碰,使得墙板出现擦痕,甚至导致墙板上预留的连接构件出现形变,到达建筑工地对其墙板进行使用时,需要先将墙板上形变的预留连接构建进行矫正修复,在对其墙板进行装配,如此,不仅增加了施工人员的工作量,还降低了施工人员装配墙板的工作效率。
基于此,本实用新型设计了一种装配式建筑用墙板转运设备,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑用墙板转运设备,以解决上述背景技术中提出的在运输过程中,存在因运输车辆颠簸导致位于部分墙板之间出现偏移,在偏移过程中墙板之间相互摩擦、磕碰,使得墙板出现擦痕,甚至导致墙板上预留的连接构件出现形变,到达建筑工地对其墙板进行使用时,需要先将墙板上形变的预留连接构建进行矫正修复,在对其墙板进行装配,如此,不仅增加了施工人员的工作量,还降低了施工人员装配墙板的工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装配式建筑用墙板转运设备,包括支撑框架、第一固位螺栓、第二固位螺栓和第三固位螺栓,所述支撑框架包括连接块、连接杆和支撑杆,所述连接块、连接杆和支撑杆均有四组,所述连接块包括方形块,所述方形块两组相邻的侧壁开有横向螺纹口,所述方形块顶壁开设有竖向螺纹口,所述连接杆两端设置有用于与横向螺纹口螺接的螺纹,所述支撑杆低端设置有用于与竖向螺纹口螺接的螺纹,四组所述连接块与四组所述连接杆螺接形成方形框架,且四组连接块分别位于方形框架的四角,四组所述连接杆分别位于方形框架的四边,所述连接块底壁中部安装有万向轮,所述支撑杆杆壁均匀套接有限位撑件,所述限位撑件包括限位套筒,所述限位套筒底端筒壁焊接有支撑板,所述支撑板顶部中心连接有伸缩杆,所述伸缩杆左右两侧设置有减震弹簧,且减震弹簧底端与支撑板顶部相连接,所述伸缩杆顶部连接有固位板,且固位板底部与减震弹簧顶端相连接,所述固位板顶部安装有固位件,所述固位件包括固位块,且固位块位于固位板顶部,所述固位块一端连接有夹块,所述夹块为单侧开口的U型卡槽,所述夹块槽腔卡接有墙板板边。
优选的,所述万向轮设置有刹车片。
优选的,所述支撑杆杆壁壁面均匀开设有第一螺纹口,且第一螺纹口垂直分布。
优选的,述限位套筒筒壁开设有第二螺纹口,且第二螺纹口共两组,两组所述第二螺纹口垂直分布,且两组第二螺纹口上下对称。
优选的,所述固位板顶部中心开设有第三螺纹口。
优选的,所述固位块中部开设有第四螺纹口,所述夹块顶壁中部开始有第五螺纹口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过固位件能够对墙板进行夹持支撑,避免各组墙板之间相互接触,通过伸缩杆和减震弹簧的配合,能够在运输时对墙板进行减震保护,通过限位撑件和支撑杆的配合,能够自由调节相邻两组墙板之间的间距,减少了运输时墙板之间出现偏移导致墙板互相摩擦、磕碰的情况发生,从而减少了墙板出现擦痕,甚至导致墙板上预留的连接构件出现形变的情况发生,进而减少了施工人员矫正修复墙板上形变的预留连接构建的工作,减少了施工人员的工作量,有利于提高施工人员装配墙板的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大图;
图3为本实用新型连接块结构示意图;
图4为本实用新型支撑杆局部结构示意图;
图5为本实用新型限位撑件结构示意图;
图6为本实用新型固位板结构示意图;
图7为本实用新型固位件结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100-支撑框架,110-连接块,111-方形块,112-横向螺纹口,113-竖向螺纹口,120-连接杆,130-支撑杆,131-第一螺纹口,200-万向轮,300-限位撑件,310-限位套筒,311-第二螺纹口,320-支撑板,400-伸缩杆,500-减震弹簧,600-固位板,610-第三螺纹口,700-固位件,710-固位块,711-第四螺纹口,720-夹块,721-第五螺纹口,800-墙板,910-第一固位螺栓,920-第二固位螺栓,930-第三固位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种装配式建筑用墙板转运设备,包括支撑框架100、第一固位螺栓910、第二固位螺栓920和第三固位螺栓930,支撑框架100包括连接块110、连接杆120和支撑杆130,连接块110、连接杆120和支撑杆130均有四组,连接块110包括方形块111,方形块111两组相邻的侧壁开有横向螺纹口112,方形块111顶壁开设有竖向螺纹口113,连接杆120两端设置有用于与横向螺纹口112螺接的螺纹,支撑杆 130低端设置有用于与竖向螺纹口113螺接的螺纹,四组连接块110与四组连接杆120螺接形成方形框架,四组连接块110分别位于方形框架的四角,四组连接杆120分别位于方形框架的四边,连接块110底壁中部安装有万向轮 200,支撑杆130杆壁均匀套接有限位撑件300,限位撑件300包括限位套筒 310,限位套筒310底端筒壁焊接有支撑板320,支撑板320顶部中心连接有伸缩杆400,伸缩杆400左右两侧设置有减震弹簧500,减震弹簧500底端与支撑板320顶部相连接,伸缩杆400顶部连接有固位板600,固位板600底部与减震弹簧500顶端相连接,固位板600顶部安装有固位件700,固位件700 包括固位块710,固位块710位于固位板600顶部,固位块710一端连接有夹块720,夹块720为单侧开口的U型卡槽,夹块720槽腔卡接有墙板800板边。
进一步的,万向轮200设置有刹车片,有利于移动或固定支撑框架100。
进一步的,支撑杆130杆壁壁面均匀开设有第一螺纹口131,第一螺纹口 131垂直分布,有助于配合第一固位螺栓910对限位撑件300进行上下调节。
进一步的,述限位套筒310筒壁开设有第二螺纹口311,第二螺纹口311 共两组,两组第二螺纹口311垂直分布,两组第二螺纹口311上下对称,有助于配合第一固位螺栓910对限位撑件300进行固定。
进一步的,固位板600顶部中心开设有第三螺纹口610,有利于对固位件 700进行固定。
进一步的,固位块710中部开设有第四螺纹口711,夹块720顶壁中部开始有第五螺纹口721,方便对墙板800进行固定。
本实施例的一个具体应用为:本实用新型支撑框架100采用螺接拼装,方便安装或拆卸,使用时,将连接杆120通过横向螺纹口112与连接块110 螺接,形成方形框架,再将支撑杆130通过竖向螺纹口113与连接块110螺接,使支撑杆130固定在连接块110顶部,完成支撑框架100的螺接拼装,然后将限位套筒310套接在支撑杆130杆壁上,使限位套筒310在支撑杆130 杆壁上上下滑动,达到调整限位撑件300高度的目的,调整好限位撑件300 位置后,使限位套筒310的第二螺纹口311与限位套筒310内腔支撑杆130 的第一螺纹口131对齐,并利用第一固位螺栓910螺接穿过第二螺纹口311 与第二螺纹口311所对齐的第一螺纹口131螺接,达到固定限位撑件300的目的,然后将墙板800置于支撑框架100架体内腔,将夹块720卡接在墙板 800的板边,然后将夹块720沿墙板800的板边滑动,使固位块710的第四螺纹口711滑至第三螺纹口610的正上方,再利用第二固位螺栓920螺接穿过第四螺纹口711与第三螺纹口610螺接,达到将固位件固位件700固定在固位板600上的目的,然后通过第三固位螺栓930螺接穿过第五螺纹口721与墙板800板边顶部抵接,达到将夹块720固定在墙板800上的目的,即固定了墙板800在支撑框架100架体内腔的位置,转运过程中出现上下颠簸时,墙板800对固位件700施加上下颠簸的作用力,固位件700受力带动固位板 600上下运动,固位板600将作用力施加给其下方的伸缩杆400和减震弹簧 500,利用减震弹簧500的弹性,对其施加的作用力进行衰减,能够在转运运输时对墙板800进行减震保护,通过限位撑件300和支撑杆130的配合,能够自由调节相邻两组墙板800之间的间距,避免各组墙板800之间相互接触,减少了运输时墙板800之间出现偏移导致墙板800互相摩擦、磕碰的情况发生,从而减少了墙板800出现擦痕,甚至导致墙板800上预留的连接构件出现形变的情况发生,进而减少了施工人员矫正修复墙板800上形变的预留连接构建的工作,减少了施工人员的工作量,有利于提高施工人员装配墙板800 的工作效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种装配式建筑用墙板转运设备,包括支撑框架(100)、第一固位螺栓(910)、第二固位螺栓(920)和第三固位螺栓(930),其特征在于:所述支撑框架(100)包括连接块(110)、连接杆(120)和支撑杆(130),所述连接块(110)、连接杆(120)和支撑杆(130)均有四组,所述连接块(110)包括方形块(111),所述方形块(111)两组相邻的侧壁开有横向螺纹口(112),所述方形块(111)顶壁开设有竖向螺纹口(113),所述连接杆(120)两端设置有用于与横向螺纹口(112)螺接的螺纹,所述支撑杆(130)低端设置有用于与竖向螺纹口(113)螺接的螺纹,四组所述连接块(110)与四组所述连接杆(120)螺接形成方形框架,且四组连接块(110)分别位于方形框架的四角,四组所述连接杆(120)分别位于方形框架的四边,所述连接块(110)底壁中部安装有万向轮(200),所述支撑杆(130)杆壁均匀套接有限位撑件(300),所述限位撑件(300)包括限位套筒(310),所述限位套筒(310)底端筒壁焊接有支撑板(320),所述支撑板(320)顶部中心连接有伸缩杆(400),所述伸缩杆(400)左右两侧设置有减震弹簧(500),且减震弹簧(500)底端与支撑板(320)顶部相连接,所述伸缩杆(400)顶部连接有固位板(600),且固位板(600)底部与减震弹簧(500)顶端相连接,所述固位板(600)顶部安装有固位件(700),所述固位件(700)包括固位块(710),且固位块(710)位于固位板(600)顶部,所述固位块(710)一端连接有夹块(720),所述夹块(720)为单侧开口的U型卡槽,所述夹块(720)槽腔卡接有墙板(800)板边。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用墙板转运设备,其特征在于:所述万向轮(200)设置有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用墙板转运设备,其特征在于:所述支撑杆(130)杆壁壁面均匀开设有第一螺纹口(131),且第一螺纹口(131)垂直分布。
4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用墙板转运设备,其特征在于:所述限位套筒(310)筒壁开设有第二螺纹口(311),且第二螺纹口(311)共两组,两组所述第二螺纹口(311)垂直分布,且两组第二螺纹口(311) 上下对称。
5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用墙板转运设备,其特征在于:所述固位板(600)顶部中心开设有第三螺纹口(610)。
6.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用墙板转运设备,其特征在于:所述固位块(710)中部开设有第四螺纹口(711),所述夹块(720)顶壁中部开始有第五螺纹口(721)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111572609A (zh) * 2020-05-11 2020-08-25 巴秀英 一种建筑墙板运输装置
CN113442981A (zh) * 2021-03-23 2021-09-28 深圳市深安企业有限公司 一种装配式建筑预制构件运输设备及使用方法

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