CN210371494U - 一种新型装饰件护板卡扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型装饰件护板卡扣，包括从下至上依次连接、且一体成型的卡座、拆卸撑片、裙摆和卡孔部，以及开设在卡座与拆卸撑片之间、用于套入装饰件护板的卡槽内的卡槽部；所述裙摆由内向外向卡孔部倾斜。所述卡孔部包括设置在裙摆的内顶部中央的十字型支撑柱，设置在十字型支撑柱上、用于插入并限定在汽车门板的钣金孔内、且沿十字型支撑柱的纵向方向布设呈数层的弹性叶片，以及设置在十字型支撑柱的顶部的安装导向圆锥柱。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、连接可靠、防护到位等优点，在新能源汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

Description

一种新型装饰件护板卡扣

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新型装饰件护板卡扣。

背景技术

装饰件护板卡扣，主要用于汽车装饰件护板的安装紧固的部件；目前，现有的装饰件护板卡扣受卡接钣金厚底限制；且在卡扣拆卸时，其卡角易变形导致损坏。

因此，需要提出一种结构简单、安装便捷、使用寿命长的装饰件护板卡扣。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种新型装饰件护板卡扣，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型装饰件护板卡扣，包括从下至上依次连接、且一体成型的卡座、拆卸撑片、裙摆和卡孔部，以及开设在卡座与拆卸撑片之间、用于套入装饰件护板的卡槽内的卡槽部；所述裙摆由内向外向卡孔部倾斜。

所述卡孔部包括设置在裙摆的内顶部中央的十字型支撑柱，设置在十字型支撑柱上、用于插入并限定在汽车门板的钣金孔内、且沿十字型支撑柱的纵向方向布设呈数层的弹性叶片，以及设置在十字型支撑柱的顶部的安装导向圆锥柱。

进一步地，所述新型装饰件护板卡扣，还包括设置在拆卸撑片与裙摆之间的拆卸槽。

优选地，所述卡座的底部中央开设有第一省料凹槽，且所述安装导向圆锥柱的底部四周开设有中心点对称的四个第二省料凹槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型巧妙地在卡座与拆卸撑片之间设置套入装饰件护板的卡槽内的卡槽部，并且将卡孔部插入汽车门板的钣金孔内，以实现可靠连接；本实用新型通过设置弹性叶片，既能保证连接可靠，又能解决受卡接钣金厚底限制的问题；与此同时，本实用新型在拆卸撑片与裙摆之间的拆卸槽，其用于维修时对拆卸护板及卡扣的防护及便利性；不仅如此，本实用新型通过设置省料凹槽，对于多余材料的部分去除，用于减少原材料的使用，减轻卡扣重量，降低产品成本。综上所述，本实用新型具有结构简单、连接可靠、防护到位等优点，在新能源汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的主视图(一)。

图4为本实用新型的主视图(二)。

图5为图4的A-A剖视图。

图6为图3的B-B剖视图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

1-卡座，2-卡槽部，3-拆卸撑片，4-拆卸槽，5-裙摆，6-卡孔部，12-第一省料凹槽，61-十字型支撑柱，62-弹性叶片，63-安装导向圆锥柱，64-第二省料凹槽。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例

如图1至图6所示，本实施例提供了一种新型装饰件护板卡扣，首先，需要说明的是，本实施例中所述的“第一”、“第二”等序号用语仅用于区分同类部件，不能理解成对保护范围的特定限定。另外，本实施例中所述“底部”、“顶部”、“四周边缘”、“中央”等方位性用语是基于附图来说明的。

本实施例的卡扣包括从下至上依次连接、且一体成型的卡座1、拆卸撑片3、裙摆5和卡孔部6，开设在卡座1与拆卸撑片3之间、用于套入装饰件护板的卡槽内的卡槽部2，以及设置在拆卸撑片3与裙摆5之间的拆卸槽4。其中，卡孔部6包括设置在裙摆5的内顶部中央的十字型支撑柱61，设置在十字型支撑柱61上、用于插入并限定在汽车门板的钣金孔内、且沿十字型支撑柱61的纵向方向布设呈数层的弹性叶片62，以及设置在十字型支撑柱61的顶部的安装导向圆锥柱63。在本实施例中，所述裙摆5由内向外向卡孔部6倾斜，起到密封防尘的作用。为了减少原材料的使用，在卡座1的底部中央开设有第一省料凹槽12，且所述安装导向圆锥柱63的底部四周开设有中心点对称的四个第二省料凹槽64。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型装饰件护板卡扣，其特征在于，包括从下至上依次连接、且一体成型的卡座(1)、拆卸撑片(3)、裙摆(5)和卡孔部(6)，以及开设在卡座(1)与拆卸撑片(3)之间、用于套入装饰件护板的卡槽内的卡槽部(2)；所述裙摆(5)由内向外向卡孔部(6)倾斜；

所述卡孔部(6)包括设置在裙摆(5)的内顶部中央的十字型支撑柱(61)，设置在十字型支撑柱(61)上、用于插入并限定在汽车门板的钣金孔内、且沿十字型支撑柱(61)的纵向方向布设呈数层的弹性叶片(62)，以及设置在十字型支撑柱(61)的顶部的安装导向圆锥柱(63)。

2.根据权利要求1所述的一种新型装饰件护板卡扣，其特征在于，还包括设置在拆卸撑片(3)与裙摆(5)之间的拆卸槽(4)。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型装饰件护板卡扣，其特征在于，所述卡座(1)的底部中央开设有第一省料凹槽(12)，且所述安装导向圆锥柱(63)的底部四周开设有中心点对称的四个第二省料凹槽(64)。

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