CN210370187U - 一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,其特征在于:所述第一定位框和第二定位框均由角钢焊接成凹槽开口形状,第一定位框内径和第二定位框内径尺寸与混凝土防护栅栏立柱截面积相似;第一定位框和第二定位框两边端头均设有插孔,第一插销和第二插销分别插装在插孔内;在第一定位框和第二定位框之间焊接有连接杆,连接杆的两端头分别焊接在第一定位框和第二定位框与开口对称边框的中间下部;第一定位框和第二定位框的两端边框中间下部焊接有铰链,第一支腿和第二支腿分别通过铰接连接于第一定位框和第二定位框两侧边框上;施工结束后可以将第一支腿,第二支腿转动折叠与连接杆平行位置,便于转移和存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路附属工程施工技术领域,尤其涉及一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置。
背景技术
随着铁路及高速铁路的迅速发展,确保铁路线路的运行安全是铁路建设面临的问题,防护栅栏是铁路安全防护的重要形式之一,目前所用的防护栅栏大部分为混凝土防护栅栏,主要包括立柱、上槛、下槛、栏片和柱帽,混凝土防护栅栏的安装步骤为:路基坡脚场地平整→放线抄平→不同种类立柱数量统计→基坑开挖→安放立柱→立柱定位→浇筑立柱基础混凝土→安装下槛、栏片、上槛、柱帽→拧紧柱帽→螺栓混凝土填塞→地面间隙处理→顶部防抛网、底部加密网安装;在整个混凝土防护栅栏安装过程中,如何保证混凝土防护栅栏立柱的准确安装是铁路混凝土防护栅栏施工的控制难点,准确安装防护栅栏立柱,既保证了防护栅栏上槛、下槛、栏片和柱帽的顺利安装,又保证了施工质量和线性美观。混凝土防护栅栏立柱安装的常规方法为:基坑验槽合格后,先放入立柱,并采用支架对立柱进行临时固定,定位完成后浇筑立柱基础混凝土,待混凝土强度达到80%后再进行安装下槛、栏片、上槛和柱帽;整个过程是立柱浇筑基础混凝土完成之后再进行下槛的安装,采用此方法安装立柱在实际施工过程中存在以下问题:
1. 由于单根立柱重量较重,且重心较高,采用单根钢管、方木来组合形成支架固定须四个方向全部固定,但相邻立柱间定位需要人工尺量确定,精度低误差大,易造成上下槛及栏片安装间距过大或过小,导致定位偏移,影响安装质量。从而导致后续下槛、栏片、上槛和柱帽部件无法准确安装;2. 防护栅栏立柱安装过程中需要大量定位支架,增加施工成本。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种铁路混凝土防护栅栏安装定位装置,该装置与防护栅栏立柱安装间距等长,通过两侧支腿、纵向连接杆及两端定位框与上一立柱连接,在保证下一根立柱安装位置准确的同时也保证了立柱在基础混凝土浇筑前的稳定。
本实用新型的技术方案是:一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,包括第一定位框、连接杆、第二定位框、第一插销,第二插销,第一支腿和第二支腿;其特征在于:所述第一定位框和第二定位框均由角钢焊接成凹槽开口形状,第一定位框内径和第二定位框内径尺寸与混凝土防护栅栏立柱截面积相似;第一定位框和第二定位框两边框端头均设有插孔,第一插销和第二插销分别插装在插孔内;在第一定位框和第二定位框之间焊接有连接杆,连接杆两端头分别焊接在第一定位框和第二定位框与开口对称边框的中间下部;第一定位框和第二定位框的两端边框中间下部焊接有铰链,第一支腿和第二支腿分别通过铰接连接于第一定位框和第二定位框两侧边框上;施工结束后可以将第一支腿,第二支腿转动折叠与连接杆平行位置,便于转移和存放。
所述第一定位框内径和第二定位框内径大于混凝土防护栅栏立柱的截面积。
所述采用角钢焊接的第一定位框和第二定位框的上部为平面形状。
所述连接杆、第一插销、第二插销为金属圆钢加工制作。
所述第一定位框和第二定位框开口边框两端头插孔大于插销直径。
本实用新型的有益效果是:一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,可有效提升混凝土防护栅栏立柱安装精度,同时方便现场操作人员快速高效的进行施工,且可以多次重复使用,还方便了在线路边界外场地人工搬运。
附图说明
下面结合附图和实施实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的实施结构示意图。
在图1和图2中,1.第一定位框,2.第一插销,3.连接杆,4.第二定位框,5.第二插销,6.第一支腿,7.第二支腿,8.第一立柱,9.第二立柱。
具体实施方式
本实用新型实施方式如附图1和附图2所示, 一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,包括第一定位框1、连接杆3、第二定位框4、第一插销2,第二插销5,第一支腿6和第二支腿7。第一定位框1和第二定位框4均采用角钢焊接成三面带边框一面开口的凹槽形状。第一定位框1的内径和第二定位框4内径尺寸与混凝土防护栅栏立柱截面积相似。第一定位框1和第二定位框4两边框端头均设有插孔,第一插销2和第二插销5分别插装在插孔内。在第一定位框和第二定位框之间焊接有连接杆3,连接杆3的两端头分别焊接在第一定位框1和第二定位框4的与开口对称边框的中间下部。第一定位框1和第二定位框4的两端边框中间下部焊接有铰链,第一支腿6和第二支腿7分别通过铰接连接于第一定位框1和第二定位框4的两侧边框上,施工时两支腿撑开后呈八字形着地。施工结束后可以将第一支腿6,第二支腿7转动折叠与连接杆3平行位置,便于转移和存放。
本实用新型的第一定位框1的内径和第二定位框4的内径,大于混凝土防护栅栏立柱截面积。
本实用新型采用角钢焊接的第一定位框1和第二定位框4的上部为平面形状。
本实用新型连接杆3、第一定位框的插销2、第二插销5为金属圆钢加工制作。
本实用新型的第一定位框1和第二定位框4的开口边框两端头的插孔大于插销的直径。
本实用新型的操作步骤是:将第二定位框4插装在已经浇筑好的基础混凝土防护栅栏立柱8上,再将第二插销5插装在第二定位框开口边框的两端头插孔上,锁紧在第一混凝土防护栅栏立柱8上,而后将第二混凝土防护栅栏立柱9竖直放置在第一定位框1的开口内,同时插入第一插销2将第一定位框1锁紧在混凝土防护栅栏立柱9上,同时打开第一支腿6和第二支腿7,使第二防护栅栏立柱9保持稳定,接着重复上述步骤,完成下一根防护栅栏立柱的安装,如此反复3至5根立柱之后,浇筑立柱基础混凝土,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的 80%以上后安装上、下槛及栏片,完成后即可拆除该定位装置,移至下一阶段施工位置进行使用。
本实用新型再如图2所示,为了提高施工效率,确保施工质量,以事先浇筑一根基准凝土防护栅栏立柱9为基础,一次可连续投入多台混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,也可以分段事先浇筑基准凝土防护栅栏立柱9,而后安装混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,以实现多路段同时施工的目的。
Claims (5)
1.一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,包括第一定位框、连接杆、第二定位框、第一定位框插销,第二定位框插销,第一支腿和第二支腿;其特征在于:所述第一定位框和第二定位框均由角钢焊接成凹槽开口形状,第一定位框内径和第二定位框内径尺寸与混凝土防护栅栏立柱截面积相似;第一定位框和第二定位框两边框端头均设有插孔,第一插销和第二插销分别插装在插孔内;在第一定位框和第二定位框之间焊接有连接杆,连接杆两端头分别焊接在第一定位框和第二定位框与开口对称边框的中间下部;第一定位框和第二定位框的两端边框中间下部焊接有铰链,第一支腿和第二支腿分别通过铰接连接于第一定位框和第二定位框两侧边框上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,其特征在于:第一定位框内径和第二定位框内径大于混凝土防护栅栏立柱的截面积。
3.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,其特征在于:采用角钢焊接的第一定位框和第二定位框的上部为平面形状。
4.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,其特征在于:连接杆、第一定位框插销、第二定位框插销为金属圆钢加工制作。
5.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土防护栅栏立柱安装定位装置,其特征在于:第一定位框和第二定位框开口边框两端头插孔大于插销直径。
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