CN210368812U - 一种铁路轨道清洁器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路轨道清洁器，属于清洁设备领域，一种铁路轨道清洁器，包括壳体，壳体的上端铰接有把手，壳体的上端表面固定连接有配重块，壳体的左右两端固定连接有对称的滚轮，壳体的上端固定连接有电机，电机的下端固定连接有传动杆，壳体的下端内壁固定连接有第一固定座，壳体的两侧内壁固定连接有对称的两个第二固定座，它设置的第一固定座和第二固定座具有自动挤压第一铲刀和第二铲刀的作用，使得第一铲刀和第二铲刀在工作时紧紧的贴在轨道的表面，快速的铲除轨道表面的脏污，加快了清洁效率，并且设置的毛刷不仅便于拆卸更换，而且还具有旋转的功能，提高了轨道表面的清扫效率，降低了工作人员的劳动强度。

Description

一种铁路轨道清洁器

技术领域

本实用新型涉及清洁设备领域，更具体地说，涉及一种铁路轨道清洁器。

背景技术

铁路轨道简称路轨、铁轨和轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条和铁路道钉等铁路配件紧固，铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。

目前，铁路轨道在清洁时，需要使用一种轨道清洁器来清洁轨道表面的脏污，但是现有的铁路轨道清洁器设置的铲刀大都为固定设置的，清洁器在对轨道表面清洁时，可能会因为脏污杂质太多而垫起清洁器，使清洁器内的铲刀无法紧贴在轨道的表面铲除脏污，导致清洁器清洁效率较低，并且现有的铁路轨道清洁器设置的毛刷大都为固定设置的，只是单纯的依靠移动清洁器来带动毛刷清扫轨道表面铲出的脏污，不仅不便于毛刷的更换，而且清扫效率非常的低，无形中增加了工作人员的劳动强度。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种铁路轨道清洁器，它设置的第一固定座和第二固定座具有自动挤压第一铲刀和第二铲刀的作用，使得第一铲刀和第二铲刀在工作时紧紧的贴在轨道的表面，快速的铲除轨道表面的脏污，加快了清洁效率，并且设置的毛刷不仅便于拆卸更换，而且还具有旋转的功能，提高了轨道表面的清扫效率，降低了工作人员的劳动强度。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种铁路轨道清洁器，包括壳体，所述壳体的上端铰接有把手，所述壳体的上端表面固定连接有配重块，所述壳体的左右两端固定连接有对称的滚轮，所述壳体的上端固定连接有电机，所述电机的下端固定连接有传动杆，所述壳体的下端内壁固定连接有第一固定座，所述壳体的两侧内壁固定连接有对称的两个第二固定座，所述第二固定座的表面滑动套接有第二铲刀，所述壳体的下端内壁固定连接有轴承座，所述轴承座的下端固定连接有卡座，所述卡座的上端固定连接有传动杆，所述传动杆的表面转动套接有轴承座和壳体，所述卡座的下端设有卡槽，所述卡座的下端卡接有毛刷，它设置的第一固定座和第二固定座具有自动挤压第一铲刀和第二铲刀的作用，使得第一铲刀和第二铲刀在工作时紧紧的贴在轨道的表面，快速的铲除轨道表面的脏污，加快了清洁效率，并且设置的毛刷不仅便于拆卸更换，而且还具有旋转的功能，提高了轨道表面的清扫效率，降低了工作人员的劳动强度。

进一步的，所述第一固定座内设有滑槽，所述滑槽的上端内壁固定套接有导柱，所述导柱的外侧套接有第一弹簧，所述第一弹簧的下端接触连接有挤压板，当挤压板挤压第一弹簧时，第一弹簧具有压缩弹力的作用，弹力使得挤压板具有自动压紧第一铲刀的功能。

进一步的，所述滑槽内滑动连接有挤压板，所述挤压板的上端设有对称的凹槽，所述凹槽内接触连接有第一弹簧，所述挤压板的下端固定连接有第一铲刀，所述第一铲刀的表面滑动套接有第一固定座，设置的挤压板滑动连接在滑槽内，使得第一铲刀具有伸缩的功能。

进一步的，所述卡座的下端固定连接有定位板，所述定位板的左侧滑动套接有定位杆，所述定位杆的表面固定套接有限位环，所述定位杆的外侧套接有第二弹簧，当第二弹簧受到限位环的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得定位杆具有自动紧固的作用。

进一步的，所述卡槽内卡接有连接杆，所述连接杆的表面设有定位孔，所述定位孔内卡接有定位杆，所述连接杆的下端固定连接有毛刷，设置的毛刷通过连接杆卡接在卡槽内，使得毛刷具有自动旋转的功能，提高了毛刷的清洁效率。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案设置的第一固定座和第二固定座具有自动挤压第一铲刀和第二铲刀的作用，使得第一铲刀和第二铲刀在工作时紧紧的贴在轨道的表面，快速的铲除轨道表面的脏污，加快了清洁效率，并且设置的毛刷不仅便于拆卸更换，而且还具有旋转的功能，提高了轨道表面的清扫效率，降低了工作人员的劳动强度。

(2)第一固定座内设有滑槽，滑槽的上端内壁固定套接有导柱，导柱的外侧套接有第一弹簧，第一弹簧的下端接触连接有挤压板，当挤压板挤压第一弹簧时，第一弹簧具有压缩弹力的作用，弹力使得挤压板具有自动压紧第一铲刀的功能。

(3)滑槽内滑动连接有挤压板，挤压板的上端设有对称的凹槽，凹槽内接触连接有第一弹簧，挤压板的下端固定连接有第一铲刀，第一铲刀的表面滑动套接有第一固定座，设置的挤压板滑动连接在滑槽内，使得第一铲刀具有伸缩的功能。

(4)卡座的下端固定连接有定位板，定位板的左侧滑动套接有定位杆，定位杆的表面固定套接有限位环，定位杆的外侧套接有第二弹簧，当第二弹簧受到限位环的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得定位杆具有自动紧固的作用。

(5)卡槽内卡接有连接杆，连接杆的表面设有定位孔，定位孔内卡接有定位杆，连接杆的下端固定连接有毛刷，设置的毛刷通过连接杆卡接在卡槽内，使得毛刷具有自动旋转的功能，提高了毛刷的清洁效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一固定座安装结构剖视图；

图3为本实用新型的卡座与连接杆安装结构剖视图；

图4为本实用新型的整体结构仰视图。

图中标号说明：

1壳体、11把手、12配重块、13滚轮、2电机、21传动杆、3第一固定座、31滑槽、32导柱、33第一弹簧、34挤压板、35凹槽、36第一铲刀、4第二固定座、41第二铲刀、5轴承座、6卡座、61卡槽、7连接杆、71定位孔、8毛刷、9定位板、91定位杆、92限位环、93第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-4，一种铁路轨道清洁器，包括壳体1，请参阅图1-3，壳体1的上端铰接有把手11，在清洁轨道时，把手11方便工作人员控制清洁器的移动，壳体1的上端表面固定连接有配重块12，在清洁轨道时，配重块12可以对清洁器进行施压，无需工作人员用力按住清洁器来防止清洁器向上移动或脱轨，降低了工作人员的劳动强度，壳体1的左右两端固定连接有对称的滚轮13，滚轮13滚动连接在轨道的上端表面，用来便于清洁器的移动，壳体1的上端固定连接有电机2，电机2的型号为NT75，属于现有技术，电机2配有蓄电池和控制开关，蓄电池的型号为6-FM-10，属于现有技术，控制开关和电机2通过导线和蓄电池串联连接，电机2用来带动毛刷8转动清扫轨道表面铲出的脏污，电机2的下端固定连接有传动杆21，壳体1的下端内壁固定连接有第一固定座3，壳体1的两侧内壁固定连接有对称的两个第二固定座4，第二固定座4的表面滑动套接有第二铲刀41，第二铲刀41用来铲除轨道侧面的脏污，铲出的脏污自然的落在地面上，壳体1的下端内壁固定连接有轴承座5，轴承座5的下端固定连接有卡座6，卡座6的上端固定连接有传动杆21，传动杆21的表面转动套接有轴承座5和壳体1，卡座6的下端设有卡槽61，卡座6的下端卡接有毛刷8，当电机2工作时，毛刷8转动清扫轨道表面铲出的脏污。

请参阅图2，第一固定座3内设有滑槽31，滑槽31的上端内壁固定套接有导柱32，导柱32的外侧套接有第一弹簧33，第一弹簧33的下端接触连接有挤压板34，当挤压板34挤压第一弹簧33时，第一弹簧33具有压缩弹力的作用，弹力使得挤压板34具有自动压紧第一铲刀36的功能，滑槽31内滑动连接有挤压板34，挤压板34的上端设有对称的凹槽35，凹槽35内接触连接有第一弹簧33，挤压板34的下端固定连接有第一铲刀36，第一铲刀36的表面滑动套接有第一固定座3，设置的挤压板34滑动连接在滑槽31内，使得第一铲刀36具有伸缩的功能。

请参阅图3，卡座6的下端固定连接有定位板9，定位板9的左侧滑动套接有定位杆91，定位杆91的表面固定套接有限位环92，定位杆91的外侧套接有第二弹簧93，当第二弹簧93受到限位环92的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得定位杆91具有自动紧固的作用，卡槽61内卡接有连接杆7，连接杆7的表面设有定位孔71，定位孔71内卡接有定位杆91，连接杆7的下端固定连接有毛刷8，设置的毛刷8通过连接杆7卡接在卡槽61内，使得毛刷8具有自动旋转的功能，提高了毛刷8的清洁效率。

该铁路轨道清洁器使用时，先将壳体1卡在轨道的表面，第一铲刀36的下端接触在轨道的上端表面，对称设置的两个第二铲刀41接触在轨道的两个侧面，第一铲刀36上端设置的挤压板34受到第一弹簧33释放的压缩弹力，使得挤压板34向下挤压第一铲刀36，使得第一铲刀36始终贴在轨道的表面，由于第一铲刀36为L型设计，第一铲刀36在铲除轨道上的脏污时的受力方向始终是左右水平的受力方向，不会发生第一铲刀36在铲除脏污时向第一固定座3内回缩，同时第二铲刀41也始终紧紧贴在轨道的侧面，第二固定座4与第二铲刀41与第一固定座3和第一铲刀36的结构相同，设置的第一固定座3和第二固定座4具有自动挤压第一铲刀36和第二铲刀41的作用，使得第一铲刀36和第二铲刀41在工作时紧紧的贴在轨道的表面，快速的铲除轨道表面的脏污，加快了清洁效率，然后启动电机2，电机2工作带动传动杆21转动，传动杆21转动带动卡座6转动，卡座6转动带动连接杆7转动，连接杆7转动带动毛刷8转动清扫轨道表面铲出的脏污，在更换毛刷8时，先向右移动定位杆91，定位杆91向右移动带动限位环92向右挤压第二弹簧93，第二弹簧93形成压缩弹力，定位杆91向右移动左端脱离定位孔71，然后向下移动毛刷8，毛刷8带动连接杆7向下移动脱离卡槽61，完成动作，设置的毛刷8不仅便于拆卸更换，而且还具有旋转的功能，提高了轨道表面的清扫效率，降低了工作人员的劳动强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种铁路轨道清洁器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上端铰接有把手(11)，所述壳体(1)的上端表面固定连接有配重块(12)，所述壳体(1)的左右两端固定连接有对称的滚轮(13)，所述壳体(1)的上端固定连接有电机(2)，所述电机(2)的下端固定连接有传动杆(21)，所述壳体(1)的下端内壁固定连接有第一固定座(3)，所述壳体(1)的两侧内壁固定连接有对称的两个第二固定座(4)，所述第二固定座(4)的表面滑动套接有第二铲刀(41)，所述壳体(1)的下端内壁固定连接有轴承座(5)，所述轴承座(5)的下端固定连接有卡座(6)，所述卡座(6)的上端固定连接有传动杆(21)，所述传动杆(21)的表面转动套接有轴承座(5)和壳体(1)，所述卡座(6)的下端设有卡槽(61)，所述卡座(6)的下端卡接有毛刷(8)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道清洁器，其特征在于：所述第一固定座(3)内设有滑槽(31)，所述滑槽(31)的上端内壁固定套接有导柱(32)，所述导柱(32)的外侧套接有第一弹簧(33)，所述第一弹簧(33)的下端接触连接有挤压板(34)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道清洁器，其特征在于：所述滑槽(31)内滑动连接有挤压板(34)，所述挤压板(34)的上端设有对称的凹槽(35)，所述凹槽(35)内接触连接有第一弹簧(33)，所述挤压板(34)的下端固定连接有第一铲刀(36)，所述第一铲刀(36)的表面滑动套接有第一固定座(3)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道清洁器，其特征在于：所述卡座(6)的下端固定连接有定位板(9)，所述定位板(9)的左侧滑动套接有定位杆(91)，所述定位杆(91)的表面固定套接有限位环(92)，所述定位杆(91)的外侧套接有第二弹簧(93)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路轨道清洁器，其特征在于：所述卡槽(61)内卡接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的表面设有定位孔(71)，所述定位孔(71)内卡接有定位杆(91)，所述连接杆(7)的下端固定连接有毛刷(8)。

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